Тығыз дөңгелекті алып тастаудың 4 әдісі

Мазмұны:

Тығыз дөңгелекті алып тастаудың 4 әдісі
Тығыз дөңгелекті алып тастаудың 4 әдісі

Бейне: Тығыз дөңгелекті алып тастаудың 4 әдісі

Бейне: Тығыз дөңгелекті алып тастаудың 4 әдісі
Бейне: ДӘРІГЕР КАМЕРАНЫҢ БАР ЕКЕНДІН ҰМЫТЫП КЕТТІ 2024, Наурыз
Anonim

Дөңгелекті ауыстыру қажет болғанда ауырсыну болуы мүмкін, бірақ дөңгелегіңіз көлікке келіп тоқтап қалған кезде одан да қиын болады. Егер сіз доңғалақты оңай шеше алмасаңыз, көлікті тірекке көтергеннен кейін оны босату үшін бірнеше әрекеттерді орындауға болады. Тотты кетіру және оны тез кетіру үшін дөңгелекті қағу немесе жұлып алу үшін құралдарды қолданып көріңіз. Егер сізде күтуге уақыт болса, сіз дөңгелекке майлауды шашуға болады, бірақ ол соншалықты тиімді болмауы мүмкін. Дөңгелекті қалай алып тастасаңыз да, оны қайтадан майлап алмау үшін оны міндетті түрде майлаңыз.

Қадамдар

4 -ші әдіс 1: Дөңгелекті босату

Бекітілген дөңгелекті алып тастау 1 -қадам
Бекітілген дөңгелекті алып тастау 1 -қадам

1 -қадам. Ағаш блокты жиектің жиегінен ұстаңыз, сонда ол шинамен қабаттасады

Көлікті көтеріп, оны тірек тіректеріне тіреңіз. Кем дегенде 4 x 4 дюйм (10 см × 10 см) ағаш блокты таңдап, оны дөңгелектің сол жағына тегіс қойыңыз. Блоктың жартысы жиекке созылғанына, ал екінші жартысы резеңке шинаның үстінен өтетініне көз жеткізіңіз.

Егер сіз ағаштың кішкене бөлігін қолдансаңыз, балғаңыз сырғып кетсе, доңғалаққа зақым келуі мүмкін

Тығыз дөңгелекті алып тастау 2 -қадам
Тығыз дөңгелекті алып тастау 2 -қадам

Қадам 2. Дөңгелекті балғамен жабатын блоктың ортасына соғыңыз

Блоктың ортасынан орын іздеңіз, сонда ол сырғып кетпейді. Дөңгелекті буыннан босату үшін балғаны блокқа 1-2 рет күшпен ұрыңыз.

  • Егер сізде балға бар болса, оны қолданыңыз, өйткені бұл сізге шинаны күшпен соғуға мүмкіндік береді.
  • Дөңгелектің бүйірінен соққылар оның және тоттың арасында пайда болған тотты бұзады, осылайша оны жұлып алуға болады.
  • Дөңгелектің металл бөлігіне балғамен соғудан аулақ болыңыз, себебі сіз оны бүлдіріп алуыңыз немесе оның дұрыс емес орналасуына әкелуі мүмкін.

Әртүрлілік:

Егер сізде балға немесе балға жоқ болса, сіз доңғалағыңыздың бүйірін тебе аласыз. Сізге ағаш блокты пайдаланудың қажеті жоқ, бірақ сіздің көлігіңіз тірек тіректермен және тегіс жерде тірелгеніне көз жеткізіңіз.

Тығыз дөңгелекті алып тастаңыз 3 -қадам
Тығыз дөңгелекті алып тастаңыз 3 -қадам

Қадам 3. Дөңгелектің оң жағын блок пен балғамен ұрыңыз

Шеңбердің оң жағына жеткенше блокты көлденеңінен шинаның бойымен жылжытыңыз. Блокты дөңгелек пен дөңгелекке қарсы басыңыз, ал балғамен блоктың ортасына соғыңыз. Тотты кетіру үшін блокты 2-3 рет ұрыңыз.

Бекітілген дөңгелекті алып тастау 4 -қадам
Бекітілген дөңгелекті алып тастау 4 -қадам

Қадам 4. Дөңгелекті ширек айналымға айналдырыңыз

Дөңгелектің екі жағын ұстап, оны екі жаққа бұрыңыз. Дөңгелекті айналдыра беріңіз, сіз соққан дақтар үстіңгі және астыңғы жағында. Тақтаны көлденеңінен дөңгелекке қойыңыз, сонда сіз басқа жақтарын босата аласыз.

Егер шинаны айналдыруда қиындықтар туындаса, тақтаны шинаның бойымен тігінен орналастыруға болады

Бекітілген дөңгелекті алып тастау 5 -қадам
Бекітілген дөңгелекті алып тастау 5 -қадам

5 -қадам. Дөңгелекті босатқанша соғуды жалғастырыңыз

Оң жаққа соқпас бұрын блокты балғамен дөңгелектің сол жағына 2-3 рет күшпен ұрыңыз. Дөңгелекке тигеннен кейін, оның орталықтан оңай шығып кететінін білу үшін оны қолмен сермеп көріңіз. Олай болмаған жағдайда, дөңгелекті айналдырып, оны түртуді жалғастырыңыз.

Әдетте, доңғалақ босатылған кезде дыбыс естіледі

2 -ші әдіс 4: Дөңгелекті алып тастау

Бекітілген дөңгелекті алып тастаңыз 6 -қадам
Бекітілген дөңгелекті алып тастаңыз 6 -қадам

Қадам 1. 1 гайканы қолыңызбен дөңгелегіңізге жартылай бұраңыз

Автокөлігіңізді ілулі ұстаңыз және тірек тіректерінде ұстаңыз. Дөңгелектің жоғарғы жағына жақын болттардың бірін таңдаңыз, өйткені олармен жұмыс істеу оңай болады. Гайканы қолмен болтқа бұраңыз, ол жартысына дейін төмендейді. Дөңгелектерді пайдаланудан аулақ болыңыз, себебі сіз гайканы қатайта аласыз.

Егер сіз гайканы толығымен төмен қарай тартсаңыз, доңғалақты айналдыруға тырысқанда, оны немесе болтты зақымдауы мүмкін

Бекітілген дөңгелекті алып тастаңыз 7 -қадам
Бекітілген дөңгелекті алып тастаңыз 7 -қадам

Қадам 2. Дөңгелекті ұстап тұрған шарикті түйіспеге қарсы штанганың ұшын қойыңыз

Көлігіңіздің астындағы темір қолды іздеңіз және оның доңғалақтың артқы жағына қосылатын жерін табыңыз. Штанганың жалпақ ұшын шинаның артқы жағы мен шарикті қосылыстың алдыңғы арасындағы кішкене саңылауға қойыңыз. Жолақты көлденең ұстаңыз және штанга мен доңғалақтың арасында шлангілер мен сымдар жоқ екеніне көз жеткізіңіз, әйтпесе олар зақымдалуы мүмкін.

  • Ұзын штангалар қысқа тұтқаларға қарағанда көбірек тұтқаны қамтамасыз етеді.
  • Сіздің көлігіңізде домкрат пен қосалқы шинасы бар штанга бар болуы мүмкін. Әйтпесе, оларды аппараттық немесе автомобиль дүкендерінен сатып алуға болады.

Ескерту:

Көлікке жеткенде немесе оның астында жұмыс істегенде әрқашан сақ болыңыз. Ұяшықты жақтаудың астына қойыңыз және көлігіңіз сырғып кетпес үшін тегіс, тегіс жерде жұмыс жасаңыз.

Бекітілген дөңгелекті алып тастаңыз 8 -қадам
Бекітілген дөңгелекті алып тастаңыз 8 -қадам

3 -қадам. Дөңгелекті босатқанға дейін штанганы дөңгелекке қарай бірнеше рет тартыңыз

Дөңгелектің екінші ұшын жақындатқанда, штанганың ұшын шарикті түйіспеге қатты басыңыз. Қысым сезілмейінше немесе қозғалу қиын болғанша, штанганы тартыңыз. Содан кейін сіз тотты бұзып, доңғалақ қозғалмайынша, штанганы бірнеше рет күрт тартыңыз.

  • Сіз жұмыс істеп тұрған кезде штанганың ұшының түйіспеден сырғып кетпеуін қамтамасыз етіңіз.
  • Көлік құралының сырғып кетуіне немесе құлап кетуіне жол бермеу үшін абай болыңыз, себебі ол ауыр жарақатқа әкелуі мүмкін.
Тығыз дөңгелекті алып тастаңыз 9 -қадам
Тығыз дөңгелекті алып тастаңыз 9 -қадам

Қадам 4. Автокөліктен гайканы және дөңгелекті алыңыз

Гайканы қолмен бұрап, басқалармен бірге қойыңыз. Дөңгелектің екі жағын ұстаңыз және оны тікелей хабтан шығарыңыз. Егер ол әлі де тот басқан болса, доңғалақты үзіп алғанша алға -артқа айналдырыңыз.

3 -ші әдіс 4: Майды жағу

Тығыз дөңгелекті алып тастаңыз 10 -қадам
Тығыз дөңгелекті алып тастаңыз 10 -қадам

Қадам 1. Бұрандалар мен орталық тораптың тесіктеріне тот ендіретін спрей жағыңыз

Көлігіңізді домбырамен көтеріңіз және тіреуіштің астына тіректерді қойыңыз. Бұрандалар дөңгелектен өтетін жерге енетін бүріккіштің шүмегін бағыттаңыз. Түймені басыңыз және бүкіл тесікті айналдырыңыз. Ортаңғы тораптағы саңылауға өтпес бұрын болт тесіктерінің әрқайсысын бүркуді жалғастырыңыз. Тоттан шығу үшін орталық түйінді спреймен жабыңыз.

  • Сіз тот басатын спрейді жергілікті аппараттық немесе автомобиль дүкенінен сатып ала аласыз.
  • Тот енетін спрей кішкене жарықтар мен жарықтарға сіңіп, оларды майлайды, осылайша дөңгелегіңіз оңайырақ қозғалады.

Әртүрлілік:

Егер сізде тотқа қарсы спрей болмаса, оның орнына WD-40 сияқты майлағышты қолдануға болады.

Тығыз дөңгелекті алып тастау 11 -қадам
Тығыз дөңгелекті алып тастау 11 -қадам

Қадам 2. Бүріккіш орнатылғанша 5 минут күтіңіз

Бүріккіштің тотқа сіңіп кетуіне мүмкіндік беріңіз, ол бөлшектеніп, онымен жұмыс істеуді жеңілдетеді. Әрекет жасамас бұрын спрейге 5-15 минут жұмыс істеуге уақыт беріңіз.

Бекітілген дөңгелекті алып тастау 12 -қадам
Бекітілген дөңгелекті алып тастау 12 -қадам

Қадам 3. Дөңгелекті жарты айналдырыңыз және қосылымдарды қайтадан шашыратыңыз

Дөңгелектің екі жағын ұстап, оны екі жаққа бұрыңыз. Дөңгелектің жартысын айналып өткеннен кейін, бұрауды тоқтатыңыз, осылайша тот баспайтын болтты тесіктер мен концентраторға қайтадан жағуға болады. Дөңгелекті кем дегенде тағы 5 минутқа қалдырыңыз, осылайша шашыратқыштың екінші қабаты жұмыс істейді.

Егер сіз қаламасаңыз, доңғалақты айналдырудың қажеті жоқ, бірақ ол тотты бұзуы мүмкін

Бекітілген дөңгелекті алып тастау 13 -қадам
Бекітілген дөңгелекті алып тастау 13 -қадам

Қадам 4. Дөңгелекті сөніп қалғанша айналдырыңыз немесе айналдырыңыз

Дөңгелектің сол және оң жақтарын ұстаңыз, сонда сіз оны жақсы ұстай аласыз. Дөңгелектің екінші жағын тартпас бұрын өзіңізге қарай тартыңыз. Дөңгелекті төрттен бір айналдырыңыз және оны қайтадан серпіп көріңіз. Дөңгелекті босатқанша айналдыруды және тартуды жалғастырыңыз.

Егер сіз доңғалақты босата алмасаңыз, оны соғу немесе жұлып алу қажет болуы мүмкін

4 -ші әдіс 4: Дөңгелектердің тұрып қалуын болдырмау

Бекітілген дөңгелекті алып тастау 14 -қадам
Бекітілген дөңгелекті алып тастау 14 -қадам

Қадам 1. Тотты кетіру үшін доңғалақты тірек пен болттарды металл қылшық щеткамен сүртіңіз

Дөңгелекті алып тастағаннан кейін, ол көлікке бекітілген дөңгелек хабты іздеңіз. Қатты металл қылшық щеткамен бетті сүртіңіз, сондықтан тот кетіп қалады. Тоттан тазалауды жалғастырыңыз, одан шаң кетпейінше. Болттарды тазартуды ұмытпаңыз, сонда гайкаларды алу қиын болмайды.

  • Металл қылшық щетканы жергілікті аппараттық дүкеннен сатып алуға болады.
  • Тот басқан жағдайда доңғалақтың артқы жағын сүртуге болады.
Бекітілген дөңгелекті алып тастау 15 -қадам
Бекітілген дөңгелекті алып тастау 15 -қадам

2-қадам. Дөңгелектің артқы жағына ұстауға қарсы май жағыңыз

Дөңгелекті төңкеріп, көлікті қосатын жағы жоғары қарайды. Қылқаламды майға батырып, оны толығымен жабыңыз. Майды дөңгелектің ортасына бұрандалы тесіктердің жанына жағыңыз. Сізде майдың жұқа, біркелкі қабаты бар екеніне көз жеткізіңіз, осылайша ол буынды толығымен майлайды.

  • Сіз жергілікті автокөлік дүкенінен ұстауға қарсы майды сатып ала аласыз.
  • Егер сізде ұстауға қарсы сұйықтық болмаса, дүкен матасын мотор майымен сулаңыз және дөңгелектің артқы жағына жұқа қабатпен сүртіңіз.

Ескерту:

Ешқашан доңғалаққа бекітпеге қарсы майды қолданбаңыз, себебі ол гайкаларды босатып, доңғалақты құлап кетуі мүмкін.

Тығыз дөңгелекті алып тастаңыз 16 -қадам
Тығыз дөңгелекті алып тастаңыз 16 -қадам

Қадам 3. Дөңгелекті көлігіңізге қайта бекітіңіз

Дөңгелекті болттарға қайта сырғытыңыз және оның концентраторға мықтап басылғанына көз жеткізіңіз. Бекіту гайкаларын сағат тілімен бұрандаларға бұраңыз, олар қолмен бекітілгенше. Содан кейін сіз дөңгелек үтікті жаңғағын бұрау мүмкін болмайынша бұрау үшін қолданыңыз.

Ұсынылған: