Егер сіз автокөлік жарысының сахнасының бір бөлігі болсаңыз, әр жарыс арасындағы бейімделу процесі сізге жат емес. Сіздің машинаңыздың қозғалтқышы мен беріліс қорабы арасындағы байланыс болғандықтан, жақсы айналдыру моменті сіздің машинаңыздың жұмысына айтарлықтай әсер етуі мүмкін. Керісінше, айналдыру моментінің түрлендіргішін табу оңай емес-бұл сіздің машинаңыздың салмағы, артқы беріліс коэффициенті, шинаның өлшемі, қозғалтқыштың шығуы, біліктің білігінің ұзақтығы және басқа да техникалық факторлар сияқты көптеген факторларға байланысты болуы мүмкін. Көліктің крутящий түрлендіргішін ауыстырмас бұрын кәсіби механикпен кеңескен дұрыс, бірақ бұл нұсқаулық сізге жолда кездесетін кейбір сұрақтарға жауап береді.
Қадамдар
7 -ден 1 сұрақ: Момент түрлендіргіші дегеніміз не?
Қадам 1. Момент түрлендіргіші сіздің қозғалтқышты көліктің қалған бөлігіне қосады
Көлігіңізді арбаға бекітілген ат сияқты елестетіңіз-жылқы сіздің қозғалтқышты білдіреді, ал арба сіздің көлігіңіздің салмағын немесе «жүктемесін» білдіреді. Момент түрлендіргіші жылқыны арбамен байланыстыратын ілмекке ұқсайды, бұл оның алға жылжуына мүмкіндік береді. Сіздің жеке көлігіңізде крутящий түрлендіргіш айналмалы қозғалтқышты тиімді қуат көзіне айналдырады.
7 -ден 2 -ші сұрақ: Момент түрлендіргіште тоқтау жылдамдығы дегеніміз не?
Қадам 1. Тоқтау жылдамдығы - бұл сіздің машинаңыз тоқтап қалмас бұрын жететін жалпы айналу жиілігі
Сіздің көлігіңізде крутящий түрлендіргіш ілінісу сияқты әрекет етеді, қозғалтқыш қуатын автоматты түрде сіздің беріліс қорабына түрлендіреді. Сіздің қозғалтқышыңыз көбірек қуат алатындықтан, оның жалпы айналу жиілігі жоғарылайды-тоқтау жылдамдығы сіздің қозғалтқыш тоқтаған кездегі нақты айналу жиілігі.
Қозғалыс жылдамдығы сіздің қозғалтқышыңызға да байланысты. Егер сіз басқа қозғалтқышы бар крутящий түрлендіргішті қайта қолдансаңыз, тоқтау жылдамдығы да әр түрлі болады
Қадам 2. Момент түрлендіргіштің бөлшектері тоқтау жылдамдығына әсер етуі мүмкін
Түрлендіргіштің диаметрі, пышақтардың жалпы саны және әрбір жеке компонент арасындағы бос орынның барлығы конвертердің тоқтау жылдамдығында маңызды рөл атқарады.
Мысалы, ішкі компоненттері арасында көп саңылауы бар крутящий түрлендіргіштің айырылу жылдамдығы жоқ түрлендіргішке қарағанда тұрақтылық жылдамдығы жоғары болады
7 -ден 3 -сұрақ: Момент түрлендіргішінің тұрақ жылдамдығын қалай таңдауға болады?
1 -қадам. Білік білігінің қуат жолағының басынан 500 айн / мин жоғары тоқтау жылдамдығын таңдаңыз
Білік білігі - бұл сіздің машинаңыздың қозғалтқышындағы клапандарды ашуға және жабуға көмектесетін ұзын штанг. Қозғалтқыштың бөлігі ретінде біліктер белгілі бір RPM диапазонында жұмыс істейді. Осы диапазонның бастапқы санына 500 айналу жиілігін қосыңыз-бұл сіздің момент түрлендіргіші үшін ең жақсы тоқтау жылдамдығы.
Мысалы, егер сіздің білік білігіңіз 1, 600 мен 5, 200 айн / мин аралығында жұмыс жасаса, айналдыру моментінің жақсы айналу жылдамдығы 2 100 айн / мин болады
7 -ден 4 -ші сұрақ: Көшедегі дүңгіршектің жақсы түрлендіргіші дегеніміз не?
1-қадам. 2 000 немесе 2, 400 орындық түрлендіргіш 248 градустан төмен камераның ұзақтығында жақсы жұмыс істейді
Білік білігіңіз үшін «камералық картаны» қараңыз-бұл өндіруші шығарған ақпараттық карта және сіздің «камераның ұзақтығын» немесе қозғалтқыш клапандарының қаншалықты бұрылғанын сипаттайды. Егер сіздің камераның ұзақтығы 248 градустан төмен болса, сарапшылар 2 000 немесе 2, 400 дюймдік конвертерге баруды ұсынады.
Егер сіздің камераның ұзақтығы 268 градусқа дейін жетсе, 2, 400-3, 000 орындық түрлендіргіш жақсы
7 -ден 5 -ші сұрақ: Қандай өлшемді крутящий түрлендіргішті таңдау керек?
Қадам 1. Тежегішке тезірек жауап беру үшін үлкен крутящий түрлендіргішті алыңыз
Үлкен крутящий түрлендіргіштермен, мысалы, 25 дюймдік (10 дюймдік) модель, сіздің машинаңыз қозғалтқыш жоғары айналу жиілігінде болса да, сіздің аяқ тежегішіңізге тез жауап береді. 8 дюймдік (20 см) модель сияқты кішірек өлшемді түрлендіргіш тежегішке тез әсер етпейді.
7/6 сұрақ: Мен тағы қандай факторларды ескеруім керек?
Қадам 1. Ауыр көліктер үшін үлкенірек крутящий түрлендіргішті таңдаңыз
Егер сіздің көлігіңіз ауыр жақта болса, ол сіздің момент түрлендіргішіне үлкен жүктеме береді. Сол сияқты, жеңіл автомобильдер сіздің крутящий түрлендіргішті басқаруға оңай. Ауыр көліктер конвертердің тоқтау жылдамдығын шектеуге тырысады, ал жеңіл көліктер онша ауыртпалық туғызбайды.
Көлігіңіздің қаншалықты ауыр екенін көру үшін жақын маңдағы жүк көлігі аялдамасына немесе өлшеу бекетіне барыңыз. АҚШ Энергетика министрлігінің мәліметі бойынша, «жеңіл» көліктер 10 фунттан (4, 500 кг) төмен, ал «орташа жұмыс» көліктері 10, 001 мен 26, 000 фунт (4, 536 және 11, 793 кг)
Қадам 2. Көліктің артқы беріліс коэффициентінің факторы
Ауыр автокөліктерде 2,73 немесе 3,08 сияқты төмен беріліс қорабы бар. Ауыр автокөлікті жылжыту үшін сізге қосымша күш қажет болғандықтан, айналдыру моменті жоғары айналу жиілігінде тоқтап қалады. Екінші жағынан, жеңіл автокөлік редуктордың жоғары мәніне ие және мұндай жоғары айналу жылдамдығына жетудің қажеті жоқ.
Егер сізде ауыр машина болса, сізге айналу жиілігін басқара алатын крутящий түрлендіргіш қажет
3 -қадам. Шиналарыңызды тексеріңіз
Әдетте, дөңгелегі кеңірек автомобильдер әлдеқайда берік және сенімді. Кең шиналар үлкен және кіші шиналары бар автокөліктен айырмашылығы айналу жиілігін барынша арттыруға көмектеседі.
7/7 сұрақ: Момент түрлендіргішті кім жақсы жасайды?
Қадам 1. BorgWarner, EXEDY және Schaeffler құрметті сатушылар
BorgWarner өз өнімдерін толық доңғалақты көліктерге жеткізеді, ал EXEDY өз нарығын CVT-ге де, автоматты беріліс қорабы бар кәдімгі көліктерге де кеңейтеді. Сонымен қатар, Шеффлер гибридті көліктерге арналған крутящий түрлендіргіштерге маманданған.
