Автокөлік қозғалтқышын ауыстыру - үй механигінің алдында тұрған күрделі міндеттердің бірі. Қозғалтқышты ауыстыру әр жылға, модельге және модельге әр түрлі тәсілдерді қажет етеді, сондықтан мұндай үлкен жобаны қабылдаған кезде сіздің көлігіңізге арналған қызмет көрсету нұсқаулығын пайдалану маңызды. Процесс автокөліктен көлікке әр түрлі болуы мүмкін, бірақ қозғалтқышты ауыстырудың кейбір элементтері әмбебап болып табылады және бұл қажетті процедуралардың негізгі схемасы деп санауға болады.
Қадамдар
3 бөліктің 1 бөлігі: Ескі қозғалтқышты алып тастау
Қадам 1. Сорғышты алыңыз
«Сорғыш астында» жасалған жобалардың көпшілігін әлі де сорғыштың астында жасауға болады, бірақ қозғалтқышты көліктен шығару олардың бірі емес. Сорғыш сіздің қосылуларға немесе болттарға қол жеткізуге кедергі келтіруі мүмкін және егер сіз шие жинайтын машинаны немесе қозғалтқыш көтергішті қолданып қозғалтқышты қозғалтқыш орнынан шығарсаңыз, қиындықтар туғызады. Сорғыш екі жақтан ілмектермен бекітіледі, олардың әрқайсысы екі немесе үш болтты. Сізге және сіздің досыңызға сорғыштың салмағын көтеру қажет болады, себебі сіз әрқайсысы сорғышты ілмектерге қосатын болттарды алып тастайды. Бұрандалар шешілгеннен кейін, капотты көлік құралынан көтеріңіз.
- Сорғышты алып тастау-бұл екі адамдық жұмыс, өйткені әр шетін бір адам көтеруі керек.
- Бұрандаларды алып тастағаннан кейін жоғалтпау үшін оларды қайтадан сорғышқа бұраңыз.
- Сорғышты қауіпсіз жерге қойыңыз, матаның жастықшалары бар, ол бояуға зақым келтірмеу үшін жерге тиіп кетуі мүмкін.
Қадам 2. Қозғалтқыштан барлық сұйықтықты төгіп тастаңыз
Қозғалтқыш жүйелі түрде әр түрлі сұйықтықтарды пайдаланады және олардың барлығын қозғалтқышты алып тастамас бұрын төгу қажет. Қозғалтқыш майынан бастаңыз, оны май табағындағы май төгу тығынынан төгуге болады. Салқындату сұйықтығын радиатордың үйіндісінен ағызуға болады, бірақ сіз салқындатқыш желілерін ажыратқан кезде жүйеде салқындатқыш сұйықтық әлі де болатынын ескеру қажет. Кір жуғыш сұйықтық қоймасы қозғалтқышқа емес, көліктің корпусына бекітілген болуы мүмкін және оны жалғыз қалдыруға болады.
- Көліктен ағып кеткен сұйықтықтарды жаңа қозғалтқышта қайта қолдануға болмайды.
- Мотор майы мен салқындатқышты кейіннен қайта өңдеу үшін бөлек контейнерлерге төгіңіз.
- Сіз май мен салқындатқышты автокөлік бөлшектерінің көптеген дүкендеріне ақысыз қайта өңдеуге апара аласыз.
3 -қадам. Қабылдау, шығару және салқындатқыш желілерін ажыратыңыз
Қабылдау ауасы сіздің қозғалтқышыңызға түседі және ауа сүзгісінен дроссель корпусына өтетін құбырға немесе түтікке ұқсайды. Құбырды дроссель корпусынан ажыратыңыз, содан кейін кірісті ұстап тұрған барлық бекіткіштерді алып тастаңыз және оны қозғалтқыш ұясынан шығарыңыз. Ескі қозғалтқышты алып тастау үшін сізге радиаторды алу қажет болуы мүмкін немесе қажет емес, бірақ, әрине, радиатордан ескі қозғалтқышқа өтетін салқындатқыш желілерін ажырату қажет болады. Шығару коллекторының түбінде бұранданы бұрап алуға болады.
- Салқындату сұйықтары ағып кетуі немесе төгілуі күтіңіз, сондықтан оларды ажыратқанда контейнерді астына қойыңыз.
- Барлық қажетті салқындатқыш желілерінің орналасқанына және ажыратылғанына көз жеткізу үшін автокөліктің қызмет көрсету жөніндегі нұсқаулығын қараңыз.
- Есіңізде болсын, шығатын болттарды алу өте қиын болуы мүмкін. Бұрандаларды WD40 көмегімен шашыратыңыз және оларды алу үшін ажыратқыш штанганы қолданыңыз, бірақ болттарды сындырып алмаңыз.
Қадам 4. Сымдарды ажыратыңыз
Сіздің көлігіңіздің дәуіріне байланысты, қозғалтқышты ауыстыру кезінде сізге қажет сымдардың көптеген нұсқалары бар. Көлік неғұрлым заманауи болса, қозғалтқышты ажыратқанда сымдар мен сенсорлар соғұрлым жиі күресуге мәжбүр болады. Коннекторларды ажырату кезінде зақым келтірмеу үшін абай болыңыз, себебі олар әдетте сынғыш пластиктен жасалған.
- Барлық сәйкес қосылымдарды ажыратқаныңызға сенімді болу үшін автокөліктің жылына, жасалуына және үлгісіне қызмет көрсету бойынша нұсқаулықты қараңыз.
- Ескі, карбюраторлы қозғалтқыштарда сымды байланыс аз болуы мүмкін, ал жаңа көліктерде көптеген электрлік байланыстар жиі болады.
Қадам 5. Қозғалтқышты беріліс қорабынан босатыңыз
Қозғалтқыш автокөліктің қозғалтқыш бөлігіне қалай орнатылғанына байланысты беріліс қорабы қозғалтқыштың артында немесе жағында болуы мүмкін. Трансмиссияның қоңырау корпусы қозғалтқыштың артқы жағына немесе қарама -қарсы жаққа сәйкес келеді, онда сіз серпентин немесе жетек белбеуін таба аласыз. Қозғалтқыштың қоңырау корпусы мен қозғалтқыш блогына өтетін барлық болттарды алыңыз. Қозғалтқышқа қосылмағаннан кейін оның салмағын көтеру үшін беріліс қорабының астына беріліс қорабын салыңыз.
- Қозғалтқышты қозғалтқыш блогына қосатын болттарды жұлып алмау үшін өте абай болыңыз, себебі бастары сынған болттарды бұрғылау мен бұрап алу өте қиын болады.
- Бұрандаларды бір -бірден шешіп алмаңыз. Оның орнына, оларды алып тастамас бұрын, қолдарын босатқанша олардың әрқайсысын бірте -бірте босатыңыз.
Қадам 6. Қозғалтқыштың болттарын ажыратыңыз
Сіздің көлігіңіздегі қозғалтқыш үш қозғалтқыш қондырғысы арқылы қосылған болуы мүмкін, төртіншісі беріліс қорабы ретінде қызмет етеді. Бұл қозғалтқыш қондырғылары әдетте болат пен резеңкеден тұрады (қозғалтқыштың дірілін сіңіру үшін), қозғалтқышты бекіту үшін бекітпе арқылы өтетін бір болтты. Қозғалтқышты бекіту болтының бір ұшында оны ұстап тұру үшін кілтті пайдалану қажет болады, себебі басқа гайканы босатып алу үшін басқа кілтті қолданыңыз. Егер сіз қозғалтқышты қозғалтқыш ұясынан шығару үшін шие жинайтын машинаны қолдансаңыз, қозғалтқышты зақымдамай, тізбекті қозғалтқышқа бекітетін нүктелерді табу үшін автокөліктің қызмет көрсету жөніндегі нұсқаулығын қолданыңыз және мотор бекітпелерін алып тастағанда тізбектерді орнына қойыңыз..
- Егер сіз қозғалтқышты көліктің төменгі жағынан түсіргіңіз келсе, сізге көлденең бөлшекті алып тастап, қозғалтқыштың астына қозғалтқыш ұясын қою қажет болуы мүмкін.
- Қозғалтқыштың болттары алынып тасталған кезде, қозғалтқышқа шие жинау немесе қозғалтқыш ұясы қолдау көрсетеді.
Қадам 7. Қозғалтқышты орнынан қозғалтқышты көтеріңіз немесе төмендетіңіз
Сіздің көлігіңіздің дизайнына байланысты, шие жинайтын машинаның көмегімен қозғалтқышты қозғалтқыш ұясынан көтеру немесе қозғалтқышты орнында қалдырып, көлікті көтеру оңай болуы мүмкін. Егер сіз кәсіби лифт қолдансаңыз, көлікті қозғалтқыштан жоғары көтеру өте қарапайым, бірақ үй механиктерінің көпшілігі көлікті қозғалтқыштан жоғары көтеруге тырысуы мүмкін.
- Қозғалтқышты шие жинауышпен қолданыңыз, себебі сіз қозғалтқышты қауіпті айналдырмау үшін мұқият басқарасыз.
- Қозғалтқыштың айналуына рұқсат беру қозғалтқышқа немесе көлігіңізге зақым келтіруі мүмкін және сізді оңай жарақаттауы мүмкін.
- Қозғалтқыш пен қозғалтқыш ұясы арасында саусақ пен қолды қысып қалудан сақ болыңыз, себебі көптеген қозғалтқыштардың салмағы жүздеген фунт.
Гол
0 / 0
1 бөлім викторина
Егер сіздің машинаңыз жаңа модель болса, сіздің қозғалтқышыңыздың айырмашылығы неде?
Сенсорлар көп болады.
Дұрыс! Жаңа автокөліктерде сенсорлар көп және электр сымдары ескі көліктерге қарағанда көбірек. Барлығы дұрыс ажыратылғанына көз жеткізу үшін автокөліктің қызмет көрсету жөніндегі нұсқаулығын қараңыз. Басқа викториналық сұрақты оқыңыз.
Жою алдында ажыратылатын элементтер көп болмайды.
Жоқ! Қозғалтқышты алып тастамас бұрын, тіпті жаңа көлікте де электр сымдарын, кіріс және шығыс желілерін ажыратып, сұйықтықты төгуге тура келеді. Барлығын ажыратып жатқаныңызға сенімді болу үшін автокөліктің қызмет көрсету нұсқаулығын тексеріңіз. Басқа жауапты таңдаңыз!
Қозғалтқышты қалай алып тастау керектігі туралы нақты нұсқаулар болады.
Дәл емес! Сіздің қызмет көрсету нұсқаулығыңыз автокөлігіңіздің қай жылы екеніне қарамастан, алып тастау алдында нені ажырату керектігін дәл көрсетуі керек. Жаңа автокөліктің қозғалтқышы ескі автокөлікке қарағанда оңай алынып тасталмайды. Басқа жауапты таңдаңыз!
Қозғалтқыш жеңіл болады.
Міндетті түрде емес! Жас қозғалтқыштың салмағына әсер етпейді. Сіздің көлігіңіз қанша жаста болса да, сізге моторды машинадан шығару үшін шие жинаушы сияқты техника қажет болуы мүмкін. Басқа жауапты көріңіз…
Басқа викториналар алғыңыз келе ме?
Өзіңізді сынауды жалғастырыңыз!
3 бөліктің 2 бөлігі: Жаңа қозғалтқышты орнату
Қадам 1. Жақсы ауыстыруды табыңыз
Қозғалтқышты ауыстырудың екі негізгі әдісі бар: жаңа немесе жаңадан салынған қозғалтқыштар немесе донорлық машиналардың қозғалтқыштары. Жаңа және қайта құрастырылған қозғалтқыштарды бірқатар онлайн сатушылардан сатып алуға болады. Жаңа қозғалтқыштар әдетте «қорапты» қозғалтқыштар деп аталады және жаңа қозғалтқыштың сенімділігін ұсынады. Қайта салынған немесе жаңартылған қозғалтқыштар донорлық автокөліктерден алынып, кез келген мәселелерді анықтау үшін бөлшектелді, содан кейін жаңа тығыздағыштармен қайта жиналды. Жаңа және қайта құрастырылған қозғалтқыштар сенімді, екеуін де кепілдікпен сатып алуға болады. Донорлық қозғалтқыштар көбінесе ең арзан болып саналады, өйткені олар басқа көліктен шығарылып, сіздің көлігіңізге орналастырылады.
- Донорлық қозғалтқыштарды орнату өте оңай болуы мүмкін, әсіресе сіздің көлігіңіз де, донорлық көлік те гаражда болса.
- Қорап қозғалтқыштары ең қымбат, бірақ сенімділіктің ең жоғары деңгейін ұсынады.
- Қайта құрастырылған және жаңартылған қозғалтқыштардың бағасы сәл төмен, бірақ олар әлі де сенімді болып саналады.
Қадам 2. Жаңа қозғалтқышты бұрынғыға қарағанда көзбен тексеріңіз
Жаңа қозғалтқышты орнатпас бұрын, олардың сәйкес келетініне көз жеткізу үшін оны жаңа шығарылған қозғалтқышпен салыстырыңыз. Бір көлік бір модельде бірнеше қозғалтқыштармен бірге келген болуы мүмкін және жылдар бойы ондаған нұсқалар болуы мүмкін, сондықтан жаңа қозғалтқыштың ескіге ұқсас бұрандалы болуын тексеру маңызды. Аксессуарлардың орналасуын (мысалы, рульдік ротор, генератор және кондиционер), сондай -ақ кіріс және шығыс коллекторлары мен мотор бекіткіш кронштейндерінің орналасуын іздеңіз.
- Егер жаңа қозғалтқышта рульдік руль сияқты қосалқы компоненттер жоқ болса, оны қозғалтқыш ұясына салмас бұрын оны ескі қозғалтқыштан алып, жаңасына орнату оңайырақ болуы мүмкін.
- Қозғалтқыш блоктарында қозғалтқыш кодтары жиі қойылады. Егер сіз қозғалтқыш кодын тапсаңыз, көлік құралына сәйкес келетін қозғалтқыш екеніне көз жеткізу үшін оны көлік құралының қызмет көрсету нұсқаулығынан қараңыз.
Қадам 3. Жаңа қозғалтқышты қозғалтқыш ұясына төмендетіңіз немесе көтеріңіз
Ескі қозғалтқышты алып тастаудың жаңа әдісін қолдана отырып, жаңа қозғалтқышты қозғалтқыш ұясына салыңыз. Егер сіз қозғалтқышты орнына түсірсеңіз, досыңызбен қозғалтқышты орнына бағыттаған кезде шие жинағыштағы қысымды баяу және мұқият босатыңыз. Қозғалтқышты беріліс қорабының зақымдау білігінің үстінен орнына қоюға мұқият болыңыз.
- Қозғалтқыш тізбектерде бұралғысы келуі мүмкін, себебі ол шие жинауышпен төмен түсіріледі, сондықтан қозғалтқышты дұрыс туралау үшін абай болыңыз.
- Қозғалтқыш орнында шие жинағыштағы барлық кернеуді босатпаңыз.
- Егер сіз автокөлікті қозғалтқыштың үстіне түсірсеңіз, көліктің корпусына немесе қозғалтқышқа зақым келтірмеу үшін оның дұрыс орналасуын қадағалаңыз.
Қадам 4. Қозғалтқышты бекіткіштерді қолдана отырып, қозғалтқышты орнына бекітіңіз
Қозғалтқыш орнында қозғалтқыш бекіткіш болттарын қозғалтқыш бекітпелері арқылы сырғытыңыз және оларды екі кілтпен бекітіңіз. Шие жинағыштағы кернеуді босатпас бұрын және автокөлікке қозғалтқыштың салмағын көтеруге мүмкіндік бермес бұрын, барлық үш қозғалтқыш қондырмасының қосылғанын және бекітілгенін тексеріңіз.
- Жаңа қозғалтқыш қондырмаларын қоспас бұрын олардың зақымдалмағанын тексеріңіз. Егер резеңке втулкалар жарылған немесе зақымдалған болса, жаңа қозғалтқышты орнатпас бұрын оларды ауыстыру керек.
- Қозғалтқыштың салмағы қозғалтқыштың салмағын көтеретініне көз жеткізу үшін шие жинағышқа қысымды баяу төмендетіңіз.
Қадам 5. Қозғалтқышты беріліс қорабына қосыңыз
Беріліс қорабының қоңырау корпусынан шығарылған болттарды қолдана отырып, жаңа қозғалтқышты ескі беріліс қорабына қосыңыз. Қозғалтқыштың қоңырау корпусы орнында сырғып тұрғанына және қозғалтқыш блогына қарама -қарсы орналасқанына және болттарды бұрау кезінде ешқандай бұрышқа түспейтініне көз жеткізіңіз.
- Сіздің беріліс қорабыңызды қозғалтқышқа қосатын болттар үшін қажетті нақты момент сипаттамаларын білу үшін автокөліктің қызмет көрсету нұсқаулығын қараңыз.
- Бұл болттарды қатайту үшін тиісті күш беру үшін сізге момент кілтін қолдану қажет болуы мүмкін.
Гол
0 / 0
2 бөлім викторина
«Қорап» қозғалтқышы дегеніміз не?
Сіздің ерекшеліктеріңізге сәйкес құрастырылған мотор.
Дәл емес! Қозғалтқыш сіздің көлігіңізде жақсы жұмыс істейтініне қарамастан, ол сіз үшін арнайы құрастырылмаған. Кез келген моторды таңдаудан және сатып алмас бұрын интернетте зерттеу жүргізіңіз - көптеген нұсқалар бар. Басқа жауапты көріңіз…
Жаңа мотор.
Иә! Қорапты қозғалтқыштар - бұл автомобильде әлі қолданылмаған жаңа қозғалтқыштар. Олар көбінесе ауыстырылатын қозғалтқыштың ең қымбат түрі болып табылады, бірақ сонымен бірге олар ең сенімді. Басқа викториналық сұрақты оқыңыз.
Басқа көліктің моторы.
Жоқ! Басқа көліктен алынған мотор донорлық мотор ретінде белгілі. Бұл қорапты қозғалтқыштар сияқты сенімді бола бермесе де, олар көбінесе қол жетімді және орнатуға оңай. Тағы да ойланыңыз!
Қозғалтқышты орнату өте оңай.
Мүлдем емес! Қозғалтқышты орнату кез келген басқа қозғалтқышқа қарағанда оңай емес. Басқа қозғалтқыштың біреуін таңдаудың басқа себебі бар. Тағы да ойланыңыз!
Басқа викториналар алғыңыз келе ме?
Өзіңізді сынауды жалғастырыңыз!
3 бөліктің 3 бөлігі: Жаңа қозғалтқышты қосу
Қадам 1. Қозғалтқыштың сымдық бауын жалғаңыз
Сіздің көлігіңіздің маркасына, жылына және моделіне байланысты қозғалтқыш сымдарын жалғау өте қарапайым немесе керемет күрделі әрекет болуы мүмкін. Егер жаңа қозғалтқыш пен ескісі бірдей болса, онда ол қажетті сымдардың, датчиктер мен қосылыстардың әрқайсысының орналасу және қосылу процесін жеңілдетеді.
- Жаңа модельдік автокөліктерде әлдеқайда көп сымдар бар.
- Электр сымдарын дұрыс қоспау қозғалтқыштың жұмысына кедергі келтіруі, оның нашар жұмыс жасауы немесе көлік құралының ішкі жұмысына, мысалы, өлшегіштің жұмысына әсер етуі мүмкін.
Қадам 2. Барлық қажетті қосылымдарды іске қосыңыз
Ескі қозғалтқышты алып тастаған кезде салқындатқыш желілерін және барлық басқа қосылымдарды қайта қосыңыз. Егер сізге жаңа қозғалтқышты орнату үшін ескі қозғалтқыштан компоненттерді алу қажет болса, мысалы, коллектор немесе жанармай рельсі, оларды міндетті түрде қосыңыз. Көліктің дұрыс жұмыс істеуі үшін болуы керек барлық салқындатқыш, вакуумдық және жанармай желілерін табу және қосу үшін автокөліктің қызмет нұсқаулығын пайдаланыңыз.
- Бұл, мүмкін, процестегі ең көп уақытты қажет ететін қадам болып табылады, себебі адрестеу үшін көптеген байланыстар бар.
- Қосылымдарды іске қосқан кезде ауыстырылатын қозғалтқышта саңылаулар болмауы керек.
Қадам 3. Сорғышты орнатыңыз
Бір жақта ауа сүзгісіне және ауа массасының датчигіне (егер бар болса), екінші жағында дроссель корпусына қосылып, кірісті қайта орнатыңыз. Көптеген кірістер бекіткіш кронштейндермен бекітіледі, олар да бекітілуі керек.
- Цилиндр басынан сіздің кірісіңізге қосылатын кем дегенде бір вакуумдық желі болуы керек, бірақ кейбір көліктерде басқалары болуы мүмкін.
- Ешқандай жерде орнатылғаннан кейін кірісте ашық емізік немесе саңылаулар болмауы керек.
Қадам 4. Салқындатқыш желілерді қосыңыз
Салқындатқыш желілерді радиаторға қалай алып тастасаңыз, солай қосыңыз. Көптеген салқындатқыш желілерге сәйкес құбырларды қатайту үшін қол кілті немесе Филлиптің бас бұрағыштары қажет болады. Барлық байланыстардың тығыз екеніне көз жеткізіңіз, бірақ оларды қатайтып алмаңыз және пластикалық құбырларды жарып алмаңыз.
Егер салқындатқыш желілерде қолданылатын шланг қысқыштарының кез келгені жарамсыз болып көрінсе, сіз автомобиль бөлшектерінің көптеген дүкендерінен ауыстыруды сатып ала аласыз
5 -қадам. Жұмысыңызды жіберіп алған нәрсеге қараңыз
Қозғалтқышқа жұмыс істеу үшін ауа, жанармай мен ұшқын қажет, сондықтан кіріс, жанармай желілері мен электр жүйесінің орнатылғанына және бұзылмағанына көз жеткізіңіз. Содан кейін қалған қосылыстардың әрқайсысының тығыз және өз орнында болуын қамтамасыз ете бастаңыз. Көлік құралының қызмет көрсету нұсқаулығын үнемі қараңыз, себебі сіз оның диаграммасын қозғалтқыш ұяшығындағы суреттермен салыстырасыз, бәрі дұрыс орнатылғанына көз жеткізіңіз.
- Егер сіз ақауды көрсеңіз, мәселені шешу үшін заттарды қайта алу қиын болуы мүмкін, бірақ қозғалтқышты нашар немесе дұрыс қосылмаған нәрсемен іске қосу сіздің жаңа қозғалтқышыңызға елеулі зақым келтіруі мүмкін.
- Сіз досыңыздан сіз жіберіп алған нәрсені байқаған жағдайда, оның барлығын қарауды сұрауыңыз мүмкін.
Қадам 6. Май мен салқындатқышты қосыңыз
Барлығы дайын болғанда, радиаторды 50/50 су мен салқындатқыш қоспасымен толтырып, қозғалтқышқа қажетті мөлшерде май қосыңыз. Сұйықтық сыйымдылығы туралы автокөліктің қызмет көрсету жөніндегі нұсқаулығын қараңыз және олардың сәйкес екеніне көз жеткізіңіз.
- Барлығы қосылғанда және сұйықтықтар толтырылғанда, көлік жүруге дайын болуы керек.
- Автомобильді бірнеше рет қоспай -ақ аударыңыз (кілтті іске қосқыңыз келгендей бұраңыз, содан кейін тез оралыңыз), отын сорғысын іске қосу үшін және оны бірінші рет іске қоспас бұрын қозғалтқыш арқылы май айдау.
Қадам 7. Жаңа және қайта құрастырылған қозғалтқыштарды ажыратыңыз
Қозғалтқыштың жаңа ішкі компоненттері жақсы жұмыс жасамас бұрын белгілі бір жағдайларда бірге тозуы керек. Бұл «оларды бұзу» деп аталады. Алғашқы екі жүз мильге әр түрлі жылдамдықпен автокөлікті жүргізуден бастаңыз. Содан кейін шамамен 4,500 айналу жиілігіне дейін бірнеше орташа дроссель жылдамдығын алыңыз және қозғалтқыштың толық салқындауына мүмкіндік беріңіз. Мұны ауыр дроссельмен бірнеше рет қайталаңыз және оны қайтадан суытыңыз. Содан кейін майды ауыстырыңыз. Көлікті тоқтату үшін қызыл сызықтан аспай, көлікті үнемі 500 мильге жүргізіңіз.
- Қозғалтқышты дұрыс сындыру оның қызмет ету мерзімін ұзартады және оның дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.
- Көлікті 500-700 мильге дейін бұзғанша агрессивті түрде жүргізбеңіз.
Гол
0 / 0
3 бөлім викторина
Жаңа қозғалтқышты сәтті қосу үшін сізге қандай құралдар қажет?
Балға
Жоқ! Жаңа қозғалтқышты қосқанда сізге балға қажет болмайды. Сіз жаңа қозғалтқышты толтыру үшін салқындатқыш пен майдың жеткілікті екеніне көз жеткізуіңіз керек! Бұдан жақсы нұсқа бар!
Қысқыштар
Мүлдем емес! Сіз сымдармен және қосылулармен жұмыс жасайтын болсаңыз да, сізге қысқыш қажет емес. Көптеген байланыстарды тек сіздің қолыңызбен жасауға болады. Қайтадан байқап көріңіз…
Бұрауыш
Иә! Салқындатқыш желілерді жалғау үшін сізге Филлипс бұрағыш немесе қол кілт қажет. Басқа жұмыстардың көп бөлігін қолмен жасауға болады, бірақ сіз көлік жүргізбес бұрын барлық байланыстарыңыздың тығыз және дұрыс екеніне көз жеткізіңіз. Басқа викториналық сұрақты оқыңыз.
Жоғарыда келтірілген барлығы
Дәл емес! Бұл уақытты қажет ететін және қиын болса да, жаңа қозғалтқышты сәтті қосу үшін сізге көп құрал қажет емес. Қосудың көп бөлігін қолмен жасауға болады. Дұрысын табу үшін басқа жауапты басыңыз …
Басқа викториналар алғыңыз келе ме?
Өзіңізді сынауды жалғастырыңыз!
