Әдетте артқы ауланың немесе гараждың жобасы, Rat Rods көбінесе нөлден басталады немесе кішкене қозғалтқыштар жасау үшін екі қондырғының бөлшектерін біріктіру арқылы басталады. Мінсіз егеуқұйрық таяқшаны ұстай алмайтын сияқты, әлдеқайда аз қозғалыс. Естетикалық тұрғыдан да, практикалық құндылық ретінде де құрметтелетін Rat Rods үнемі реттеу мен түзетуді қажет етеді, бұл оларды қосымша бөліктері мен уақыты бар гараж иттері үшін қызықты жоба етеді.
Қадамдар
3 бөлімнің 1 бөлігі: жақтауды дайындау
Қадам 1. Ескі автокөлікті сатып алыңыз
Жергілікті қоқыс алаңына барыңыз, ол әлі күнге дейін сақталмаған ескі көліктерді көреді, бұл жақсы үміткерлер болуы мүмкін. Мүмкіндіктерге сілтемелері бар бірнеше Rat-Rodding веб-сайттары бар. Әсіресе тот баспаған және оның пішіні әлі де сақталмаған біреуін іздеңіз. Әдетте егеуқұйрықтар 1960 жылға дейін шығарылған американдық автокөліктерден, көбінесе пикаптардан жасалады. Егеуқұйрықтар үшін танымал модельдерге мыналар жатады:
- Ғасырдың ортасында Chevrolet пикаптары
- 30-шы жылдардағы Фордтар, әсіресе. «А үлгісі»
- Chrysler-дің ерте қозғалтқыштары, сондай-ақ жалпақты V-8s танымал
Қадам 2. Автокөліктен барлық ішкі элементтерді алып тастаңыз
Оны алып тастау және жаңадан бастау үшін, сіз автокөліктен барлық орындықтарды, қондырғыларды және басқа керек -жарақтарды алып тастауыңыз керек. Әдетте, егеуқұйрық таяқшалары үшін қолданылатын машиналар интерьер тұрғысынан өте нашар жағдайда, бұл қадамды қажет етеді.
3 -қадам. Бензин багынан барлық бензинді төгіп тастаңыз
Су төгетін кранның астына контейнер қойыңыз немесе жанармай құбырларының біреуін алып тастаңыз және газ багында қалған газды жинаңыз. Бұл машинаны Роддингке дайындауда маңызды қадам, өйткені сіз көп дәнекерлеу жасайсыз, ал қалған бензин іздері қауіпті болады. Жұмыс кезінде дүкенде немесе гаражда өрт сөндіргішті үнемі сақтап қойыңыз.
Қадам 4. Жақтауды қалағаныңызша өлшемдеңіз
Көліктің жаңа осьтері мен дөңгелектері қайда жүргісі келетінін өлшеңіз және белгілеңіз, содан кейін поршеньді арамен раманы қажетті ұзындыққа дейін кесіңіз. Егеуқұйрық негізінен көліктің келбеті туралы болғандықтан, сіз бәрібір шалбарыңыздың орнымен ұшасыз.
Әдетте, осьті орналастыру үшін көліктің артқы жағын біршама қысқартып, қажет емес элементтерді, мысалы, шатырлар мен сорғыштарды алып тастау әдеттегідей. Қозғалтқышты орналастыру үшін кез келген кесу жасаңыз
Қадам 5
Алғашқы кезеңде шамамен 20 фут (6,1 м) тікбұрышты 2х4 болат құбырларды пайдаланып, екі тең секцияға кесіп, өзіңіздің рамаңызды құруға болады. Оларды баспалдақ тәрізді өрнектеп, мүмкіндігінше төртбұрышты және тегіс етіп дәнекерлеңіз. Денені ұстап тұру үшін бір кросс -мүшені алдыңғы жағына, артқы жағына және ортасында өтпелі үлгіні қолданыңыз. Жақтаудың енін пайдаланғыңыз келетін корпусқа сәйкестендіріңіз.
3 -тің 2 -ші бөлімі: Бастапқыдан құрылыс
Қадам 1. Оны 3 000 АҚШ долларынан төмен ұстауды мақсат етіңіз
Рат-Роддерстер арасында шектеулі материалдармен жұмыс істеу қабілетіңіздің белгісі ретінде жалпы баға белгісін 3 000 АҚШ долларынан аспайтын деңгейде ұстауға тырысу ортақ мақсат болып табылады. Егер сіз қиындыққа тап болғыңыз келсе, өзіңіздің дағдыларыңыз бен тапқырлығыңызды сынап көріңіз және қоқыс ауласындағы немесе eBay -дегі бөлшектердің қателігін байқап, жобаны мүмкіндігінше арзан ұстауға тырысыңыз.
Қадам 2. Жаңа осьтерді, соққыларды орнатыңыз және суспензия жүйесі.
Сіз заманауи суспензия технологиясын қолдана отырып, суспензияны теңшей аласыз, бұл егеуқұйрықты ескі мен жаңаның гибридіне айналдырады. Рельсті қосатын А үлгісі бар ма? Иә, өтінемін.
- Артқы немесе артқы корпустың енін өлшеп, сәйкес өлшемдегі осьтерді табудан бастаңыз. Ось енінен сәл ұзағырақ болуы керек, ал жапырақты серіппелі артқы осьтер, әдетте, танымал нұсқалар болып табылады, себебі оларды өзгерту мүмкіндігі бар. Бағасына қарай 60-70 жылдардағы кез келген нәрсе де танымал.
- Жоғарғы тіректерді артқы жағындағы көлденең элементке және төменгі бекітпелерді ось корпусына дәнекерлеу арқылы катушка серіппелерін бүйір немесе параллель үлгіде орнатыңыз. Оны арзан ұстау үшін алдыңғы жағында, сақталған немесе жаңа түзу осьті қолданыңыз.
- Mustang II/ Pinto, AMC Pacer немесе Corvair суспензиясы танымал және пайдалы таңдау болып табылады, дегенмен дәнекерлеуге дайын суспензия жинақтары да бар, кейде рамка мен осьтік жақшалармен толтырылған бірнеше жүз долларға дейін. үлгі нұсқаулықтары ретінде. Егер сізге жаңа бөлшектер қажет болса, бұл жақсы инвестиция.
Қадам 3. Корпусты жақтауға орнатыңыз
Жүк көлігінің ескі корпустары - ең танымал таңдау, бірақ сіз сонымен қатар кешірімді және жұмыс істеуге ыңғайлы заманауи шыны талшықты қолдана аласыз. Денеңізді реттеңіз және өзіңізге керекті штанганы жасаңыз, оны жақсы егеуқұйрықтан өзіңіз қалаған шикі стильге айналдырыңыз, содан кейін оны жақтауға дәнекерлеңіз.
Қадам 4. Қозғалтқышты қалпына келтіріңіз немесе жаңа қозғалтқышты орнатыңыз
Есте сақтауға тырысыңыз: егеуқұйрық-бұл жартылай заңды және ұнамды карт-карта, сондықтан вагонмен жолды бұзбаңыз. Ескі Chevy 350 немесе Ford 302-бұл өте кең таралған және әдетте арзан опциялар, оларды сіз қалағаныңызша алуға және қайта құруға болады. Затты іске қосыңыз. Ыстық жолмен жүрудің керемет жағы-егер сіз шынымен денеге сәйкес келмейтін қозғалтқышты қолданғыңыз келсе, оны жасауға сіздің шығармашылық қабілетіңіз бен тапқырлығыңыздан басқа ештеңе кедергі бола алмайды. Сәйкес етіңіз. Сорғышты қалдырыңыз және қалағаныңызды жасаңыз.
- Сіз блокты алдымен алған машинаңыздан сатуды қарастыра аласыз, әсіресе егер бастары тозған болса, онда сатудан алған қосымша ақшаңызды сол дәуірден бір нәрсе алу үшін қолданыңыз.
- Қозғалтқышты жақтауға орнатқан кезде кез келген жаңа стартерлерді немесе генераторларды орнатыңыз. Қозғалтқышты орнатпас бұрын мүмкіндігінше көп майды алып тастағаныңызға көз жеткізіңіз, содан кейін беріліс қорабын орнатыңыз және жетек білігі мен радиаторды орнатыңыз. Рульдік ілмекті жалғап, педальдарды орнатыңыз, затты бірге ұстау үшін қажет болатын қосымша қосылыстарды дәнекерлеңіз.
Қадам 5. Жұмысты аяқтаңыз
Сіз дәл осы уақытта жүгіруге жақын боласыз, бірақ таяқшаны мүмкіндігінше қауіпсіз ету үшін тежегіштер мен шиналарды орнату қажет болады. Ақыр соңында, бұл көше заңды болмауы мүмкін, бірақ сіз бұл істі тоқтатуға мәжбүр боласыз. Орындыққа отырыңыз, немесе диванды кесіңіз, күлкілі және көңілді нәрсені қолданыңыз. Егеуқұйрық таяқшалары автокөліктер туралы эстетикалық тұрғыдан алған кез келген таңғажайып идеяларға жауап береді. Онымен көңілді болыңыз!
3 бөліктің 3 бөлігі: егеуқұйрықты сәндеу
Қадам 1. Қажет болса, әйнекті, бүйірлік айналарды және артқы айнаны орнатыңыз
Егеуқұйрық таяқшалары көбінесе автокөліктің әдеттегі аксессуарларысыз қалады. Терезелер, жабық орындықтар, тіпті есіктер де міндетті емес. Құралдарыңызды қолыңызда ұстаңыз, осылайша егеуқұйрық таяқшасын бірінші сапарға шығарғаннан кейін де бұрауды жалғастыра аласыз. Оны шығармашылықпен реттеңіз.
2 -қадам. Егеуқұйрықтың корпусын күңгірт немесе бүріккіш бояумен бояңыз
Кейбір егеуқұйрықтар тот басқан сыртын бұрынғы қалпында қалдыруды ұнатады, түпнұсқаның қаншалықты қатал және берік екенін көрсетеді. Егер сіз сәл жылтыр көрінуді қаласаңыз, бірақ біршама ұсақтауды сақтағыңыз келсе, тотқа ұқсайтын, қоңыр түске боялған күңгірт негізді пальтоға барыңыз, сонымен қатар сыртын тығыздап, оны қорғаңыз.
Қадам 3. Оған тақырып беріңіз
Парадтар мен жәрмеңкелерде танымал, бірегей тақырыптармен безендірілген егеуқұйрықтар көпшілікті тартады. Руль дөңгелегінің орнына әдеттен тыс заттарды пайдалану, мысалы, күлкілі адамдарды қызықтыратын қызықты жоба болуы мүмкін. Шабыт алу үшін басқа егеуқұйрықтарды тексеріңіз және уақытты лайықты ету үшін бірегей және қызықты нәрсе жасаңыз.
Қадам 4. Түпнұсқа болыңыз
Ыстық таяқшалардан айырмашылығы, егеуқұйрық таяқшалары - бұл ескірген түпнұсқаға ұқсамайтын арнайы машиналар. Көлігіңізді тақ түзетулермен және түрлі -түсті корпуспен сәндеңіз немесе мүлдем жаңа пішін жасау үшін түпнұсқа жақтауды күрт өзгертіңіз.
Бейне - бұл қызметті пайдалану арқылы кейбір ақпарат YouTube -пен бөлісілуі мүмкін
Кеңестер
- Егеуқұйрықтардағы шығармашылық жұмыстың көп бөлігі артқы жағында жасалады. Рамаға дәнекерлеу үшін басқа машинаның бамперін табуға тырысыңыз. Егер сізде пикап болса, кабинаны оқшаулау үшін кереуетті кесіп көріңіз.
- Жаңа рульдік жүйелерді орналастыру үшін егеуқұйрықтарды қысқарту қажет.
Ескертулер
- Егеуқұйрық жасағанда әрқашан өрт сөндіргішті жақын ұстаңыз. Егер сіз барлық бензинді ағызсаңыз да, дәнекерлеу кезінде жарылыстар болуы мүмкін.
- Ескі металды кесу мен дәнекерлеу кезінде абай болыңыз. Беттер жиі пайда болғаннан гөрі әлсіз болуы мүмкін және ескі металл теріні кесіп тастаса, сіреспе ауруына шалдығу қаупі зор.
