Көптеген велосипедтер енді түймені басудан басталады, бірақ қозғалтқышты «тепкішті» басу арқылы күйдіру әлі де жиі кездеседі. Бірақ сіздің тепкішіңіз сынған болса, не істейсіз? Немесе батарея заряды таусылған ба? Немесе сіз велосипедіңіздің неге іске қосылмайтынын анықтай алмасаңыз? Бірнеше ықтимал сұрақтарға жауап алу үшін оқуды жалғастырыңыз, содан кейін велосипед жолына сенімді түрде барыңыз!
Қадамдар
9 -дан 1 -сұрақ: Сіз велосипедті қалай тебесіз?
Қадам 1. Іске қосу тізімін толтырғаннан кейін тепкішті басыңыз
Велосипедпен жүруді бастау бірнеше қадамдарды қамтиды, бірақ сіз оны тез қабылдайсыз! Міне негіздері:
- Рульдегі іске қосу түймесін басыңыз.
- Жанармай құятын білікті қосулы күйге бұрыңыз.
- Егер велосипедті суықтай іске қоссаңыз, қозғалтқыштың алдыңғы жағындағы дроссель клапанын көтеріңіз.
- Велосипедті бейтарап күйге ауыстырыңыз.
- Егер сізде 4 жүрісті велосипед болса, дроссельді 3 рет бұрыңыз. Егер сізде екі инсульт велосипед болса, бұл қадамды өткізіп жіберіңіз.
- Велосипедтің бүйіріндегі соққының тұтқасын (соққыны) созыңыз.
- Аяғыңызды тепкішке қойыңыз және мықтап басыңыз. Қажет болса, қозғалтқыш іске қосылғанша қайталаңыз.
- Табанды велосипедтің корпусына қарсы көтеріңіз.
9 -дан 2 -сұрақ: Электрлік велосипед туралы не деуге болады?
Қадам 1. Іске қосу түймесін басып, резервтік көшіру құралын пайдаланыңыз
Бұл шынымен де естілгендей қарапайым! Әдетте рульде орналасқан іске қосу түймесін басу иінді білікті айналдыру үшін батареяны қосады, ол өз кезегінде қозғалтқышты іске қосады.
Электрлік велосипедтің қосалқы стартері болуы мүмкін, егер сізде қалыпты іске қосу процесіне әсер ететін электрлік ақаулық болса. Осы мақаланың велосипедпен жүруді бастау бөлімін қараңыз
9 -дан 3 -сұрақ: Қайсысы жақсы: соққы немесе электрлік старт?
1 -қадам. Электрлік велосипедтер әлдеқайда ыңғайлы және сенімді емес
Олар дұрыс жұмыс істеп тұрған кезде, іске қосу түймесін басуды қажет ететін электрлік велосипедтер қозғалтқышты велосипед тебуге қарағанда әлдеқайда тез және оңай қосады. Айтуынша, кейбір шабандоздар электрлік стартерлерді, әсіресе шынайы жүру жағдайында (балшық, жаңбыр, қоқыс және т.б.) сенімсіз деп санайды. Велосипедпен жүрудің басталуы керісінше: олар барлық жағдайларда сенімді түрде басталады, бірақ оларды іске қосу әлдеқайда ұзақ және физикалық талап ететін процесс.
Бұл пікірталастың әр жағында велосипед әуесқойларын табу оңай. Егер сіз қай жолмен жүру керектігін шеше алмасаңыз, қосалқы іске қосу ретінде тепкіші бар электрлі велосипед сатып алуды қарастырыңыз
9 -дан 4 -сұрақ: Лас велосипедті бастауды қиындататын не?
Қадам 1. Мүмкін болатын көптеген себептер бар, сондықтан ықтимал мәселелердің тізімін жасаңыз
Лас велосипедтер көптеген себептерге байланысты іске қосылмайды, кейбіреулері өте қарапайым, ал басқалары күрделі. Мәселені қарапайым және ықтимал мәселелерден бастау арқылы анықтаңыз-және нақты нәрсені елемеңіз! Мысалы, отын багының бос емес екеніне және отын желісін қосқаныңызға көз жеткізіңіз (егер сіздің велосипедіңізде бұл қосқыш болса).
Басқа ықтимал себептерге келесілер жатады, бірақ олармен шектелмейді: оталдыру; статор; катушкалар пакеті; өлтіргіш; жанармай сорғы; отын бүріккіш; отын сүзгісі; отын/ауа қатынасы; отын қалтқысы
9 -дан 5 -сұрақ: Велосипедті тепкішсіз қалай бастауға болады?
Қадам 1. Велосипедті бастаңыз, егер соққы үзілсе немесе жұмыс істемесе
Соққы старты (сондай -ақ итеру старты деп аталады) сынған соққысы бар велосипедпен жұмыс істейді. Ол сондай -ақ электрлік стартерде жұмыс істейді, оның негізгі электрлік стартерінде де, қайталама соққысында да проблемалары бар. Сәтті бастау үшін келесі әрекеттерді орындаңыз:
- Велосипедті бірінші немесе екінші редукторға ауыстырыңыз. Екінші редуктор әдетте соққыларды іске қосу үшін қолайлы.
- Іліністі қосыңыз және оны ұстаңыз.
- Велосипедті итеру арқылы немесе жақсырақ төмен қарай жағалау арқылы қозғалтыңыз. Сіз сағатына кемінде 8 миль жылдамдыққа жетуіңіз керек.
- Орныңызға тұрыңыз, содан кейін іліністі босатқан кезде мықтап төмен түсіңіз.
- Қозғалтқыш іске қосылғаннан кейін, іліністі қайтадан қосып, қозғалтқышты 2-3 рет айналдырыңыз.
- Жылдамдыққа сәйкес беріліс қорабына ауысыңыз және әдеттегідей кетіңіз.
9 -дан 6 -сұрақ: Велосипедпен жүру соққысы оған зиян келтіре ме?
Қадам 1. Бұл мүмкін, сондықтан сізде басқа нұсқа жоқ екенін растаңыз
Аккумуляторыңыз таусылғанда немесе тепкішіңіз сынған кезде (егер сізде велосипедпен соққы болса), соққыларды (итеруді) жасаған дұрыс. Қиындықты бастамас бұрын, баламалардың жылдам тізімін жасаңыз: сізде жанармай таусылды ма? Велосипед бейтараптың орнына редукторда ма? Сіз өлтіру қосқышын қалдырдыңыз ба? Батареяның бос сымы бар ма? Егер сіз осы басқа ақаулардың кез келгенін шешсеңіз, велосипед электроникасына зақым келтіру қаупі бар соққыларға жүгінудің қажеті жоқ.
Соққының басталуы жарақат алу қаупін тудырады-қозғалатын велосипедті бастау оңай емес, әсіресе жалғыз қалғанда
9 -дан 7 -сұрақ: Өлі батареяны қалай қосуға болады?
Қадам 1. Бастап кетуді және соққыны бастаңыз, екеуі де жұмыс істемейтін батареямен
Егер сіздің велосипедіңізде тепкіш болса, оны қозғалтқышты аккумуляторсыз іске қосу үшін қолданыңыз, содан кейін велосипедпен жүру арқылы батареяны зарядтаңыз. Велосипедті бастайтын соққы, егер оның соққысы болмаса немесе соққысы сынған болса. Бұл жағдайлардың әрқайсысында осы wikiHow мақаласында басқа жерде берілген нұсқауларды орындаңыз.
Қадам 2. Велосипедті портативті мотоциклдік аккумулятормен іске қосыңыз
Портативті зарядтағыштар (секіргіштер) - шағын, жеңіл және шынымен де көмектесе алады, сондықтан қоқыс велосипедіне шыққан кезде оны алып келуді ойлаңыз. Портативті секіргішті пайдалану үшін қызыл қысқышты аккумулятордың оң терминалына, содан кейін теріс қысқышқа қара қысқышпен бекітіңіз. Портативті секіргішті қосыңыз және кір велосипедіңізді әдеттегідей іске қосыңыз. Қара (теріс) қысқышын, содан кейін қызыл (оң) қысқышын ажыратыңыз.
Жеңіл автокөліктер мен жүк көліктеріне арналған портативті секіргіштердің көпшілігі кір велосипедтермен және басқа мотоциклдермен жұмыс істейді. Дегенмен, қысқыштар үлкенірек және кіші велосипед батареясын салу қиын, ол кездейсоқ металға тиіп кетпей және қауіпті ұшқын тудырады. Мотоциклдерге арналған секіргішті қолданған дұрыс
3 -қадам. Егер сіз жалғыз жүрмесеңіз, велосипедті екінші велосипедпен бастаңыз
Портативті секіргішті қолдану біршама жеңіл және қауіпсіз, бірақ бұл әдіс де жұмыс істейді. Лас велосипедті басқа лас велосипедпен бастау үшін, мотоцикл кабельдерін келесі ретпен жалғаңыз: велосипед батареясының оң терминалына қызыл қысқыш; басқа батареяның оң терминалына қызыл қысқыш; басқа батареяның теріс терминалына қара қысқыш; қара қысқыш велосипедтің жалаң металл бетіне немесе қажет болған жағдайда батареяның теріс терминалына. Екінші велосипедті, содан кейін велосипедті бастаңыз, содан кейін кабельдерді керісінше ажыратыңыз.
9 -дан 8 -сұрақ: Велосипедті автокөлікпен секіру дұрыс па?
Қадам 1. Бұл мінсіз емес, бірақ егер сіз машинаны өшірсеңіз, соңғы шара ретінде жасауға болады
Автокөлік аккумуляторы сіздің велосипедіңіздің электронды жүйесін қуыруға қабілетті жоғары ампер шығарады, әсіресе машинаның қозғалтқышы жұмыс істеп тұрса. Велосипедпен осылай секіру үшін мүмкіндігінше мотоциклге арналған кабельдерді қолданыңыз және оларды батареяларға төмендегідей бекітіңіз: аккумулятордың оң терминалын велосипедпен қыстыру үшін қызыл қысқыш; автомобиль аккумуляторының оң терминалына қызыл қысқыш; автомобиль аккумуляторының теріс терминалына қара қысқыш; қара қысқыш велосипедтің жалаңаш металл бетіне немесе қажет болған жағдайда батареяның теріс терминалына. Қысқыштарды екі қозғалтқышты өшіргенде кем дегенде 1 минут орнында қалдырыңыз, содан кейін мотоциклді іске қосып көріңіз. Қажет болса, тағы бір минут беріңіз.
- Велосипед іске қосылғаннан кейін қысқыштарды кері тәртіпте алыңыз.
- Процесс кезінде автокөліктің қозғалтқышын іске қоспаңыз.
9 -дан 9 -сұрақ: Велосипед өлтіргішсіз іске қосыла ма?
1 -қадам. Иә, бірақ бұл қауіпсіздікті қамтамасыз етудің маңызды ерекшелігі
Велосипедтердің көпшілігінде өлтіру қосқышы көрнекті түрде белгіленеді (көбінесе қызыл түспен) және «ӨШІРУ» немесе «ҚОСУ» күйіне ауысады (соңғы нұсқа велосипедтің моторын өшіреді). Өлтіргіштің сымын ажырату велосипедтің жұмысына әсер етпейді, бірақ жұмыс істеп тұрған ажыратқыш апат болған жағдайда өте маңызды болуы мүмкін, сондықтан оны жай қалдырыңыз!
- Сирек жағдайларда, өлтіру қосқышы дұрыс жұмыс істемеуі мүмкін және қозғалтқышты өшіруге мүмкіндік беретін үздіксіз электр сымына әкелуі мүмкін. Бұл жағдайда велосипедті іске қосу үшін өлтіру қосқышының сымын ажырату қажет. Бірақ өлтіру қосқышын мүмкіндігінше тезірек түзету маңызды.
- Өлтіру қосқыштары әдетте заң бойынша талап етіледі. Өлтіру қосқышын ажырату сақтандыру полисінің күшін жойып, апатқа ұшырасаңыз, заңды жауапкершілікке тартылуы мүмкін.
