Ескі велосипедтерді жаңа өмірге және винтажға айналдыру үшін қалпына келтіру - бұл өте қызықты. Ескі велосипедтер ұзаққа созылған және бірнеше жаңа машиналарды қосқанда, олар бұрынғыдай біркелкі жүреді және классикалық Ралиден жақсы ештеңе көрінбейді, ол жаңа бояу жұмысымен жаңартылды. Өкінішке орай, оларды ескірген өндіріс техникасы себебінен бөлшектеу өте қиын болуы мүмкін және жаңартылған техниканы алу үшін оларды ренжітуге болады.
Қадамдар
Қадам 1. Ескі Ролиді табу
Роли біздің айналамызда, не тегін, не Лондонның сәнді велосипед дүкенінде үлкен сыйлықпен. Көзіңізді ашық ұстаңыз! Жақсы бастапқы нүкте-e-Bay немесе Gumtree. Соңғы сатып алудың бірі-1970-ші жылдардағы 3 редукторлы әйелдер. Роли 65 фунт, мүлдем жаман емес.
Қадам 2. Ескерту жасаңыз
Бұл ақымақтық сияқты көрінуі мүмкін, бірақ ескі велосипедтерді кронштейндер, бұрандалар, тойтармалар және басқа да бұрандалы бөлшектер жүйесі біріктіреді, егжей -тегжейлі ескертулерді немесе жақшалардың, кабельдердің бұрандаларының тәртібін және олардың қай жерде орналасқанын суретке түсіру ұсынылады. Ажырату - бұл бір нәрсе, бірақ қайта біріктіру қорқынышты болуы мүмкін!
Қадам 3. Қарапайым бөлшектеу
Дөңгелектер мен тежегіштер өте стандартты, қазіргі велосипедтер сияқты. Алдымен барлық кабельдерді алып тастаңыз, ол жаңа кабельдер жиынтығымен әлдеқайда жақсы жүреді (әсіресе, егер сізде үш редукторлы жүйе болса, жазбалар жасаңыз, Хэлфордстағы таза ойық үш берілісті жүйенің не екенін білмейді., үш редукторлы кабельден тұратын ұсақ түйектер мен бобтарды қалай сұрыптау керектігін айтпағанда).
Қадам 4. Дөңгелектерді оңай сырғыту үшін тежегіштер мен доңғалақ гайкаларын босатыңыз
5 -қадам. Барлық кронштейндерді, редукторлар мен тежегіш тұтқаларды алыңыз
..жазба жасаңыз …
6 -қадам. Ескі Ролидегі кронштейндердің көпшілігі түйреуіштермен бекітілген
Сізге жоғарғы жағын (иінді негізде) бұрап, түйреуішті балғамен қағып алу қажет. Егер сіздің велосипед 20 жыл қозғалса, онда бұл түйреуіштер өте қатты болады. Тұра беріңіз, ол ақырында құлап кетеді және иінділер оңай сырғып кетеді.
7 -қадам. Қазіргі велосипед сияқты гарнитураның төменгі жағындағы руль бекіткішін бұрап алыңыз
Қадам 8. Енді сізде көңілді битке, жаңартуға дайындалған жалаңаш жақтау болуы керек
9 -қадам. Nitromors - бұл жақтауды бояудан тазартуға арналған тамаша өнім, нұсқауларды орындаңыз, сонда сіз жақтауды бір тәулік ішінде тазалай аласыз
Қадам 10. Ескі бояудың іздерін кетіру үшін барлық беттердің тегістелгеніне көз жеткізіңіз
Косметикалық тот сонымен қатар тегістеуге жақсы жауап береді, келесі қадамға дейін сіздің барлық беттеріңіздің тегіс екеніне көз жеткізіңіз.
11-қадам. Кез келген автокөлік немесе велосипед дүкенінде қайта бүрку үшін өнімдердің жақсы ассортименті болуы керек
Аяқтау үшін сізге жақсы праймер, жаңа түс пен герметик немесе лак қажет болады. Егер сіз үйде қайтадан бүріккіш жасасаңыз, ол бүкіл велосипедке 20-30 фунт стерлингке дейін жетуі мүмкін. Жақын шашудан аулақ болыңыз (бұл «жүгірулерді» тудырады) және пальтоға жақсы әсер ету үшін біркелкі соққылармен шашыратыңыз. Әрқашан банкадағы нұсқауларды орындаңыз.
12 -қадам. Барлық тежегіш кабельдерді, беріліс кабельдерін және тежегіш жастықшаларды ауыстырыңыз
Бұл жержаңғақ тұрады және велосипедті жаңа сезінеді.
13-қадам. Қатты коррозияға ұшыраған тораптар тегістеуге жақсы жауап береді, ал төтенше жағдайларда қайта бүрку оларды жаңа болып көрінуі мүмкін, жаңа дөңгелектерді сатып алудың қажеті жоқ
Тегістеу, қайта бүрку немесе шиналардың жаңа жиынтығы дөңгелектерді шынымен жақсы етеді. Егер сіз оларды ақ қабырға шиналарынан ұстай алсаңыз, олар әрқашан винтажды Ролиді Эйс етеді!
Қадам 14. Қайта жинаңыз
Бояу жұмыстарын мүмкіндігінше ұзақ уақыт кептіруге қалдырыңыз және жаңа рад-мобильді жинау үшін жазбаларыңызды/фотоларыңызды қолданыңыз!
