Гидравликалық қошқар-бұл көлік құралының жақтауларын қалыпқа келтіру арқылы қалпына келтіру үшін қолданылатын арнайы құрал. Егер бұл дұрыс қолданылмаса, бұл өте қауіпті құрал, сондықтан өндірушінің салмақ шектеулері мен қолдануға қатысты нұсқауларын орындау өте маңызды. Ешқашан тізбектің үстіне көрпе қоймай, тартылатын қошқарды пайдаланбаңыз және әрқашан қорғаныс көзілдірігін киіңіз. Есіңізде болсын, артқа тартылатын қошқар итеруші немесе итермелі қошқардан өзгеше. Жақтаудың бір бөлігін жұлып алу үшін сіз тек артқа тартатын қошқарды қолдана аласыз, ал сізге көлікті ішінен пішіндеу үшін итергіш қошқар қажет болады.
Қадамдар
4 -тің 1 -бөлігі: Қошқарды көлікке ілу
Қадам 1. Гидравликалық қошқардың салмағына сәйкес келетін тартқыш тізбектер жиынтығын алыңыз
Гидравликалық қошқардың салмағы қандай екенін анықтау үшін гидравликалық қошқардың нұсқаулығын қараңыз. Әдетте бұл 10 000–20 000 фунт (4, 500–9, 100 кг) болады. Қосу үшін гидравликалық қошқардың салмағымен бірдей тартылатын сыйымдылығы бар тартқыш тізбектердің 2 жиынтығын сатып алыңыз.
- Егер сіз қаласаңыз, тартқыш тізбектің орнына сүйреу бауын қолдануға болады, бірақ тартқыш белдік гидравликалық қошқармен бірдей салмақ бойынша бағалануы керек.
- Сіз шынымен артқа қарай тартатын қошқарды көліктен басқа ешнәрсеге қолдана алмайсыз. Ол көліктің жақтауын немесе компоненттерін реттеу үшін арнайы жасалған.
Ескерту:
Егер сіздің тізбектеріңіз қошқарға қарағанда әлсіз болса, сіз оны қолданған кезде үзіліп кетеді. Бұл қауіпті қате болуы мүмкін. Сіз көлік құралының жақтауын шығарғыңыз келеді және бұл үшін қажет қысым мөлшері өте жоғары. Егер тізбек үзілсе, ол біреуді өлтіруі немесе мүгедек болуы мүмкін.
Қадам 2. Қошқардың жіңішке ұшындағы ілмекке тарту тізбегін жалғаңыз
Артқа тартылатын қошқар бір-біріне сәйкес келетін 2 цилиндрден жасалған. Жұқа цилиндр әрқашан сіздің көлігіңізге жақын болады. Тартқыш тізбектеріңіздің біреуін алыңыз да, S ілмегін ілгішке жұқа ұшының ілгегіне ораңыз.
- Сіз қошқарды көлікке қосатын тізбекті неғұрлым қысқа етіп жасай аласыз, соғұрлым жақсы. Ұзын тізбекке қарағанда қысқа тізбектің соғылу ықтималдығы аз. Ұзындығы қошқардың екінші жартысын қайда бекітетініңізге байланысты.
- Шынжырлар мен ілгектер бір -біріне жабыспайды. Оларды орнында ұстау үшін олар ілмек формасына және қысымына сүйенеді. Егер S ілгектерінің біреуі қошқарды орнатып жатқанда шығып кетсе, оларды қайта бекітіңіз.
Қадам 3. S ілмегін тізбектің соңына жақтаудың айналасына ораңыз
Тартқыш тізбектің ашық ұшын алыңыз да, ілгекті реттегіңіз келетін жақтаудың бөлігіне ораңыз. Есіңізде болсын, егер тізбек оған түзу сызықпен жетпесе, ілгекті жақтаудың ішкі бөлігіне орауға болмайды.
- Гидравликалық қошқарлар сыртқы жақтаудан басқа нәрселер үшін сирек қолданылады. Сіз оны көлік құралының кез келген металл бөлігіне байланыстыра аласыз, бірақ ілмек оны айналдыра алады.
- Ілгекті қай жерге қою сіз реттейтін нәрсеге байланысты. Егер ілмек металдың айналасына таза орналасса және айналмаса, сіз қошқарды қолдана аласыз.
- Егер көлік әлі де жұмыс істесе, мұны жасамас бұрын апаттық тежегішті қосыңыз. Әйтпесе, оны қосқан кезде сорғыға қарай сырғып кетпес үшін дөңгелектердің астына шлакоблок немесе кірпіш қойыңыз.
4 -тің 2 -бөлігі: қошқарды қатты бетке бекіту
Қадам 1. Қошқардың жуан ұшындағы ілмекке тарту тізбегін бекітіңіз
Екінші тарту тізбегін алыңыз және тізбек соңындағы S ілмегін гидравликалық қошқардың екінші ұшындағы ілмекке жалғаңыз. Жалғастыру үшін екі ілгекті бір -біріне сырғытыңыз.
Қадам 2. Тартқыш тізбекті қалың ағаш тәрізді өте тұрақты тік бетке ораңыз
Сіз қошқарды қайда бекітетіндігіңіз сізде бар нәрсеге байланысты. Егер сіз өз аулаңызда жұмыс жасасаңыз, бүкіл тізбекті үлкен ағашқа орап, екінші ілгекті қошқардың сол ұшына қосыңыз. Әйтпесе, сіз ғимаратқа болаттан жасалған сәулені немесе гидравликалық қошқар сөндіретін қысымға төтеп беретін басқа объектіні қолдануға болады.
Кәсіби механикада әдетте тартылатын қошқарға арналған арнайы металл тірек немесе қабырға ілгегі болады. Егер сіз ортақ гаражда жұмыс жасайтын болсаңыз, гараждастарыңыздан артқа қарай тартқышты бекіту үшін не қолданатынын сұраңыз. Әрқашан тартылатын қошқарға арналған арнайы ілмек немесе құрал бар
Қадам 3. Мүмкіндігінше көлік жағындағы шынжырдың көп бөлігін алыңыз
Егер екі тізбекте бос орын болса, гидравликалық қошқардың жұқа жағындағы тізбектен байланыстарды алыңыз. S ілмегін шешіп, тізбегіңіз тартылғанша қошқарға жақын сілтемеге көтеріңіз. Автокөлік жағында сілтемелер неғұрлым аз болса, тізбектің соғылу ықтималдығы аз болады, ал ағашты жұлып алу немесе якорьді сындыру ықтималдығы аз болады.
Егер сізде тізбекті рамадан орап, екі ілгекті гидравликалық тартқышқа ілу арқылы артық тізбек болса, сіз тізбекті «қос айналдыра» аласыз. Қошқардағы ілгектер оларға қауіпсіз түрде орнатылатын кез келген нәрсені өңдей алады
Қадам 4. Тізбектердің тартылуы үшін екінші жағынан тізбекті қосуды реттеңіз
Қошқар екі тізбекпен де түзу сызықта болу үшін тізбектің екі шетіне де қажеттілік бойынша түзетулер енгізіңіз. Ілгектерді тізбектердің әртүрлі бөліктеріне жылжыту үшін реттеңіз немесе қошқарды бекіту үшін якорь бұрышын өзгертіңіз.
Кеңес:
Артқа қарай тартылатын қошқарлар жұқа цилиндрдің ұзындығына байланысты 6–12 дюйм (15–30 см) ғана тартады. Егер бос орын тым көп болса, қошқар жиырылғанда жақтау қозғалмайды.
4 -тің 3 -бөлігі: Сорғыны қосу
Қадам 1. Гидравликалық қошқардың бүйіріндегі қақпақты алыңыз
Артқа тартылатын қошқардың қалың бөлігінде клапанды жабатын шағын қақпақ бар. Бұл қақпақты алыңыз. Бұл қондырғы әр қошқарда әр түрлі болады, бірақ сіз әдетте қақпақты сағат тіліне қарсы бұрап немесе клапаннан ақырын шығарып алыңыз.
Сіз тартқышпен бірге келген сорғыны пайдалануыңыз керек. Сіз басқа гидравликалық сорғыны қолдана алмайсыз, себебі клапан мен шланг сәйкес келмеуі мүмкін
Қадам 2. Гидравликалық сорғы шлангісін қошқардың бүйіріндегі клапанға бекітіңіз
Қошқармен бірге келген гидравликалық сорғы шлангісін алыңыз немесе оны қошқардағы клапанға бұрап салыңыз немесе оны итеріп, тұтқаны бұрап бекітіңіз. Басқа ештеңе жасамас бұрын оның мүмкіндігінше тығыз екеніне көз жеткізу үшін қосылымды қайта тексеріңіз. Егер сіз сорғы қошқарға толық қосылмаған болсаңыз, сізге қажетті қысым болмайды.
Қадам 3. Сорғы тұтқасын сорғы қондырғысының жоғарғы жағындағы тесікке салыңыз
Түтіктің екінші ұшындағы гидравликалық сорғыны шлангты тартпай -ақ, мүмкіндігінше тізбекті орнатудан алыстатып тартыңыз. Оны еденге тегіс етіп қойыңыз және сорғының тұтқасын сорғының жоғарғы жағындағы тесікке салыңыз. Тұтқаны қолданар алдында орнына бекіту керек пе екенін білу үшін қошқардың нұсқаулығын қараңыз.
Кеңес:
Кейбір сорғы тұтқаларын құлыптау үшін бұрау керек, ал басқаларында тұтқаның түбіне жақын ысырмасы бар. Кейбір гидравликалық тартқыштар басқаша орнатылған аяқ педалын пайдаланады. Тұтқаны дұрыс орнатылғанына көз жеткізу үшін нұсқаулықты қайта тексеріңіз.
4 -ші бөлімнің 4 -ші бөлігі: жақтауды бүгу үшін қысым жасау
Қадам 1. Қысылмау үшін жақтаудың әр бөлігіне қалың көрпе төсеңіз
Қалың көрпелерді алыңыз да, оларды сорғы мен екі тізбектің үстіне тігінен жайыңыз. Егер тізбек үзіліп кетсе, көрпе тізбектің шығып кетуіне және қондырғыдан атылып кетуіне жол бермейді. Оның орнына көрпе жерге құлап, барлығының қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.
- Оларға арнайы көрпе қажет емес, бірақ салмағы жақсы.
- Егер сіз оны көрпемен жаппасаңыз, тізбекті пайдалана алмайсыз. Бұл тым қауіпті.
Қадам 2. Көзіңізді қауіпсіз ұстау үшін қорғаныс көзілдірігін киіңіз
Егер тізбек үзілсе, оның қайда кететіні туралы ештеңе айтылмайды. Тізбектің бос бөлшектері ұшып кетпеуі үшін және көзге тигізбеуі үшін қорғаныс көзілдірігін киіңіз.
Қадам 3. Жақтауды шығаруды бастау үшін тұтқаны баяу сорыңыз
Гидравликалық тартқышты қысуды бастау үшін тұтқаны жоғары көтеріп жабыңыз. Мұны баяу жасаңыз, сонда сіз жақтаудың пішінін алып тастай аласыз. Тұтқаны жоғары және төмен жылжытуды жалғастыра бергенде, артқы тартқыштағы қысым сіздің көлігіңіздің ілгегіне қысым жасайды және металды шығарады.
Егер сіз шынымен жылдам соратын болсаңыз, қысым тым тез көтерілуі мүмкін және ілгегі металл жақтаудан өтіп кетуі мүмкін
Қадам 4. Рамка орнында болғаннан кейін тұтқа жанындағы қысымды босатыңыз
Жақтаудың бір бөлігін қажетті орынға жылжытқаннан кейін, тұтқаны соруды тоқтатыңыз. Қысымды қалай босататынын анықтау үшін нұсқаулықты қараңыз. Әдетте, ауаны шығарып, қысымды босату үшін тұтқаны айналдырасыз немесе тұтқаның жанындағы ысырманы аударасыз.
Тізбек пен қошқар аяқталғаннан кейін бірден бастапқы орнына оралуы керек
Кеңес:
Егер сіз қошқардың жіңішке цилиндрін қошқардың екінші жартысына дейін тығып тастайтын жерге дейін жетсеңіз, онда сіздің тізбектеріңіз қошқарды алғаш рет орнатқан кезде жеткіліксіз болды. Жақсы нәтижеге жету үшін қысымды босатыңыз және қатаң шынжырмен бастаңыз.
Қадам 5. Бұл процесті кадрдың басқа бөліктері үшін қажет болған жағдайда қайталаңыз
Енді қысымды босатқаннан кейін, сіз көліктің жақтауына бекітілген тізбектің ұшын ағыта аласыз. Процедураны қайталау үшін S ілгегін сырғытып, оны машинаның келесі бөлігіне бекітіңіз.
