Мотоциклде қалай күйіп қалу керек: 9 қадам (суреттермен)

Мазмұны:

Мотоциклде қалай күйіп қалу керек: 9 қадам (суреттермен)
Мотоциклде қалай күйіп қалу керек: 9 қадам (суреттермен)

Бейне: Мотоциклде қалай күйіп қалу керек: 9 қадам (суреттермен)

Бейне: Мотоциклде қалай күйіп қалу керек: 9 қадам (суреттермен)
Бейне: Жездуха! Шымкенттен кім бар? #қызықtimes #short #аппақкелін #жездуха 2024, Наурыз
Anonim

Жану - бұл велосипедтің жақтауын қозғалмай тұрып, мотоциклдің дөңгелектерін айналдыру. Сіз түтіннің үлкен бұлтын шығарып, достарыңызды таңдандыру үшін күйіп қалуды қолдана аласыз, бірақ уақыт өте келе ол сіздің артқы шинаңызды зақымдауы мүмкін. Күйіп қалу үшін мықты ұстаныңыз, іліністі қосыңыз және қозғалтқышты көтеріңіз. Сіз бастауға дайын болған кезде, мотоциклді бірінші редукторға қойыңыз да, доңғалақтың айналуы үшін іліністі босатыңыз.

Қадамдар

2 бөлімнің 1 бөлігі: тежегішті басу

Мотоциклде күйіп қалу 1 -қадам
Мотоциклде күйіп қалу 1 -қадам

Қадам 1. Екі аяғыңызды жерге мүмкіндігінше тегіс етіп тұрыңыз

Дөңгелектердің тартылуына жол бермеу үшін велосипедтің үстіне тұрып, велосипедке ең аз салмақ салыңыз. Егер доңғалақтар тым көп тартылса, мотоцикл сіз күйіп қалғанда алға қарай жылжиды.

Мотоциклде күйіп қалу 2 -қадам
Мотоциклде күйіп қалу 2 -қадам

Қадам 2. Мотоциклді іске қосыңыз және оны бейтарап беріліс қорабында ұстаңыз

Тұтану кілтін бұрап, қозғалтқышты іске қосыңыз, сонда ол қызуы мүмкін. Қозғалтқыштың жылынғанын көрсету үшін теру тақтасы жарты жолда тұрғанына көз жеткізу үшін бірнеше минуттан кейін температура көрсеткішін тексеріңіз.

  • Жылыту кезінде қозғалтқышты бейтарап берілісте ұстаңыз.
  • Қозғалтқышты тез қыздыру үшін оны бірнеше рет айналдыруға болады.
  • Күйіп қалмас бұрын қозғалтқышты кем дегенде 5 минут жұмыс істеуге рұқсат етіңіз.

Ескерту:

Суық қозғалтқышпен күйіп қалу қауіпті, себебі ол шашырап кетіп, кенеттен тартылып, мотоциклді алға қарай жылжытады.

Мотоциклде күйіп қалу 3 -қадам
Мотоциклде күйіп қалу 3 -қадам

Қадам 3. Ілінісу тұтқасын соңына дейін тартыңыз

Мотоциклдердің көпшілігінде ілініс - рульдің сол жақ тұтқасы. Барлық 4 саусағыңызбен ілінісу тұтқасына дейін созылып, ілініседі.

  • Ілінісу үшін ілінісу тұтқасын қатты ұстаңыз.
  • Егер сіздің мотоцикліңіздің оң тұтқасында ілініс болса, оны оң қолыңыздың 4 саусағымен толық ұстаңыз.
Мотоциклде күйіп қалу 4 -қадам
Мотоциклде күйіп қалу 4 -қадам

Қадам 4. Оң қолдың ортаңғы саусағымен алдыңғы тежегішті ұстаңыз

Алдыңғы тежегішті оң қолыңызбен ұстап тұрып, тежегішті және қозғалтқыштың дроссельін айналдырыңыз. Тежегіштің тұтқасын артқа тарту үшін ортаңғы саусағыңызды қолданыңыз, осылайша дроссельмен жұмыс істеу үшін қалған қолыңызды қолдана аласыз.

Егер сізде мотоцикл дроссельмен сол жақта болса, тежегішті басу үшін сол қолыңыздың ортаңғы саусағын қолданыңыз

2 бөліктің 2 бөлігі: іліністі босату

Мотоциклде күйіп қалу 5 -қадам
Мотоциклде күйіп қалу 5 -қадам

Қадам 1. Мотоциклді бірінші редукторға қойыңыз

Мотоцикл бірінші редукторға ауысуы үшін редуктор педальын басу үшін аяғыңызды қолданыңыз. Іліністі сол қолыңызбен ұстаңыз, сонда мотоцикл әлі берілмейді.

Мотоциклде күйіп қалу 6 -қадам
Мотоциклде күйіп қалу 6 -қадам

Қадам 2. Қозғалтқышты манометрдегі қызыл сызыққа жақын айналдырыңыз

Дроссельді төмен айналдыру арқылы оң қолыңызбен қозғалтқышты көтеріңіз. Бір минуттағы қайталауды (RPM) өлшегішті қараңыз және оның жоғарғы жағындағы қызыл сызықты іздеңіз. Қозғалтқышты көтеріңіз, осылайша көрсеткі 75% жоғарыда қызыл сызыққа жетеді.

  • Қозғалтқышты қозғалтпайтынына және велосипедтің қозғалмайтынына көз жеткізу үшін қозғалтқышты баяу айналдыруды бастаңыз.
  • Қозғалтқышты берер алдында оны құрастыру маңызды, сондықтан доңғалақ тартылу үшін тым жылдам айналады.
Мотоциклде күйіп қалу 7 -қадам
Мотоциклде күйіп қалу 7 -қадам

3 -қадам. Артқы шинаның барлық салмағын алып тастау үшін сәл алға еңкейіңіз

Аяқтарыңыздың тегіс екеніне көз жеткізіңіз және сіз тұрақты тұрасыз. Барлық салмақтың артқы дөңгелектен шыққанына көз жеткізу үшін сәл алға қарай еңкейтіңіз.

Мотоциклде күйіп қалу 8 -қадам
Мотоциклде күйіп қалу 8 -қадам

Қадам 4. Күйіп қалу үшін іліністі босатыңыз

Іліністі босату үшін оны босатпаңыз. Оның орнына, барлық саусақтарыңызды бірден босатып, 1 қозғалыста жіберіңіз. Содан кейін қозғалтқыш бірінші редукторға қосылады, ал артқы доңғалақ күйіп қалу үшін айнала бастайды.

Сіз күйіп қалуды неғұрлым ұзақ ұстасаңыз, артқы шинаңыздың тозуы соғұрлым көп болады

Кеңес:

Түтін шығару үшін күйіп қалуды бір минут ұстаңыз.

Мотоциклде күйіп қалу 9 -қадам
Мотоциклде күйіп қалу 9 -қадам

Қадам 5. Іліністі қалпына келтіріп, күйіп қалуды тоқтату үшін дроссельді босатыңыз

Қозғалтқышты бірінші редуктордан шығарып, бейтарап күйге түсіретін іліністі тарту үшін рычагты сол қолыңызбен тартыңыз. Дроссельді оң қолыңызбен айналдырыңыз, бірақ тежегішті үнемі қосулы ұстаңыз. Артқы дөңгелегі тоқтайды, ал мотоцикліңіз алға қарай жылжымайды.

Ұсынылған: