Жалпы, жол апатына кінәлі жүргізуші барлық шығынды төлеуі тиіс. Алайда, көптеген штаттарда кінәнің пайызын әр жүргізушіге жүктеуге болатын күрделі жүйелер бар, бұл әр тарап үшін әр түрлі ақшалай міндеттемелерге әкеледі. Көптеген штаттарда жүргізушілердің сақтандыру компаниялары әр жүргізушінің жауапкершілігін шешеді және сақтандырылғандарды өтеу үшін басқа компаниядан өтемақы сұрайды. Сақтандыру компаниялары кінә бойынша полициямен бірдей қорытынды жасауға міндетті емес. Сақтандыру компаниялары кімнің кінәсі бар екенін анықтауда соңғы сөзді айтады.
Қадамдар
2 -ден 1 -ші бөлім: Апаттан дәлел жинау
Қадам 1. Жол қозғалысы туралы кез келген сілтемелерге немесе жол қозғалысы ережелерін бұзуға назар аударыңыз
Жол қозғалысы ережесін бұзған кез келген жүргізуші жол апатына үлкен жауапкершілікке тартылады. Егер жүргізушілердің біріне жылдамдықты жоғарылату, шамды жағу немесе басқа ереже бұзғаны туралы дәйексөз берілсе, ол кінәлі болуы мүмкін. Егер дәйексөздер беретін полиция болмаса, анық құқық бұзушылықтың болғанын өзіңіз бағалаңыз. Жергілікті жол қозғалысы туралы заңдарға жүгініңіз, себебі олар штат заңдарынан өзгеше болуы мүмкін.
- Сақтандыру компаниялары жауапкершілікті анықтауда әрқашан полицияның қорытындысымен келіспеуді таңдай алады.
- Сіз әрқашан жол -көлік оқиғасы болған жерге полиция шақыртуыңыз керек.
Қадам 2. Апатқа қатысты дәлелдемелерді қарастырыңыз
Полиция мен сақтандыру компаниялары жазатайым оқиғаның кінәсін анықтауда әр түрлі дәлелдерге сүйене алады. Жалпы айтқанда, дәлел ретінде кез келген маңызды нәрсені енгізуге болады.
- Апаттың суреттері не болғанын және келтірілген шығын мөлшерін анықтауға көмектеседі.
- Куәгерлердің мәлімдемелері сенімсіз болғанымен, не болғанын түсіндіруге көмектеседі. Егер бірнеше адам бір -бірін растаса, онда бұл істі нығайтуға көмектеседі.
- Полиция есептері оқиға орнында болған оқиғаның бейтарап көрінісін береді. Алайда, егер полиция қызметкері апаттың куәгері болмаса, олар апат кезінде жинаған айғақтарға негізделген.
- Бейнекамералар (жеке және қоғамдық) апат кезінде не болғанын көрсетуі мүмкін.
- Апаттың заттай дәлелдемелері ақауды анықтауда маңызды рөл атқарады. Бұған көлік құралдарының зақымдануы, сырғанау белгілері, көліктегі бояулар және т.б.
Қадам 3. Апат артқы жағынан соқтығысу немесе солға бұрылу салдарынан болғанын шешіңіз
Көп жағдайда артынан басқа көлікті қағып кеткен жүргізуші кінәлі. Сол сияқты, солға бұрылған жүргізуші де осы бұрылыстың нәтижесінде болатын кез келген апатқа кінәлі.
- Бұл жағдайлар жиі кездесетініне қарамастан, олар әрқашан бола бермейді. Жүргізуші басқа біреуді артқа бұрды ма, әлде солға бұрылды ма, кінәні анықтау үшін жағдайдың барлығын ескергеніңізге көз жеткізіңіз.
- Мысалы, егер жүргізуші үзіліс кезінде негізсіз ұрса, онда басқа жүргізуші оны аяқтаса, бұл жүргізуші кінәлі болуы мүмкін. Сол сияқты, жасыл көрсеткіні солға бұрған жүргізуші, егер біреу қызыл шамды жанса, кінәлі емес.
Қадам 4. Жол -көлік оқиғасынан кейін жүргізушілер жасаған кез келген пікірлерді жазып алыңыз
Полиция есептері мен сақтандыру талаптары көбінесе бір жүргізушінің жазатайым оқиғадан кейін өз кінәсін мойындауына сілтеме жасайды. Егер бір жүргізуші «сізді соққаным үшін кешірім сұраймын» немесе «мен сізді көрмедім» деген сияқты бірдеңе айтса, жүргізуші апатқа кінәлі болуы мүмкін.
Қадам 5. Жол -көлік оқиғасы қалай болғанын куәгерлерден сұраңыз
Көп жағдайда жүргізушілер өз кінәсін мойындамайды. Куәгерлер, әдетте, жазатайым оқиғаның кінәсі туралы нақты пікірге ие. Куәгерлердің аты -жөні мен телефон нөмірлерін жазыңыз. Олардан жол -көлік оқиғасы туралы, оның ішінде жүргізушілердің біреуі кінәлі деп санайтын себептерін айтып беруін сұраңыз.
Куәгерлері жоқ және қарама-қайшы ақпарат болған жағдайда-әсіресе, қай жүргізушіде жасыл жарықтандыруды сақтандыру компаниялары бар екендігі туралы (және егер тыңдау қажет болса, адвокаттар) жүргізуші куәлігі мен басқа да мәліметтерге сүйене отырып, қай жүргізушінің сенімдірек екенін анықтауға тырысады
Қадам 6. Кез келген жүргізуші апатқа дейін абайсыздық жасағанын қарастырыңыз
Егер жүргізуші жол -көлік оқиғасын қасақана жасамаған болса, абайсыздық - бір жүргізушіге жол апатынан келтірілген залалды өтеуді талап етудің әдеттегі заңды негіздемесі. Немқұрайлылық белгілі бір міндеттемені бұзу және осылайша залал келтіру ретінде анықталады. Жол -көлік оқиғасы туралы айтатын болсақ, бұл бір жүргізуші істеуі керек нәрсені орындамаған (немесе жасамаған), нәтижесінде апатқа әкеліп соқтырған.
Немқұрайлылық жол қозғалысы ережелерінің бұзылуы болуы мүмкін, мысалы, қызыл шамның жануы немесе жауапкершілікті түрде көлік жүргізе алмау. Жүргізушілердің немқұрайлылығының жиі кездесетін мысалдары - түнде фараларсыз жүру, бұрылмас бұрын екі жаққа қарамау, көру қабілеті нашар көзілдірік тақпау немесе бұрылыста жылтыратқышты қолданбау
2 -ден 2 -ші бөлім: Ақауларды анықтау үшін дәлелдерді қолдану
Қадам 1. Сіз автокөлікті сақтандыру жағдайында өмір сүретіндігіңізді анықтаңыз
Сіз тұратын мемлекет сақтандыру компаниясының қатені қалай тағайындауы мүмкін екенін анықтайды. Автокөлікті сақтандыру бойынша он екі штат бар: Флорида, Гавайи, Канзас, Кентукки, Массачусетс, Мичиган, Миннесота, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Солтүстік Дакота, Пенсильвания және Юта.
- Бұл штаттарда әрбір сақтандыру компаниясы өздерінің сақтандырылған талаптарын жабуға жауапты.
- Кентуккиде, Нью-Джерсиде және Пенсильванияда тұтынушылар басқа отыз сегіз штатта табылған «толық айып» қамтуды таңдауы мүмкін.
2 -қадам. Сіз таза үлескерлік жағдайында өмір сүретіндігіңізді анықтаңыз
Кейбір штаттарда, егер зардап шеккен адам апатқа аздап болса да кінәлі болса, онда ол өзінің жарақаты мен залалы үшін шығындарды өтей алмайды.
Алабама, Колумбия округі, Мэриленд, Солтүстік Каролина және Вирджиния сияқты таза заңдар бар бірнеше штаттар бар
3 -қадам. Сіздің мемлекетіңізде таза салыстырмалы ақаулар туралы заңдар бар -жоғын зерттеңіз
Бұл штаттарда, егер жараланған адам өзінің жарақатына ішінара кінәлі болса, залал кінә пайызына азаяды.
Бұл қолданылатын мемлекеттерге Аляска, Аризона, Калифорния, Флорида, Кентукки, Луизиана, Миссисипи, Миссури, Нью -Мексико, Нью -Йорк, Род -Айленд, Оңтүстік Дакота және Вашингтон кіреді
Қадам 4. Сіздің мемлекет пропорционалды салыстырмалы қатені 51%қабылдайтынына назар аударыңыз
Егер сіз апатқа 51% -дан көп кінәлі болсаңыз, бұл штаттарда сіз шығындарды өтей алмайсыз. Бұл егер сіз 51% -дан көп кінәлі болсаңыз, жауапкершілікті талап ете алмайсыз және басқа жүргізушінің абайсыздығына қарсы сотқа жүгіне алмайсыз.
Бұл штаттарға Коннектикут, Делавэр, Гавайи, Иллинойс, Индиана, Айова, Массачусетс, Мичиган, Миннесота, Монтана, Невада, Нью -Гэмпшир, Нью -Джерси, Огайо, Орегон, Пенсильвания, Оңтүстік Каролина, Техас, Вермонт, Висконсин және Вайоминг кіреді
5 -қадам. Сіздің мемлекет 50%пропорционалды салыстырмалы қатені қабылдайтынын ескеріңіз
Бұл штаттарда жазатайым оқиғаға 50% -дан аз кінәсі бар зардап шеккен адам өтемақы алуға құқылы. Егер сіз 50% немесе одан да көп кінәлі болсаңыз, сіз жарақаттан қалпына келуге құқығыңыз жоқ.
Бұл стандартты қабылдаған штаттарға Арканзас, Колорадо, Джорджия, Айдахо, Канзас, Мэн, Небраска, Солтүстік Дакота, Оклахома, Теннесси, Юта және Батыс Вирджиния кіреді
Бейне - бұл қызметті пайдалану арқылы кейбір ақпарат YouTube -пен бөлісілуі мүмкін
Кеңестер
- Жол -көлік оқиғасындағы ақауды анықтау - дәл емес ғылым. Кімнің кінәлі екендігі туралы өз пікіріңізді білдірудің ең жақсы әдісі - жол қозғалысы ережелерін бұзу немесе немқұрайлылық туралы нақты дәлелдер. Сақтандыру компаниялары талаптарды тез және арзан шешуге мүдделі болғандықтан, сіздің дәлеліңіз қысқа және тікелей болуы керек.
- Дауласпаңыз. Егер уәкілетті адам сіз келіспейтін айып тағса, дауласудың орнына керісінше дәлел келтіріңіз.
- Әр штатта кінәні қалай анықтау керектігін және кінәлі жүргізушілердің қаржылық міндеттемесі туралы заңдар бар. Пропорционалды ақаулар мен заңдық залалдар туралы ақпарат алу үшін мемлекеттік үкіметтің веб -сайттарынан кеңес алыңыз. Дәл осылай, жүргізуші апатқа дейін абайсыздық жасағанын анықтау үшін мемлекеттік нұсқауларды қолданыңыз.
