Бұл қауіпті маневр болса да, сіз бір сәтте көлікті айналдырғыңыз келуі мүмкін.
Қадамдар
4 -ші әдіс 1: алдыңғы доңғалақ
Қадам 1. Тротуарда болса, шамамен 50 км/сағ жылдамдықпен жүріңіз
Қоқыс кезінде сіз оның жартысын алғыңыз келеді, жақсырақ толық дроссельмен 2 -ші берілісте.
Қадам 2. Оң аяғыңызды дроссельден күрт алыңыз
Автоматты беріліс қорабында тежегішті оң аяғыңызбен дроссельдің үстінде ұстап тұрып, сол аяғыңызбен аздап тигізіңіз.
Қадам 3. Руль дөңгелегін қажетті бағытта күрт бұраңыз
Қадам 4. Руль басталғаннан кейін бір сәтте қол тежегішін тартыңыз
Қауіпсіздік түймесін бас бармағыңызбен бір уақытта ұстаңыз. Руль дөңгелегі бекітілгенше рульді жалғастырыңыз. Бұл рульдік рульмен жабдықталған автокөліктерде әлдеқайда жеңіл, себебі сіз рульді тек бір қолмен басқаруға тура келеді.
5 -қадам. Құйрық сырғып кете салысымен газды басыңыз
Бұл салмақсыздық сәті ретінде қабылданады.
Қадам 6. Дөңгелекті түзетіңіз және айналдырудан шыққыңыз келгенде қол тежегішін босатыңыз
Егер сіз алдымен қол тежегішін босатсаңыз, сіздің машинаңыз айналуды тоқтатады және қалыпты бұрыла бастайды, мүмкін бордюрге соғылады немесе жолдан шығып кетеді!
2 -ші әдіс 4: жоғары қуатты артқы доңғалақ
Қадам 1. Көлік тоқтаған кезде руль дөңгелегін қажетті бағытқа дейін бұрыңыз
Қадам 2. 1 -ші орынға жылжытыңыз, толық дроссельді қолданыңыз және іліністі жартылай босатыңыз
Бұл сіздің доңғалақ дөңгелегіне және сіздің көлігіңіздің құйрығына риза болуына әкелуі керек.
Қадам 3. Айналудан шығу үшін аяғыңызды газдан алыңыз
Іліністі босатыңыз және руль дөңгелегін бір уақытта түзетіңіз.
3 -ші әдіс 4: Төмен қуатты артқы доңғалақ немесе барлық доңғалақ
Қадам 1. Қозғалмастан бастаңыз және дөңгелектерді айналдыра отырып, радиусты біртіндеп кішірейтіңіз
Қадам 2. Руль дөңгелегі құлыпталған кезде жылдамдықты арттырыңыз
Автокөлік басқаруды жоғалтпай жылдамдықты көтере алмайтынын сезгенше жалғастырыңыз. Сіз мінсіз шеңберде жүруіңіз керек, рульсіз.
Қадам 3. Іліністі басып, апаттық тежегішті тартыңыз
Қадам 4. Құйрық сырғып кете салысымен қол тежегішін босатыңыз
Жоғарыда сипатталғандай дөңгелекті айналдырыңыз.
Қадам 5. Айналудан шығуды қалаған кезде аяғыңызды газдан алыңыз
Іліністі босатыңыз және руль дөңгелегін бір уақытта түзетіңіз.
4 -ші әдіс 4: мінсіз автомобиль бөлшектерін таңдау
Келесі бөлімде идеалдандырылған дрейфті көлік сипатталады. Дрейфке арналған автокөлікті оңай айналдыруға болады. Назар аударыңыз, егер сіз автокөлікті сипатталғандай орнатсаңыз, ол қоғамдық жолдарда қауіпсіз жүру үшін өте тұрақсыз болады!
Қадам 1. Мінсіз дрейфті көлік үшін келесі бөлшектерді орнатыңыз
- Төмендетілген және қатайтылған суспензия (спорттық серіппелер, спорттық соққылар) ешқашан серіппелерді кеспейді!
- Артқы камера толық позитивке орнатылды
- Алдыңғы камера толық теріс мәнге қойылды
- Тежегіштің бейтараптығы бейтарап күйге келтірілді (алдыңғы және артқы ось тежегіштері бір уақытта). Жеңіл автокөліктер мен жеңіл автокөліктерде кезекпен тежеу кезінде ауытқуды болдырмау үшін тежегіш бұрышы алдыңғы жағына орнатылады.
- Қол тежегішінің жетегі бос емес
- Қозғалтқыштың жоғары қуаты (100 ат күші). Бензин қозғалтқышы (дизельдер баяу және қолайсыз)
- ECU жоқ (электронды басқару блогы,). ECU -ның болмауы ESP немесе тартымды басқару сияқты бақылау құралдарын жоққа шығарады. Сіз олардың ешқайсысымен көлік жүргізе алмайсыз
- Артқы доңғалақ
- Қолмен беру
- LSD (шектеулі сырғу дифференциалы) немесе басқа автоматты түрде құлыпталатын дифференциал
- ABS жоқ
- Рульдік руль (жаңадан бастағандар үшін; жақсы бақылау және кері байланыс үшін профессионалдар тікелей рульді қолданады)
- Артқы жағында тар шиналар, ал алдыңғы жағында жаңа шиналар
- Артқы дөңгелектердегі дискілік тежегіштер (барабан тежегіштері оңай сырғып кетеді және қызып кетеді)
- Доңғалақ базасы ұзын. LWB автокөліктерімен сіз дрейф/айналу кезінде бақылауды жақсартасыз
Кеңестер
- Егер айналасында полицейлер болса, мұны жасамаңыз.
- Кері бұрылмаңыз және кез келген кішкентай көлікте күрт бұрылыңыз, себебі олар айнала алады!
- Егер сіз ұзақ уақыт қол тежегішін қатты тартсаңыз, автомобиль дөңгелектерінің құлыпталуы шинаның тегіс жерін тудыруы мүмкін.
- Артқы жетекті автокөлікті қолмен тежеу кезінде ілінісуді ұмытпаңыз
- Алдыңғы доңғалақты жетекте науаларды пайдалануға болады. Егер сіз науаларды ала алсаңыз (мысалы, олар McDonalds және т.б. сияқты), науаларды артқы дөңгелектерге қойып, қол үзілісін қолданыңыз. жылдамдатып, бұрыңыз. көлікпен келе жатқанда, дрейфтің не екенін түсінуге болады.
- Алдыңғы доңғалақты машиналарды кері айналдыру арқылы оңай айналдыруға болады. Тек жылдамдықты арттырыңыз және дөңгелекті күрт бұрыңыз.
- Егер сізде артқы доңғалақты көлік болса, бұл әлдеқайда жақсы жұмыс істейді. Егер сіз алдыңғы доңғалақты автокөлікті басқарсаңыз, сіз мұны жасай аласыз, тек дәлірек уақытты қажет етеді. Егер сізде толық доңғалақты көлік болса, бұл өте қиын болады. Егер сіздің автокөлігіңізде тартымды басқару болса, оны өшіріңіз - тартымды басқару айналдыруды «түзетеді».
- Мұны қыста мұзды тұрақта көріңіз. Жылдың басқа уақытында кір, шөп пен қар тұрақ пен көшеге қарағанда біршама қауіпсіз және жеңіл болады. Бұл өте үлкен кеңістік екеніне көз жеткізіңіз.
- Егер сіздің жоғалтатын тартымдылығыңыз RPMS -тің жоғары ұшуына жол бермесе, дроссельді алып тастаңыз және оны қуат жолағында ұстаңыз.
- Егер сіз мұны істеп жатсаңыз, рульді басқаруды қолдана аласыз, осылайша сіздің көлігіңіздің қалай айналатынын білесіз.
Ескертулер
- Бұл көңілді, бірақ модерацияны қолданыңыз; көлікті көп айналдыру сіздің пойыздың және шиналардың зақымдалуына әкелуі мүмкін. Егер сіз кез келген нәрсеге, әсіресе жол жиегіне айналсаңыз, бүліну сіздің көлігіңізді істен шығаруы мүмкін. Жақтаудың зақымдануын жөндеу мүмкін емес.
- Жалпыға ортақ жолдардан аулақ болыңыз - сіз көлігіңізді бұзып, өзіңізді және басқаларды жарақаттап немесе өлтіре аласыз. Мұны тек жолдан тыс жерде ғана жасаңыз.
- Жол талғамайтын көлікте, фургонда немесе жүк көлігінде мұны жасамаңыз. Сіздің көлігіңіз аударылып кетуі мүмкін. Бұл ең ауыр болуы мүмкін болғандықтан. Көбі. Суспензиясы төмендетілген автомобильде бұл ең қауіпсіз болар еді. Ұмытпаңыз: белгілі бір жағдайларда (кедір -бұдырлы беттер, шиналардың істен шығуы, жоғары жылдамдық) кез келген автокөлік айналады.
- Сіз мұны құрғақ асфальтта жасамауыңыз керек, себебі ол сіздің орталық дифференциалды күшейтеді. Оның орнына қарды немесе кірді көріңіз.
