Көлік құралдарын тіркеуді ұзарту үшін штаттардың көпшілігі әр екі жылда бір рет шығарындыларды немесе «түтінді» тексеруден өтуді талап етеді. Автокөліктердің түтінін тексеруге арналған бағдарламалар ондаған жылдар бойы қолданылғанымен, көптеген адамдар көлігінің неліктен істен шыққанын білмейді. Сіздің көлігіңіз түтінге қарсы сынақтан өтетініне сенімді болу үшін сіз жасай алатын бірнеше нәрсе бар.
Қадамдар
Қадам 1. Барлық жоспарланған техникалық қызмет көрсетуді уақытында жасай отырып, автокөлікті дұрыс ұстаңыз
Автокөліктің дұрыс және тиімді жұмыс істеуі үшін майды, ауа сүзгісін өзгерту және баптауды орындау өте маңызды.
Қадам 2. Егер Check Engine жарығы үнемі жанса, ақаулықты дұрыс анықтау және жөндеу үшін көлікті білікті жөндеу шеберханасына апарыңыз
Check Engine шамының мақсаты - шығарындыларды басқару жүйесі дұрыс жұмыс жасамайтынын және сіздің автокөлігіңіз EPA рұқсат етілген шекті шегінен 150% артық зиянды шығарындыларды шығаратынын ескерту. Сіздің автокөлігіңіз осы күйде болғанда, ол каталитикалық түрлендіргішке қосымша тозуы мүмкін және басқа қымбат мәселелерді тудыруы мүмкін!
-
Ескерту:
Check Engine шамы қосулы болса, ешқандай көлік смог тестінен өтпейді. Егер сіз машинаңызды Check Engine шамы қосулы күйде сынақтан өткізсеңіз, сіз сәтсіздікке ұшырайсыз. Уақытты босқа өткізбеу үшін автокөлікті свет қосқан кезде және оны тексеруге тапсырар алдында міндетті түрде механикке апарыңыз.
Қозғалтқышты қызып кетуден тоқтатыңыз 5 -қадам 1 -қадам
3 -қадам. Көлігіңіздің бос тұрғанына және дұрыс жүретініне көз жеткізіңіз
Қозғалтқыштың жұмысындағы кез келген кедір -бұдыр сіздің түтінді сынау нәтижелеріне әсер етеді. Сондай-ақ, егер сіздің көлігіңіз темекі шегетін болса немесе шамадан тыс қызып кетсе, сіз түтін тексеруден өте алмайсыз. Түтікшеден шыққан түтін мен қозғалтқыштың қызуы зиянды шығарындылардың жоғары деңгейін тудырады.
Қадам 4. Сіздің газ қақпағыңыз дұрыс сәйкес келетініне көз жеткізіңіз
Егер сіздің газ қақпағыңызға күмән туындаса, тек жанармай қақпағын дилерден алыңыз; көптеген нарықтан кейінгі жанармай қақпақтары зауыт талаптарына сәйкес келмейді және олар қажет болғаннан көп проблемалар тудыруы мүмкін.
5 -қадам. Сапалы батареяны орнатыңыз
Егер сізге автокөлікті жүйелі түрде кез келген уақытта іске қосу қажет болса, сіз OBD-II компьютерлік тестілеуден өтуден құтылуыңыз мүмкін.
Қадам 6. Егер сіздің көлігіңіздің өтуіне күмәніңіз болса, смогқа алдын ала тест тапсырыңыз
Бұл шынайы смог сынағы, бірақ желіден тыс жүргізіледі, сондықтан мемлекет оны көрмейді. Егер қандай да бір мәселе туындаса, сіз оны мемлекеттің «тегтеріне» қарамай -ақ шеше аласыз, осылайша сіздің автокөлігіңіз түтіннен өтуі үшін ұзақ бюрократиялық процеске түсуге тура келеді.
-
Көлігіңізді түтінді тексеретін станцияға апарыңыз және олар «Алдын ала тест» бере алатынын сұраңыз.
Сіздің көлігіңіз түтіннен өтетінін біліңіз 6 -қадам 1 -қадам -
Олар сізге алдын -ала тестілеу үшін қарапайым тест сияқты ақы төлейді (минус сертификаттау), бірақ сіз ластаушы ретінде белгіленгенмен салыстырғанда көп ақша үнемдей аласыз.
Сіздің көліктің смогтан өтетінін біліңіз 6 -қадам 2 -қадам Егер сіз «ластаушы» ретінде белгіленсеңіз, сізге «ЖҰЛДЫЗ» жөндеу станциясына баруға тура келеді, бұл сізге қарапайым жөндеу станциясынан әлдеқайда қымбатқа түседі. Егер сіз жалпы ластаушы ретінде белгілену қаупі бар деп ойласаңыз, алдымен алдын ала тестілеуден өтіңіз
7 -қадам. Қажетті жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін автокөлікті шығарындыларды шығаруға рұқсаты бар маманға апарыңыз
Сіздің кәдімгі дүкеніңіз жоспарлы техникалық қызмет көрсетуге білікті болуы мүмкін болса да, шығарындыларды жөндеу өте техникалық және көп жылдық дайындықты қажет етеді. Көптеген мемлекеттер шығарындыларды жөндеу технологиясына айналу үшін автокөлік технологиясының төрт жылдық дәрежесін талап етеді. Механикке сертификат алу үшін мемлекеттен лицензия қажет.
Қадам 8. Смогқа тест тапсырмас бұрын автокөлік жолында шамамен 20 минут жүруді қарастырыңыз
Бұл каталитикалық түрлендіргіштің толық қызғанына көз жеткізеді. Тестілеу орталығына жеткенде көлікті өшірмеңіз; онымен болыңыз және оны жұмыссыз қалдырыңыз, сондықтан шығарындыларды басқару жүйесі жылы болады. Көптеген автокөліктер смог тестінен өте алмайды, себебі автокөлік 30 минут отырды және тестілеуден бұрын салқындады.
Егер сізге тест орталығында ұзын -сонар кезекте отыру қажет болса, онда көлікті паркке қойыңыз және сіздің айналымыңыздың айналу уақыты 1200 -ден 1500 -ге дейін. Бұл ұзақ уақыт бос жүрістен артық отынды жояды. Кейбір автокөліктерде жаңа автоматты аялдама бар және тоқтаған кезде қозғалтқышты өшіреді
Кеңестер
- Тестілеуден бұрын дөңгелектерге ауа соратындығына көз жеткізіңіз. Салбырап қалған шиналар дұрыс толтырылған шаршауға қарағанда динамометрде жүру қиынырақ болады, осылайша артық шығарындылар қаупін арттырады.
- Федералды және штаттық шығарындылардың стандарттары әр түрлі болуы мүмкін. Эмиссияның мемлекеттік стандарттары федералды стандарттарға қарағанда қатаң болуы мүмкін, бірақ олар федералды стандарттардан кем болмауы керек.
