Алдын ала ұшу ұшақ - бұл ұшу алдында оны тексеру процесі. Бұл сіздің ұшақтарыңыздың ұшуға жарамдылығын қамтамасыз етуге арналған қадамдардың жалпы схемасы. Алдын ала ұшуға қойылатын нақты талаптар әр түрлі әуе кемелерінде өзгеруі мүмкін және бұл қадамдар әскери немесе коммерциялық ұшақтарға сәйкес келмейді.
Қадамдар
Қадам 1. Егер сізде ұшу алдындағы бақылау тізімін пайдаланыңыз
Көптеген жалға берілетін немесе флотты ұшақтарда бір ұшақ бар, оларда соңғы ұшу, тексеру және техникалық қызмет көрсету туралы барлық ақпарат бар. Міне, сіз көре алатын кейбір нәрселер:
- Ұшу уақыты. Әуе кемелеріне техникалық қызмет көрсету әдетте ұшу сағаттарының интервалында жоспарланатындықтан, ұшудың нақты сағаттары осы іс -шараларға қызмет көрсету күндерін жоспарлау үшін жазылады.
- Пилоттық бақылаулар. Әуе кемесін бірнеше пилот басқара алатын болса, ұшақтың ұшу сипаттамаларына қатысты әрбір ұшқыштың пікірін білу тиімді. Бір ұшқыш келесі ұшқыш білуі тиіс діріл, діріл немесе басқа физикалық ауытқуларды немесе өлшегіштердің ерекше оқуларын байқауы мүмкін.
- Қызмет көрсету кестесі. Егер компонентте (әуе кемесі, қозғалтқыш және т.
Қадам 2. Алдын ала ұшуды кабинада бастаңыз, өйткені ұшар алдында сіз барлық кабинаның жұмыс істейтініне көз жеткізуіңіз керек, ал жанармай цистерналарында сіздің ұшуға жеткілікті отын бар
- Әуе кемесінің тіркеуі, сертификатталуы және басқа да құжаттар кабинада және жаңартылғанына көз жеткізіңіз.
- Тұтану қосқышының өшірілген күйде екеніне көз жеткізіңіз.
- Негізгі қуат қосқышын қосыңыз.
- Жанармай көрсеткіштерін тексеріңіз. Егер жанармай аз болса, қалған тексерулерді жалғастыра отырып, қызмет көрсететін автокөлікті отынды шығаруға шақырыңыз.
- Жабдықтың қосылатын дыбыстарын тыңдаңыз. Радио салқындату желдеткіштері, аспаптық гирос және басқа жабдықтар айтарлықтай дыбыс шығарады, ал ерекше дыбыстар естілгенде бұл аспап немесе радио ұшу кезінде істен шығуы мүмкін екенін ескертуі мүмкін.
- Қақпақтардың, шассидің құлыптау рычагтарын және басқа ұшу реттегіштерінің қалыпты, қалыпты жұмыс істеуін тексеріңіз.
Қадам 3. Ұшақтан шығыңыз
- Кабинадан көтерілгенде, орындықтың бекітілгеніне және барлық бекітпелердің орнында екеніне көз жеткізу үшін орындықтардың тіректерін (шағын ұшақтарда) қараңыз.
- Кабинаның есігінің қалыпты жұмыс істейтініне және қауіпсіз жабылатынына көз жеткізіңіз. Дұрыс бекітілмеген ескірген ілмектер немесе ілмектер ұшу апатына әкелуі мүмкін. Егер есік ашық және жабық күйде біркелкі қозғалмаса, бұл әуе корпусы мен ішкі құрылымның зақымдалғанын көрсетуі мүмкін.
Қадам 4. Әуе кемесінің шаршауынан, қатты қонудан немесе басқа апаттардан бөлінетін соққылардың немесе жарықтар мен тігістердің зақымдануын іздеп, ұшақтың айналасында жүріңіз
Қадам 5. Әуе кемесінен шыққаннан кейін оң қанаттан бастаңыз да, қанаттардың алдыңғы бетінде ойықтарды, бос бекітпелерді, ойықтарды немесе басқа зақымдарды қараңыз
Ұшуды басқаратын беттерге, қақпақшаларға және эйлерондарға қараңыз. Заттардың қауіпсіз екеніне және бекітпелердің жоқ екеніне көз жеткізіңіз.
Қадам 6. Жанармай қақпағын алыңыз (қанатты жанармай бактары үшін) және олардың ұшуға жеткілікті отыны бар екенін көзбен растаңыз
Жанармай қақпағын қауіпсіз түрде ауыстырыңыз.
Қадам 7. Дүңгіршектің индикаторын (ол қандай қанатқа бекітілгеніне байланысты), егер қажет болса, тіректерді және оң қанаттағы басқа мүмкіндіктерді тексеріңіз
Қадам 8. Ұшақтың оң жағымен төмен қарай жылжытыңыз
Ұшақтың бетіне қарауды жалғастырыңыз. Әуе кемесінің бетіндегі ақауларды немесе бос бекітпелерді байқауға ерекше сақ болыңыз.
Қадам 9. Құйрық жинағына өтіңіз
Құйрықта болғанда, сіз доңғалақ ілінісін немесе құйрықты бекітуді алып тастай аласыз. Лифт пен рульге қараңыз. Барлық басқару беттеріндегідей, олар тығыз болуы керек, бос қозғалыстарсыз және еркін ойнаусыз.
10 -қадам. Әдетте, жағармайдың немесе тежегіш сұйықтықтың ағып кетпейтініне және шинаның дұрыс үрленгеніне көз жеткізу үшін, әдетте, құйрықта орналасқан антенна жинағына қараңыз
Кез келген етік немесе қақпақтардың бар екеніне және барлық тірек кабельдерінің тығыз екеніне көз жеткізіп, редуктордың ілінуін бір рет беріңіз.
Қадам 11. Ұшақтың терісінен қанатқа қарай қарауды жалғастыра отырып, ұшақтың қарсы жағына қарай жылжытыңыз
Жанармай қақпағын алып тастаңыз және оның құйылғанына көз жеткізу үшін резервуарға қараңыз, резервуар қақпағын мықтап орнына салыңыз және басқару беттерін тексеріңіз (тағы да аэраторлар мен қақпақшалар).
Қадам 12. Әуе кемесінің алдыңғы жағына қарай жылжып, шығатын газға қараңыз; мұнайдың шығуын және басқа зақымдарды іздейді
Қадам 13. Қозғалтқыш майын, тұтану сымдарын, магнитті электр қосылымдарын, жанармай құбырлары мен басқа шлангтарды тексеріп, олардың дұрыс және тығыз бекітілгеніне көз жеткізіңіз
Генератордың белбеуінің тығыз екеніне көз жеткізіңіз, ал ауаның кіруіне кедергі болмайтынына көз жеткізіңіз.
Қадам 14. Пропелге жылжытыңыз
Ешқашан денеңізді ұшақ бұрандасының айналу радиусына қоймаңыз. «Айналдырғышты» жағармайдың ағуы, болттар мен түйреуіштер немесе басқа ақаулар үшін тексеріңіз. Пышақтардың жарылмағанына, майыспағанына, бұзылмайтынына немесе басқа жолмен зақымдалмағанына сенімді болу үшін, пропеллердің өзіне қараңыз.
15 -қадам. Қозғалтқыш бөлігінің айналасында жанармай мен майлағыштың ағып кетуін, корпусы мен жанармай багының орналасуын тексеріңіз
Әуе кемесінің терісінде ағып кетулер мен сұйықтықтың пайда болуын ұшуға дейін техникалық қызмет көрсетуші маман тексеруі керек.
16 -қадам. Дөңгелектерге, шестерниктерге және шасси бөлімінің есіктеріне назар аударыңыз
Бос арматураны, протектордың бөлінуі, төмен инфляциялық қысым және басқа да ақаулары бар шиналарды іздеңіз.
Қадам 17. Қанат ілмектерін және доңғалақ ілмектерін алып тастаңыз, ұшақтың алдыңғы жағына қарай жүріңіз және ештеңеге назар аудармағаныңызға көз жеткізу үшін ұзақ және мұқият қараңыз
Кеңестер
- Әр ұшу алдында болмаса, қону шамдарын, навигациялық шамдарды және басқа электрониканы жиі тексеріңіз.
- Өрт сөндіргіштің зарядталғанына, қол жетімділігіне және қызмет ету мерзіміне көз жеткізіңіз.
- Егер сіз жүк көтеретін болсаңыз, салмақ пен тепе -теңдік диаграммаларын тексеріңіз.
- Батареяның толық зарядталғанына, қосылыстардың тығыз және коррозиясыз екеніне көз жеткізіңіз.
- Бізде пандус сақтандырғыш күртешесі бар екеніне көз жеткізіңіз.
- Жанармай бөлгіш сүзгілерінде су немесе бөгде зат бар -жоғын жиі тексеріңіз, егер әр рейс алдында болмаса.
- Жүктің дұрыс бекітілгеніне көз жеткізіңіз.
- АҚШ -та FAA сертификатталған механиктері ғана ұшаққа техникалық қызмет көрсету мен қызмет көрсету бойынша жұмыстарды орындай алады.
