Тіпті ең мұқият мотоцикл жүргізушілері де апатқа ұшырайды. Бұл бақытсыз оқиғалар қымбатқа түсуі мүмкін, ашуландырады және ауыр жарақатқа немесе мүгедектікке әкелуі мүмкін. Сіздің апаттан кейін және одан кейінгі әрекеттеріңіз мұндай оқиғаның сізге қалай әсер ететініне айтарлықтай әсер етуі мүмкін. Бұл нұсқаулық, егер сіз мотоцикл апатына ұшыраған болсаңыз, өз мүдделеріңіз үшін қалай әрекет ету керектігін көрсетеді.
Қадамдар
3 -тің 1 -бөлігі: сахнада мәселелерді шешу
Қадам 1. Өзіңізді қауіпсіз жерге жеткізіңіз
Жол -көлік оқиғасынан кейін бірінші кезекте істеу керек - жолдан шығып, көлік қозғалысынан аулақ болу арқылы өзіңізді зияннан аулақ болу. Сізге қосымша зиян келтіруі мүмкін кез келген нәрседен аулақ болыңыз, мысалы:
- Бензин ағып жатқан көлік.
- Өртке оранған көлік немесе құрылым.
- Бұзылуы мүмкін зақымдалған құрылымдар.
- Жол бойындағы жартастар немесе түсу.
Қадам 2. Өзіңізді және басқаларды жарақатқа тексеріңіз
Егер сіз немесе апатқа қатысқан кез келген адам зардап шексе, тез арада 9-1-1 телефонына хабарласыңыз. Мотоцикл жүргізушілері өте аз жарақатсыз жазатайым оқиғалардан кетеді, ал кейбір ауыр жарақаттар оңай анықталмайды. Осылайша, сіз зардап шеккен жоқ деп ойласаңыз да, медициналық көмекке жүгінуіңіз керек.
- Төменгі және жоғарғы аяқтардағы жарақаттарға қарағанда сирек кездесетініне қарамастан, мотоцикл апатынан кеуде мен іштің жарақаты ауыр болады. Бұл органның зақымдану ықтималдылығына және/немесе ортаңғы бөлікке тікелей әсерінен ішкі қан кетуіне байланысты.
- Төменгі аяқтың жарақаты-мотоциклдің зақымдануынан болатын жарақаттың ең көп тараған түрі. Көбінесе бұл сүйектердің сынуын қамтиды және медициналық мамандар дұрыс емдегенде өлімге әкелмейді.
3 -қадам. Тыныштық сақтаңыз
Мотоциклмен апатқа ұшыраған кезде өзін ұстау қиын болуы мүмкін, бірақ жағдайды нашарлататын немесе кінәлі екендігіңізді көрсететін ештеңе жасамау немесе айтпау маңызды. Мысалы, жасамаңыз:
- Апатқа қатысы бар басқа тараптармен дауласыңыз.
- Апатқа кінә тағайындаңыз.
- Басқаларға дұшпандықпен физикалық түрде қатысыңыз.
- Мүлікке қасақана қосымша зиян келтіру.
Қадам 4. Жергілікті құқық қорғау органдарына апат туралы хабарлаңыз
Бұл тек жедел қызметтерге (9-1-1) хабарласпаған жағдайда ғана қажет. Кішігірім оқиғаларды қоспағанда (мысалы, жарақаттануға және мүліктік шығынға әкелмейтін), құқық қорғау органдарының қатысуы қажет болуы мүмкін:
- Трафикті бақылау.
- Апат туралы мәліметтерді жазыңыз.
- Шұғыл түрде заңды әрекеттің қажет екенін анықтаңыз.
Қадам 5. Оқиға орнынан кетпеңіз
Қатысқан барлық тараптармен және/немесе құқық қорғау органдарының өкілдерімен тиісті ақпарат алмасу үшін апат орнында ұзақ болуыңыз маңызды. Кем дегенде, сіз келесі мәліметтерді алуыңыз керек:
- Фотосуреттер немесе жазбаша сипаттама түріндегі мүліктік зиян туралы ақпарат.
- Барлық қатысушылардың сақтандыру және/немесе байланыс ақпараты.
- Қатысатын көліктер туралы ақпаратты анықтау, мысалы, маркасы, моделі және жылы.
Қадам 6. Оқиға болған жерді суретке түсіріңіз
Егер сізде жұмыс істейтін ұялы телефоныңыз немесе камераңыз болса, оқиға болған жерді және көлік құралдарының немесе басқа мүліктің зақымдануын суретке түсіріңіз, осылайша оқиғаның егжей -тегжейлі контекстік дәлелі бар.
- Бұл әрекетті орындамаңыз, егер бұл сізге немесе басқаларға жарақат алу қаупін төндірсе немесе одан әрі материалдық залал келтірсе.
- Көшедегі маңдайша немесе жақын маңдағы ғимараттар сияқты айналаңыз туралы ақпаратты міндетті түрде алыңыз.
Қадам 7. Ақпаратты беруге дайын кез келген куәгерлерден ақпарат алыңыз
Бұған есімнен бастап, көргендерінің жазбаша сипаттамасына дейін кез келген нәрсе кіруі мүмкін. Егер сіз жазатайым оқиғаға қатысты заңды дауға түссеңіз, оқиға туралы куәгердің сөзі сіздің ісіңізді талқылауға пайдалы болуы мүмкін.
- Куәгерлерді қаламайтын нәрсені айтуға немесе жасауға мәжбүрлемеңіз. Кейбіреулер полицияға мәлімдеме беруге дайын болуы мүмкін, бірақ сотта куәлік беруді немесе сақтандыру компаниялары тарапынан қысым көруді қаламайды.
- Кем дегенде, ерікті куәгерлердің аты -жөні мен телефон нөмірлерін алып тастаңыз, сонда сіз немесе сіздің өкіліңіз олармен кейін хабарласа алады. Тағы да, олармен байланыс орнатуға болатынына көз жеткізіңіз.
3 -тің 2 -бөлігі: зардаптармен күрес
Қадам 1. Сақтандыру компаниясына хабарласыңыз
Қайғылы оқиғадан кейін сіз сақтандыру компаниясына оқиға туралы хабарлауыңыз керек.
- Агентке оқиға орнында жиналған барлық тиісті ақпаратты беріңіз, мысалы, қатысушылардың аты -жөні, қатысқан барлық көліктердің маркасы, моделі және жылы, куәгерлердің аты -жөні мен байланыс ақпараты.
- Егер сізден сіздің жарақаттарыңыз және/немесе көлігіңіздің зақымдануы туралы сұралса, сіз өзіңіздің жарақатыңызды дәрігер бағалағаннан кейін және мотоцикліңіздің зақымын механик тексергеннен кейін осы мәліметтерді бересіз деп айтыңыз. Бұл сізге ақырында құқығыңыз бар өтемақыны төмендетпеуіңізге көмектеседі.
Қадам 2. Апатқа кінәні ешкімге мойындамаңыз
Бұған оқиғаға қатысы бар басқа тараптар, тәртіп сақшылары мен сақтандыру компаниясының өкілдері кіреді. Бұл сізге кінәлі емес нәрсеге кінәлі болудан аулақ болуға көмектеседі және сіздің сақтандыру компанияңызды талапты орынсыз қабылдамауға мүмкіндік береді.
- Апаттың егжей -тегжейіне қатысты кіммен сөйлесетіндігіңізді шектеу жақсы. Егер сіз жарақатыңыз үшін өтемақы іздестірсеңіз, «менде бәрі жақсы» сияқты қарапайым мәлімдемелер сізге қарсы қолданылуы мүмкін.
- Егер адвокат сізге жазатайым оқиғаны шешуге көмектесетін болса, оған осы оқиға бойынша тікелей сұраулар беріңіз.
- Кездейсоқ жағдайда сіздің рөліңіз туралы өтірік айтпаңыз, әсіресе құқық қорғау органдарына немесе сақтандыру компаниясына.
Қадам 3. Адвокатқа хабарласыңыз
Көптеген адвокаттар мотоцикл апаттары туралы істерге маманданған. Сіздің жағдайыңызға байланысты көмек алу сіздің қаржылық және заңды мүдделеріңізге сәйкес келуі мүмкін. Заң көмегіне жүгінудің келесі себептері бар:
- Сізді жол апатына қатысы бар басқа тараптар кінәлі деп қате айыптады.
- Сіздің сақтандыру шағымыңыз қабылданбады.
- Сіздің зақымдануларыңыз (медициналық немесе басқа) сақтандыру қорғанысының шегінен асып түседі.
- Сіз жазатайым оқиғаның салдарынан ауыр физикалық жарақаттар мен байланысты шығындар алдыңыз.
Қадам 4. Дәрігердің нұсқауларын орындаңыз
Егер сіз жазатайым оқиғадан жарақат алып, медициналық көмек алған болсаңыз, сіздің дәрігер сізге оңалту бойынша нұсқаулар немесе ұсыныстар берген болуы мүмкін. Жарақаттарыңыздан айығу және ұзақ әсерлерді азайту үшін дәрігердің айтқандарын дәл орындаңыз.
- Ұсынылғандай дәрігермен қадағалаңыз.
- Дәрі -дәрмектерді тағайындау бойынша нұсқауларды орындаңыз.
- Белгіленген терапия немесе процедураларды орындаңыз.
5 -қадам. Сақтандыру құқығын барынша көбейтіңіз
Сіздің жарақатыңыз және/немесе мотоцикліңіздің зақымдануы шамалы болып көрінсе де, басқа біреудің кінәсінен болған жазатайым оқиғада сізге өтемақы төленбейтініне көз жеткізіңіз. Сақтандыру талаптарын шешуге келіспес бұрын бірнеше нәрсені ескеру қажет:
- Кейбір жарақаттар ұзақ әсер етеді. Дәрігер сіздің жарақаттарыңызды мұқият тексеріп, ықтимал ұзақ мерзімді мәселелер туралы сізге хабарлауы керек. Олар сіздің шағымыңызға негізделуі керек.
- Өтемақы медициналық көмек пен көлікті жөндеуден де асып кетуі мүмкін. Егер сіз еңбекке қабілетсіздіктен жалақыңызды жоғалтсаңыз, сіздің медициналық қызметіңізге байланысты үлкен көлік шығындары немесе апатқа байланысты басқа шығындар туындаса, сіз бұл шығындарды сіздің талаптарыңызға негіздеуіңіз керек.
- Есеп айырысу аяқталғаннан кейін талапты қайта аша алмайсыз. Бұл бірінші рет дұрыс жасаудың жақсы себебі. Зиянды бағалауда мұқият болыңыз және сізге лайықты өтемақы сұраңыз, сондықтан сіз қысқа мерзімде өзгермейсіз.
3 бөлімнің 3 бөлігі: мотоциклдегі апаттар мен жарақаттардың алдын алу
Қадам 1. Қорғаныс құралдарын киіңіз
Мотоциклмен жүру кезінде, сіз жүргізуші болсаңыз да, жолаушы болсаңыз да, әрқашан дулыға, қалың куртка, шалбар және толтырылған қолғап киіңіз. Сіз мотоциклге қатты әсер етесіз, сондықтан қорғаныс құралдарын кию (сіздің мемлекетіңіз заңды түрде талап етпесе де) сіздің жарақатыңызды азайтады және апатқа ұшырасаңыз өміріңізді сақтап қалады.
- Шлемді киген мотоциклшілердің апат кезінде бас жарақатынан қайтыс болу ықтималдығы 40% төмен.
- Шлемді киген мотоциклшілердің апат кезінде өлімге әкелмейтін жарақат алу ықтималдығы 15% төмен.
2 -қадам. Ешқашан мотоциклді мас күйінде жүргізбеңіз
Егер сіз алкогольді немесе басқа да есірткі мас күйінде мінсеңіз, жол апатына ұшырауыңыз ықтимал. Алкогольді тұтыну реакция жылдамдығын төмендетеді, тепе -теңдікке әсер етеді және пайымдауды нашарлатады. Сіз өзіңіздің және басқалардың әсерінен жарақат алу немесе өлу қаупін арттырасыз. Бұл да заңсыз!
- Статистика көрсеткендей, мотоцикл апатынан қаза болғандардың 29% -ында қандағы алкоголь деңгейі ұлттық нормадан жоғары (0,08%) шабандоз болған.
- Мотоцикл апаттарының үштен бір бөлігі шабандоздың мас күйінде болуынан болады.
- 20 мен 24 жас аралығындағы мотоцикл жүргізушілері алкогольге байланысты апаттардың жиілігін басқа жас топтарына қарағанда жоғары сезінеді.
3 -қадам. Жүру стиліңізді ауа райы/жол жағдайына қарай реттеңіз
Ауа райының қолайсыздығында, әсіресе жауын -шашын кезінде немесе көрінудің төмендеу жағдайында мотоциклді басқаруды жоғалту оңай. Ылғал жолда тез тоқтау қиын болуы мүмкін, бұл сіздің апатқа ұшырау мүмкіндігін арттырады.
- Қолайсыз ауа райында жылдамдықты төмендетіңіз. Бұл сізге күтпеген жағдайларға әрекет етуге қосымша уақыт береді және мотоциклді баяулатуға немесе тоқтатуға кететін уақыт пен қашықтықты қысқартады.
- Басқа көліктерден өтіп бара жатқанда немесе олардың артынан жүру кезінде кең енді сақтаңыз. Сіз басқа драйверлердің не істейтінін болжай алмайсыз, ал егер көріну және/немесе ауа райы жағдайлары нашар болса, олар сізді білмейді. Егер сіз қашықтықты сақтасаңыз, реакция жасауға көбірек уақыт болады.
- Мұқият бұрылыңыз. Егер жол жағдайы ылғалды немесе көктайғақ болса, сіз бұрылыстарда тартылуды жоғалтып, құлап кетуіңіз ықтимал. Ауа райының қолайсыз кезінде бұрылу немесе бұрылу кезінде баяу жүру және мүмкіндігінше тік тұру арқылы бұл тәуекелді азайтыңыз.
4 -қадам. Сақ болыңыз және ақылға қонымды болыңыз
Бұл жол қозғалысы ережелерін сақтауды, жол белгілерін сақтауды және қауіпті маневрлерден аулақ болуды білдіреді. Көптеген мотоциклдік апаттар мотоциклшінің абайсыз мінез -құлқына байланысты, яғни оларды ақылмен оңай болдырмауға болады.
- Жылдамаңыз. Мотоцикл апаттарының үштен бірінен көбі мотоцикл жүргізушісінің шамадан тыс жылдамдығымен байланысты. Жылдамдық бақылауды азайтады, қажетті тоқтау қашықтығын/уақытты арттырады және апаттың өлімге әкелетін ықтималдығын арттырады.
- Бұрылу немесе қосылу кезінде әрқашан сигнал беріңіз. Мотоциклді қосқанда немесе қосқанда бұрылыс сигналдарын қолданбау басқа автомобиль жүргізушісінің сізді кездейсоқ соғу ықтималдығын арттырады. Мотоциклдерді сол күйінде көру қиын. өзіңізді мүмкіндігінше көрінетін етіп жасаңыз!
- «Жолақтарды бөлуге» болмайды. Бұл тәжірибе (екі белгіленген жолақ арасында жүру) мотоциклшілерге басқа автокөлік жүргізушісінің оларға білместен қосылу мүмкіндігін арттырады. Белгіленген жолақтарда қалу арқылы сіз кездейсоқ қосылатын көлікке соғылу ықтималдығы аз.
5 -қадам. Қорғанысқа мініп, сергек болыңыз
Көптеген мотоцикл апаттары басқа жүргізушілердің абайсызда немесе агрессивті жүргізудің нәтижесі болып табылады. Көлік жүргізушісіне мотоциклді көру қиын болуы мүмкін. Автокөліктердің кенеттен қосылуы немесе бұрылуы, мысалы, мотоциклшілерге үлкен қауіп төндіреді.
- Мүйіз бен шамдарды қолданыңыз. Басқа автокөлік жүргізушілеріне егер олар тым жақындаса немесе сізге қосыла бастаса, сіздің қатысыңыз туралы мүйіз арқылы біле аласыз. Фаралар мен тежегіш шамды қосқанда, сізді басқа көлік жүргізушілері оңай көреді.
- Қажет болса, мотоциклді баяулатуға немесе тежеуге дайын болу үшін, сізден алда тұрған трафикті тексеріңіз. Егер сіз алда көп тежегіш шамдарын немесе жолдың кедергілерін көрсеңіз, қажетті әрекеттерді болжап, артқы жағынан соқтығысуды болдырмау үшін жылдамдықты баяулатуға болады.
Қадам 6. Сіздің жайлылық пен шеберлік деңгейінен асатын жағдайлардан аулақ болыңыз
Тәжірибесіз мотоцикл жүргізушілері жол апатына жиі ұшырайды, әсіресе көлік көп жүретін жерде немесе жол жағдайы қауіпті болғанда. Сіздің шектеулеріңізді білу сіздің өміріңізді сақтап қалуы мүмкін!
- Мотоциклге үйреніп, міну кезінде жоғары бақылауға ие болғанша, жылдамдығы төмен және қозғалысы аз жолдарды ұстаңыз, мысалы, үстіңгі көше мен тас жолдар.
- Досыңыздың мотоциклі сіздікімен бірдей болады деп ойламаңыз, немесе сіздің жаңа велосипедіңіз ескіге ұқсас болады. Әр мотоцикл рульге, салмаққа, тартылуға, үдетуге және тежеуге байланысты ерекшеленеді. Нақты велосипедпен жүрмейінше, абай болыңыз.
