Әр түрлі сұйықтықтар сіздің көлігіңіздің жақсы жағдайда болуы үшін қажет. Кейде, егер сұйықтық ағып кете бастаса, оны анықтау қиынға соғады. Ағып кетудің алдын алу үшін бірнеше ақаулар бар, ол үлкен проблемаларды тудырмайды.
Қадамдар
3 -ші әдіс 1: Дақтар арқылы анықтау
Қадам 1. Картон, газет немесе алюминий фольганы көліктің астына қойыңыз
Сіз көлігіңіздің астындағы дақтарды немесе көлшіктерді байқайсыз ба, бірақ олардың не екенін білмейсіз бе? Бұл әдіс сіздің көлігіңізде болуы мүмкін кез келген ағып кету туралы құнды ақпарат бере алады.
Қадам 2. Көлікке түні бойы тоқтап тұруға рұқсат етіңіз
Бұл сіздің материалға ағып кетуі мүмкін кез келген ағып кетуге уақыт береді.
3 -қадам. Қандай материалды салсаңыз да, оны тексеріңіз
Автокөлік шиналарына қатысты кез келген нүктелердің орналасуына назар аударыңыз. Мұны білу ықтимал ағып кетуді азайтуы мүмкін.
Қадам 4. Дақтардың түсі мен консистенциясын тексеріңіз
Сіздің көлігіңіздегі сұйықтықтар әр түрлі. Олар сондай -ақ әртүрлі түстер мен текстураларға ие.
- Егер сіз ашық қоңыр немесе қара дақты байқасаңыз, орташа консистенцияда май ағып кетеді. Бірнеше тамшы қалыпты, бірақ үлкенірек нәрсені зерттеу керек.
- Көліктің ортасына жақын орналасқан қызыл, ақшыл қоңыр немесе қара дақтар әдетте беріліс сұйықтығы болып табылады.
- Егер түс трансмиссиялық сұйықтыққа ұқсас болса (немесе күлгін реңк болуы мүмкін), бірақ машинаның алдыңғы жағында болса, бұл сіздің рульдік сұйықтық.
- Өте тайғақ ақшыл қоңыр дақты табу тежегіш сұйықтықтың ағып кеткенін көрсетеді.
- Ашық түсті сұйықтықтың дақтары салқындатқыш болып табылады (кейде «антифриз» деп аталады). Салқындатқыш жасыл, қызыл және сары түстерді қамтиды.
- Егер сіз мөлдір сұйықтық ағып кетсе, бұл қалыпты жағдайдағы кондиционер суының конденсациясы. Алайда, егер бұл үнемі ағып кетсе, сізге көліктің радиаторы мен кондиционер жүйесін тексеру қажет болады.
3 әдіс 2: су қоймаларын тексеру
Қадам 1. Үйде тексеруге болатын сұйықтықтың түрлері бойынша иесінің нұсқаулығын тексеріңіз
Нұсқаулық сізге әр сұйықтықтың қаншалықты қажет екенін және сіздің машинаңызда қолданылатын антифриздің түрін көрсетуі керек.
Егер бақылау тақтасында ескерту шамдарының бірі жанып тұрса, сіз шамды көрсететін нұсқаулықты тексере аласыз (әдетте май немесе салқындатқыш). Бұл шамдардың біреуі жанып тұрса, бұл ағып кету мүмкін екендігінің белгісі
Қадам 2. Көлігіңізді тегіс жерге қойыңыз
Егер сіз жоғары немесе төмен қарай бағыттасаңыз, онда сіздің резервуарларыңыздағы сұйықтық шын мәніндегіден көп немесе аз оқылуы мүмкін. Сұйықтықты тегіс жерде тексеру маңызды.
3 -қадам. Қозғалтқыш майының өлшеуішін табыңыз
Көптеген көліктерде әдетте сары тұтқасы бар. Егер өлшеуіш таяқшаны табуда қиындықтар туындаса, иесінің нұсқаулығын қараңыз.
- Өлшеуіш таяқшаны шығарыңыз, қағаз сүлгімен немесе шүберекпен сүртіп, қайтадан салыңыз. Өлшеуіш таяқшаны қайтадан шығарып, көлденеңінен тексеріңіз. Екі индикаторлық белгі бар: біреуі жоғарғы, екіншісі төменгі деңгей. Май мөлшері осы екі белгі арасында болуы керек.
- Өлшеуіш таяқшаны сүлгімен сүртіңіз және егер ол қалыпты деңгейде болса, оны резервуарға қайта салыңыз. Егер ол екі жолдың арасында болмаса, бұл мұнай ағуы мүмкін екенін көрсетеді.
Қадам 4. Қозғалтқышты салқындататын резервуарды табыңыз
Қозғалтқыш суық болған кезде мұны жасаңыз және сұйықтық деңгейі резервуардағы ыстық және суық белгілердің арасында екенін тексеріңіз.
Кейде резервуардың түсіне байланысты анық көру үшін радиатор қақпағын шешуге тура келуі мүмкін. Егер сұйықтық суық сызықтан төмен болса немесе мүлде бос болса, сізде міндетті түрде антифриз ағуы болады
Қадам 5. Рульдік сұйықтыққа арналған резервуарды табыңыз
Бұл сіздің рульдік сұйықтыққа арналған резервуар.
Қадам 6. Сұйықтықтың жылы екеніне көз жеткізіңіз
Қозғалтқышты бірнеше минут бос жүріс жылдамдығымен іске қосыңыз және руль дөңгелегін бірнеше рет алға -артқа бұрыңыз.
Қадам 7. Қозғалтқышты қайта өшіріңіз
Бұл сұйықтық деңгейін тексеруге кіріспес бұрын жасалуы керек.
Қадам 8. Рульдік руль қақпағын сағат тіліне қарсы бұрап шешіңіз
Өлшеуіш таяқша әдетте индикатор белгісі бар қақпақшаға салынған. Егер сұйықтық бұл белгіден төмен болса немесе таяқшада ештеңе болмаса, онда сізде ағып кету мүмкін.
9 -қадам. Негізгі цилиндр (тежегіш) резервуарын қадағалаңыз
Су қоймасының жағында маркер сызығы болуы керек. Егер сіз сұйықтықты анық көрмесеңіз, қақпақты бұрап, ішіне қарауға болады.
- Егер сұйықтық өте төмен болса немесе ағып кетсе, сізде ағып кетеді. Егер тежегіш жастықшалар тозған болса, сұйықтықтың аздап төмендеуі қалыпты жағдай. Егер сіз осылай деп ойласаңыз, толтыру сызығына дейін сұйықтық қосыңыз және оны бірнеше күн бойы бақылаңыз. Егер сұйықтықтың мөлшері өзгерсе, сізде ағып кетуі мүмкін, әйтпесе бұл тежегіш жастықшалардың қалыпты тозуы болды деп болжауға болады.
- Резервуарды ашпас бұрын оның жоғарғы жағындағы кірді сүрту жақсы болар еді. Егер сұйықтыққа қандай да бір кір түссе, бұл негізгі цилиндрдің ішкі тығыздағыштарының, сондай -ақ тежегіштердің істен шығуына әкелуі мүмкін.
Қадам 10. Алдыңғы әйнекті жууға арналған резервуарды тексеріңіз
Көптеген резервуарлар мөлдір, сондықтан сіз сұйықтық деңгейін оңай көре аласыз. Егер сізде басқа түрі болса, нұсқаулар алу үшін иесінің нұсқаулығын қараңыз.
Кір жуғыш сұйықтықты жиі сарқатындықтан, ағып кетуді анықтау қиын болуы мүмкін, бірақ егер сіз оны бір апта бұрын ғана толтырсаңыз және ол өте төмен немесе бос болса, сізде ағып кету болуы мүмкін
3 -ші әдіс 3: Механикті қараңыз
Қадам 1. Тұрақты ағып кетудің белгілерін қадағалаңыз
Егер сіз түзете алмайтын ағып кетуді байқасаңыз, машинаңызды жергілікті механикалық дүкенге хабарласыңыз.
Қадам 2. Ескерту шамдарына назар аударыңыз
Егер сіз ағып кетуді жөндедім деп ойласаңыз да, кез келген ескерту шамдары жанып тұрса, сізге әлі де механикті көру қажет болуы мүмкін. Бұл ағып кетудің жойылмағанын немесе сенсорды жөндеуді қажет ететін белгі болуы мүмкін.
3 -қадам. Механикке барыңыз
Егер сіз ағып кетуді оңай шеше алмасаңыз, сізге механикті көру керек. Сіздің көлігіңіздегі барлық сұйықтықтар көліктің қауіпсіз жұмыс істеуі үшін қажет.
Кеңестер
- Автокөліктің ішінен немесе айналасынан жағымды иіс мұздауға қарсы ағуды білдіреді.
- Кейбір көліктерде сұйықтық деңгейін тексеруге арналған беріліс қорабы жоқ. Егер қандай да бір дақтар беріліс қорабының сұйықтығына ұқсаса, машинаны жөндеушіге апару керек.
