Автокөлікті кәсіби түрде қайта бояу - бұл қымбат ұсыныс. Дегенмен, жұмысты өзіңіз жасай отырып, ақшаңызды үнемдеп, көңіл көтеруге болады! Шындығында, автокөлікті дұрыс бояу қатаң техниканы және жақсы тәжірибені қажет етеді. Нұсқаулық алу үшін келесі шолуды қолданыңыз, бірақ тәжірибелі суретшінің іс -әрекетін бақылаңыз және өз машинаңызды бояуға тырыспас бұрын, бір немесе екі адаммен жаттығу жасаңыз.
Қадамдар
5 -ші әдіс 1: Жұмысқа дайындық
Қадам 1. Жұмысты орындау үшін жабық, желдетілетін, шаңы аз, қауіпсіз орынды табыңыз
Автокөлікті қауіпсіз және шебер бояу үшін сізге жақсы желдету, ең аз шаң, жақсы жарықтандыру және көлікті айналып өту үшін көп орын бар жабық жұмыс кеңістігі қажет. Сіздің үй гаражыңыз есепке сәйкес келуі мүмкін, бірақ егер гаражда су жылытқышы, пеш немесе процесс кезінде жиналатын бояу түтінінің ықтимал тұтану көзі болса, оны бояуға болмайды.
- Сіз тұратын жерде гаражда көлікті бояу заңсыз болуы мүмкін. Жалғастырмас бұрын жергілікті билік органдарына хабарласыңыз.
- Жұмыс кеңістігінің интерьерін пластикалық қаптамамен жабу артық бояуды шектейді және жаңа бояу жұмысына түсетін шаң мөлшерін азайтады.
Қадам 2. Жабдықтарды жинау кезінде қауіпсіздікке мұқият болыңыз
Үй орталығына, бояу цехына және/немесе автокөлік бөлшектері дүкеніне бүріккішті, праймерді, бояуды, тегістеу құралдарын және жұмысқа қажетті басқа материалдарды алу үшін барған кезде, денсаулық пен қауіпсіздік техникасын назардан тыс қалдырмаңыз. Ең алдымен, респираторлық маска сатып алыңыз және оны қалай дұрыс қолдану керектігін біліңіз.
- Көлік құралдарын бояуда қолдануға арналған респираторды таңдаңыз.
- Сонымен қатар, ескі бояуды алып тастағанда немесе жаңасын қосқанда, қорғаныш көзілдірігін, нитрилді қолғапты және капюшонмен бір реттік пластикалық киімді киіңіз.
Қадам 3. Қажет болса, көліктің түс кодын қолданып, бар бояудың түсін сәйкестендіріңіз
Сіз әдетте түс қақпағының астында орналасқан «сәйкестік тақтасында» таба аласыз-онда VIN нөмірі мен көлік туралы басқа да маңызды ақпарат бар. Түс кодын жүргізушінің бүйірлік есік жақтауының ішкі жағында да белгілеуге болады, онда сіз көлігіңіз үшін шинаның мінсіз қысымы сияқты нәрселерді таба аласыз.
- Дұрыс сәйкестікті алу үшін түс бояуын автомобиль бояуын жеткізетін кез келген сатушыға жеткізіңіз.
- Егер сіз кодты таба алмасаңыз, дұрыс кодты алу үшін көлік өндірушісіне хабарласыңыз.
- Сонымен қатар, кейбір автокөлік дүкендері бояусыз бояуды кодсыз үйлестіре алады.
- Егер сіз бұрын қолданылған бояудың нақты түрін алмасаңыз, бояу жұмысының түсіне сәйкес келу өте қиын болуы мүмкін. Сіз кішкене сызатты немесе ұқсас түсі бар нәрсені жасыра аласыз, бірақ сіздің көзіңіз әлі де айырмашылықты анықтай алады.
5 -ші әдіс 2: машинаны тегістеу, тазалау және маска жасау
Қадам 1. Оңай шешілетін хромды немесе пластмассадан жасалған жиектерді алып тастаңыз
Автокөліктерде қолданылатын корпус панельдерінің көптеген қалыптарын «жұлып» алуға және қайта қосуға болады, бірақ егер оны жұмсақ алып тастау әрекеті сәтсіз болса, оны күшпен өшіруге тырыспаңыз. Автокөлік дүкендері жиектерді кетіруге көмектесетін құралдарды жиі сатады.
- Бөлшектерді дұрыс алу туралы ақпарат алу үшін көлік құралының нұсқаулығын қараңыз.
- Шығудан бас тартатын кез келген әрлеу бөлшектерін оның үстіне скотчпен жабыстыруға болады.
Қадам 2. Бүкіл машинаны тегістеу алдында тот басқан жерлерді жөндеңіз
Сіз бүкіл машинаны тегістеп, бояйтын болсаңыз, мұнда тым жұмсақ болудың қажеті жоқ. Респираторды, комбинезонды, қолғапты және қорғаныс көзілдірігін киіңіз және тотты тазарту үшін металл тартқышты қолданыңыз. Егер сізде ұсақ тесіктер пайда болса, тот баспайтын авто корпус толтырғышын қолданыңыз.
- Егер сіз тотты боясаңыз, ол уақыт өте келе таралады.
- Тоттың үлкен тесіктері үшін сізге креативті болу керек. Кейбір автокөлік энтузиастары сыраның немесе сода банкаларының кесілген бөліктерінен немесе жартылай қатты пластиктен жіңішке парақтардан патч жасайды. Олар автокөлік корпусымен толтырылады, содан кейін біртіндеп тегістеледі.
Қадам 3. Мүмкіндігінше бояуды жалаңаш металға сүртіңіз
Қажет болса, сіз тек праймер қабатына ғана құм себе аласыз, немесе тіпті жаңа бояу жабысып қалуы үшін дайын қабаттарды тегістей аласыз. Алайда, егер сіз бүкіл машинаны жалаң металлға сүртуге уақыт бөлсеңіз, сіз әрқашан жақсы дайын көрініс аласыз. 400 немесе 600 түйіршікті жастықшасы бар қос әрекетті (DA) электр тегістегішті қолданыңыз және тұрақты қозғалыста айналмалы қозғалыстармен жұмыс жасаңыз.
- 600 түйіршікті жастықша жұмысты орындау үшін көп уақытты қажет етеді, бірақ сонымен қатар бетті тырналу мен сызып тастау мүмкіндігін азайтады.
- Сіздің мақсатыңыз - жалаңаш металды тегіс жылтыратпау үшін күңгірт қабат.
- Тегістеу кезінде әрқашан қауіпсіздік құралдарын, әсіресе көз қорғанысын және респираторды киіңіз.
4 -қадам. Тегістеуді аяқтағаннан кейін көліктің барлық беттерін мұқият тазалаңыз
Көрінетін беттегі шаңды кетіру үшін жабысқақ шүберектерді қолданыңыз, содан кейін көліктің барлық бетін бояғыш ерітіндісімен, минералды спиртпен немесе денатурланған спиртпен суланған шүберекпен сүртіңіз. Бұл тазалау қалған шаңды кетіреді және бетінен майды тазартады.
- Бетті тазартатын материалдарды араластырмаңыз. Егер сіз бояуды еріткішті қолдануды бастасаңыз, бүкіл машинаны тек бояу еріткішпен суланған шүберекпен тазалаңыз.
- Бояғыңыз келмейтін жерлерді жаппас бұрын, көліктің бетін құрғатуға 5-10 минут беріңіз.
5 -қадам. Бояғыңыз келмейтін барлық жерлерді бояғыш таспамен, маска қағазымен немесе пластикпен жабыңыз
Мысалы, сіз терезе әйнегін, терезе жиектерін және айналарды маскировать етуіңіз керек, сонымен қатар есік тұтқасы мен гриль сияқты заттарды жабуыңыз қажет болуы мүмкін. Бояушының таспасын жабылған жерлердің шеттерінен толығымен тегістегеніңізге көз жеткізіңіз; әйтпесе, бояу кез келген саңылаудан өтеді. <
Егер сіз мұны әлі жасамаған болсаңыз, оны бояудан аулақ болғыңыз келсе, жұмыс орныңызды пластикпен жабыңыз
5 -ші әдіс 3: Көлікті толтыру
Қадам 1. Бүрку техникасын машинаның есігіне немесе қаңылтырға қолданыңыз
Сығылған ауамен автоматты бояу бүріккішін орнатыңыз және коррозияға төзімді, өздігінен өңделген автокөлік праймерін қосыңыз, барлығы өнім нұсқауларына сәйкес. Бүріккішті жаттығу бетінен шамамен 15 см қашықтықта ұстаңыз, триггерді қысыңыз және бетті қаптау үшін біркелкі, жанама қозғалысты қолданыңыз. Бүрку кезінде бұл қозғалысты үнемі сақтаңыз.
- Жергілікті қоқыс үйінен шығатын вагон есігі - бұл ең жақсы практикалық материал. Дегенмен, болат қаңылтыр да бұл жұмысты орындайды. Қажет болса, ағаш немесе тіпті картон парағы жақсы, бірақ праймер мен бояу біркелкі таралмайды.
- Бүріккішті жүктеу мен қолдану процесі бренд пен модельге байланысты әр түрлі болады. Өнім нұсқауларын мұқият орындаңыз.
- Алдымен барлық қауіпсіздік құралдарын кигеніңізге көз жеткізіңіз!
Қадам 2. Праймер қабатын жағыңыз, машинаның жоғарғы жағынан төмен қарай
Қалдық материалға бүрку техникасын меңгерген соң, оны көлікке қайталаңыз. Төбеден басталатын және сол жерден жұмыс жасайтын жұқа, біркелкі пальто төсеуді мақсат етіңіз. Сыпыру, бүйірден шашырату қозғалысын үнемі қолданыңыз.
Толық праймерді әдеттегі көлікке қосу үшін шамамен 10-20 минут қажет
Қадам 3. Праймерді емдеуге рұқсат етіңіз, содан кейін өнімге ұсынылғандай тағы 1-2 қабат қосыңыз
Праймерді емдеуге рұқсат беру үшін контейнердегі нұсқауларды орындаңыз. Әдеттегі күту уақыты-20-60 минут. Осыдан кейін өнімнің нұсқауларына сүйене отырып, процедураны тағы 1-2 рет қайталаңыз.
- Праймердің 2-3 қабатынан кейін жалаңаш металл бетін толық және біркелкі жабу керек.
- Праймерді қолдануды аяқтағаннан кейін, бүріккішті өнім нұсқауларына сәйкес тазалаңыз.
Қадам 4. Праймер қабаттарының ұнтақты қабатын дымқыл/құрғақ зімпарамен сүртіңіз
Праймердің соңғы қабатын қолданғаннан кейін кем дегенде 1 сағат күтіңіз, содан кейін көліктің беткі қабаттарын тегістеу үшін 1500 грантты ылғалды/құрғақ зімпараны қолданыңыз. Бөлім бойынша жұмыс жасаңыз, аздап тегістеу, содан кейін жоғары және төмен.
- Кейбір автокөлік суретшілері бұл тапсырманы орындау үшін 2000 грит сияқты ұсақ ұнтақталған тегістеу қағазын қолданғанды жөн көреді. Тапсырманы орындау үшін көп уақыт қажет, бірақ сіз тым көп құмар болмайсыз.
- Есіңізде болсын, сіздің мақсатыңыз - праймердің астындағы жалаң металды шығармау, ұнтақты қабатты алып тастау.
Қадам 5. Бояуды қолданар алдында барлық праймерленген және тегістелген беттерді сүртіңіз
Балауыз мен май кетіргішпен, ацетонмен немесе бояу еріткішпен сәл суланған таза шүберектерді қолданыңыз. Шаң мен майды кетіру үшін жеткілікті мөлшерде айналмалы қозғалыстармен сүртіңіз.
Жалғастырмас бұрын көлікке кептіруге кемінде 5-10 минут беріңіз
5 -ші әдіс 4: Боялатын пальтоға шашырату
Қадам 1. Таңдалған бояуға шашырату жаттығуын жасаңыз, содан кейін оны көлікке қолданыңыз
Таңдалған автомобиль бояуын дайындаңыз және бүріккішті өндірушінің нұсқауларына сәйкес жүктеңіз. Бояу праймерден біршама ерекшеленуі мүмкін, сондықтан алдымен қалдықтарыңыздың бетінде жаттығулар жасаңыз. Содан кейін, жоғарыдан төмен қарай жұмыс кезінде көлденең қозғалысты қолдана отырып, пальто шашыңыз.
- Егер сіз таңдаған бояу жұқаруды қажет етсе, жұқаруға арналған нұсқауларды мұқият орындаңыз. Бояудың тым жұқаруы дайын беттің жылтырлығын азайтады және ағып кетуіне әкеледі.
- Бояуды шашу кезінде респираторды және басқа қорғаныс құралдарын үнемі қолданыңыз.
- Кәдімгі көлікке бір қабатты шашу үшін шамамен 20 минут қажет.
2-қадам. Қабаттар арасындағы дұрыс өңдеу уақыттары бар, барлығы 3-4 қабатты қосыңыз
Өнімнің нұсқауларына сәйкес бірінші қабатты 20-60 минут құрғатыңыз. Өндірушінің нұсқауларына сәйкес процедураны тағы 2-3 рет қайталаңыз.
Бояу қабатын қолдануды аяқтағаннан кейін бүріккішті қайтадан тазалаңыз
Қадам 3. Праймер қабаттарын қолданғаныңыздай бояуды аздап сүртіңіз және сүртіңіз
Бояудың соңғы қабатын қолданғаннан кейін кемінде 1 сағат күтіңіз, содан кейін ұнтақ қалдықтарын 1500 грантты (немесе қаласаңыз 2000 грит) ылғалды/құрғақ зімпарамен аздап сүртіңіз. Праймер қабатын тегістеу кезінде қолданған техниканы қолданыңыз. Балауыз мен май кетіргішті, ацетонды немесе бояуды еріткішті қолданып, беттерін сәл суланған шүберекпен сүртіңіз.
Келесі қадамға өтпес бұрын 5-10 минут күтіңіз
5 -ші әдіс 5: жұмысты аяқтау
Қадам 1. 2 қабатты мөлдір лакпен себіңіз, олардың арасында тегістеу және сүрту
Бүріккішті өнім нұсқауларына сәйкес таңдаған автокөлік мөлдір лакпен жүктеңіз және пальтоға жоғарыдан төмен қарай біркелкі жағыңыз. Мөлдір жабынды нұсқаулық бойынша емдеуге рұқсат етіңіз, содан кейін қабатты бұрынғыдай құммен сүртіңіз. Осыдан кейін өндірушінің нұсқауларына сүйене отырып, тағы 1-2 қабат мөлдір лак қосыңыз.
- Жақсы нәтижеге қол жеткізу үшін алдымен мөлдір жабынды қалдықтар бетіне шашыратуға тырысыңыз.
- Соңғы бояу қабатын қолданғаннан кейін 10 минуттан кейін бояушы таспаны немесе маска материалын көліктен алыңыз.
Қадам 2. Толық емделу үшін бояуға 1 аптаға дейін уақыт беріңіз
Бояу мен мөлдір жабын 24 сағат ішінде жанасу үшін құрғақ болады. Дегенмен, жақсы нәтижеге жету үшін, өндіруші ұсынған 7 күнге дейін әрлеуді емдеуге рұқсат етіңіз. Көлікті бояған жерде сақтаңыз және шаңның жиналуын мүмкіндігінше болдырмаңыз.
Жұмыс кеңістігінде заттарды жылжытпаңыз немесе қорғаныс пластик қабатын бұзбаңыз. Шаңды шаңға айналдырмау үшін бұл жерден аулақ болыңыз
3 -қадам. Аяқтау қабатындағы ұсақ ақауларды сүртіңіз
1200 немесе 1600 дана ылғалды/құрғақ тегістеу қағазынан бастаңыз және кез келген кемшіліктерді тегістеу үшін бұрынғы техниканы қолданыңыз. Тегістелген жерлерді дымқыл шүберекпен сүртіңіз (бұрынғыдай), содан кейін 1600 немесе 2000 ұнтақталған тегістегіш қағазбен өңдеңіз.
- Бұл нәзік жұмыс, сондықтан жұмсақ және мұқият құм. Әйтпесе, сіз тым қатты тегістелген бірнеше жерлерді қайта бояуға тура келуі мүмкін.
- Соңғы тегістеуді жасағаннан кейін бүкіл машинаны қайтадан сүртіңіз.
Қадам 4. Жылтырды шығару үшін машинаны қолмен немесе машинамен буферлеңіз
Сіз қолмен ең жақсы нәтижеге қол жеткізесіз, бірақ жылтыратқыш машиналар мен жылтыратқыштар жұмысты тездете алады. Дұрыс күйдіру мұқият техниканы және жақсы тәжірибені қажет етеді, сондықтан тәжірибесіз болса, маманға бұл қадамды орындауға рұқсат беруіңіз мүмкін.
- Дұрыс емес жылтырату сіз қосу үшін көп жұмыс жасаған бояуды алып тастауы мүмкін.
- Жақсы нәтижеге қол жеткізу үшін сіз көлікті қайта маскировать етуіңіз керек және бүкіл көлікті бірнеше рет айналдыра аласыз. Қауіпсіздік құралдарын міндетті түрде киіңіз.
Кеңестер
- Дайындық жұмыстарына асықпаңыз. Бұл сізге ұзақ мерзімді перспективада уақытты үнемдеуге мүмкіндік береді.
- Бүріккіш пен автомобиль корпусы арасындағы ұсынылған қашықтықты сақтауды ұмытпаңыз. Әйтпесе, бояу үлкен түйіршіктерде жабысады.
- Сабырлы және мұқият болыңыз! Баяу бояу. Асықпаңыз, әйтпесе жұмысты қайта жасау қажет болуы мүмкін.
- Ең жақсы нәтижеге қол жеткізу үшін жерге қосу сымын көлікке және жалпы электр жерге қосыңыз. Бұл шаң бөлшектерін тартуы мүмкін статикалық электр энергиясының жиналуын болдырмайды.
- Егер сіз бұл бірінші рет болсаңыз, көлікті бояуға тәжірибесі бар адамнан көмек сұраңыз.
