Автокөлік тұрағы кезінде беріліс қорабының кернеуін алу үшін тежегіш төтенше, электронды тежегіш немесе қол тежегіші деп те аталады. Егер сіздің тұрақ тежегішіңіз қатып қалса немесе тұрып қалса, оны босатудың бірнеше әдістері бар. Көруге болатын әдістер суық ауа райының нәтижесімен немесе тотпен күресуге байланысты болады.
Қадамдар
4 -ші әдіс 1: Суық ауа райында көлікті жылыту
Қадам 1. Алдымен көлікті іске қосыңыз
Тежегіш жүйесіндегі кез келген мұзды шығаруға көмектесу үшін тежегішті босатып, қайта -қайта орнатыңыз.
2 -қадам. Егер тежегіш әлі де қатып тұрса, көліктің жері мен бүйірлері арасындағы ашық кеңістікті бұғаттаңыз
Күрекпен қар немесе көліктің бүйірлеріне басқа материал қойыңыз. Бұл автокөліктің алдыңғы жағынан артқы жағына ауа ағынын қамтамасыз етеді, көліктің бүйірінен «шығынды» азайтады.
Мақсаты - қозғалтқыш шығаратын және көліктің алдыңғы жағындағы радиаторға, автокөліктің артқы жағына, тежегіштің көп бөлігі орналасқан жылуды алу (осы мақалада ұсынылғаннан өзгеше орындарды реттеңіз.). Көліктің бүйірлерінің астындағы кеңістікте қар жинау арқылы көліктің астында «канал» құру дәл осылай жасайды
Қадам 3. Көліктің жылынуына рұқсат етіңіз
Егер мұз тұрақ тежегішін босатуға кедергі келтірсе, көлікті жылыту мұзды ерітуге және тежегішті босатуға көмектеседі. Автокөлікті іске қосыңыз және тұрақ тежегішін босатпас бұрын оны кемінде 10 минутқа қалдырыңыз.
Көлік жүріп жатқан кезде оның сыртында күтіңіз. Қозғалтқыш жылынғаннан кейін, радиатор арқылы желдеткіш арқылы шығарылатын қыздырылған ауа және шығару жүйесінен шығатын жылу көлік ұзындығының астына өтеді. Автокөліктің бүйіріндегі ашық кеңістіктерді «тығыздау» үшін көбірек күш жұмсау, жылы ауаның бүкіл ұзындығы бойынша өтуін қамтамасыз етеді және еріту процесін ең аз уақыт ішінде аяқтауға мүмкіндік береді
Қадам 4. Тежегішті қайтадан босатуға тырысыңыз
Егер әлі де қатып қалса, көлік құрған жылуды ерітуді жалғастыруға және/немесе көліктің алдыңғы және артқы жағындағы ашық жерлерді жауып тастауға көбірек уақыт беріңіз (бұл әсіресе қатты немесе желді болған жағдайда пайдалы). Үдеткішті сәл төмен итеру жылуды жоғарылатады және қозғалтқыштың механикалық желдеткішін тездетеді, бұл көлік астындағы жылы ауаны күшейтеді.
Дегенмен, көптеген жаңа автокөліктерде, әсіресе алдыңғы доңғалақты, механикалық желдеткіш болмайды. Бұл көліктердегі электр желдеткіштері қозғалтқыш жылдамдығына әсер етпейді және салқындатқыш алдын ала белгіленген температураға жеткенде ғана қосылады
4 -ші әдіс 2: Мұзды алып тастау және еріту
Қадам 1. Тұрақ тежегіші мен кабельді мұзға тексеріңіз
Тұрақ тежегіші сіздің шиналарыңыздың біріндегі тежегіш табанына жұқа қара кабель арқылы қосылады. Егер сіз оның қайсысына қосылғанын білмесеңіз, көлік құралының пайдаланушы нұсқаулығын қараңыз немесе Интернеттен қараңыз. Содан кейін, тұрақ тежегішін және тұрақ кабелін мұзға немесе зақымға тексеріңіз.
- Тежегіш табан - бұл тежегіш барабандарға қысылған ұзын қисық металл бөлігі.
- Егер сіз тұрақ тежегішінде немесе кабельде зақым, коррозия, тот немесе басқа ақауларды көрсеңіз, сертификатталған механикке хабарласыңыз.
Қадам 2. Тұрақ тежегішінен мұзды балғамен алып тастаңыз
Тұрақ тежегішіне бекітілген мұзды кетіру үшін балға немесе балға қолдануға болады. Соққыларды тек мұзға бағыттаңыз және тежегіш бөлшектерін зақымдайтын немесе сындыратындай қатты соқпаңыз.
Қадам 3. Кабельді айналасындағы мұзды босату үшін жылжытыңыз
Кабельді алға -артқа ақырын жылжытыңыз. Ол еркін қозғалуы керек. Егер олай болмаса, кабельдің айналасында мұз барын тексеріңіз. Саусақтарыңызбен тұрақ тежегішінің босатылуына кедергі келтіруі мүмкін кез келген мұзды сындырыңыз немесе алып тастаңыз.
Қадам 4. Егер мұз қалса, тұрақ тежегіші мен кабельді кептіріңіз
Шаш кептіргішті қосыңыз және қол жетімді ең ыстық параметрді қолданып жоғарыға бұраңыз. Ыстық ауаны тұрақ тежегішіне және кабельге тежегішті босатуға кедергі келтіретін кез келген мұзды ерітуге бағыттаңыз.
Шаш кептіргішті ашық ауада пайдалану үшін ұзартқыш сымды қолдану қажет болуы мүмкін
Қадам 5. Механикке хабарласпас бұрын тежегішті 10 рет босатуға тырысыңыз
Автокөліктің тежегішін босататын тұтқаны пайдаланыңыз. Тежегішті бірнеше рет босатуға тырысу оның айналасында қатып қалған мұзды шығаруға көмектеседі. Егер тежегіш 10 әрекеттен кейін шықпаса, сіз сертификатталған механикке хабарласуыңыз керек.
Егер автокөліктің тежегіші әлі де қатып қалса немесе тұрып қалса, сіздің көлікті дүкенге сүйреп апару қажет
3 -ші әдіс 4: Тотпен күресу
Қадам 1. Тежегішті 10 рет басыңыз
Егер сіздің тұрақ тежегішіңіз тоттан тұрып қалса, онда сіз тоттың бір бөлігін шығарып, тежегішті босата аласыз. Көліктің ішінде отырыңыз және тежегішті 10 рет басыңыз. Тежегіш педальды мүмкіндігінше төмен қарай итеріп, қайтадан қысым жасамас бұрын оны босатыңыз.
2 -қадам. Көлікті жүргізушіден 3 рет артқа бұрыңыз
Трансмиссияны қосу кейде тұрып қалған тұрақ тежегішін босатуға көмектеседі. 1 аяқты тежегіш педальда ұстаңыз және дискіден артқа қарай жылжытыңыз. Содан кейін, артқа қарай көлікке ауысыңыз және ретті 3 рет қайталаңыз.
Аяқтағаннан кейін автокөлікті тұраққа қойыңыз (автоматты беріліс қорабы үшін) немесе бейтарап (қолмен беру үшін)
Қадам 3. Тұрақ тежегішін босатып көріңіз
Қол тежегішін ажырату үшін тетікті пайдаланыңыз. Егер ол бірінші рет жұмыс істемесе, сіз 10 рет қайталай аласыз. Егер тұрақ тежегіші әлі де тұрып қалса, кабельді ауыстыру қажет болуы мүмкін. Ресми диагноз қою үшін сертификатталған механикпен сөйлесіңіз.
4 -ші әдіс 4: Тұрақ тежегішінің ақауларын болдырмау
Қадам 1. Тот басу үшін аптасына кемінде бір рет тежегішті қолданыңыз
Егер сіз тұрақ тежегішін жиі пайдаланбасаңыз, металдың тот басуы оңай. Көлікті қойған сайын немесе кем дегенде аптасына бір рет тежегішті қолдануға тырысыңыз.
Қадам 2. Майды ауыстырған сайын кабельді майлаңыз
Тұрақ тежегішін мезгіл -мезгіл майлау оның жабысып қалуына жол бермейді. Егер сіз майдың өзгеруін өзіңіз жасасаңыз, майды ауыстырған сайын тұрақ тежегішінің кабеліне бұршақ мөлшерінде жағармай жағыңыз. Егер сізде майды ауыстыру дүкенде жасалса, механиктен сізге тұрақ тежегішінің кабелін майлауды сұраңыз.
3 -қадам. Тежегіш сұйықтықтың төгілгеніне көз жеткізіңіз
Егер сіздің көлігіңізде тежегіш сұйықтығы аз болса, бұл тұрақ тежегішінің жұмысында ақауларға әкелуі мүмкін. Бензин алған сайын барлық сұйықтықтарды тексеруге тырысыңыз. Егер сіз тежегіш сұйықтықтың төмен екенін байқасаңыз, оны ұсынылған деңгейге дейін толтырыңыз.
Бейне - бұл қызметті пайдалану арқылы кейбір ақпарат YouTube -пен бөлісілуі мүмкін
Кеңестер
- Егер температура ұзақ уақыт бойы 32 ° F (0 ° C) төмен болатын болса, оны қауіпсіз түрде жасау мүмкін болса, тұрақ тежегішін пайдаланудан бас тартқан жөн.
- Көлікті қою кезінде стандартты беріліс қорабын беріліс қорабында және автоматты беріліс қорабын паркке қалдырыңыз.
- Дөңгелектерді жолдың жиегіне қарай бұрыңыз, егер сіз төмен қарай немесе көлденең жолдан алыс тұрсаңыз, көліктің алдыңғы дөңгелегі бордюрге тірелуі үшін.
