Ауа отын қоспасының бұрандасы - бұл қозғалтқыш карбюраторындағы ауаның отынмен қаншалықты араласатынын басқаратын арнайы бұранда. Бұл бұранданы реттеу қозғалтқыштың қаншалықты жылдам немесе баяу бос тұратынын және оның қаншалықты жақсы жұмыс істейтінін өзгертеді. Ауа отын қоспасының бұрандасын реттеудің негізгі процесі автомобильде, мотоциклде немесе басқа қозғалтқышта болсын, барлық шағын қозғалтқыштар үшін бірдей. Қозғалтқыш қызып, жұмыс істеп тұрған кезде түзетулер енгізіңіз. Қозғалтқыш ауа отынының мінсіз қатынасына ие болу үшін, бұранданы қозғалтқыш ең жақсы бос тұрып қалатын күйге қойыңыз және отын қоспасын теңестіру үшін өрескел немесе біркелкі емес.
Қадамдар
2 бөліктің 1 бөлігі: Ауадағы отын қоспасының бұрандасына қол жеткізу
Қадам 1. Қозғалтқышты іске қосыңыз және оны қыздыру үшін 5 минут жұмыс істеуге рұқсат етіңіз
Қозғалтқышты іске қосу үшін оталдыру кілтін бұраңыз. Қозғалтқышты қалыпты жұмыс температурасына дейін шамамен 5 минут жұмыс істемей тұрып қыздырыңыз. Қозғалтқыш жылынғаннан кейін жұмыс істеп тұрсын.
- Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде ауа отын қоспасының бұрандасын реттеңіз, осылайша сіз қозғалтқыштың бос айналу жылдамдығына қалай әсер ететінін тыңдай аласыз.
- Бұл процесс ауа отын қоспасының бұрандасы бар қозғалтқыштың кез келген түрі үшін бірдей екенін ескеріңіз. Бұл автомобиль, мотоцикл, скутер, ATV немесе карбюраторы бар кез келген нәрсе болуы мүмкін.
Кеңес: Ауа отын қоспасының бұрандасы бос жұмыс қоспасы бұрандасы ретінде де белгілі.
Қадам 2. Қозғалтқыштың ауа сүзгісін табу арқылы карбюраторды табыңыз
Қозғалтқышқа қараңыз және дөңгелек немесе конус тәрізді ауа сүзгісін табыңыз. Карбюратор - ауа сүзгісі бекітілген қозғалтқыштың бөлігі.
- Автокөліктегі ауа сүзгісі үлкен және дөңгелек болуы мүмкін. Ол әдетте карбюратордың үстіне отырады.
- Мотоциклде ауа сүзгісі әдетте қозғалтқыштың бүйірінен шығып, велосипедтің артқы жағына қарайды.
3-қадам. Карбюратордағы жалпақ басы бар, ойығы бар, алтын түсті жезден бұранданы табыңыз
Жалпақ ойық басы бар алтынды көрмейінше, карбюратордағы әр түрлі бұрандаларды қараңыз. Бұл ауа отын қоспасының бұрандасы.
Ауа отын қоспасының бұрандаларының көпшілігі карбюратордың жағында орналасқан, бірақ ол нақты қозғалтқышқа байланысты
2 -ден 2 -ші бөлім: Отын қоспасын теңестіру
Қадам 1. Бұранданы қозғалтқыш дөрекі естілмейінше сағат тілімен бұраңыз
Бұранданы бұрау үшін жалпақ бұрағышты қолданыңыз. Қозғалтқыштың бос дыбысын тыңдаңыз және бұранданың қалыпты жұмыс істемейтін дыбысының орнына өрлеп көтерілу мен құлау дыбысын шығара бастаған кезде бұрылуын тоқтатыңыз.
- Бұранданы қатайту ауа мен отын қоспасын әлсіретеді және қозғалтқышқа түсетін отын мөлшерін азайтады.
- Бұранданы қатайту, сонымен қатар, қозғалтқыш жұмыс істемейтін айналу жиілігін төмендететін отын қоспасын жұмсақ ету деп аталады.
- Майсыз отын қоспасын іске қосу қозғалтқышты тиімді жұмыс істеуге қарағанда аз отынмен жұмыс істеуге мәжбүр етеді. Бұл қозғалтқышты зақымдауы мүмкін, себебі қозғалатын бөліктер арасында үйкеліс көп болады және қозғалтқыш жоғары температурада жұмыс істейді.
Қадам 2. Бұранданы босатыңыз және қозғалтқыш дұрыс емес дыбыс шыққанша бұрылыстарды санаңыз
Жалпақ бұрағышпен бұранданы сағат тіліне қарсы бұрап, айналу санын есептей отырып бұраңыз. Қозғалтқыштың бос тұрғанын тыңдаңыз және қозғалтқыштың бос дыбысы дұрыс емес дыбыс бере бастағанда бұранданы бұруды тоқтатыңыз, ол тым жылдам айналады.
- Бұранданы босату ауа мен отын қоспасын нығайтады және қозғалтқышқа ағатын отын мөлшерін арттырады.
- Бұранданы босату отын қоспасын қанықтыру деп аталады, бұл қозғалтқыш жұмыс істемейтін айналу жиілігін арттырады.
- Бай отын қоспасын іске қосу қозғалтқыштың тиімді жұмыс істеуінен гөрі отынмен көбірек жұмыс істеуіне әкеледі. Бұл қозғалтқыш көп қуатпен және салқын температурада жұмыс істей алатынына қарамастан, ол отынды қажет болғаннан әлдеқайда тез жағатынын білдіреді.
3-қадам. Бұранданы өрескел және тұрақты емес дыбыстардың ортасына орнатыңыз
Бұранданы қозғалтқыштың бос тұрған дыбыстары біркелкі емес және өрескел болатын ортаңғы орынға келгенше сағат тілімен бұраңыз. Бұл қозғалтқышты қалыпты жұмыс істемейтін жылдамдыққа қояды.
Мысалы, егер сіз бұранданы қозғалтқыштың бос тұруы басталатын жерден сағат тілінің бағытына қарсы 2 толық бұрылсаңыз, енді бұранданы сағат тіліне қарсы 1 толық айналдырыңыз
4 -қадам. Ең тегіс бос жылдамдықты табу үшін екі бағытқа 1/2 бұрылысты енгізіңіз
Бұранданы сағат тілінің бағытына қарсы және сағат тілінің бағытымен 1/2 позицияға бұрыңыз және бос тұрған дыбысты тыңдаңыз. Жанармай қоспасын теңестіру үшін бұранданы қозғалтқыштың бос тұрған дыбысы біркелкі және тегіс болатындай етіп орнатыңыз.
- Бұранданы кез келген бағытта 1/2 бұру қозғалтқыштың қаттырақ немесе біркелкі емес дыбыс шығара алатынын байқай аласыз, бұл жағдайда бұранданы ортаңғы қалыпқа қоюға болады.
- Бұл реттеу процесі бос қоспаны теңестіру ретінде де белгілі.
- Қозғалтқыштардың көпшілігінде ауа отынының тамаша қатынасы немесе AFR шамамен 14.7: 1 құрайды. Сіз қозғалтқыштың нақты AFR-ін арнайы есептегіш арқылы таба аласыз, бірақ бұл өте дәл болғыңыз келмейінше қажет емес, мысалы, егер сіз өнімділігі жоғары жарыс автокөлігін немесе мотоциклді реттесеңіз.
Кеңес: Ауа отын қоспасының бұрандаларының көпшілігінің зауыттық позициясы әдетте 1,5-2,5 аралығында болады. Егер сіз жаңадан бастағыңыз келсе, бұранданы сағат тілінің бағытымен сәл орнына түскенше бұраңыз, содан кейін оны шамамен 2 сығыңыз. бұрылады. Содан кейін сіз осы позициядан түзетулер енгізе аласыз.
