Егер тот ерте ұсталмаса, ол сіздің көлігіңіздің металынан өтіп кетуі мүмкін. Бұл тот тесіктері өңделмегенше, олар кеңейе береді. Сіздің машинаңыздағы тот тесігін бекіту үшін алдымен тот пен зақымдалған металды алып тастау керек, содан кейін тесікті шыны талшықтан жасалған толтырғышпен толтыру қажет. Ол жерден жөнделген аймаққа көңіліңіз толатын әрлеу беру ғана қалады.
Қадамдар
4 бөліктің 1 бөлігі: Тотты кетіру
Қадам 1. Жұмыс қолғаптарын киіп, көзді қорғаңыз
Металдан ұсақтау кезінде тоттың қабыршақтануы ықтимал. Бұл қабыршақтар сіздің көзіңізге түсіп, бүлдіруі мүмкін. Сіз сондай -ақ жұмыс істеп жатқанда металл металлмен тырналу немесе кесу қаупі бар. Жұмыс қолғаптарын киіп, көзді қорғау арқылы екі алаңдаушылықтан аулақ болыңыз.
- Көзілдірік ең көп қорғанысты ұсынады, бірақ тұрақты қорғаныс көзілдірігі жеткілікті болады.
- Былғарыдан жасалған жұмыс қолғаптары сызаттар мен кесулерден барынша қорғайды.
Қадам 2. Бояуды сым щеткасымен жабдықталған бұрғымен тоттың айналасынан 5 дюйм (5 дюйм) алып тастаңыз
Толтырғыш бояуға жабыспайды, сондықтан оны тесіктің айналасынан алып тастау керек. Қуат бұрғылауға арналған сым щеткасы қондырғы металға бояудың қысқа мерзімді жұмысын жасайды және оны барлық болмаса да, тотты кетіру үшін қолдануға болады.
- Бұрышты тегістеуішке арналған қабыршақ диск бояуды кетіру үшін жақсы жұмыс істейді.
- Бұрғылауға арналған сым щеткалық қондырманы жергілікті автомобиль бөлшектерінен немесе аппараттық дүкеннен сатып алуға болады.
- Сіз сондай -ақ жергілікті аппараттық дүкенде бұрыштық тегістегіштерге арналған жапқыш дискілерді сатып ала аласыз.
Қадам 3. Зақымдалған металды қаңылтырмен немесе тегістеуішпен тесіктен алыс етіп кесіңіз
Барлық тотты тесіктен және оны қоршап тұрған металдан алып тастау қажет. Егер сізде тегістеуіш немесе бұрыштық тегістеуіш болмаса, сіз тот пен тот басқан металды тесіктен кесу үшін ауыр салмақты қаңылтырды қолдана аласыз. Егер сізде ұнтақтағыш болса, оны тегістеу дөңгелегін тот басқан металға басу арқылы тесіктің айналасындағы барлық тот пен тотты тез тазалау үшін пайдаланыңыз.
- Тегістеуіш - бұл барлық тот басқан металды кетірудің жылдам әрі қолайлы әдісі, бірақ көп жағдайда снептер жұмыс істейді.
- Сіз жергілікті аппараттық дүкеннен бұрыш тегістеуішті немесе қаңылтырды сатып ала аласыз.
Қадам 4. Ашық металды тот ингибиторымен өңдеңіз
Барлық тот жойылған кезде, қалған металл әлі де тот басуға бейім. Қозғалмас бұрын кез келген жаңа тоттың таралуын тоқтату үшін бүкіл аймаққа тот ингибиторын жағыңыз.
- Тот ингибиторы тез кебеді. Жалғастырмас бұрын кептіру үшін бір -екі минут күтіңіз.
- Тот ингибиторы бүріккіш банкадағы нұсқауларды орындап, оны дұрыс қолданғаныңызға көз жеткізіңіз.
- Сіз тот ингибиторын кез -келген аппараттық немесе автомобиль бөлшектері дүкенінен ала аласыз.
Қадам 5. Шұңқырдың шеттерін ішке қарай соғу үшін шар тәрізді балғамен пайдаланыңыз
Металды ұсақтаудан немесе жұлып алудан қалған шеттер болуы мүмкін. Кішкене шар тәрізді балғаның артқы ұшын (дөңгелек ұшын) шыны талшықты қоспаны кейінірек қолдануға кедергі жасамайтындай етіп тесікке бұраңыз.
- Ішкі жағын түрту шыны талшықтан тегіс, тегіс етіп жасауға мүмкіндік береді.
- Шұңқырдың шетінде соғылған кезде, машинаның корпусына жақсы металл түспеуін қадағалаңыз. Балғамен көліктің кез келген бөлігін шеттерінен басқа ұрмаңыз.
4 -тің 2 -бөлігі: Толтырғыш пен қатайтқышты араластыру
Қадам 1. Балауыз қағаз парағын маска таспасының көмегімен тесікке бекітіңіз
Балауыз қағазы шыны талшықты патчтың бастауы болады. Оны тесіктің үстіне қағаздың ортасына жақын етіп орналастырыңыз. Балауыз қағазды тесікке бекіту үшін бір немесе екі кескіш таспаны қолданыңыз.
- Мұны күн сәулесінің тікелей түсуінде немесе жақсы жарықтандырылған жерде жасаған дұрыс, өйткені сіз тесікті балауыз қағазынан көре аласыз.
- Жабысқақ немесе басқа таспаның орнына маска таспасын қолданыңыз, себебі ол жабысқақ қалдық қалдырмайды.
Қадам 2. Балауыз қағаздағы маркермен тесікті қадағалаңыз
Тесіктің контурын қағаздың өзі арқылы қарап шығу үшін тұрақты маркерді қолданыңыз. Контур толық болмауы керек, бірақ тесіктің өлшемі мен формасына сәйкес келуі керек.
Шұңқырды жақсы көру үшін қағазды үстіңгі емес қолыңызбен көліктің корпусына басыңыз
Қадам 3. Шыны талшықты толтырғыш қоспасын шпательмен қатайтқышпен араластырыңыз
Қағаз табаққа немесе картонға шыны талшықты толтырғышты сығып алыңыз немесе құйыңыз, содан кейін қатайтқышты қосып, екеуін ағаш шпательмен немесе тілді сөндіргішпен араластырыңыз. Шыны талшықты патч материалының әр түрлі маркалары әр түрлі химиялық концентрацияны қолданады, сондықтан толтырғышқа қанша қатайтқыш қосылатынын білу үшін нұсқаулықты мұқият оқып шығыңыз.
- Толтырғыш пен қатайтқышты тез және мұқият араластырыңыз. Сіз қоспаны жасағаннан кейін оны қолдануға 5 минут қана уақыт бар.
- Толтырғыш пен қатайтқыш әдетте әр түрлі түстерде болады, сондықтан оларды әлі де араластыру керек пе екенін анықтау оңай. Ингредиенттерді біртекті түске айналғанша араластыруды жалғастырыңыз.
Қадам 4. Балауыз қағазды үстелге қойыңыз, сонда сіз тесікті көре аласыз
Қағазды саңылауды жоғары қаратып алдыңызға қойыңыз. Қағазға қоспаны қосқанда, сіз тесіктің өлшемі мен пішінін білуіңіз керек.
Сіз балауыз қағаздың қай жағын тесікті (жылтыр немесе жалпақ жағы) қадағалауыңыз маңызды емес, тек оның өлшемдерін анық көре аласыз
Қадам 5. Қоспаны балауыз қағазындағы тесікке салыңыз
Қоспаны ағаш сүлгімен алып, араластырып отырыңыз да, сіз іздеген тесіктің ортасында балауыз қағазына жағыңыз. Оны айналдыра тартыңыз, сонда ол сызылған шеңберді толтырады.
Қоспаны араластырып, оны балауыз қағазға қосуды жалғастырыңыз, ол шыны талшықтан біркелкі дақ шығарады
Қадам 6. Қоспаны тесіктен 1,5 см (5 дюйм) ұзарғанша қосуды жалғастырыңыз
Бұл қосымша аймақ саңылауды қоршап тұрған сым щеткасымен металды жабыстыруға мүмкіндік береді. Бұл нақты болмауы керек, тек патч тесіктің сыртқы периметрінен асып кететініне көз жеткізіңіз.
- Патчтың қалыңдығы 0,25 дюйм (0,64 см) және негізінен біркелкі болғанша қоспаны қосуды жалғастырыңыз.
- Жылдам қозғалуды ұмытпаңыз, себебі қоспасы құрға бастайды.
4 -тің 3 -бөлігі: Көлік құралына қоспаны қолдану
Қадам 1. Қоспаны шұңқырдың шетіне тікелей жағу үшін дюбельді қолданыңыз
Бұл сіздің патчқа көліктің корпусына жабысуға жақсы мүмкіндік береді. Шыны талшықты қоспаны шұңқырдың шетіне аздап жағыңыз, оны шпательмен тартып, содан кейін шпательді шетінен жүргізіңіз.
Бұл көп болуы қажет емес. Патч таяқшасына көмектесу үшін шыны талшықты қоспаның жұқа қабатын қосыңыз
Қадам 2. Қоспасы сыртқа қараған балауыз қағазды алыңыз
Балауыз қағаздың жиектерін екі қолыңызбен бас бармақпен және сұқ саусақтарыңызбен қысып, ауада ұстаңыз, осылайша қоспасы көлікке қарайтын және сізден алыс.
- Бұл қолдың орнын өзгертуге көмектесуі мүмкін, осылайша біреуі жоғарғы бұрышын қысады, ал біреуі төменгі жағын қысады.
- Қағаздың бүктелуіне жол бермеу үшін абай болыңыз, сонда қоспасы өзімен түйіседі немесе сіз қайтадан бастауыңыз керек.
3 -қадам. Қоспаны көлікке тегіс етіп тесікке тікелей басыңыз
Бұрыштарды мықтап тартыңыз, сондықтан патч оны көлікке қолданған кезде тегіс болады. Содан кейін көлікті жабыстыру үшін алақанды патчтың үстіне мықтап басыңыз.
- Патчаны тесікке мықтап басыңыз. Содан кейін саусақтарыңызбен оның тесікке металға бекітілгеніне көз жеткізіңіз.
- Саусақтарыңызбен көліктің контур сызықтарына сәйкес келетін көлікті көлденең аймаққа тегістеңіз және тегістеңіз.
Қадам 4. Қоспа құрғағанша бір сағат күтіңіз
Бұл шыны талшықты қоспалар өте тез кебеді. Кішкене тесіктерде қоспаның жұмыс істеу үшін жеткілікті кептіруіне бірнеше минут кетуі мүмкін. Алайда, өкініштен гөрі қауіпсіз болған жақсы. Патчқа көп жұмыс жасамас бұрын кептіруге көп уақыт беріңіз.
Жақсы ауа ағынымен патч тез кебеді. Егер сіз үйде жұмыс істесеңіз және ауа райы рұқсат етсеңіз, гараждың есігін ашыңыз
4 -тің 4 -бөлігі: шыны талшықты тегістеу және әрлеу
Қадам 1. Балауыздан жасалған қағазды көліктен алыңыз
Балауыз қағаздың бір бұрышын бас бармақпен және сұқ саусақпен қысыңыз, содан кейін оны патчтан ақырын алып тастаңыз. Егер сіз балауыз қағазды тартсаңыз, патч бұзылған сияқты болса, ол әлі құрғақ емес. Оған тағы бір сағат беріңіз, содан кейін оны қайтадан алып тастауға тырысыңыз. Әйтпесе, балауыз қағазды толығымен алып тастаңыз.
- Шыны талшық патч балауыз қағазы кетіп қалған күйінде қалады.
- Патч енді көлікке бекітілген.
Қадам 2. Кез келген кемшіліктерді 220 грантты зімпарамен және сумен сүртіңіз
Егер патчта қандай да бір кемшіліктер бар болса, оны 220 грантты зімпарамен тегістеу кезінде үстіне су құю арқылы жоюға болады. Шыны талшық сіз қалағандай тегіс болғанша, оны тегістеу кезінде патчтың үстіне су құя беріңіз.
- Патчаның ортасына қатты қысып кетпеу үшін абай болыңыз, әйтпесе сіз оны сындырып алуыңыз мүмкін.
- Егер сіз кездейсоқ тым көп құм себетін болсаңыз, шыны талшықты көбірек араластырып, оны патчқа қосуға болады, оны құрғатып, қайтадан тегістеуді бастауға болады.
Қадам 3. Әрі қарай тот пайда болмас үшін бүріккіш праймер қосыңыз
Шыны талшықты жағу жақсы, біркелкі болғаннан кейін, бүріккіштен біркелкі автомобиль праймерін жағыңыз. Контейнерді жақсылап шайқаңыз, содан кейін оны шамамен 30 дюйм (12 дюйм) қашықтықта ұстаңыз және шашырату кезінде банкті солдан оңға қарай сырғытыңыз. Патч пен кез келген ашық металды жабуды ұмытпаңыз.
- Праймермен жұмыс жасамас бұрын оны түні бойы құрғатыңыз.
- Бұл кезде тесік жөнделеді және қайтадан тот басылмайды.
Қадам 4. Егер сіз кәсіби әрлеуді қаласаңыз, жөндеуді бояңыз
Сіз автокөлікке сәйкес келетін бояуды дилерге хабарласып, VIN (автокөліктің сәйкестендіру нөмірі) арқылы сатып ала аласыз. Автокөлікті бояу қиын және күрделі процесс болса да, кішкене жөндеуге сәйкес бояу қабатын қолдану оларды елеусіз етеді. Праймерді дәл осылай шашыратыңыз.
- Контейнерді боялған жерден шамамен 12 дюйм (30 см) қашықтықта ұстаңыз және бүрку кезінде оны солдан оңға қарай сырғытыңыз.
- Үлкен жөндеу үшін, егер сіз көліктің қалған бөлігімен тамаша үйлесуін қаласаңыз, машинаның бүкіл панелін өңдеп, бояуыңыз керек. Егер сізде қажетті құралдар мен тәжірибе болмаса, бұл сертификатталған дене дүкенінің жұмысы болуы мүмкін.
