Қозғалтқыш тірегін пайдалану қозғалтқышты көлік құралынан тыс жерде өзгертуді немесе жөндеуді жеңілдетеді. Қозғалтқыштың тіреуін аппараттық дүкеннен немесе автокөлік дүкенінен сатып алуға болады, сонымен қатар оны өзіңіз жасай аласыз. Бұл дөңгелек ара, MIG дәнекерлеуші және қозғалтқыш көтергіш сияқты бірнеше арнайы құралдарды қажет ететін салыстырмалы түрде күрделі тапсырма. Алайда, егер сізде барлық қажетті құралдар болса және оларды қалай пайдалану керектігін білсеңіз, қозғалтқышты қауіпсіз және сенімді ұстайтын қозғалтқыш тірегін жасауға болады.
Қадамдар
2 бөлімнің 1 бөлігі: жақтауды құру
Қадам 1. Ұзындығы 3,7 м болатын 1 дюйм (2,5 см) шаршы болат құбырды қолданыңыз
Сіздің стендтің жақтауы қозғалтқыштың салмағын көтере алатындай берік болуы керек, сондықтан жобаға жеткілікті ауыр 1045 қорытпасынан жасалған 1 дюймдік (2,5 см) шаршы құбырмен жүріңіз. Ұзындықты пайдаланыңыз, сонда оны бөліктерге бөле аласыз.
- Сіз 1045 қорытпасынан жасалған 1 дюймдік (2,5 см) шаршы түтікті жергілікті аппараттық немесе тұрмыстық техника дүкенінен таба аласыз.
- Дөңгелек құбырдан гөрі, шаршы құбырлар жақтаудың бұрыштарын қосуға жақсы.
Қадам 2. Ұзындықтары 2 30 30 (76 см) және 5 20 дюйм (51 см) деп белгілеңіз
Ұзындығы 30 дюйм (76 см), ені 20 дюйм (51 см) және биіктігі 20 дюйм (51 см) болатын тірек көптеген қозғалтқыштарды қабылдайды, сондықтан рулетканы алып, әр бөліктің ұзындығын өлшеңіз. Түтікшенің әр қимасы бойынша біркелкі сызық жасау үшін маркерді қолданыңыз.
Бөлімдер біркелкі және дәл өлшенуі өте маңызды, сондықтан сіздің ұстанымыңыз теңдестіріледі
Қадам 3. Дөңгелек арамен төртбұрышты құбырды өлшеміне қарай кесіңіз
Болатты кесуге болатын жүзі бар дөңгелек араны қолданыңыз. Пышақты толық жылдамдыққа жеткізіңіз және оны құбырлар арқылы басыңыз, сондықтан кесінділерді өлшеу кезінде жасаған белгілерді таза, тіпті кесіп тастаңыз.
Пышақтың сыну мүмкіндігін азайту және таза кесу үшін кесу алдында пышақтың толық жылдамдықта екеніне көз жеткізіңіз
4 -қадам. Дәнекерлеу қолғаптарын, дулыға мен қорғаныс киімін киіңіз
Дәнекерлеу металды еріту және біріктіру үшін жоғары жылуды пайдаланады, сондықтан тапсырма үшін арнайы жасалған қолғап кию маңызды. Ол сондай -ақ сіздің көру қабілетіңізге нұқсан келтіретін өте жарқын жарық жасайды, сондықтан көзіңізді қорғау үшін көзілдірікпен дәнекерлеу дулыға киіңіз. Джинсы мен ұзын жеңді көйлек киіңіз, осылайша кез келген ұшқын теріңізді күйдірмейді.
Қадам 5. MIG дәнекерлеушісі бар 51 дюймдік түтікке 2 болат ілгекті бекітіңіз
Қозғалтқыштың артқы жағын мықтап ұстау үшін, болат ілгектерді сіздің қозғалтқышыңыздың артқы жағындағы шыбықтарға бекітілетін жақтауға бекіту керек. Бекіткіштерді қозғалтқыштың артқы жағындағы 2 штангаға сырғытыңыз, түтікті ілгектердің түбіне қойыңыз және ілгектерді құбырға дәнекерлеу үшін MIG дәнекерлеушісін қолданыңыз. Содан кейін, қозғалтқыштан бекітілген ілгектері бар құбырды алыңыз.
- Планшеттер бекітілгеннен кейін ыстық күйінде өзіңізді күйдіріп алмаңыз немесе металлға тигізбеңіз.
- Қозғалтқыштың артқы жағындағы шыбықтардың орналасуы маркасы мен моделіне байланысты өзгеруі мүмкін болғандықтан, ілгектерді қозғалтқыштың өзіне орналастыру ілгектердің дәл өлшенуін қамтамасыз етеді.
- Алдын ала дайындалған болат ілгектерді жергілікті аппараттық дүкеннен табуға болады.
Қадам 6. Жақтаудың бұрыштарын дәнекерлеңіз
Байланысты дәнекерлеу - бұл соңғы дәнекерлеуді тиімдірек орындау үшін бөлшектерді уақытша ұстап тұруға арналған жылдам дәнекерлеу. Дәнекерлеу үстелі немесе болат үстел сияқты қауіпсіз жұмыс бетін қолданыңыз және 30 дюймдік (76 см) және 20 дюймдік (51 см) түтіктерді бұрыштары қосылып, үлкен төртбұрышқа айналдырыңыз. Содан кейін, MIG дәнекерлеушісін қолданыңыз, онда құбырлар бір -бірімен дәнекерленіп, тіреудің негізін құрайды.
- Дәнекерлеу соңғы дәнекерлеуге арналған металды кейінірек жалғастыру үшін жеткілікті күшті болуы керек.
- Байланысты дәнекерлеу толық немесе түпкілікті дәнекерлеу болмағандықтан, жақтауды түсіріп алмаңыз немесе тым қатты қысым жасамаңыз, әйтпесе ол сынуы мүмкін.
Қадам 7. 20 см (51 см) түтіктерді дәнекерлеу арқылы жақтаудың артқы жағын қалыптастырыңыз
Қалған 20 дюймдік (51 см) түтіктер, оның ішінде ілгектері бар түтікшелер раманың артқы жағын құрайды. Жақтаудың негізін тік ұстаңыз және 2 түтікті бұрыштарға 90 градус бұрыш жасау үшін қосыңыз. Содан кейін, болат ілгектері бар түтікті көлденең сәуле жасау үшін олардың басына қойыңыз. MIG дәнекерлеушісін алыңыз және құбырлар түйісетін жерде ішкі және сыртқы шеттерін дәнекерлеңіз.
Сізге раманың негізін тік ұстауға көмектесетін біреу қажет болуы мүмкін, осылайша раманың артқы жағын дәнекерлеуге болады
Қадам 8. MIG дәнекерлеушімен жақтаудың бұрыштарына соңғы дәнекерлеуді жасаңыз
Соңғы дәнекерлеу дәнекерлеуге қарағанда әлдеқайда күшті дәнекерлеу болып табылады және біраз уақыт алады. MIG дәнекерлеушісін қолданыңыз және металды еріту үшін жалынды дәнекерлеуді жасаған бұрыштардан ұстаңыз. Ешқандай бос орындар жоқ және металл мықтап бекітілген етіп жалынмен байланыстың айналасында жүріңіз. Дәнекерлеуді аяқтау үшін сіз дәнекерленген барлық жерлерді қарап шығыңыз.
Дәнекерлеуді аяқтағаннан кейін, қозғалыс пен тұрақсыздық жоқ екеніне көз жеткізу үшін жақтауды қолыңызбен жақсы тартыңыз
Ескерту:
Қозғалтқыштың салмағын көтеру үшін сіздің рамаңызды мықтап дәнекерлеу өте маңызды. Әлсіз жақтау қозғалтқыштың құлауына, сынуына немесе біреуді жарақаттауға әкелуі мүмкін.
2 -ден 2 -ші бөлік: тіректерді жалғау
Қадам 1. Түтіктен ұзындығы 20 дюйм (51 см) таяқтарды кесу үшін дөңгелек араны қолданыңыз
Қозғалтқыштың алдыңғы жағына қосылатын және тіреуіште оның салмағын көтеруге көмектесетін екі тірек. Рулетка мен маркерді алып, шаршы түтіктің ұзындығы 51 см болатын 20 бөлігін өлшеңіз. Содан кейін оларды кесу үшін дөңгелек араны қолданыңыз.
Аяқталған тірек қозғалтқыштың артқы жағын раманың артқы жағына бекітілген болат ілгектерде тірейді, ал тіректер қозғалтқыштың алдыңғы жағын ұстайды
Қадам 2. Түтіктердің соңынан 1 дюйм (2,5 см) тесіктерді бұрғылаңыз
Таяқшаның әр ұшынан 2,5 дюйм (1 дюйм) өлшеу үшін таспаны қолданыңыз және орынды белгілеңіз. Титан немесе кобальт сияқты металды кесіп өтетін және түтіктер арқылы тесіктерді қозғалтқышқа қосатын болттарға сәйкес келетін саңылаулар жасай алатын бұрғылауды алыңыз.
Ескерту:
Стандартты бұрғы металдың бетіне ене алмайды және үзілуі мүмкін, бұл сіздің бұрғылауды зақымдауы және жарақат алуы мүмкін.
Қадам 3. Саңылаулардың әр жағына ілгекті қойып, оларды бекітіңіз
Таяқшаның біреуін алыңыз және өзек арқылы бұрғыланған тесіктің әр жағындағы ілгекті ұстаңыз. Бұранданы ілгектер мен тіреуіш арқылы сырғытыңыз, болттың екінші жағына гайканы бекітіңіз және ілгектер штангаға мықтап бекітілетін етіп бекітіңіз. Содан кейін процедураны басқа тіреуішпен қайталаңыз.
- Гайка шынымен тығыз екеніне көз жеткізіңіз, сондықтан ілгектер қозғалмайды.
- Қойындылар тірекке өзекшені дәнекерлеген кезде қосымша тірек қосады.
Қадам 4. Қозғалтқыштың алдыңғы жағына тіректерді орнатыңыз және болт тесіктерін белгілеңіз
Қозғалтқыштың алдыңғы жағында тіректерді сенімді бекіту үшін пайдалануға болатын 2 тесік бар. Штангаларды қозғалтқыштың алдыңғы жағына бекітіңіз, осылайша олар болт тесіктерін жабады. Тіректердің әрқайсысында болт тесіктерінің орналасуын белгілеу үшін маркерді қолданыңыз.
Бұрандалы тесіктердің қашықтығы қозғалтқыштан қозғалтқышқа әр түрлі болуы мүмкін болғандықтан, тіректерді оларға қарсы қою дәл өлшеудің ең жақсы әдісі болып табылады
Қадам 5. Бұрғылау көмегімен тіреу шыбықтарына болтты тесіктер жасаңыз
Тірек таяқшаларын қозғалтқыштан алып тастаңыз және құбырды тесу үшін бұрғылауды металл кескішпен қолданыңыз. Сіз белгілеген жерде тіреудің екі штангасы арқылы тесіктерді бұраңыз, осылайша олар сіздің қозғалтқышыңыздағы болт тесіктеріне дәл сәйкес келеді.
Бұрғыланған тесіктердің біркелкі және біркелкі екеніне көз жеткізіңіз
6 -қадам. Қозғалтқышты тіректерге бекітіңіз және ілгектерді тіректің негізіне дәнекерлеңіз
Бұрандалардың тесіктері бір -біріне сәйкес келетін етіп тіректерді қозғалтқышқа қойыңыз. Қозғалтқышқа қосу үшін болтты сырғытыңыз. Раманың негізін тіректердің екінші ұшындағы ілгектерге қосыңыз. Бекіткіштерді жақтауға дәнекерлеңіз. Содан кейін болттар мен тіректерді алып тастаңыз және тіреуді аяқтау үшін ілгектерге соңғы дәнекерлеңіз.
Қадам 7. Қозғалтқышты қозғалтқыш көтергішпен тірекке түсіріңіз
Қозғалтқыш - бұл ауыр қозғалтқыштарды көтеру және түсіру үшін гидравликаны қолданатын құрал. Көтергіштің белдіктерін қозғалтқыштың айналасына бекітіп, тіректің үстінен көтеріңіз. Болттарды абайлап төмендетіп, тіректің артқы жағындағы болат ілгектерге және алдыңғы тіректерге сырғытыңыз. Қозғалтқыш бекітілгеннен кейін стендтің қозғалтқыштың салмағын көтере алатынына көз жеткізу үшін кернеуді баяу босатыңыз.
- Тіреуіш көтергішті қозғалтқыштың жерге құлап кетуіне жол бермеу үшін тіреуішке кернеуді баяу босату маңызды.
- Стенд қозғалтқыштың барлық беттеріне қол жеткізуге мүмкіндік береді, осылайша сіз жөндеу немесе өзгерту жасай аласыз.
Кеңес:
Қозғалтқышты тіректен алып тастау үшін көтергіштің белдіктерін бекітіп, көтергіш қозғалтқышты көтере алатындай жеткілікті кернеуді қосыңыз. Содан кейін ілгектер мен тіректердегі болттарды алып тастаңыз және қозғалтқышты тіректен шығарыңыз.
