Сіз жүк көтергіштерде жаңадан болсаңыз да, тәжірибелі оператор болсаңыз да, жүк көтергіштер мен олардың жұмысы туралы мүмкіндігінше білу маңызды. Түрі мен аты бойынша әр түрлі жүк көтергіштерді ажырата білу де маңызды. Бұл, әсіресе, жүк көтергішпен жұмыс жасауды іздеу кезінде өте маңызды, себебі ол сізде жұмыс істейтін жүк көтергішті білуге мүмкіндік береді және егер сізде мұндай тәжірибе болса.
Қадамдар
6 әдіс 1: Негізгі «жүк көтергіштер» мен домкраттарды анықтау
Қадам 1. Қолмен паллет ұяларының не екенін біліңіз
Әдетте жүк көтергіш деп саналмаса да, паллет ұялары - бұл логистика саласында адамдар кездесетін паллетпен жұмыс жасаудың ең кең тараған түрлері.
Қолмен паллет ұялары әдетте дизайнда өте қарапайым; паллетке кіргізу үшін паллет ұяшығының ашасын төмендету үшін тұтқаның тұтқасы қысылады, ал тұтқаны тұтқаны сору арқылы көтеруге мүмкіндік беретін гидравликаны қосу үшін тұтқаны қарама -қарсы бағытта жылжытады
Қадам 2. Моторлы паллет ұяларымен танысыңыз
Моторлы паллет ұялары, керісінше, қолмен паллет ұяларына қарағанда әлдеқайда әр түрлі. Олар әрдайым дерлік электр батареяларымен жұмыс істейді.
Кейбіреулер жаяу жүреді, кейбіреулері мінеді, ал кейбіреулері тіпті оператордан жүру/жұмыс істеу үшін жағын ұстауды талап етеді, бұл үйрену әлдеқайда қиын. Моторлы паллет ұяларында әдетте тапсырысты жинау сияқты үлкен қоймалық операциялардың тиімділігін арттыру үшін бір мезгілде екі паллетті өңдеуге арналған кеңейтілген паллет шанышқылары болады. Дегенмен, жалғыз паллет өңдегіштер кішігірім қоймаларда кең таралған, бұл үлкен маневрлік пен пайдаланудың қарапайымдылығы үшін
3 -қадам. Рациялы стекерлерді тануды үйреніңіз
Жаяу жүргіншілерге арналған жүк көтергіштер әлі де шынайы жүк көтергіш болып саналмайды. Дегенмен, олар шанышқымен, діңгегімен, арқасымен және т.б. бар жүк көтергішке өте ұқсас. Олар әрдайым жаяу жүргінші жүретін оператормен басқарылады. Олар көбінесе бөлшек саудада, өте кіші қоймаларда, шағын қоймаларда және т.б.
2 -ші әдіс 6: Қарсы салмақты жүк көтергіштерді анықтау
Қадам 1. Стандартты салмақты жүк көтергіштер қандай стандартты екенін біліңіз
Ең танымал, әйгілі және әйгілі жүк көтергіш түрі болғандықтан, стандартты тепе -теңдік форклифті - бұл жүргізуші шанышқыларға қарама -қарсы отыратын жүк көтергіш, ал қарсы салмақ - жүк көтергіштің алдыңғы доңғалақтарының артында.
2 -қадам. Стандартты салмақ салғыштардың әртүрлі стандартты қуатпен жұмыс жасайтынын қарастырыңыз
Бұл автокөліктерді аккумуляторлардан, бензиннен (бензин), дизельден, сұйытылған газ/пропан газ бөтелкелерінен және басқа да жанармай түрлерінен алуға болады, олардың әрқайсысының өзіндік артықшылықтары мен кемшіліктері бар.
Мысалы, ішкі жану автокөліктері (бензин, сұйытылған газ, дизель және т. Денсаулық пен қауіпсіздік мақсатында жану автокөліктерін жұмыс кезінде шығарылған газдардың әсерінен шектеулі кеңістіктерде (мысалы, тасымалдау контейнерлері, шағын қоймалар және т.б.) қолдануға болмайды
Қадам 3. Стандартты салмақты жүк көтергіштердің қанша дөңгелегі бар екенін біліңіз
Олар не төрт доңғалақты, не 3 доңғалақты болуы мүмкін; алдыңғы және артқы екі дөңгелектер тұрақтылық есебінен үлкен маневр жасауға мүмкіндік береді. Сондықтан 4 доңғалақты жүк көтергіштер жиі кездеседі, өйткені олар әлі де шағын кеңістіктегі көптеген қосымшалар үшін жеткілікті маневрлік қабілетке ие.
6 -ның 3 әдісі: қоймалық жүк көтергіштерді анықтау
Қадам 1. Жүк көтергіштермен танысыңыз
Үй ішінде және тегіс беттерде қолдануға арналған, көтергіш жүк көтергіштер (жоғары жүретін жүк көтергіштер деп те аталады) жоғары тіректерге жету қабілетімен аталған. (12 метрге дейін (39 фут) немесе одан да көп !!!) Жүк көтергіштің өндірушісіне байланысты жету механизмі қозғалатын мачтаның түрі немесе қозғалатын шанышқы мен арбаның түрі болуы мүмкін. Жүк көтергіштер әдетте 1 тоннадан 2,5 тоннаға дейін көтеру қабілетіне ие. 2,5 тоннадан жоғары көтеру қабілеті әдетте өте сирек кездеседі, мысалы, өтпелі кеңістіктің тар болуы және жүк көтергішті жинақы ұстау (мықты автокөлік үлкен болуы керек, сондықтан тар жолдарда жұмыс істей алмайды), сонымен қатар қоймадағы жүктемелердің көп болуына байланысты. өтпелі тірекке әдетте салмағы 1-2 тоннадан аспайды.
- Жүк көтергіштер қарсы салмақпен салыстырғанда әр түрлі қозғалады, себебі оператор жүк көтергіште бүйірінде отырады (немесе түріне қарай).
- Рич жүк көтергіштері қойманың тар жолақтарында қолдануға арналған; Оператор артқа немесе артқа қарай алмайды, мойынның айналуы қажет. Бұл оператордың бүйірлік позициясы рульді басқарудың реверсивті басқаруымен қатар, жаңа оператордың үйренуін қиындатады.
2 -қадам. Терең көтеруге арналған қосарлы жүк көтергіштердің не екенін біліңіз
Екі қабатты терең көтергіштер жүк көтергіштерге өте ұқсас. Алайда, аты айтып тұрғандай, олар бір -бірінің алдында арнайы жасалған тіректерде сақталатын екі қабатты терең сөреде сақталатын паллеттерді алуға/тастауға қабілетті.
Қадам 3. Тапсырыс жинайтын жүк көтергіштермен танысыңыз
Тапсырысты таңдаушы жүк көтергіш жүк көтергіштің түрі болып саналғанымен, ол тұрақты жүк көтергіш операциялары үшін қолданылмайды. Тапсырыс жинайтын жүк көтергіштер оператордан жұмыс кезінде әмбебап киюді және тұруды талап етеді, себебі олар паллеттерді оператормен бірге ауаға көтеру үшін қолданылады. Оператор әдетте қоймалық тапсырысты «таңдау» үшін паллетке қолмен жинау үшін өнімнің жеке бірліктерін алады; бұл тапсырысты жүйелі түрде жинауға қарама -қайшы, мұнда жұмысшылар өнімді тек жер деңгейінен жинай алады. Тапсырыс жинайтын жүк көтергіш операторларға өнімді ауаның кез келген деңгейінде тез және тиімді таңдауға мүмкіндік береді.
4 -қадам. Жүк көтергіш машиналардың кемшіліктерін біліңіз
Олардың бірден -бір басты кемшілігі - олар тегіс жерде жұмыс істеуі керек, ал оларды беткейлерде немесе тегіс емес жерлерде жүргізуге болмайды; олар өте ауыр, және бұл ұшып кету қаупін арттырады.
6 -ның 4 әдісі: Үлкен жүк көтергіштерді анықтау
Қадам 1. Ауыр жүк көтергіштің не екенін біліңіз
Ауыр жүк көтергіш - бұл жоғары көтергіштігі бар тепе -теңдікке қарсы жүк көтергішті сипаттау үшін қолданылатын қолшатыр термин. Қоймалар мен өндіріс орындарындағы стандартты тепе -теңдік жүк көтергіштерінің көтеру қабілеті тек 1-3 тоннаны құрайды, ал ауыр жүк көтергіштердің көтергіштігі 5-50 тоннадан асады!
2 -қадам. Ауыр жүк көтергіштердің қалай жұмыс істейтінін біліңіз
Барлық ауыр жүк көтергіштер маневр жасау үшін үлкен кеңістікті қажет етеді. Жүк көтергіштің жүк көтергіштігі неғұрлым жоғары болса, жүк көтергіштің артқы ұшы (қарсы салмағы) соғұрлым үлкен болуы қажет. Ауыр жүк көтергіштердің басым көпшілігі дизельдік отынмен жұмыс істейтін болады, бірақ кейбір ауыр салмақты жүк көтергіштер (көтергіштігі 8-10 тоннаға дейін) әлі де сұйытылған газ/пропан газ бөтелкелерімен немесе бензинмен жұмыс істей алады. Батареямен жұмыс жасайтын ауыр жүк көтергіштерді кездестіру өте сирек, бірнеше жүк көтеруші компаниялар жақында оларды 20 тонналық диапазонға дейін ұсына бастады.
Қадам 3. Контейнерлермен жүк көтергіштермен жұмыс жасау туралы біліңіз
Контейнерлермен жұмыс жасайтын жүк көтергіштер әдетте екі түрге бөлінеді: Laden және Unladen (сәйкесінше толық немесе бос контейнерлерді өңдеуге арналған).
- Laden контейнерлік жүк көтергіштері әдетте 4-5 биіктігі бар жүк көтергіш контейнерлерді жинауға қабілетті, көтеру қабілеті 35-50 тоннаға дейін.
- Контейнерлермен жұмыс істейтін жүк көтергіштер 8 немесе 9 контейнерлерге дейін жиналуға қабілетті, бірақ көтеру қабілеті 7-10 тонна ғана (бос контейнерлердің салмағы әдетте 3-5 тонна). Осы себептерге байланысты жүк тиелген контейнерлерді тасымалдау үшін жүксіз контейнермен жұмыс істеуге болмайды. (толық жеткізілім контейнерлерінің салмағы 10-30 тоннадан аспайды).
Қадам 4. Жеткізгіштерді жинауыштар туралы біліңіз
Қол жеткізуге арналған жинақтағыштар техникалық тұрғыдан мүлде көтергіш емес; оларда жүк көтеру үшін мачтасы немесе шанышқысы жоқ болғандықтан, олар артқы жағынан жететін жинақтағыштың алдыңғы жағына дейін созылатын ауыр буммен жұмыс істейді және контейнерлерді тасымалдауға арналған қондырманы қолдана отырып, контейнерлерді көтереді. Жеткізгіштер-бұл борттық компьютерлері мен басқа технологиялары бар өте күрделі машиналар. Олардың жүк көтергіштігі әдетте 40-50 тонна аралығында болады. Алайда, бумның кеңеюіне байланысты, шамадан тыс жүктеу әлі де мүмкін.
6 -ның 5 әдісі: Forklift маманын анықтау
Қадам 1. Буындық VNA жүк көтергіштері туралы біліңіз
Бұл жерде суреттелген VNA (өте тар жол) жүк көтергіштері әдетте «Бенди» немесе «Флекси» жүк көтергіштері ретінде белгілі. Бұрандалы жүк көтергіштер - қарсы салмақты жүк көтергіштің (жүк тиеу) және жету жүк көтергішінің екі міндетін де орындай алатындай етіп алдыңғы жақтан (дөңгелектер, діңгектер, шанышқылар мен арбалар) бекітілген арнайы жүк көтергіш түрлері. тар жолдарда қор). Бұрандалы жүк көтергіштің тағы бір нұсқасы-бұл «көтергіш жүк көтергіш» деп аталатын «мұнаралы жүк көлігі», осылайша тапсырыс жинаушы, мұнаралы жүк көтергіштер операторды шанышқымен бірге ауада жоғары көтереді. «Бенді» ілмекті жүк көтергіштері сияқты, мұнаралы жүк көліктері өтпе жолдың енін едәуір азайту арқылы қоймалық қойманың кеңістігін ұлғайтуға мүмкіндік береді, алайда, мұнаралы жүк көтергіштерден айырмашылығы, мұнара жүк машиналары сыртта, беткейлерде немесе тегіс емес жерлерде жұмыс істей алмайды.
2 -қадам. Жер бедері бар жүк көтергішті анықтаңыз
Әдетте стандартты тепе -тең салмақты жүк көтергіштермен салыстырғанда, басты айырмашылығы - барлық рельефті жүк көтергіштерде әдетте үлкен тапталған шиналар болады, олар барлық жерде, кірде, балшықта, шөпте және т. олар тартымдылыққа ие болмай, «тұншығып» қалады. Барлық рельефті жүк көтергіштер үлкен тапталған шиналармен және кішігірім тракторға ұқсайтынымен жақсы анықталады.
Қадам 3. Бүйірлік тиегіштер туралы біліңіз
Бүйірлік тиегіш немесе көп бағытты жүк көтергіш-бұл ұзын пішінді жүктемелерді, мысалы, ағаш, құбырлар және т.б. жылжыту үшін қолданылатын арнайы жүк көтергіш түрі. Оның басты ерекшелігі-ол әр түрлі бағытта қозғала алады; Мысалы, оны дәлізден ұзақ жүктемені алғаннан кейін бүйірге қарай жылжытуға болады, бұл қоймаға ұзақ жүктемені алу мен шығаруды едәуір жеңілдетеді - стандартты жүк көтергіштермен толық 90 градусқа бұрылуға қарағанда, маневрлік мәселе ұзын пішінді жүктемелер.
Қадам 4. Тележүк көтергіштер туралы біліңіз
Жеткізуге арналған конструкцияға ұқсас, телеграфты жүк көтергіштер - құрылыс саласында кең таралған жүк көтергіштердің мамандандырылған түрі, шанышқылар мен ұштары бар бумды қолдану жүктерді стандартты мачталық типті жүк көтергіштер жете алмайтын жерлерге тасымалдауға мүмкіндік береді. төбеде, үлкен тіркеменің ортасында және т.б.. Бумды кеңейту кезінде қамқорлық қажет, себебі көтеру қабілетін айтарлықтай төмендетуге болады.
5 -қадам. Жүк көлігіне орнатылған жүк көтергіштерді түсініңіз
Жүк көлігіне тиелген жүк көтергіштер, оларды «есек арбалары» деп те атайды, олардың аты айтып тұрғандай. Олар жүк көлігінің артқы жағына оңай орнатылатын, жүк көліктерін орнында тиеу немесе түсіру үшін оңай шығарылатын шағын жүк көтергіш түрі. Бұл жүк көтергіштер әдетте жеңіл және оңай басқарылатын етіп жасалған, сондықтан көтеру қабілеті мен көтеру биіктігі әдетте өте төмен. Шамасы, олар басқа жүктерді жүктеу және түсіру үшін қолданылады, егер олар басқа функцияларды орындау үшін арнайы әзірленбесе.
6 -ның 6 әдісі: Жүк көтергіш қондырмалары туралы білу
Қадам 1. Ұсынылатын қосымшалар туралы біліңіз
Бұл тіркемелерді қолдану кейде жүк көтергіштерді басқа түрге қателесуге әкеледі. Аспалы жүк көтергіштерге әр түрлі тапсырмалар үшін кең ауқымды қондырғылар орнатылуы мүмкін. Кейбір танымал жүк көтергіш қондырмалары мыналарды қамтиды:
- Кілемше - кілем, тоқыма, болат және т
- Барабан қысқыш қондырмасы - жеке барабандардың айналасында қозғалу үшін жиі қолмен қысу керек, сонымен қатар қондырмалар айналуы мүмкін (қолмен немесе қуатпен).
- Барабан ернін ұстау, тұмсық пен жақ бекіту - жекелеген барабандарды тасымалдау үшін қолданылатын тұмсық пен жақ механизмі көтеру кезінде барабан ернінен жаққа салмақ түскен кезде барабанды механикалық түрде жабуға, ұстауға және көтеруге арналған.
- Тұрақты тірек қондырғысы - кран түріндегі қондырғы қажет болған кезде жүктерді көтеру үшін қолданылады, мысалы. ауыр болат торды жерден көтеру.
- Шанышқыларды позициялаушылар (Sideshift деп шатастыруға болмайды) - жүк көтергіш жұмыс істеп тұрған кезде гидравлика арқылы жүк көтергіштің шанышқы шнурларын кеңейту немесе тарылту үшін қолданылады; ауыр жүк көтергіштер үшін немесе көптеген паллет өлшемдері пайдаланылған кезде пайдалы.
- Sideshift - жүк көтергіштердің басым көпшілігінде стандартты тіркеме болды; шанышқылар мен арбаның солға немесе оңға жылжуына жүктемені орналастыру немесе алу дәлдігін арттыруға мүмкіндік береді
- Бірнеше реңктер - Әдетте егіз реңді немесе үштік реңк; бұл қондырмалар бір уақытта екі немесе одан да көп жүктемені өңдеуге мүмкіндік береді
- Шанышқы тәпішкелері/шанышқылар - Атауынан көрініп тұрғандай, шанышқы тәпішкелері үлкен жүктемелерді (мысалы, гипсокартон) немесе бір мезгілде екі паллетті өңдеу үшін ұзартылған шанышқыларға арналған шанышқыларға сырғытыңыз.
Кеңестер
- Жүк көтергіш операторы ретінде сіз қауіпсіз және тиімді жұмыс жасау үшін жұмыс істейтін жүк көтергіштер туралы мүмкіндігінше көп нәрсені білу сізге байланысты. Өзіңіздің дағдыларыңыз бен тәжірибеңіздің деңгейін бағалау үшін әр түрлі жүк көтергіштерді анықтай білу пайдалы, бұл кездейсоқ жүк көтергішті пайдалану біліктілігін кездейсоқ талап етпеу үшін, сіздің тәжірибеңіздің деңгейі күтілген нәтижеге сәйкес келмейтінін түсіну үшін қажет. Мысалы, жаңа тепе -тең салмақты жүк машинасының жүргізушісі жүк көтеру операторы ретінде біліктілік пен тәжірибе деңгейіне ие болмайды және қорды алу немесе тастау кезінде тар жолақтарда жүк көтергіштің жұмыс күтуіне сәйкес келмейді.
- Жүк көтергішті басқарудың негіздерін үйрену салыстырмалы түрде оңай болғанымен, қауіпсіз және тиімді жүргізуші болу үшін көп жылдық тәжірибе мен тәжірибе қажет, тіпті жұмыс туралы хабарландыруларда стандартты минимум болып саналатындықтан, кем дегенде 6-18 айлық жұмыс тәжірибесі қажет болады. «жақсы» жүк көтеруші машинист ретінде танылу үшін операторға қажет уақыт.
- Егер сіз көбірек жұмыс немесе көп жүк көтергішті жүргізуде тәжірибе алғыңыз келсе, оларға арналған курстарды аяқтаған жөн, сонымен қатар, сіздің еліңізге байланысты, жүк көтергіштердің бірнеше түрі дайындықты растайтын құжаттарды, сертификаттарды немесе жеке лицензияларды қажет етеді. жұмыс істеу үшін, мысалы, олар операторларды ауада көтеретіндіктен, тапсырыс жинаушы мен мұнаралы жүк көтергіштерге әдетте жеке лицензия қажет, ауыр жүк көтергіштер мен жинақтағыштарға әдетте жылжымалы кран лицензиясының белгілі бір класы қажет.
Ескертулер
- Барлық жер үсті жүк көтергіштерін қоспағанда, көптеген жүк көтергіштер әрқашан тегіс тегіс жерде жұмыс істеуі керек, мысалы, бетон, қарсы салмақты жүк көтергіштердің еңістікте және тегіс емес жерде жұмыс істеу мүмкіндігі шектеулі, бірақ олармен жүру кезінде әрдайым сақ болу керек. жүк көтергіштердің құлауын болдырмаңыз.
- Ешқашан беткейлерде немесе тегіс емес жерлерде тапсырыс жинайтын жүк көтергішті қолдануға тырыспаңыз, олар жылдамдыққа қарамастан беткейлерде немесе тегіс емес жерлерде жұмыс істеген кезде апатқа ұшырауға өте бейім.
- Ешқашан жүкті контейнерлермен жұмыс жасау үшін жүксіз контейнерді өңдеуге арналған жүк көтергішті пайдаланбаңыз, бұл жүк көтергіштің шамадан тыс жүктелуіне әкеліп соғуы мүмкін. Сондай -ақ, бос контейнерлер бүйірлік бұралмалы құлыптау қондырғыларынан өңделеді, ал толық контейнерлер үстіңгі бұрандалы құлыптардан өңделуі керек, толық контейнерді бүйірден өңдеу контейнердің салмағынан бөлек жыртылуына әкелуі мүмкін - толық контейнерлер әрқашан болуы керек. жоғарыдан өңделеді.
