Пандус бойынша тас жолдан шығып бара жатқаныңызды елестетіп, тежеуді бастаңыз. Өкінішке орай, ештеңе болмайды. Әрине, сіздің жүрегіңіз тым тез соға бастайды, бірақ үрейленбеуге тырысыңыз. Бірнеше терең тыныс алыңыз және қозғалтқышты пайдаланып, көлікті баяулатыңыз. Егер бұл көмектеспесе, машинаны баяулату үшін үйкелісті қолдану қажет болуы мүмкін, мысалы.
Қадамдар
2 -ші әдіс: Тоқтату үшін төмен жылжу
Қадам 1. Басқа жүргізушілерге ескерту үшін қауіпті шамдарды қосыңыз
Олар мәселенің не екенін анықтай алмаса да, сіздің қауіпті шамдарыңыз басқа жүргізушілерге абайлап жүруді және көлігіңіздің не істеп жатқанына назар аударуды ұсынады. Сіздің қауіпті жарық түймесі бақылау тақтасының бір жерінде болуы керек, ал олардың белгісі - қызғылт сары үшбұрыштың ішінде қызғылт сары үшбұрыш.
2 -қадам. Газды аяғыңыздан алыңыз және/немесе круизді басқарыңыз
Газды өшіру үйкеліс пен ауырлық күшінің арқасында автокөлікті баяулатады. Сондай -ақ, круиздік басқару жүйесі тежегішке немесе ілініске қол тигізгеннен кейін бірден өшуі керек, бірақ қауіпсіз болу үшін оны қолмен өшіруді ұмытпаңыз.
Қадам 3. Төменгі беріліске ауысыңыз
Егер сіз нұсқаулықты басқаратын болсаңыз, ілініс пен төмен жылжуды келесі редукторға төмен қарай басыңыз. Бұл машинаны баяулатуды бастайды. Көліктің баяулағанын сезген кезде төмен қарай жылжуды жалғастырыңыз. Егер сіз автоматты болсаңыз, екіншіге ауысу үшін беріліс тетігін қолданыңыз. Содан кейін, біріншіге ауысыңыз (кейде «L» немесе «төменгі» деп белгіленеді).
- Сіз дүрбелеңді сезінуіңіз мүмкін, бірақ бірден төмендету қажет емес. Егер сізге бірдеңе соғу қаупі төнбесе, автокөлікті табиғи түрде баяулатуға рұқсат етіңіз.
- Автоматтардың көпшілігінде беріліс селекторында екінші және бірінші беріліс бар.
- Егер сізде ауысуды түрту қажет болса, «M» нұсқаулығына ауысыңыз (әдетте консольді көліктегі «Жетектің» оңға немесе солына немесе бағаналы көліктегі көліктердің төменгі беріліс бөлігіне) және төмен жылжу үшін минус түймесін басыңыз. Тағы да, егер сіз ең төменгі диапазонға кіре алмасаңыз, біртіндеп төмен түсуге тырысыңыз.
Қадам 4. Жолдың шетіне қарай тартыңыз
Жолдан шығатын жер іздеңіз. Сізге және басқа көліктерге мүмкіндігінше аз зиян келтіргіңіз келеді, сондықтан мүмкін болса, негізгі жолдан алыс болыңыз. Егер сіз автокөлік жолында болсаңыз, мүмкіндігінше одан шығыңыз.
Егер сіз тас жолдан шыға алмасаңыз, иықты қолданыңыз
Қадам 5. Тоқтату үшін тежегішті басыңыз
Сіздің тежегіштеріңіз істен шыққан кезде, көбінесе олар ішінара істен шығады. Сізде әлі де біршама тежегіштер болуы мүмкін, және тежегіштерді басу сізді толық тоқтауға баяулату үшін жеткілікті болуы мүмкін. Бірнеше рет сорғаннан кейін, тежегіштерді еденге дейін басыңыз, сізде қысым қалды ма, жоқ па соны біліңіз.
Үйкелісті күшейту үшін тез сорғызыңыз
ЭКСПЕРТТІК КЕҢЕС
Tom Eisenberg
Car Mechanic Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Car Mechanic
Did You Know?
Over time, air can get into your car's brake lines. This can be dangerous, so you should get your brakes checked by a mechanic every year to make sure they're up to standards.
Қадам 6. Төтенше (тұрақ) тежегішін төмен жылдамдықта қолданып көріңіз
Егер сіз әлі де тоқтамасаңыз, шұғыл тежегішті тартыңыз. Бұл әдетте көліктердің көпшілігінде жүргізуші орындығының қасында орналасқан үлкен рычаг, бірақ кейбіреулерде бұл сіз басатын педаль болуы мүмкін. Төтенше тежегіш басқа тежегіштер жұмыс істемесе де жұмыс істеуі мүмкін.
- Тұрақ тежегішін баяу тартыңыз, егер сіздің көлігіңізде болса, босату түймесін басып тұрыңыз. Егер сіз оны тым тез тартсаңыз, доңғалақтарыңыз құлыпталуы мүмкін. Егер сізде электр тұрақ тежегіші болса, олар бәрібір құлыпталуы мүмкін.
- Төтенше тежегішті тартпас бұрын машинаны баяулатуға тырысқан дұрыс. Егер доңғалақтарыңыз құлыпталса, жоғары жылдамдықпен сырғанауға болады.
- Егер сіз дөңгелектеріңіздің құлыпталуын сезсеңіз немесе естісеңіз, тежегіштің қысымын аздап босатыңыз және оны сол жерде ұстаңыз.
2 әдісі 2: машинаны басқа жолмен баяулату
Қадам 1. Көлігіңізде ауа кедергісін жасау үшін терезелеріңізді ашыңыз
Бұл әрекет көлікті өздігінен тоқтатпайды. Дегенмен, бұл сізге біршама баяулауға көмектеседі. Сонымен қатар, бұл басқа жолаушылар мен жүргізушілерге қажет болған жағдайда айқайлауға мүмкіндік береді.
Мүмкіндігінше барлық терезелерді төңкеріңіз
Қадам 2. Өзіңізді баяулату үшін төбеге көтеріңіз
Мүмкіндік болса, сәл ғана болса да, жоғары қарай жүретін жолды іздеңіз. Егер сіздің көлігіңіз тежелмесе, көлбеу оны тоқтата алатындай баяулатуы мүмкін. Мысалы, тіпті пандусқа көтерілу сізді баяулатуы мүмкін, бірақ мүмкіндігінше басқа көліктерге жол бермеңіз.
Алайда, жоғары көтерілетін жолға айналуға тырыспаңыз, өйткені сіз ғимараттарға соғылғанға дейін тоқтай алмайсыз
Қадам 3. Егер тоқтай алмасаңыз, кілтті «өшіру» күйіне бұрыңыз
Егер басқа әдістер көмектеспесе, қозғалтқышты өшіру, кем дегенде, сіздің жылдамдығыңызды төмендетуі мүмкін. Бұл әдісті қолданар алдында мүмкіндігінше баяулағанша күтіңіз, себебі қозғалтқышты кенеттен өшіру сізді бұрып жіберуі мүмкін. Бұл сіздің қозғалтқышты зақымдауы мүмкін, сондықтан оны соңғы шара ретінде қалдырыңыз.
Қозғалтқышты «құлыптауға» бұрмаңыз, себебі бұл сіздің дөңгелекті де құлыптайды. Сіз әлі де рульді басқара білуіңіз керек
Қадам 4. Ең соңғы шара ретінде көлікті сүйреңіз
Егер сіз автокөлікті басқа жолмен тоқтата алмасаңыз, оны баяулату үшін оны бір нәрсеге сүйреп апарыңыз. Мысалы, көлікті бордюрмен немесе қабырғаға тосқауылмен жүргізіңіз, бұл оны баяулатады, бірақ бұл оны бұзуы мүмкін.
Сіз сондай -ақ балшықтан немесе қиыршық таспен түзу жүруге тырыса аласыз. Егер сіз бұрылсаңыз, бұл көлікті аударып жіберуі мүмкін
5 -қадам. Көзіңізді жолда ұстаңыз және рульді басқаруды жалғастырыңыз
Сіздің алдыңызда тұрған нәрсеге назар аударыңыз және көлік қозғалысын, жаяу жүргіншілер мен қауіпті кедергілерді болдырмау үшін маневр жасаңыз. Сіз тоқтауға жақын боларсыз, бірақ егер сіз назар аудармасаңыз, сіз әлі де зиян келтіре аласыз.
Бейне - бұл қызметті пайдалану арқылы кейбір ақпарат YouTube -пен бөлісілуі мүмкін
Бұл видео американдық автокөлік қауымдастығының (AAA) Ұлттық штаб -пәтерінде жүргізушілерді даярлау жөніндегі менеджер, жүргізуші қауіпсіздігінің ұлттық танылған сарапшысы доктор Уильям Ван Тассельді көрсетеді. Ол тежегіш жүйелердің әр түрін, сізде қандай жүйе бар екенін және тежегіштеріңіз өшіп қалса не істеу керектігін түсіндіреді.
Кеңестер
- Сіз тежегіш сұйықтығын үнемі тексеріп, оны өндірушінің ұсыныстарына сәйкес өзгерту арқылы тежегіштің істен шығуының көптеген жағдайларын болдырмауға болады. Сондай -ақ, сіз тежегіш жүйеңізді мезгіл -мезгіл тексеріп отыруыңыз керек немесе тежегіштеріңіздің жұмысында қандай да бір өзгеріс байқасаңыз. Қажетті жөндеуді немесе техникалық қызмет көрсетуді кейінге қалдырмаңыз.
- Бұл қызыл «тежегіш шамы» сіздің тұрақ тежегішіңіз қосылғанын айту үшін ғана емес, көптеген себептерге байланысты қосылады. Көлікті іске қосқан сайын оның жұмыс істейтініне көз жеткізу үшін оның жыпылықтап тұрғанын тексеріңіз. Егер ол көлік жүргізу кезінде пайда болса, сіз тежеу жүйесінің кем дегенде жартысын жоғалттыңыз. Егер ол тежегішті басу кезінде пайда болса, сізде проблема бар - тежегіш сұйықтықтың төмен болуы немесе негізгі цилиндрдің ақаулығы.
- Қозғалыс кезінде автоматты берілісті паркке қоймаңыз. Трансмиссияны байланыстыратын автокөлік қозғалатын көлікті көтере алмайды.
- Егер тежегіштер суланса, олардың тиімділігі төмендеуі мүмкін, әсіресе гидропланнан кейін немесе терең судан өткенде. Мұндай суға түсу кезінде жарық үдеткішін немесе тіпті төмен жылжуды қолданған дұрыс. Судан шыққан кезде немесе гидропландық оқиғадан кейін қалпына келген кезде, тежегіштерді аздап басыңыз, босатыңыз, күтіңіз және қайта қолданыңыз (бірақ сорғызбаңыз). Егер педаль жұмсақ және жұмсақ болса, тежегіштерді кептіру үшін тағы бірнеше рет қайта басыңыз.
- Мүмкіндігінше тез арада жедел жәрдем шақырыңыз.
Ескертулер
- Көлікті тоқтата алғаннан кейін, мәселе шешілгеніне сенімді болмайынша, оны қайта жүргізуге тырыспаңыз.
- Көптеген «тежегіштердің істен шығуы» жағдайлары ойыншық немесе газдалған бөтелке сияқты тежегіш педальдың астында қалған заттан туындайды. Бұл жағдайдан аулақ болыңыз, автокөлікті тазалықта және қоқыссыз, әсіресе жүргізуші отыратын орынның айналасында.
