Chevy S10 -дегі генераторды ауыстыру - бұл кәсіби маманға қажет жұмыс емес. Егер сізде гараж болса және автомобиль саласында біраз тәжірибе болса, бұл сіз өзіңіз жасай алатын жұмыс, бұл жергілікті механизаторға шығынды және ыңғайсыздықты үнемдейді. Chevy S10 -дегі генераторды ауыстыру үшін мына қадамдарды орындаңыз.
Қадамдар
Қадам 1. Chevy S10 құрылғысында ақаулы генератор бар -жоғын тексеріңіз
Қадам 2. Вольтметрге қол жеткізіп, жүк көлігін іске қосыңыз
Қадам 3. Батареяға вольтметрмен хабарласыңыз және 14.2 көрсеткішін іздеңіз
Егер көрсеткіш 14 -тен төмен немесе 14.3 -тен жоғары болса, генератор дұрыс зарядталмайды деп есептеңіз
Қадам 4. Шамдар мен радионы қосыңыз
Вольтметрдегі көрсеткішті қайта тексеріңіз. Төлем 13 -тен төмен болмауы керек
5 -қадам. Тахометр 2000 айн / мин көрсеткішіне дейін газ педальын басыңыз
Вольтметрдегі көрсеткішті қайта тексеріңіз. Электр қондырғылары жұмыс істеп тұрғанда және қозғалтқыш 2000 айн / мин жылдамдықта жұмыс жасағанда, кернеу 14 болуы керек
Қадам 6. Егер зарядтар тиісті диапазонда болмаса, сымдарды тексеріңіз, себебі тек кернеудің көрсеткіші ақаулы генераторды толық анықтамайды
Қадам 7. Көліктің әлі де жұмыс істейтініне көз жеткізіңіз
Қадам 8. Генератордың артқы жағы мен вольтметрдің арасында байланыс орнатыңыз және көрсеткішті тексеріңіз
Қадам 9. Вольтметрді батареяның оң анодына жалғап, көрсеткішін тексеріңіз
Егер көрсеткіштер 0,3 -тен жоғары болса, сым немесе схема жүйесінде ақау бар деп есептеңіз
Қадам 10. Нашар генераторға сенімді диагноз қойған кезде келесі қадамдарды орындаңыз
Қадам 11. Көліктің теріс аккумуляторлық желісін ажыратыңыз
Қадам 12. Батарея кабелі жөндеу процесінде батареядан толығымен бөлек екеніне көз жеткізіңіз
Қадам 13. Серпентиндік белдікті барлық қолданылатын компоненттерден ажыратыңыз
Қадам 14. Белдіктің тартқышын сағат тіліне қарсы бұраңыз, сәйкесінше розетка кілтін қолданыңыз
15 -қадам. Тартқыш жеткілікті бос болған кезде белдікті шығырдан тартып шығарыңыз
16 -қадам. Генератордың артқы жағына бекітілген сымға қосылыңыз
Қадам 17. Негізгі коннектордың қысқыш бөлігін құлақшаны басу арқылы шығарыңыз
18 -қадам. Алғашқы сымды генератордан тартып шығарыңыз
Қадам 19. Қосымша қосқыштан гайканы алыңыз
Қадам 20. Қосымша сымды генератордан тартып шығарыңыз
21 -қадам. Генератордан 3 бекіту болттарын шығару үшін тиісті мөлшердегі розетка кілттерін пайдаланыңыз
22 -қадам. Генераторды қозғалтқыш орнынан көтеріңіз
23 -қадам. Жаңа генераторды тірек қысқышына орналастырыңыз
24 -қадам. Бекіткіш болттарды тиісті моментке дейін қатайтыңыз
25 -қадам. Гайканы қайта қосу арқылы қосалқы кабельді генераторға қайта қосыңыз
26 -қадам. Негізгі кабельден құлақшаны артқа тартыңыз, содан кейін сымды қайта қосыңыз
Қадам 27. Сымды құлып құлыпталғанша итеріңіз
28-қадам. Белдікті тартқышты сағат тіліне қарсы тағы бір рет айналдырыңыз
29 -қадам. Радиатордың жанында бекітілген бағыттауыш нұсқаулығына сілтеме жасай отырып, серпантиндік белдікті ауыстырыңыз
30 -қадам. Батареяның теріс желісін қайта қосыңыз
31 -қадам. Дұрыс орнатуды растау үшін жүк көлігін іске қосыңыз
Бейне - бұл қызметті пайдалану арқылы кейбір ақпарат YouTube -пен бөлісілуі мүмкін
Кеңестер
- Нашар генератордың белгілерін қайталайтын басқа ақаулы компоненттер батареяны немесе стартерді қамтуы мүмкін.
- Жылан белбеуін алып тастау кезінде оны тексерген дұрыс. Егер сіз тегіс жағынан жарықтар мен жыртылуларды тапсаңыз, оны ауыстырыңыз.
- Егер сізде ноу-хау болса, генераторды қайта құру оны ауыстырудың қол жетімді баламасы болуы мүмкін.
- Жоғары зарядталған генератор жүк көлігінің сенсорларына көптеген қиындықтар туғызуы мүмкін және аккумуляторды біржола зақымдауы мүмкін.
- Егер сіздің жүк көлігіңіз кеш үлгі болса, генератордың зарядын тексеру үшін кернеу реттегіші туралы және оны айналып өту туралы нұсқаулыққа жүгініңіз.
- Автокөліктің аккумуляторын әр 5-6 жыл сайын ауыстыру қажет. Жиі ауыстыру тым көп вольт жұмыс істейтін генераторды көрсетуі мүмкін.
