Көліктердің көпшілігі шығарындыларды азайту үшін шығатын газды рециркуляциялау (EGR) клапанымен жабдықталған. Бірнеше симптомдар EGR клапанының ақауларын көрсетуі мүмкін: шығарындыларды тексерудің сәтсіздігі, релаксацияның нашарлығы немесе қозғалтқыш жылдамдығының кездейсоқ өзгеруі. EGR тестілеудің бірнеше әдісі бар, егер сіз оның ақаулы екеніне сенімді болмасаңыз. Егер EGR ақаулы болса, оны ауыстыру үшін бірнеше қадамдар мен құралдар қажет.
Қадамдар
3 -ші әдіс 1: Сканерлеу құралының көмегімен тестілеу
Қадам 1. EGR клапанын тексеру үшін автокөлікті сканерлеуді қолданыңыз
Сканерлеу құралы II-нұсқадағы (OBD-II) борттық диагностика туралы ақпаратты оқиды. Бұл жүйе қозғалтқыштағы сенсорлардан ақпарат жинайды. Егер сенсор дұрыс емес нәрсені анықтаса, ол OBD-II-ге қате коды ретінде хабарлайды. Сканерлеу құралы бұл кодты оқуға мүмкіндік береді. Сканерлеу құралы әдетте сызықшаның астында орналасқан OBD-II деректер байланысының қосқышына қосылады.
Қадам 2. OBD-II деректер қосқышын табыңыз
OBD-II коннекторының ең көп тараған жері руль дөңгелегінің астында орналасқан. Егер сізде қиындықтар туындаса, иесінің нұсқаулығында нақты орын болуы керек.
Қадам 3. Отты қосулы күйге бұрыңыз
Кілтті отқа қойып, оны қосыңыз, бірақ қозғалтқышты іске қоспаңыз. Сізге тек электр жүйелерінің жұмыс істеуі қажет.
Қадам 4. Сканерлеу құралын OBD-II деректер байланысының қосқышына қосыңыз
Сканерлеу құралы сізге көлігіңіз туралы кейбір ақпаратты толтыруды ұсынады. Ол үшін әдетте көліктің маркасы, моделі, қозғалтқышы және жылы туралы ақпарат қажет.
Көптеген сканерлеу құралдары автокөліктің аккумуляторынан қуат алады және бөлек қуат көзін қажет етпейді
Қадам 5. Нәтижелерді оқыңыз
Сканерлеу құралы OBD-II есептеріндегі кез келген қате кодтарын көрсетеді. Егер нәтиже P0400 - PR409 диапазонында болса, онда EGR клапаны ақаулы болуы мүмкін.
3 әдіс 2: Мультиметрмен тестілеу
Қадам 1. EGR клапанын тексеру үшін мультиметрді қолданыңыз
Мультиметр көлігіңіздегі электр сымын тексереді. Мультиметрде бірнеше параметрлер бар, бірақ оны тек тест үшін Вольтқа орнату қажет. Мультиметрде қозғалтқыштың сымдарына қосылатын металл қысқыштары бар қара (теріс) және қызыл (оң) сымдар бар.
Бұл тест үшін сандық мультиметрді қолдану ұсынылады. Сандық мультиметр тек тест нәтижелерін көрсетеді. Аналогты мультиметрді оқу қиын болады, себебі оның диапазонындағы барлық мүмкін нәтижелер жоғарғы жағында басылады
Қадам 2. Мультиметрді Вольтты оқуға орнатыңыз
Үлкен «V» кернеудің орнатылуын білдіреді. Вольт диапазоны екі қалың сызықтың арасында орналасқан.
Қадам 3. EGR клапанын табыңыз
Клапанның нақты орналасқан жерін білу үшін иесінің нұсқаулығымен танысыңыз, себебі ол сіздің көлігіңіздің маркасы мен моделіне байланысты өзгереді. Клапанды анықтағаннан кейін оның үстіне электр қосқышты іздеңіз. Бұл коннекторда тексеру қажет тізбектер болады.
Қадам 4. Мультиметрдің оқу сымын «С» тізбегіне бекітіңіз
EGR -дегі әрбір тізбек «А» -дан «Е» -ге дейін таңбаланған.
Қадам 5. Мультиметрдің теріс сымын қозғалтқыштағы жерге тұйықтаңыз
Ең оңай және жақын жер - бұл аккумулятордағы теріс тірек.
Қадам 6. Оқылымдарды қараңыз
Егер мультиметрдегі нәтижелер.9 вольттан жоғары көрсеткішті көрсетсе, онда бір нәрсе (көміртегі) EGR клапанын бөгейді. Егер мультиметр кернеуді шамалы көрсетсе немесе мүлде көрсетпесе, онда EGR клапаны ақаулы болуы мүмкін. Егер көрсеткіш.6 мен.9 Вольт аралығында болса, онда бұл EGR клапаны дұрыс жұмыс істейтінін білдіреді.
3 -ші әдіс 3: EGR ауыстыру
Қадам 1. Көліктің маркасы мен үлгісіне сәйкес EGR клапанын сатып алыңыз
Дұрысын табу үшін иесінің нұсқаулығымен танысыңыз. Егер сіз EGR -ді дұрыс таба алмасаңыз, бөлшектер нұсқаулығын немесе автомобиль бөлшектері дүкенінде серіктестен тексеріңіз.
Қадам 2. Қозғалтқышты суытыңыз
Көлікпен жұмыс жасамас бұрын бірнеше сағат күтіңіз. Ыстық қозғалтқышта жұмыс істеу кезінде сіз өзіңізге оңай зақым келтіре аласыз, сондықтан оны бірнеше сағатқа қалдырыңыз.
Қадам 3. Батареяны ажыратыңыз
Батареяның екі терминалындағы қысқыштарды босату үшін кілтті пайдаланыңыз. Қозғалтқышпен жұмыс жасамас бұрын батареяны ажыратқаннан кейін кем дегенде 5 минут күтуді ұмытпаңыз. Сіз жүйені толығымен босатуды қалайсыз.
Қозғалтқышпен жұмыс жасамас бұрын әрқашан тиісті қауіпсіздік құралдарын киіңіз
Қадам 4. EGR табыңыз
EGR әдетте қозғалтқыштың жоғарғы немесе артқы жағында орналасқан. Егер сізге көмек қажет болса, иесінің нұсқаулығын қараңыз.
5 -қадам. Вакуум желісін ажыратыңыз
Әр сызықты EGR клапанынан сырғып кеткенше бұраңыз және тартыңыз. Әр желі белгілі бір портпен қосылады. Әрқайсысына оларды оңай қосуға болатындай етіп белгі қойыңыз.
Қадам 6. Электр кабелін ажыратыңыз
Электр кабелі EGR клапанының жоғарғы жағында орналасқан. Электр кабелін қолыңызбен тартып, тартыңыз.
Егер электр кабелі қысқышпен немесе қысқышпен ұсталса, жалпақ бұрағышпен басып, босатыңыз
Қадам 7. EGR клапанының бекіткішіндегі болттарды алу үшін кілтті пайдаланыңыз
Болттарға майлағыш спрейді қолданыңыз, себебі олар әдетте өте тығыз.
Қадам 8. Ескі EGR клапанын алыңыз
Енді болттарды алып тастағаннан кейін, қолмен клапанды бекіткіштен алыңыз.
Клапанды көміртек жиналу белгілеріне тексеріңіз. Кейде бұл жинақ клапанның дұрыс жұмыс істемеуіне әкеледі. Егер сіз жинақталуды тапсаңыз, оны тазалап, клапанды қайта орнатыңыз. Клапанды тазалағаннан кейін жұмыс істейтінін тексеру үшін оны қайтадан тексеріңіз
Қадам 9. Клапан негізі мен өтетін жерлерді тазалаңыз
Көміртектің жиналуын жою үшін тырнақты немесе ұқсас нәрсені қолданыңыз. Тығыздағыш қорапшасындағы қоқыстарды немесе ғимаратты тазалаңыз.
Көміртекті кетіру үшін карбюраторды немесе сорғышты қолданыңыз
Қадам 10. Жаңа EGR клапанын орнатыңыз
Бұрандаларды EGR мен тығыздағыш арқылы алдымен қолыңызға бекітіңіз. Содан кейін қозғалтқышқа EGR клапанын отырғызу кезінде бекіту болттарын қатайту үшін бұрылмалы бұрандалы кілт қолданыңыз.
Жаңа клапан сатып алғанда, оның жаңа тығыздағышпен келетінін тексеріңіз. Егер ол болмаса, сіз оны сатып алуыңыз керек
Қадам 11. Электр кабелін қайта қосыңыз
Кабельді қолыңызбен EGR клапанының жоғарғы жағына қайта қосыңыз.
Қадам 12. Вакуум желісін жалғаңыз
Қолдарыңызбен сызықты қайта бекітіңіз. Ағып кетудің алдын алу үшін оның тығыз екеніне көз жеткізіңіз.
Қадам 13. Батареяны қайта қосыңыз
Қозғалтқыш сымдарын батарея терминалдарына бекітіңіз. Бұрандаларды бұрау үшін кілтті қолданыңыз.
Қадам 14. Сканерлеу құралын тазалаңыз
Егер сіз EGR клапанын тексеру үшін сканерлеу құралын қолдансаңыз, клапанға қатысты қате кодтарын жойыңыз. Содан кейін қате кодтары пайда болатынын тексеру үшін қайтадан тексеріңіз.
15 -қадам. Ағып кетуді тыңдаңыз
Қозғалтқышты іске қосыңыз және EGR клапанының жанындағы ағып кетуді тыңдаңыз. Ағып кетуі мүмкін екі орын вакуумды шлангпен немесе сорғышпен болады. Көліктің дұрыс жұмыс істейтініне көз жеткізу үшін оны басқарыңыз. Көліктің бос тұруына және газбен жүруіне мұқият назар аударыңыз, себебі бұл аймақтардағы нашар жұмыс EGR клапанының ақаулы екенін көрсетеді.
Кеңестер
- Иесінің нұсқаулығымен танысып, көлігіңіздің радиосының, диск ойнатқышының немесе дисплей құрылғысының қауіпсіздік кодын жазыңыз. Батареяны ажырату радионы қалпына келтіруге және құлыптауға әкеледі және оны ашу үшін сізге осы код қажет болады.
- Автокөліктің жанында жұмыс жасағанда әрқашан көзілдірікті киіңіз.
