Біз көбінесе әйнегімізді өзіміз үшін қабылдаймыз. Біз көлікпен жүргенде әрқашан осында болатын сияқтымыз және көп жағдайда ешқандай қиындық туғызбайды. Дегенмен, сіздің әйнегіңіздің жөнделуі өте маңызды. Егер оны ауыстыру қажет болса, бұл өзіңіздің және жолаушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін дұрыс жасалуы керек.
Қадамдар
4 -тің 1 -бөлігі: Ескі әйнекті алып тастау
Қадам 1. Алдыңғы әйнектің айналасындағы пластикалық қалыптарды алыңыз
Пішінді дұрыс ұстаған қысқыштарды алып тастауды қадағалаңыз. Бұл қысқыштар әр түрлі жолдарды шығарады (яғни, тікелей шығарыңыз, алдымен ортасын алып тастаңыз, екі жағынан итеріңіз және т. Олар өте арзаннан салыстырмалы түрде қымбатқа дейін өзгеруі мүмкін, ал кейбірін табу қиын.
Қадам 2. Алдыңғы әйнекті қысқыш-дәнекерліктен ажырату үшін ең жақсы бұрышты талдаңыз
Қысу-дәнекерлеу-бұл машинаның алдыңғы жағындағы әр түрлі металл компоненттері дәнекерленген жер. Бұл құрылымды қамтамасыз етеді және әйнектің жақтауын құрайды. Алдыңғы әйнекті алып тастау үшін оны қысқыш дәнекерлегіштен кесіп алу керек. Мұны көліктің ішінде немесе сыртында суық пышақпен немесе ұстарамен жасауға болады.
3 -қадам. Уретанды кесіңіз
Уретан - бұл өте күшті, бірақ икемді, полимерлі жабысқақ жабысқақ.
- Егер сіз сыртынан кесуді шешсеңіз, әйнекті қысқыш дәнекерлеуге тым жақын орналастырған кезде қиындықтар туындауы мүмкін. Егер уретанның 1/8 дюймінен аз болса, онда пышақта дұрыс сүйреуге орын болмайды. Бұл әйнектің сынуына және тәртіпсіздікке әкеледі.
- Көліктің ішінен әйнекті кесу - бұл басқа нұсқа. Ұзартылған ұстара ұстара пышағын қолданып, қайталап сүйреу қимылымен кесуге болады. Көптеген қондырғылар сонымен қатар электр кескіштерді пайдаланады, олар тезірек, бірақ металл қысқыш дәнекерлеуге көп зиян келтіреді.
Қадам 4. Көліктің алдыңғы әйнегін алыңыз
Бұл екі адаммен жасалуы керек. Машинаның екі жағындағы алдыңғы есікті ашып, бір қолды созып, әйнекті қысылған дәнекерліктен ақырын итеріп жіберіңіз. Автокөліктің сыртынан әйнекті ұстаңыз және оны қысқыш дәнекерлегіштен жоғары көтеріңіз.
4-тің 2-бөлігі: Қысқыш-дәнекерлеуді дайындау
Қадам 1. Көрінетін кірді щеткамен, содан кейін қарапайым сумен тазалаңыз
Қысылған дәнекерлеудегі кез келген ластаушы заттар уретан мен әйнектің адгезиясын төмендетеді.
Қадам 2. Артық уретанды ұстарамен кесіңіз
Қысылатын дәнекерлеуде әдетте қалыңдығы ¼ дюйм болатын ескі уретан бар, оны 3/16 дюймге немесе шамамен 3 мм дейін кесу қажет.
Қадам 3. Қысылған дәнекерлегіштен тотты алып тастаңыз
Кез келген тот басқан жерлер немесе уретаны бос/зақымдалған жерлерді тоттан тазарту үшін жалаң металлға қайтадан тегістеу қажет болады.
Қадам 4. Дақ айналасындағы жерді таспамен бекітіңіз
Сіз тегістелмеген жерлерді жауып, көліктің ішкі жағын таспа мен қағаз немесе пластиктен пайдаланып қорғағыңыз келеді. Бұл праймердің жалаң металдан басқа нәрсеге түсуіне жол бермейді.
Қадам 5. Кез келген жалаң металды праймермен жабыңыз
Бұл уретанды адгезияға көмектеседі, бірақ болашақта металды тот басуын болдырмау үшін қажет. Металды толтыру үшін үш жұқа, тіпті праймермен бүрку қажет болады. Бір ауыр пальто киюге тырыспаңыз.
4 -тің 3 -бөлігі: Жаңа әйнекті орнатыңыз
Қадам 1. Фрит жолағына праймер жағыңыз (қара әйнектің периметрі бойынша қара жолақ)
Праймердің мақсаты - уретан молекулаларын қабылдау үшін фрит жолағының молекулаларын ашу.
2 -қадам. Уретанды электрлі оқшаулағыш пистолетпен жағыңыз
Егер сізде электрлік мылтық болмаса, оларды жергілікті жабдық дүкенінен сатып алуға болады. Олар шамамен қырықтан үш жүз елу долларға дейін.
- Жаңа уретанды ұстайтын ең жақсы нәрсе - ескі уретан. Ол таза, кір, май немесе басқа ластаушы заттардан тазартылған болуы керек.
- Орнатушылардың бір проблемасы-желден уретанды желімді қолданар алдында шаңды шаңмен желдету.
- Бұл жұмысты электрлік мылтықсыз жасауға болады, бірақ дәнекерлеп моншақ алу әлдеқайда қиын, бұл ағып кетуі мүмкін.
Қадам 3. Алдыңғы әйнекті орнатыңыз
Жоғарғы асты мен бүйірлерін көзбен мұқият туралаңыз. Алдыңғы әйнекті қыстырғыштың үстіне орнатыңыз.
- Кейбір көліктерде әйнектің төменгі жағына бекітуге арналған блок бар, ал басқаларында жоқ.
- Шұңқыр жолағына тигізбеу үшін абай болыңыз, себебі теріңіздегі май мен кір активтендірілген әйнекті ластап, уретанға адгезияны төмендетуі мүмкін.
- Кейбір монтажшылар алдыңғы әйнекті орнына қойғаннан кейін таспамен бекітеді. Бұл уретан құрғағанша сақталады.
Қадам 4. Уретанды қоюға рұқсат етіңіз
Уретан толық қонбай тұрып көлік жүргізу өте қауіпті. Қолданылатын уретан түріне байланысты оны орнату 1 -ден 24 сағатқа дейін созылады. Жеткізудің қауіпсіз уақыттары туралы өндірушінің нұсқауларын орындаңыз.
4 -ші бөлімнің 4 -ші бөлігі: әйнектің тығыздағышын ауыстыру
Қадам 1. Алдыңғы әйнектің қысқыштарын алыңыз
Қысқыштарға қол жеткізу үшін сізге әйнектің қаптамасының астына сырғытып, оны алып тастауға болатын арнайы терезе қаптау құралы қажет болады. Клиптерге қол жеткізгеннен кейін, қысқыш құралын пайдаланып, қысқыштарды мұқият бұраңыз.
Қадам 2. Терезе тығыздағышын шығарыңыз
Бұл тығыздағышты кесуге көмектесуі мүмкін, оны тартқанда түзете аласыз. Егер кез келген тығыздағыш әйнекке жабысып қалса, оны әйнек қырғышпен немесе ұстарамен тазалауға болады. Процесс барысында алдыңғы әйнекті зақымдамау үшін абай болыңыз.
Қадам 3. Жаңа тығыздағыштың бір ұшын орнына итеріңіз
Ескі тығыздағыштың ойығына бекітілген соң, сіз әйнектің айналасында баяу жұмыс жасай аласыз.
Қадам 4. Бүкіл тығыздағышты ойыққа салыңыз
Алдыңғы әйнектің периметрі бойынша тығыздағышты ойыққа айналдырып, бір жерді жіберіп алмаңыз. Бүкіл тығыздағыш ойыққа мықтап кіруі керек.
Қадам 5. Алдыңғы әйнектің қысқыштарын қатайтыңыз
Сіз әйнектің қысқыштарын бастапқы орнына қойып, тығыздағыш пен әйнекті мықтап ұстайтындай етіп қатайтыңыз.
Қадам 6. Терезені алдыңғы әйнектің периметрі бойынша ауыстырыңыз
Бұл әрлеу әйнектің алдыңғы әйнегінің тығыздағышы мен қысқыштарын қамтиды.
