Автокөліктер ескірген сайын тозуға байланысты қуаттан айырылады. Кейде бұл отын үнемдеуге және/немесе шығарындыларға теріс әсер етуі мүмкін. Сонымен қатар, автокөліктің қозғалуы азаяды. Бұл мақала автокөліктің өнімділігін өндірушілердің техникалық сипаттамаларына шамадан тыс өзгертулерсіз қалпына келтіруге көмектеседі. Төмендегі бірінші қадамнан бастаңыз.
Қадамдар
5 -ші әдіс 1: Отын жүйесін тазарту
Қадам 1. Жанармайға отын тазартатын қоспаны қосыңыз
Автокөліктер ескірген сайын, жанармай құбырларының бойында көптеген лас шөгінділер жиналып, отынның қозғалтқышқа жетуін қиындатады. Көлікке жанармай тазартатын қоспаны қосу (бөтелкедегі нұсқаулықта көрсетілгендей) бұл шөгінділерді тазартуға көмектеседі.
2 -қадам. Жанармай қоспасының барлық шөгінділерді тазартуға үлгергеніне көз жеткізу үшін автокөлікті бір апта бойы жүргізіңіз
Жанармай тазартатын қоспаның отынмен араласып, қозғалтқышқа жетуіне біраз уақыт кетеді.
Егер машина бұрынғыдан нашар жұмыс жасаса, жанармай сүзгісін ауыстырыңыз. Бұл тазартқыштың жанармай багынан шығарған шөгінділері отын сүзгісін бітеп тастаған
5 -ші әдіс 2: Жанармай инжекторларын тазалау
Жанармай инжекторлары әдетте қозғалтқыштың техникалық қызмет көрсетуге қажет емес компоненттері болып табылады. Алайда, көміртегі (жылдар бойы) оларда бірте -бірте жиналып, қозғалтқыш қажет болғаннан көп отын жағуға әкеледі. Жанармай инжекторларын тазарту сіздің жанармай үнемдеуіңізді жақсартады және көміртегі қалдықтарын азайтады. Мұны қалай істеу керек.
Қадам 1. Отын бүріккіш тазалау жинағын және отын бүріккіш тазартқышты сатып алыңыз
Оларды көптеген автосалондарда немесе Интернетте табуға болады
Қадам 2. Басқа ештеңе жасамас бұрын машинаның қозғалтқышы өшірілгеніне және қол тежегіші қосылғанына көз жеткізіңіз
Қадам 3. Жанармай сорғысының релесін алу арқылы жанармай сорғысын инжекторлардан ажыратыңыз
Бұл жанармай сорғысынан қозғалтқышқа кіруді қаламайтындықтан, инжектор тазартылмайды
Қадам 4. Қозғалтқышты іске қосылмайтынына көз жеткізу үшін 5-10 секундқа итеріңіз
Егер қозғалтқыш іске қосылса, қозғалтқышқа әлі де отын беріледі
Қадам 5. Қысым реттегішін ажыратып, жанармай құю қақпағын ашыңыз
Бұл жанармай багында артық қысымның пайда болуын болдырмау үшін қажет
6 -қадам. Жанармай бүріккіш тазартқыш жинағымен бірге келетін канистрге отын бүріккіш тазартқышты қосыңыз
Қадам 7. Құбырды отын рельсіне жалғаңыз
Бұл отын бүріккіш тазартқышы қозғалтқышты отынмен қамтамасыз ете алады
Қадам 8. Құралға ауа беруді қосыңыз
Бұл құралға күш береді
Қадам 9. Канистраны капотқа/сорғышқа іліңіз
Қадам 10. Қозғалтқышты іске қосыңыз және шамамен 5-10 минут күтіңіз
Жанармай бүріккіш тазартқыш енді қозғалтқыштың айналасында ағатын болады. Қозғалтқыш тоқтап қалғанда және жанармай бүріккіш тазартқыш қалмаса, тазалаушы өз жұмысын жасады
11 -қадам. Жанармай бүріккішті тазартатын барлық аппаратты ажыратыңыз және аппаратты ол келген қаптамаға қайта салыңыз
Бұл сіз құрылғының бөлшектерін жоғалтпауыңыз немесе айналасында болуы мүмкін кез келген құрылғыға (тіпті нашар) түспеу үшін
Қадам 12. Жанармай сорғыны қайта қосыңыз және жанармай құю қақпағын жабыңыз
Қадам 13. Қозғалтқышты іске қосыңыз және тест -дискке барыңыз
Сіз автокөліктің қозғалтқышы жауап беруі керек екенін және жанармай үнемдеуін байқауыңыз керек
5 -ші әдіс 3: қызмет көрсету
Қадам 1. Көлікті құрғақ тегіс жерге қойыңыз
Қадам 2. Шамамен 10 минутқа қалдырыңыз және ағып кетуді тексеріңіз
Егер бензин/май ағып кетсе, бұл қауіпті, себебі бензин/май тез тұтанғыш. Сонымен қатар, бұл өте тайғақ, бұл басқа көліктерді басқаруды жоғалтуы мүмкін. Бұл ғана емес, ол сұйықтықтардың өз міндеттерін дұрыс орындауына кедергі келтіреді, себебі ағып жатқан сұйықтық қозғалтқышқа жете алмайды
Қадам 3. Ауа сүзгісін ауыстырыңыз
Ауа сүзгілері жылдар бойы кірмен (немесе кейде жапырақтармен) бітеледі, бұл қозғалтқышқа түсетін ауа мөлшерін шектейді, нәтижесінде ауада отын аз жұмсалады, бұл жану процесін қиындатады. Ауа сүзгісін ауыстыру қозғалтқышқа ауа ағынын жақсартады, нәтижесінде отын жақсарады: ауа қатынасы.
Қадам 4. Қозғалтқыштағы май мен май сүзгісін ауыстырыңыз
Уақыт өте келе микроскопиялық металл бөлшектері (қозғалтқыш ішінен) майға түседі, бұл қозғалтқышта қосымша үйкеліс тудырады. Бұл қозғалтқыш компоненттерінің қозғалу мүмкіндігін шектейді. Май мен сүзгіні ауыстыру қозғалтқышты бақытты етуге мүмкіндік беретін майға қарағанда тұтқыр болады.
5 -ші әдіс 4: Жану жүйесі (тек бензин/бензин қозғалтқыштары)
Қадам 1. HT сымдары мен шырақтарды ауыстырыңыз
Қозғалтқыштағы отынды тұтататын жүйе - оталдыру жүйесі. Егер шамдар дұрыс жұмыс жасамаса, бұл қозғалтқыштардың отын тұтату қабілетін төмендетіп, оның нашар жұмыс істеуіне әкеледі. HT сымдары мен шырақтарды ауыстыру қозғалтқыштың отын тұтатуына мүмкіндік береді.
5 -ші әдіс 5: Жану жүйесі (тек дизельдерде)
1 -қадам. Жарқыл штепсельдерін ауыстырыңыз
Дизельдер оталдырғыштарды (бензин қозғалтқыштары сияқты) пайдаланбайды, өйткені дизельдер отынды тұтату үшін тек сығуға сүйенеді. Сығылған газ неғұрлым көп болса, соғұрлым ол қызады және қозғалтқыш қызады, дизель отынының тұтануы оңай болады. Сыртта өте жылы болған кезде олардың рөлі маңызды емес, бірақ температура суық болған кезде олар өте маңызды.
Бейне - бұл қызметті пайдалану арқылы кейбір ақпарат YouTube -пен бөлісілуі мүмкін
Кеңестер
- «Жанармай жүйесін тазалау» туралы айтатын болсақ, бөтелкеге ақшаны бөтелкеден кейін ысырап етудің қажеті жоқ, өйткені жанармай жүйесі таза болса, ол таза, сондықтан қосымша отын тазартқышты қосу ат күшіне артықшылық бермейді. Сонымен қатар, бұл қадам күрделі компьютерлік жүйесі жоқ автокөліктерде олармен жұмыс істейтін автомобильдерге қарағанда жақсы жұмыс істейтін болады, өйткені компьютерлер қозғалтқышты белгілі бір параметрлер бойынша (мысалы, жанармайдың сапасы) реттей алады.
- Егер сіз автокөліктің нақты өнімділігін білгіңіз келсе, оны динамометрі бар жерге апарған жөн, ол сізге қозғалтқыштың қанша ат күші мен айналдыру моменті, сондай -ақ айналу жиілігінің максималды қуаты/айналу моменті туралы оқуға мүмкіндік береді..
- Бұл қадамдарды жасамас бұрын, көлікті шамамен бір апта бойы пайдаланудың қажеті жоқ екеніне көз жеткізіңіз. Бұл анық көрінуі мүмкін, бірақ бір нәрсе жоспарға сәйкес келмеуі мүмкін және оны түзету үшін көп уақыт қажет болуы мүмкін.
- Май сүзгісін ауыстырған кезде, қозғалтқышта жақсы отыруы үшін және оны уақытында қайтадан алуды жеңілдету үшін тығыздағышқа жаңа майды салыңыз.
- Кейбір автокөліктерде отын бүріккіштерін әр 30 000 миль сайын тазалап отыру жақсы болар еді, ал басқа машиналарға инжекторларды бір рет тазалау қажет болуы мүмкін.
- Автокөлікке байланысты осы кеңестерді орындау арқылы ат күші қаншалықты көп болатынын анықтайды. Ат күші көп автокөлік (мысалы, 200+ а.к. немесе 149кВт) бұл кеңестердің күші аз қуатты автомобильге қарағанда әлдеқайда көп болады.
- Егер сіз автокөлікті динамометрге (міндетті емес) апаруды жоспарлап отырсаңыз, оны алдымен динамометрге апарып, осы мақаладағы әрекеттерді орындап, содан кейін оны қайтарып алу ұсынылады. Бұл сіз мақаланы қолданар алдында қозғалтқыштың өнімділігі қандай екенін білесіз және оны мақаланы орындағаннан кейін қозғалтқыштың өнімділігімен салыстырасыз.
- Температура, ылғалдылық, атмосфералық қысым мен биіктік қозғалтқыштың қанша ат күшіне әсер ететініне әсер етеді.
Ескертулер
- Егер сіз осы қадамдардың ешқайсысына сенімді болмасаңыз, кәсіби механикке бұл қадамдарды орындауға рұқсат етіңіз.
- Жанармай тазартқыштардың көпшілігі алаяқтық болып табылады және сіздің отын жүйесін тазартуға көмектеспейді. Сондықтан сіздің қозғалтқышыңыз үшін жанармай тазартқыштың қайсысы жақсы болатынын анықтау үшін жеке зерттеу жүргізген жөн. Өз сайттарында орналастырған барлық кері байланыс туралы куәліктерге сенбеңіз.
- Машинаның астынан майды ағызған кезде көлікті пандус немесе қатты домкрат көмегімен көтеріп, көлденең жерде және бірнеше осьтік тіректерге орнатыңыз. Егер сіз әлі де өзіңізді қауіпсіз сезінбейтін болсаңыз, көліктен дөңгелекті алып, оны көліктің астына қойыңыз, егер көлік құлап кетсе, ол сізді қыспайтын шығар.
- Тексеру шұңқырын пайдалану ұсынылмайды. Автокөліктің шығатын газы шұңқырға жиналуы мүмкін, егер ол дұрыс сүзілмесе, есінен танып қалуы немесе тіпті өлімге әкелуі мүмкін. Өрт болған жағдайда тексеру шұңқыры сіздің қашып кетуіңізге кедергі келтіруі мүмкін, ол өлімге әкелуі мүмкін.
- Қолданылған мотор майын дұрыс тастау керек. Ең жақын мұнай өңдеу орталығының қай жерде екенін тексеру сіздің жауапкершілігіңізде.
- Егер осы қадамдардың барлығынан кейін сіздің қозғалтқышыңыз зауыттан шыққан кездегідей жұмыс сипаттамаларына жақын болмаса, онда қозғалтқыштың тозуы болуы мүмкін. Оларды қозғалтқышты толық қалпына келтіру арқылы ғана түзетуге болады, мысалы, цилиндрлердегі қысылудың жоғалуы және т.б.
- Қолданылған қозғалтқыш майы канцерогенді. Сондықтан резеңке қолғап немесе көзге қорғаныс киген жөн (егер сіз одан әрі жан тыныштығын қаласаңыз). Алайда, егер қозғалтқыш майы теріге түссе, оны дереу сабынмен мұқият жуыңыз.
Қатысты wikiHow беттері
Жанармай инжекторларын қалай тазартуға болады
