Автокөліктің тоқтап қалуына себеп болатын көптеген нәрселер бар, олардың шешімдері қарапайымнан күрделіге дейін. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде ауаның, отынның немесе электр энергиясының жоғалуынан тоқтап қалады. Ақаулықты өзіңіз анықтай отырып, сіз оны жөндей аласыз немесе, ең болмағанда, қандай жөндеу түрін жүргізу керектігін біле аласыз. Тоқтаған көлік қаншалықты көңілсіз болса да, оны түзету өте оңай болуы мүмкін.
Қадамдар
3 -ші әдіс 1: Отын жүйесін тексеру
Қадам 1. Жанармай сүзгісі бітеліп қалса, оны ауыстырыңыз
Жанармай сүзгілері, әдетте, автокөліктің артқы жағында, бензин багынан қозғалтқышқа өтетін жанармай құбырының бойында орналасады. Олар көбінесе алдыңғы және артқы жағынан емізікшесі бар цилиндрлерге ұқсайды. Жанармай сүзгілері уақыт өте келе бітеліп, қозғалтқышты тоқтауға мәжбүр етеді. Егер сіздің көлігіңіз тоқтап қалса және қайтадан басталмаса, бірақ бірнеше минут отырғаннан кейін еш қиындықсыз басталса, бұл бітелген отын сүзгісі болуы мүмкін. Жанармай сүзгілерін әр 40 000 миль сайын ауыстыру қажет, бірақ бұл сүзгі - ең оңай және ең арзан мәселе болғандықтан, бұл көбінесе бастау үшін жақсы орын.
- Фильтірдің алдыңғы және артқы жағындағы отын желілерін ұстап тұратын пластикалық қысқыштарды алып тастаңыз, содан кейін бекітілген кронштейнді бұрап алыңыз.
- Жанармай желілерін жалғап, кронштейнге кіргізу арқылы жаңа сүзгіні орнатыңыз.
- Жанармай ағып кетуі үшін контейнерді жанармай сүзгісінің астына қоюды ұмытпаңыз және бензинмен жұмыс жасағанда өте абай болыңыз.
Қадам 2. Жанармай құбырындағы жарықтардың бар -жоғын тексеріңіз
Бензинді резервуардан автокөліктің қозғалтқышына дейін созатын желі бар, ол бензинді сақталған жерден қажетті жерге дейін жеткізуге мүмкіндік береді. Егер сіз жақында бірдеңе істесеңіз, жанармай құбыры зақымдалуы мүмкін, бұл қозғалтқышқа жетпей отынның ағып кетуіне мүмкіндік береді. Егер сіз жанармай ағып жатсаңыз, сіз де оның иісін сезінуіңіз мүмкін.
- Жанармай құбырының ағып кетуі кезінде өте абай болыңыз. Жанармай құбыры ағып жатқан көлікті ешқашан жүргізбеңіз.
- Егер үзіліс сызығы резеңке болса, онда шланг қысқыштарын екі ұшынан алып тастаңыз және резеңке сызықты ауыстырыңыз. Егер бұл болат желі болса, ағып кетуді жою үшін сізге кәсіби механик қажет болуы мүмкін.
Қадам 3. Жанармай сорғысын ауыстыру қажет пе екенін қараңыз
Егер жанармай сүзгісі тоқтап қалу мәселесін шешпесе, мәселе сіздің жанармай сорғыңызда болуы мүмкін. Қуат беретін сақтандырғышты ауыстыру қажет болуы мүмкін, немесе сіз отын қысымын өлшегішті қозғалтқыштың отын рельсіндегі сынауға қосуға болады. Досыңыздың қозғалтқышты айналдыруын сұраңыз және манометрдегі көрсеткіштерді өндірушінің жөндеуінде немесе пайдаланушы нұсқаулығында берілген көлік құралының сипаттамасымен салыстырыңыз.
- Егер көрсеткіш сіздің көлігіңіздің сипаттамасына сәйкес келмесе, жанармай сорғысын ауыстыру қажет болады.
- Егер көрсеткіш керемет болса, отын сорғысы да, сүзгі де дұрыс жұмыс істейді.
Қадам 4. Жанармайдағы кез келген суды жою
Егер су сіздің жанармай цистернаңызға ағып кетсе, ол төменгі жағында жиналады, ол жерден отын сорғысы шығады. Сіз аз мөлшердегі судан арылу үшін бөтелкедегі бензинді кептіргішті толық газ ыдысына қосуға болады, бірақ егер сіздің газыңызда су көп болса, резервуарды резервуарды толығымен төгу қажет болады.
- Егер автокөлік біраз уақыт отырса, конденсация газ багының ішінде судың пайда болуына әкелуі мүмкін.
- Газдағы су сонымен қатар қозғалтқыштың тұрақсыз жұмысына әкелуі мүмкін (кенеттен люкс тудырады немесе кейде оның күші жетпей қалады).
3 -тің 2 әдісі: Ауа мен шығатын ақауларды түзету
Қадам 1. Қозғалтқыштың қате кодтарын анықтау үшін код сканерін қолданыңыз
Көлік тоқтаған кезде, әдетте, машинаның бақылау тақтасында қозғалтқыштың тексеру шамы жанады. OBDII портын автокөлік сызығының астынан табыңыз (руль доңғалағының астында орналасқан ашық пластикалық штепсель) және тексеру қозғалтқышының жарығын қосуға себеп болған қате кодтарын оқу және анықтау үшін код сканерін қосыңыз.
- Жанармайға, ауа ағынына немесе электр энергиясына қатысты көптеген мәселелер қатеден кейін сандар болады. Егер сканер сізге ағылшын тілінде сипаттама бермесе, сіз көліктің арнайы нұсқаулығынан кодтардың тізімін және олардың сәйкес сипаттамаларын таба аласыз.
- Сіз көптеген автомобиль бөлшектері дүкендерінен код сканерін сатып ала аласыз, бірақ олар сіздің көлікті ақысыз сканерлей алады.
Қадам 2. Жаппай ауа ағынының сенсорын табыңыз
Жанармай құйылған көліктер қозғалтқышқа қанша ауа ағып жатқанын бақылау үшін жаппай ауа ағыны сенсорын қолданады. Егер сенсор бітеліп қалса немесе ол істен шықса, ол қозғалтқыштың компьютеріне дұрыс емес ақпарат беруі мүмкін, ол тоқтап қалады. Ауа массасының сенсорын көптеген көліктерде ауа сүзгісінен кейін, ауа қабылдаудың соңында табуға болады.
- Көліктердің көпшілігінде ауа сүзгісінің айналасында аккордеон тәрізді пластикалық түтік бар ауа жәшігі бар.
- Массалық ауа ағыны сенсоры әдетте ауа жәшігіне екі болтпен бекітілген штепсель болып табылады, оған сымдары кіреді.
Қадам 3. Жаппай ауа ағынының сенсорын тексеріңіз немесе ауыстырыңыз
Жаппай ауа ағыны сенсорын анықтағаннан кейін оны зақымдану немесе бітелу белгілерін көзбен тексеріңіз. Егер ол қоқыспен немесе қоқыспен жабылған болса, оны тазалаңыз және машинаның тоқтап тұрғанын тексеріңіз. Олай болмаған жағдайда оны ауыстыру қажет болуы мүмкін.
Көлік құралының вин нөмірін, жылын, үлгісі мен үлгісі туралы ақпаратты зақымдалған жағдайда ауыстыру датчигін сатып алу үшін пайдаланыңыз
4 -қадам. Шығарғыштағы оттегі сенсорын ауыстырыңыз
Көлік құралындағы ауа массасының сенсоры сияқты, сіздің оттегіңіздегі оттегі (немесе O2) сенсоры қозғалтқыштың компьютерінде жұмыс істейтін ауа/отын қатынасын реттеу үшін қолданылады. Егер O2 сенсоры зақымдалған болса, оны ауыстыру қажет болады.
- Автокөліктің шығатын жеріндегі оттегі сенсорын табыңыз, (ол сымдары бар шығатын газдың жалғыз компоненті болады), оны бұрап шығарыңыз және ажыратыңыз, содан кейін ауыстыруды орнатыңыз.
- Кейбір жағдайларда O2 сенсорын ауыстырудың орнына тазалауға болады.
5 -қадам. Егер ол бітелген болса, жаңа катализаторды салыңыз
Каталитикалық түрлендіргіш - автокөліктің шығатын жүйесінің бөлігі, ол зиянды элементтерді өшірер алдында сүзіп шығарады. Егер ол бітеліп қалса, қозғалтқыш газды шығару үшін көп жұмыс істеуге мәжбүр болады және тоқтап қалуы мүмкін. Бітелген каталитикалық түрлендіргіш көбінесе бұл мәселе екенін анықтауға көмектесу үшін белгілі бір OBDII қате кодын ұсынады.
- Кейбір көліктерде сіз катализатордың фланецтеріндегі болттарды алып тастап, оны ауыстыру үшін тастай аласыз. Басқа жағдайларда, сіз оны темір кескішпен кесуіңіз қажет болуы мүмкін.
- Жаңа каталитикалық түрлендіргішті ағып кетпес үшін сору қысқыштары арқылы орнатыңыз.
3 -ші әдіс 3: Электр ақауларын жөндеу
Қадам 1. Шамдарды ауыстырыңыз
Шамдар қозғалтқыштағы ауа мен бензин қоспасын цилиндрмен сығылған сәтте тұтану үшін қолданылады. Ескі, тозығы жеткен шамдар жанбай қалуы мүмкін, бұл істен шығуға немесе тіпті қозғалтқыштың тоқтап қалуына әкелуі мүмкін. Штепсельдік сымдарды ажыратыңыз және шанышқыларды алып тастау және оларды ауыстыру үшін ұшқындатқыш розетканы қолданыңыз.
- Сондай -ақ, ұшқын сымдарын ауыстыруды қарастыруға болады.
- Аяқтағаннан кейін бірдей цилиндрлерге бірдей ұшқын сымдарын қайта жалғауды ұмытпаңыз.
Қадам 2. Батарея қосылымдарын тексеріңіз
Жұмыс істеу үшін сіздің қозғалтқышыңыз генератор мен аккумулятормен қамтамасыз етілетін тұрақты электр энергиясын қажет етеді. Егер аккумуляторлық терминалдардың біреуі ластанған болса немесе байланыс үзілген болса, байланыс тұрақты болмауы мүмкін. Электр қуаты өшкенде қозғалтқыш өшеді.
- Батареяға қосылымдардың тығыз және кір мен кірден тазаланғанына көз жеткізіңіз. Қажет болса, терминалдарды тазалаңыз.
- Батареяны тексеріп көріңіз, бұл мәселе емес.
Қадам 3. Автомобиль дабылын ажыратыңыз
Көптеген автокөлік дабылдары автокөлікті ұрлады деп ойласа, қозғалтқышты өшіретін функциямен жабдықталған. Егер дабыл дұрыс жұмыс істемесе, ол дабыл қосылмаса да қозғалтқышты өлтіруі мүмкін. Сіз дабылды өшіре аласыз, бірақ ол дилерден мамандандырылған қызмет көрсетуді қажет етуі мүмкін.
- Көптеген автокөлік дабылдары автокөлікті қозғалмайтын күйге түсіретіндіктен, сіз автокөлік дабылын тексеруге және жөндеуге кәсіби маманның көмегіне жүгінгіңіз келуі мүмкін.
- Автокөлік сигнализациясының жұмысы өте күрделі болуы мүмкін
Қадам 4. Бос тұрған қозғалтқыш ажыратылған қозғалтқыштың айналу жиілігін салыстырыңыз
Сіздің көлігіңіздің реттеуші қозғалтқышы шығарындыларды шектеу және жанармай үнемдеу үшін өндіруші белгілеген тұрақты қозғалтқышты жұмыс күйінде ұстап тұруы керек, бірақ сынған қозғалтқыш сіздің аяғыңызды газдан түсірген кезде көлікке әкелуі мүмкін. Алдымен тахометрге қарап, қозғалтқыштың бос жүріс жылдамдығына назар аударыңыз, содан кейін бос тұрған қозғалтқышты тауып, оны ажырату үшін көлікке арналған арнайы нұсқаулықты пайдаланыңыз.
- Егер ол бос моторды ажыратқаннан кейін бірдей жылдамдықта жұмыс істесе, бұл ол ешқашан жұмыс істемегенін білдіреді.
- Егер ол жұмыс істемесе, оны ауыстыру қажет болады.
