Егер сізде тізбек құралы деп аталатын тізбекті ажырататын құрал болса, онда сынған велосипед тізбегін бекіту оңай. Сіз кәдімгі техникалық қызмет көрсетуді өзіңіз жасай аласыз, алайда тізбек үзілгеннен кейін жөндеуден кейін көп ұзамай жаңа тізбек алу жақсы екенін білуіңіз керек.
Қадамдар
2 -ші әдіс 1: Қосалқы байланысы жоқ тізбекті бекіту
Қадам 1. Тізбек үзілген кезде велосипедті ауыстырмаңыз
Төменгі редукторда тізбекті жөндеу немесе ауыстыру оңай болуы мүмкін, бірақ велосипедті педаль кезінде ғана ауыстыру керек. Сынған тізбекпен ауысу көп қиындық тудыруы мүмкін.
2 -қадам. Ілмекті үзілген сілтеменің жартысынан абайлап итеру үшін тізбекті ажырататын құралды қолданыңыз
Ортағасырлық азаптау құралына ұқсайтын бұл құралды қолдану оңай. Тізбектің әр буынында басқа дөңгелектерге бекітетін 2 дөңгелек түйреуіш бар. Сынған сілтемені тауып, тізбектің қалған бөлігіне бекітілген түйреуішке назар аударыңыз. Тізбекті ажырататын құралды ақырын бұраңыз, сонда покер түйреуішті түйіннің жартысына дейін шығарады. Оны толығымен өткізбеңіз.
Қадам 3. Сынған сілтемені түйреуіштен жұлып алып тастаңыз
Ілгекті тізбекте ұстай отырып, үзілген сілтемені алып тастаңыз. Бұл түйреуіш тізбектің екінші жағындағы ашық сілтемеге бекітіліп, бәрін қайтадан біріктіреді.
Бұл түйреуішті жаңасына ауыстыруға болады, егер қолыңызда болса
4 -қадам. Тізбектің 2 ұшын тесіктер бір -біріне сәйкес келетін етіп бекітіңіз
Ілмегі бар сілтеме сыртқы жағында болуы керек, осылайша сіз тізбекті аяқтау үшін оны барлық 4 тесіктен (әр сілтемеде 2) итере аласыз.
Саңылауларды бір -біріне орналастыру үшін ішкі тақталарды тізбектің сыртқы тақталарына салыңыз
Қадам 5. Сілтемені аяқтай отырып, түйреуішті басқа жолмен итеру үшін тізбекті ажырататын құралды қолданыңыз
Бұрын сіз түйреуішті сілтемеден итеру үшін құралды бұрап алдыңыз. Енді құралды бұрап, сілтемені ішке қарай итеріңіз. Баяу жұмыс жасаңыз, қолыңызды сілтемелерге қойып, бәрі реттелгеніне көз жеткізіңіз.
Қадам 6. Байланысты болдырмау үшін қосылымды босатыңыз
Жаңадан қосылған сілтемелердің екі жағындағы тізбекті ұстаңыз және жаңа қосылымды босату үшін оны бүйірден жылжытыңыз. Бұл сонымен қатар тізбекті құралды жаңа жасалған қосылыстың екінші жағына жылжытуға көмектеседі және түйіннің сыртқы 2 пластинасын орталық бөліктен босату үшін түйреуішті сәл итеріп, байланыстыруды болдырмайды.
Қадам 7. Тізбекті велосипед майымен майлаңыз
WD-40 немесе велосипед тізбегі үшін жасалмаған басқа өнімді қолданбаңыз. Велосипедті төңкеріп, бір қолыңызбен педальмен, екінші қолыңызбен майлағыштың бөлшектерін тізбекке тастаңыз. Шамамен 10-15 тамшы жасау керек. Содан кейін, дымқыл шүберекпен қолданыңыз және артық майдың тізбегін жеңіл тартыңыз. Саусақты шынжырға тигізгенде, ол тегіс болуы керек, бірақ майлау лужасымен жабылмаған.
Қадам 8. Артқы редукторларда ең үлкен берілісті пайдаланудан аулақ болыңыз, себебі тізбек енді өте қысқа сілтеме
Көбінесе велосипед сізге бұл редукторға кіруге мүмкіндік бермейді, өйткені тізбектің ұзындығы жетпейді. Алайда, егер сіз мұқият болмасаңыз, осы үлкен тістерді ұруға тырысудың тағы бір үзілісі болады.
- Тізбекті алдыңғы және артқы беріліс арасында тік ұстауға тырысыңыз. Алдыңғы редукторларда оңға қарай және артқы редукторларға солға қарай созылып, тісті дөңгелектерге диагональ бойынша созылуына жол бермеңіз.
- Бұл тізбекті түзету әдетте уақытша болып табылады, және сіз көп ұзамай жаңа сілтеме қосуыңыз немесе жаңа тізбек алуыңыз керек.
2 -ші әдіс 2: Жаңа сілтеме қосу
Қадам 1. Тізбекті қалыпты ұзындыққа қайтару үшін тезірек жаңа сілтемені қосыңыз
Егер сіздің тізбек үзілсе, үзілген сілтемені алып тастап, уақытша түзету үшін тізбекті қайта бекітуге болады. Алайда, қысқа тізбек сіздің барлық беріліс қорабыңызға сәйкес келе алмайды, бұл сіздің диапазоныңызды қатты шектейді. Сіз жаңа сілтемелерді кез келген велосипед дүкенінен және көптеген спорт сатушыларынан сатып ала аласыз
- Әр түрлі тозу деңгейімен байланысы бар тізбекті пайдалану дұрыс емес. Ең жақсы нәрсе - жаңа сілтемені қосудың орнына бүкіл тізбекті ауыстыру.
- Негізгі сілтемелер велосипедке оңай түсу үшін жасалған. Оларды тез орнату оңай, бұл оларды ұзақ сапарларда сөмкеде сақтауға ыңғайлы етеді. Олар, ең алдымен, үй механиктері қолданатын ең көп тараған сілтемелер. Велосипедке сәйкес келетін велосипед дүкенін іздеңіз.
Қадам 2. Негізгі сілтемені дұрыс бағытқа бұрыңыз
Көптеген сілтемелерде көрсеткі бар, олар педаль кезінде тізбектің бағытын көрсетуі керек. Қалғандары бір жағынан иілген (иілген), бұл жағы дөңгелекке және қалған велосипедке қарауы керек.
Қадам 3. Негізгі сілтеменің 2 жартысын ашу үшін сілтемелерді бір -біріне қысыңыз
Негізгі сілтемеде тізбектің қалған бөлігінде қалыпты дөңгелектелген түйреуіштер мен түйреуіш тесіктердің орнына түйреуіштер үшін сегіздік тәрізді бос орын бар екенін байқайсыз. Егер тізбек әлі ашылмаған болса, қазір жасаңыз.
Кейбір негізгі сілтемелер екі асимметриялық жартыдан тұрады: түйреуішті және сыртқы тақтасы бар С-тәрізді бөлік. Бұл тізбектерді бекіту үшін, С-тәрізді түйреуішті үзілген тізбектің екі ашық саңылауына бұраңыз, содан кейін пластинаны үстіне бекітіңіз
Қадам 4. Әр жартысын алып, тізбектің қарама -қарсы ұштарындағы тесік арқылы итеріңіз
Негізгі буынның екі жартысындағы түйреуіштердің әрқайсысы тізбек ұштарының біріне кіруі керек. Ілгектер тізбектің қарама -қарсы жақтарынан кіретініне көз жеткізіңіз. Сіз сегіздік фигураның көмегімен тізбекті қайтадан байланыстырғыңыз келеді, және олар бір қатарға тұруы керек.
Қадам 5. Ашық түйреуіштерді қарама-қарсы буындардағы сегіздік саңылаулар арқылы байланыстырыңыз
Алдымен тізбекті біріктіріңіз. Содан кейін тесіктерді туралап, түйреуіштерді олар арқылы итеріңіз. Алайда, бұл байланыс қазіргі уақытта өте нашар екенін ескеріңіз.
Кейбір механиктер байланыстыру кезінде оны ұстап тұру үшін тізбектің ойықтарына ілінетін қарапайым С-тәрізді сымды қолданады. Қажет болмаса да, тізбекті бір -біріне жақын ұстауға арналған қолдар жиынтығы немесе ұқсас құралдар өмірді айтарлықтай жеңілдетеді
Қадам 6. Негізгі сілтемені бір -біріне итеру үшін түйреуіштерді қолданып, түйреуіштерді орнына басыңыз
Сіз түйреуіштерді саңылаудың екінші жағына бекітіп қою үшін мәжбүрлегіңіз келеді. Егер сізде ыңғайлы қысқыш болмаса, бәрін қатайтатын тағы бір амал бар. Велосипедті төңкеріп қойыңыз. Артқы жағын ұстап тұрып, велосипедті баяу айналдырыңыз. Тежегіш доңғалақты ұстап тұрғанда, осылайша тізбек орнында, педаль қысымы екінші жағын тартады, осылайша басты байланыстырғышты қатайтады.
7 -қадам. Ақырында, үзілген тізбек әдетте сізге жаңа тізбек қажет екенін біледі
Сіз тізбекті әр түрлі жолмен түзете алатын болсаңыз да, айтылғандай, үзілген тізбек әдетте ауыстыруды қажет етеді. Сынудан басқа, ішіндегі түйреуіштер тозған сайын ескі тізбектер кеңейеді. Бұл теориялық тұрғыдан естілмеуі мүмкін, бірақ бұл міну кезінде маңызды. Тізбек барлық күшті аяғыңыздан дөңгелектерге жібереді және береді, ал бос тізбек сіз әлдеқайда аз жылдамдықпен көп жұмыс жасайсыз дегенді білдіреді.
Бейне - бұл қызметті пайдалану арқылы кейбір ақпарат YouTube -пен бөлісілуі мүмкін
Кеңестер
- Тізбектегі түйреуіштер сіздің кассетаңыздағы жылдамдықтар санына байланысты. Егер сізде бұл туралы сұрақтарыңыз болса, жергілікті велосипед дүкенінен сұраңыз.
- Ескі тізбекті немесе жаңа тізбекті ауыстырудан қалған қосымша сілтемелерді қосалқы бөлшектер ретінде сақтаңыз. Есіңізде болсын, белгілі бір блоктарға сәйкес келетін тізбектің бірнеше түрі бар, және біреуі екіншісімен үйлеспеуі мүмкін.
- Тізбекті бұзатын құрал - бұл өзін -өзі ақтайтын құрал. Кейде тізбектер себепсіз үзіледі. Велосипедпен жүру кезінде оны өзіңізбен бірге ұстаңыз, себебі ол басқа велосипедшіге де көмектеседі.
Ескертулер
- Бұл нұсқауларды мұқият және мұқият орындаңыз. Ештеңеге асықпаңыз.
- Егер сіз шынымен тоқтап қалсаңыз, маманнан сұраңыз
- Сіз шығарған түйреуішті жаңа түйреуішпен алмастыру керек, себебі ескі түйреуішті қайта пайдалану сәтсіздікке әкелуі мүмкін. Ауыстырылатын түйреуіштерді жергілікті велосипед дүкенінен алуға болады.
