Сіздің көлігіңіздегі радиаторлық шлангты ауыстыру өте оңай. Сізге бірнеше қарапайым құралдар мен минималды механикалық дағдылар қажет. Егер сіз ағып жатқан радиатор шлангісін ауыстыруды үйренсеңіз, механикке ақша үнемдей аласыз және өзіңізді сәттілік сезімімен қалдыра аласыз.
Қадамдар
Қадам 1. Ауыстырылатын радиатор шлангінің ағып кетуін анықтаудан бастаңыз
Мұны машинаны жұмыс температурасына дейін іске қосу арқылы жасаңыз.
- Қозғалтқышы жұмыс істеп тұрғанда және апаттық тежегіші бар көлікті тегіс жерге қойыңыз.
- Автокөлік жұмыс істеп тұрғанда, шлангтардың құлап кетуін немесе ағып кетуін көзбен тексеріп, қозғалтқышты өшіргенде дәл солай істеңіз.
Қадам 2. Қозғалтқыштың салқындатқышы салқындаған кезде оны төгіп тастаңыз
Радиатордың төменгі жағындағы үй құсын ашып, шелекке төгіңіз.
Қадам 3. Ағып жатқан радиатор түтігінің қысқыштарын босатыңыз
Қадам 4. Шлангты ұстап тұрып, бекітілген ұшынан бастап жұмысты бастаңыз
- Шланг қысқыштарын ағып жатқан радиатор шлангынан алыңыз.
- Егер шланг оңай сырғып кетпесе, кілем пышағын қолданып, шлангтың ұшынан бастап бекітілген емізіктің жанына дейін параллель тілім жасаңыз. Шлангты емізіктен апельсин тәрізді тазалаңыз.
5-қадам. Шлангты радиатордан және қозғалтқыштың отырғышынан шығатын жердің үстінен мықтап итеріңіз
Қадам 6. Қысқыштарды шлангтың ұшынан қысқыштың еніне қарай сырғытыңыз және қажет болған жағдайда қатайтыңыз
7 -қадам. Радиатордың төменгі жағындағы үй жануарларын жабыңыз және радиаторды тиісті қоспамен және салқындатқыштың түрімен толтыруды бастаңыз
Қадам 8. Радиатор қақпағын қайта киіп, салқындатқыш резервуарында жүйені суық деңгейге дейін толтыруды жалғастырыңыз
Қадам 9. Қозғалтқышты іске қосыңыз және оны жұмыс температурасына дейін жеткізіңіз
Қадам 10. Термостат ашылған кезде резервуардағы сұйықтық деңгейін бақылайтын ағып кетуді тексеріңіз
11 -қадам. Көлікті әдеттегідей жүргізіп, салқындатқыш сұйықтық деңгейін тексеріп, ағып кетуін тексеріңіз
Қадам 12. Радиатор қақпағы жабылған кезде, көлемі кемінде 2 галлон/3,8 литр табаға төгуге рұқсат етіңіз
Қадам 13. Қозғалтқышты өшіргенде, артқы қысым көрінбейтін ағып кетулерді көрсетуі керек
Қажет болса, салқындатқышты құйыңыз
Қадам 14. Қысқыштарды жаңа шлангқа сырғытыңыз
Бейне - бұл қызметті пайдалану арқылы кейбір ақпарат YouTube -пен бөлісілуі мүмкін
Кеңестер
- Қозғалтқыштан және радиатордан таяқшаларды тазалап, жаңа радиатор шлангісін орнатпас бұрын әлі де жабысып қалған шланг бөліктерін алып тастаңыз.
- Радиатордан қозғалтқыш термостатының корпусына дейін жұмыс істейтін жоғарғы шланг болады (әдетте қозғалтқыштың жоғарғы бөлігінде су сорғысының үстінде орналасқан). Артқы доңғалақты көлікте ол қозғалтқыштың алдыңғы жағында болады. Алдыңғы доңғалақты көлікте сіз оны көліктің оң жағында (немесе жолаушы жағында) таба аласыз. Екінші радиатор шланг радиатордың төменгі жағына жұмыс істейтін су сорғысынан шығатын қозғалтқыштың төменгі жағында орналасқан.
- Қысқыштардың екі түрі - қысқыш және бұрандалы. Қысу түрімен қысқыштардағы екі құлақты қысыңыз және шлангтың ұшынан артқа қарай сырғытыңыз. Бұрандалы типтегі қапсырмалардағы жолақты қысатын немесе босататын ратчет механизмін босату үшін жалпақ бұрағышты қолданыңыз.
- Түтіктен басқа жабдықты алып тастау қажет болуы мүмкін, егер олар түтіктерге қол жеткізуді болдырмаса. Жабдықтың неден және қалай шыққанын құжаттау үшін сандық немесе бейнекамераны қолданыңыз.
- Егер шланг ұзақ уақыт бойы тұрса, сізге шлангтың ұшын қораптық кескішпен бөліп, ұшынан алып тастау қажет болуы мүмкін.
- Кейбір автокөліктердің маркалары мен модельдері салқындатқыш жүйеден дұрыс салқындату үшін ауаны сорып алуды талап етуі мүмкін. Автокөлік иелерінің форумын онлайн режимінде тексеріңіз, мұны сіздің көлігіңіз үшін жасау керек пе.
- Түтіктің ішкі жағына жеңіл желім май қабатын жағыңыз. Бұл шлангты штанганың үстінен сырғытып алуға көмектеседі.
Ескертулер
- Күйіп қалмас үшін салқындатқышты ағызар алдында қозғалтқышты суытыңыз.
- Салқындатқышты жерге төгуге болмайды, себебі бұл қауіпті қалдықтар және оларды дұрыс тастау қажет.
