Егер сіз автокөлік маманы болмасаңыз да, сіз негізгі техникалық қызмет көрсету мен жөндеу жұмыстарын өзіңіз жасай аласыз. Тозған дистрибьютор қақпағын ауыстырыңыз, мысалы, машинаның электр қуатын сақтау үшін. Бірнеше негізгі құралдардың көмегімен жанармай сүзгісі мен ауа сүзгісін ауыстыру оңай, бұл сіздің машинаның жақсы жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Негізгі құралдар жинағы мен шеберхана нұсқаулығы сіздің көлігіңіздің денсаулығына қатысты сізді алысқа апарады.
Қадамдар
4 -ші әдіс 1: Жөндеу ресурстары мен құжаттарды жинау
Қадам 1. Көлікті негізгі жөндеуге арналған кешенді құралдар жинағын сатып алыңыз
Шынтақ тереңдігінде майланып, сізге арзан құрал қажет екенін түсінуден артық ештеңе жоқ. Кейбіреулер автокөлікті жөндеумен айналысу мүмкін емес, бірақ бірнеше негізгі құралдарды жинау бұған жол бермейді. Розетка кілттері, бұрағыштар, кілттер, қысқыштар, домкрат, кіретін май және резеңке балға - бұл ең жиі кездесетін мәселелерді шешуге көмектесетін құралдар.
- Қандай жөндеу қажет екенін есте сақтаңыз. Егер сіз сақтандырғышты ауыстырсаңыз, мысалы, сізге жаңа сақтандырғыш сатып алу қажет болады. Егер сіз майды ауыстырып жатсаңыз, сізге май құюшы керек.
- Жергілікті автокөлік бөлшектері дүкенінен құралдарды жалға алу бағдарламасының қандай екенін біліңіз. Бұл бағдарламалар қымбат құралдарды сатып алмай -ақ қарызға алуға мүмкіндік береді.
Қадам 2. Жөндеу жұмыстарын жүргізуге көмектесу үшін автокөлік нұсқаулығын алыңыз
Хейнс пен Чилтон - сізге пайдалы болуы мүмкін бірнеше баспа нұсқаулықтары. Тіпті кәсіпқойлар бұл нұсқаулықтарды жөндеу үшін пайдаланады. Олар дилерлік қызмет көрсету нұсқаулығынан айырмашылығы, жаңадан бастаушыларға ыңғайлы. Сіз жөндеуге тырысатын көлік үшін арнайы жасалған нұсқаулықты алыңыз.
- Сіз нұсқаулықты онлайн немесе көптеген автомобиль бөлшектері дүкендерінен тапсырыс бере аласыз.
- Нұсқаулықтың мұқабасын оқып шығыңыз, ол автомобильдің маркасы мен үлгісін біледі. Мысалы, онда «BMW 3 сериялы 2008-2012 жылдар» деген сияқты сөздер болады.
- Сондай -ақ, өндірушілерді жөндеу бойынша нұсқаулықтарды Интернеттен іздеуге болады. Көлігіңіздің маркасы мен моделін жазыңыз, содан кейін «жөндеу нұсқаулығы» деген сөзді жазыңыз. Бұл нұсқаулықтарды баспа нұсқауларына қарағанда түсіну қиын болуы мүмкін, сондықтан абай болыңыз.
Қадам 3. Көмек алу үшін желіде жөндеу бейнелері мен талқылауларды іздеңіз
Интернеттің арқасында автокөлікті жөндеу ресурстары өте қолжетімді. Сіз бөлшектер мен құралдар туралы білуге немесе жөндеуді аяқтау үшін қандай қадамдар жасау керектігін анықтауға көмектесетін жөндеу процесінде жүрген адамдардың бірнеше бейнесін таба аласыз.
Көптеген бейнематериалдарды әуесқой автокөлік әуесқойлары жасайды. Олардың көп тәжірибесі немесе кәсіби дайындығы болмауы мүмкін. Жөндеу нұсқаулығы сияқты ресми ресурстары бар бейнелерге сілтеме жасағаныңызға көз жеткізіңіз
Қадам 4. Көлігіңізде жұмыс істеген кезде техникалық қызмет көрсету жазбасын толтырыңыз және жүргізіңіз
Автокөлікте қандай жұмыс жасалғанын, не істелгенін және жөндеу қашан болғанын көрсететін тізімді сақтаңыз. Сатып алынған материалдардың түбіртектерін сақтаңыз. Дилерлер мен кепілдік берушілер жиі техникалық қызмет көрсету жазбаларын талап етеді, бірақ жазбаны жүргізу сонымен қатар өз жұмысыңызды бақылауға көмектеседі.
Сіз автокөлік бөлшектері дүкенінен басып шығарылған техникалық қызмет картасын сатып ала аласыз немесе ноутбукте өзіңіз жасай аласыз. Журналды автокөліктің қолғап бөлімінде сақтаңыз, осылайша сізде әрқашан болады
Қадам 5. Автокөліктің бөлшектерін суретке түсіріңіз, осылайша оларды қалай қою керектігін білесіз
«Егер перифериялық фланецті кронштейнді ауыстырыңыз» сияқты нұсқаулар сіз үшін пайдасыз, егер сіз кронштейннің қалай түскенін есіңізге түсіре алмасаңыз. Жұмысты жеңілдету үшін бөлшектердің жүйесін жасаңыз. Оларды алып тастамас бұрын камерамен немесе телефонмен ескертулер жасаңыз немесе суретке түсіріңіз. Содан кейін, сіз оларды бір жаққа қойғаныңызда, оларды қалай алып тастасаңыз, сол тәртіпті сақтаңыз.
- Тегістеуді көрсету үшін бөлшектерді тегпен немесе тырнақ бояуы сияқты белгілеп көріңіз.
- Бөлшектерді қауіпсіз жерде сақтаңыз, мысалы, жұмыс үстеліндегі полиэтилен пакеттерде.
6 -қадам. Әр 3 000 мильде (4 800 км) автокөлігіңізді техникалық қызмет көрсету үшін тексеріңіз
Егер сіз автокөлікті басқарсаңыз, оны мезгіл -мезгіл жөндеу қажет болады. Кез келген ластанған немесе зақымдалған бөлшектерді іздеу үшін көлігіңізге толық тексеруден өтіңіз. Содан кейін, автокөлікті жұмыс жағдайында ұстау үшін оларды тезірек ауыстырыңыз.
- Ұсынылған жөндеу кестесі үшін иесінің нұсқаулығын тексеріңіз. Ол әр бөліктің қанша уақытқа созылатынын көрсетеді, бірақ бұл тек бағалау екенін ұмытпаңыз. Жиі тексерулер - бұл көліктің жөндеуді қажет ететінін анықтаудың дәл әдісі.
- Мысалы, май мен май сүзгілерін әр 3 000 мильде (4 800 км) ауыстыру қажет. Сонымен қатар, батареяларды, сұйықтықтар мен шлангтарды тексеріңіз.
- Ауа сүзгілерін әр 12 000 мильде (19 000 км), рульдік сұйықтық сияқты компоненттермен ауыстырыңыз. Тежегіш жастықшаларды, суспензияны және ұқсас компоненттерді зақымданбағанын тексеріңіз.
- Басқа компоненттердің көпшілігі кем дегенде 35 000 мильге (56 000 км) созылады. Бұған аккумулятор, оттықтар, сақтандырғыштар мен шиналар кіреді.
Қадам 7. Егер сіз ағып кетуді немесе басқа ақауларды байқасаңыз, автокөлігіңізге техникалық қызмет көрсетіңіз
Егер бірдеңе дұрыс емес сияқты болса, оны дереу тексеріңіз! Мәселені шешіп беру үлкен зақымға әкелуі мүмкін. Көлік жүргізу кезінде мәселелерді іздеңіз және тыңдаңыз. Тарсылдаған дыбыс бұрандалардың немесе бұрандалардың белгісі болуы мүмкін, ал ұнтақтау тежегіш тақталар болуы мүмкін.
- Бақылау қозғалтқышының жарығына жеңіл қарауға болмайды. Егер ол пайда болса, көлікті мүмкіндігінше тезірек тексеріңіз.
- Автокөлікті диагностикалау үшін автокөліктің белгілерін қолданыңыз. Егер сіздің машинаңызға қуат жетпесе, сіз білесіз, бұл электрлік жүйеде ақаулық болуы мүмкін, мысалы, батареяның өшуі немесе сақтандырғыштың істен шығуы.
- Проблемаларды оңай анықтау үшін диагностикалық оқырман алыңыз. Автокөлік бөлшектері дүкенінің қызметкерлерінде бұлар бар, тіпті оларды сізге жалға береді. Сіз сондай -ақ Интернетте өзіңіз сатып ала аласыз.
4 -ші әдіс 2: Дистрибьютор қақпағын және роторды ауыстыру
1 -қадам. Дистрибьютор қақпағын автокөлік қақпағының астынан табыңыз
Сорғышты ашып, қозғалтқыш бөлігінің ортасына жақын дөңгелек, әдетте сұр немесе қара пластиктен іздеңіз. Қақпақ кішкене үстіңгі жағындағы спицке қосылған қалың, қара кабельдері бар тәжге ұқсайды. Бұл қозғалтқышты қуаттандыратын оттық сымдар.
- Қақпақты табуға көмек қажет болса, иесінің нұсқаулығын қараңыз.
- Егер қақпақ немесе ротор тозған немесе сынған болып көрінсе, оларды дереу ауыстыру қажет.
Қадам 2. Қақпақтағы қысқыштарды немесе бұрандаларды босатыңыз
Автокөлікке қалай қосылғанын білу үшін қақпақ жағын тексеріңіз. Сізде қандай көлік болса да, қақпақты алу оңай болады. Егер ол қысқыштармен бекітілсе, қақпақты босату үшін қысқыштарды жоғары қарай тартыңыз. Егер сіз оны бұрап тұратын бұрандаларды көрсеңіз, оларды сағат тіліне қарсы бұру үшін сізге Филлипс-Бұрауышы қажет болады.
- Кейбір дистрибьютор қақпақтарында қысқыштар немесе бұрандалар жоқ. Қақпақтың бұл түрі үшін оны төмен қарай итеріңіз және оны сағат тіліне қарсы бұраңыз.
- Шамның сымдарын қақпақтан бірден жұлып алмаңыз. Бұл сымдар қақпақтың белгілі бір бөліктеріне бекітілуі керек, сондықтан оларды абайлап ұстау керек, әйтпесе олар автомобильдің электр жүйесін шамадан тыс жүктей алады.
Қадам 3. Роторды дистрибьютордың корпусынан ауыстырыңыз
Ротор қозғалтқыш бөлігіндегі дистрибьютор қақпағының астында болады. Бұл кішкене желдеткіш қалақшаға ұқсайды. Алдымен бұрандалардың болуын тексеріңіз. Роторлардың көпшілігі бекітілмеген, сондықтан оны тек күшпен алып тастауға болады. Роторды сөнгенше алға -артқа айналдырыңыз, содан кейін жаңасын орнына мықтап сырғытыңыз.
- Егер сіздің роторыңызда бұранда болса, онда бұранда біліктің үстінде, пышақтың астында болады. Қозғалтқышқа түспеуі үшін оны абайлап алыңыз.
- Ротордың еркін айналуын қамтамасыз ету үшін оны ауыстырғаннан кейін қолмен айналдырыңыз.
Қадам 4. Шамдарды ескі қақпақтан жаңа қақпақшаға жылжытыңыз
Дистрибьютордың қақпақтарын тегіс жерге қойыңыз, оларды бір -біріне ұқсас етіп бағыттаңыз. Көмек алу үшін ескі қақпақты тексеріңіз. Ол бірінші шамды көрсететін «№1» таңбасы болуы керек. Бірінші оталдыру ұшынан бастаңыз, оны ескі қақпақтан шығарып алыңыз, оны жаңа қақпақшаға сәйкес тетікке итеріңіз, содан кейін қалған штепсельдермен қайталаңыз.
Баяу жұмыс жасаңыз және штепсельдердің тиісті спицаларға бекітілгеніне көз жеткізіңіз. Егер штепсельдер істен шықса, сіз көлігіңізге электрлік зақым келтіре аласыз
Қадам 5. Дистрибьютор жинағындағы қақпақты орнына салыңыз
Қақпақты қозғалтқыш бөлігіне қайта салыңыз, оны алып тастамас бұрын ескі қақпақ сол қалпында екеніне көз жеткізіңіз. Шам сымдарын бөлімге ұқыпты түрде кіргізу керек, олардың оралмағанын немесе оралмағанын тексеріңіз. Дайын болған кезде, қақпақты бұрын ашылған қысқыштармен немесе бұрандалармен бекітіңіз.
Егер шамдар майысса немесе басқа жолмен кедергі жасаса, сіздің көлігіңіздің жүйелері тиісті қуат ала алмауы мүмкін
Қадам 6. Көліктің қалыпты жұмыс істеп тұрғанын көру үшін оны іске қосыңыз
Сәтсіздіктер немесе кері әсерлер - қақпақ пен ротордың дұрыс орналаспағандығының белгісі. Оларға тағы бір рет қарау үшін көлікті өшіріңіз.
3 -ші әдіс 4: Жаңа отын сүзгісін орнату
Қадам 1. Жанармай бакының жанармай сүзгісін табыңыз
Жанармай сүзгісі болуы мүмкін екі түрлі жер бар, сондықтан сізге кішкене іздеу қажет болуы мүмкін. Ең жиі кездесетін орын - көліктің астында, жанармай багының жанында. Кейбір көліктерде жанармай сүзгісі қозғалтқыш бөлігінде болады. Сорғышты ашыңыз және оны бақылау тақтасының астынан табуға болатынын көріңіз.
- Жанармай сүзгісі - дөңгелек канистр, бүйірінен 2 спиці шығады. Автокөліктің жанармай құбыры шлангтары спикерге қосылады. Канистраның өзі көбінесе қара, сұр немесе сарғыш болады.
- Иесінің нұсқаулығын қараңыз! Оның көмегімен сіз сүзгінің орналасқан жерін бірден анықтай аласыз.
- Баяу немесе тоқтап қалған көлік лас отын сүзгісін көрсетуі мүмкін. Бұл сіздің машинаңызды жылдамдыққа жеткізетінін білу үшін оны ауыстырыңыз.
Қадам 2. Жанармай сорғысының сақтандырғышын сақтандырғыш қорабынан алыңыз
Автокөлікті өшіріп, қозғалтқыш қақпағының астындағы сақтандырғыш қорабын табыңыз. Бұл үлкен, тікбұрышты корпусқа ұқсайды және әдетте таңбаланған. Жоғарғы жағын тартыңыз, содан кейін онда көрсетілген диаграмманы қараңыз. Ол сізге сақтандырғыштың орналасқан жерін айтады, оны қысқышпен қораптан шығарып алып тастауға болады.
Мұны істеу үшін сіздің машинаңызды өшіру керек. Сақтандырғыштар электр тогын өткізеді, сондықтан сіздің машинаңыз тірі кезде қорапқа ешқашан қол тигізбеңіз
Қадам 3. Жанармай құбырындағы қысымды жеңілдету үшін автомобиль қозғалтқышын іске қосыңыз
Автокөлікті жұмыс кезінде орнынан қозғалмайтынына көз жеткізіңіз. Содан кейін, газ қақпағын босатып, машинаны іске қосыңыз. Саптағы ауаны шығару үшін шамамен бір минут жұмыс істеуге рұқсат етіңіз. Содан кейін көлікті өшіріп, сақтандырғышты ауыстырыңыз.
Автокөлікті 1 немесе 2 минут қана іске қосу керек. Автокөліктің артындағы газ қақпағынан ауаның ысқырып жатқанын есту керек
Қадам 4. Егер сүзгі астында болса, машинаны домкратпен көтеріңіз
Әдетте доңғалақтың артында орналасқан ұяшықтарды табу үшін пайдаланушының нұсқаулығын пайдаланыңыз. Автокөлікті көтеру үшін домкраторды сорыңыз, содан кейін қосымша қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін оның астына сырғытпалар орнатылады.
- Қауіпсіздік мақсатында көлікті көтермес бұрын қатты, тегіс жерге қойыңыз.
- Домкратқа бірдеңе болып қалса, автокөлікті тіректер ұстайды. Жазатайым оқиғалардың қаупін азайту үшін әрқашан тіректің жанына стенд қойыңыз.
Қадам 5. Сұйықтық ағып кетуі үшін контейнерді сүзгінің астына қойыңыз
Кезекте қалған кез келген жанармай сіз оны сүзгіден ажыратқан кезде ағып кетеді. Тостағанды, шелекті немесе басқа ыдысты қолыңызда ұстаңыз. Бензинді қолыңызда ұстамау үшін қолғап кию сізге де пайдалы болуы мүмкін.
Отынды май сияқты басқа сұйықтықтардан бөлек контейнерде сақтау қажет. Сіз мұны аяқтағаннан кейін, оны қайта өңдеуге жіберіңіз. Көптеген механикалық цехтар отынды қайта өңдеуге қабылдайды
Қадам 6. Жанармай сүзгісінен жанармай құбырының болттарын бұрап алыңыз
Бұрандалар отын желілерін сүзгіге мықтап бекітеді. Егер сіздің сүзгіңізде олар болса, олар сызықтар сүзгі спиціне қосылатын жерде болады. Бұрандаларды алу үшін оларды сағат тіліне қарсы бұраңыз. Содан кейін, сызықтар сүзгіден шыққанша тартыңыз.
- Кейбір жанармай сүзгілері болттардың орнына қысқыштарды пайдаланады, оларды саусақтарыңызбен тартып алуға болады.
- Егер жанармай құбырларын алу қиын болса, оларды кілтпен бұрап көріңіз.
Қадам 7. Сүзгіні ауыстырыңыз және отын құбырларына қосыңыз
Ескі сүзгіні шешіңіз, содан кейін екіншісін көліктен ілінген кронштейнге сырғытыңыз. Жаңа сүзгіні бұрынғыдай орналастырғаныңызға көз жеткізіңіз. Содан кейін, отын өткізгіштерді сүзгінің спиціне итеріп, оларды бекіту үшін қолданылатын болттарды немесе қысқыштарды ауыстырыңыз.
Оларды дұрыс орнатуға көмектесу үшін көптеген сүзгілерде ағын сызықтары басылған. Сызықтарды ауыстыру алдында ескі және жаңа сүзгіні бағыттау үшін пайдаланыңыз. Ағын сызығы автомобиль қозғалтқышына бағытталуы керек
Қадам 8. Көліктің қозғалтқышын іске қосыңыз және ағып кетуін тексеріңіз
Автокөлікті ұядан төмендетіңіз, сонымен қатар жанармай сорғысының сақтандырғышын сақтандырғыш қорабына қайтаруды ұмытпаңыз. Көлікті бір минутқа жіберіңіз, содан кейін оның астын тексеріңіз. Егер сіз жанармай ағып жатқанын көрсеңіз, көлікті тоқтатыңыз. Жанармай құбырлары мен сүзгіні тексеріп, олардың дұрыс орнатылғанына және тығыз қосылғанына көз жеткізіңіз.
4 -ші әдіс 4: Ауа сүзгісін ауыстыру
Қадам 1. Сорғыш астындағы ауа сүзгісінің корпусын табыңыз
Ауа сүзгісі қозғалтқыш бөлігінде үлкен қара корпус болады. Әдетте бұл купенің сол жағында, автомобиль шамдарының артында. Корпус экран арқылы өтетін көрсеткіге ұқсас эмблемамен белгіленеді.
Әдетте сүзгіні табу өте оңай, бірақ оны қадағалауға көмек қажет болса, пайдаланушының нұсқаулығын қараңыз
Қадам 2. Ауа сүзгісіне қол жеткізу үшін корпусты бұрап алыңыз
Істің не екенін біліп алу үшін корпустың шетіне қараңыз. Сіздің көлігіңізге байланысты, шамамен 3 бұранданы немесе қысқышты көріңіз. Егер сіздің сүзгі корпусында бұрандалар болса, онда бұрауышты бұрап алыңыз және бұрап алу үшін сағат тіліне қарсы бұраңыз.
Клиптер үшін қақпақты босату үшін оларды артқа тартыңыз
Қадам 3. Сүзгіні қаптамадан көтеріңіз
Сүзгі - корпустағы жалғыз нәрсе, сондықтан оны жіберіп алмайсыз. Бұл пластикалық тіктөртбұрыш, оның ішінде әдетте ақ сүзгі материалының жолақтары бар. Сүзгіңізге байланысты ол қызыл немесе қызғылт сары болуы мүмкін. Сіз пластикалық жиекті ұстап, оны көліктен шығару үшін көтеруіңіз керек.
Ескі сүзгі лас болып көрінеді. Егер сіз сүзгі материалы арқылы жарық түсіруге тырыссаңыз, оны екінші жағынан көре алмайсыз. Бұл кезде көлігіңізге зиянды қоқыстардың түспеуі үшін сүзгіні ауыстырыңыз
Қадам 4. Камераны сүрткеннен кейін жаңа сүзгіні орнатыңыз
Таза шүберек алыңыз және сүзгі астында қалған кірді мұқият сүртіңіз. Оның сүзгі бөліміне одан әрі түсіп кетуіне жол бермеуге тырысыңыз. Содан кейін жаңа сүзгіні орнына қойыңыз. Ашық сүзгі материалының соңы бөлімге ілінуі керек.
Ескі сүзгіні жаңасына сілтеме ретінде пайдаланыңыз. Оның бөлікке қалай салынғанын тексеріңіз, сонда сіз жаңасын қалай қою керектігін білесіз
Қадам 5. Қаптың қақпағын және бұрандаларды орнына салыңыз
Корпустың қақпағын орнына салыңыз, содан кейін оны бекітуді бастаңыз. Егер сіздің қаптамаңызда клиптер болса, оларды орнына қойыңыз. Бұрандалар үшін бұрандаларды корпустың шетіндегі тесіктерге қайта салыңыз, содан кейін оларды бұрау үшін сағат тілімен бұраңыз.
Фильтірдің жұмыс істеп тұрғанын тексеру үшін оны тексерудің қажеті жоқ. Егер ол камераға мықтап кірсе, ол жұмыс істейді
Бейне - бұл қызметті пайдалану арқылы кейбір ақпарат YouTube -пен бөлісілуі мүмкін
Кеңестер
- Ұнтақтау, сықырлау және тарсылдату дыбыстары көбінесе көлікті жөндеу керектігін көрсетеді. Сондай -ақ, әдеттен тыс тербелістер болған кезде көлікті тексеріңіз.
- Автокөлік жүйелерін зерттеу. Кітапханаға немесе кітап дүкеніне барыңыз және көліктің әр бөлшегі қалай жұмыс істейтінін түсіндіретін бірнеше кітап алыңыз.
- Өз бетіңізше жасай алатын жөндеу сіздің қолыңызда бар құралдарға, сіздің мотивацияңызға және сенімділігіңізге байланысты.
- Көзіңізді қолданыңыз. Сіздің көлігіңізде ақау бар деген белгілерді тыңдай алатын құлақтарыңыздан басқа, сіздің көздеріңіз диагностиканың ең маңызды құралы болып табылады.
- Мүмкіндігінше кәсіби автослесарлармен немесе басқа жөндеу әуесқойларымен сөйлесіңіз. Олар сізге әр түрлі мәселелерді шешу бойынша кеңестер бере алады.
- Қолдарыңызды қорғаңыз. Жұмыс кезінде қолғапты қолданыңыз және машинаны аяқтағаннан кейін жуыңыз. Сіз жұмыс кезінде ластанасыз, майды кетіру қиын болуы мүмкін.
Ескертулер
- Көліктің астына түсу қауіпті болуы мүмкін. Әрқашан тегіс жерде тұрақты домкраттарды қолданыңыз. Жұмысқа кіріспес бұрын көліктің қауіпсіз екеніне көз жеткізіңіз.
- Домкраты бар тіректі пайдаланбай, көліктің астында жұмыс жасаудан аулақ болыңыз. Ұяшықта бірдеңе дұрыс болмаса, тірек сізді қорғай алады.
- Күйіп қалу жарақатын болдырмау үшін автокөліктің ыстық бөлшектерін, соның ішінде май мен салқындату жүйесін айналып өту кезінде мұқият болыңыз.
