Тежегіш калибрлерді жаңа бояу жұмысымен баптау сіздің дөңгелектеріңізді жарқыратады. Жоғары деңгейлі спорттық көліктердегідей, сіз де көлігіңізді ажырату үшін тежегіш калибрлеріңізге түрлі -түсті бояу жұмыстарын қоса аласыз. Жылтыр жиектер жиынтығының артында тот басқан штангенцирлерді ешкім көргісі келмейді. Штангенцирлерді дұрыс дайындауға уақыт бөліңіз, сонда сіз тотқа төзімді және ұзаққа созылатын бояумен жұмыс жасайтындығыңызға сенімді бола аласыз.
Қадамдар
4 бөлімнің 1 бөлігі: Дөңгелектерді алып тастау
Қадам 1. Тұрақ тежегішін басыңыз
Автокөлікпен жұмыс жасағанда қауіпсіздік мәселесі бірінші орынға шығады. Дөңгелектерді алмастан бұрын автокөліктің қауіпсіз екеніне көз жеткізу үшін тұрақ тежегішін басыңыз.
Қадам 2. Бекіткіш гайкаларды бұраңыз - бұраңыз
Дөңгелектер әлі жерде тұрғанда, доңғалақты немесе пневматикалық мылтықты қолданып, гайкаларды бұрап, доңғалақты шешуді жеңілдетіңіз.
Қадам 3. Ұяшықты алып жатқан дөңгелектің жанындағы көліктің жақтауының астына қойыңыз
Көлікті жерден көтеру үшін ұяны қолданыңыз. Ұяшықты дұрыс орналастыру үшін автокөліктің иесінің нұсқаулығын тексеріңіз.
- Автокөлікті рамканың астына көтеру үшін жоғары көтеріңіз.
- Ақырындап автокөлікті домбыра тірегіне түсіріңіз.
- Автокөлікті тіректе қалдыру үшін домкратты алып тастаңыз.
Қадам 4. Доңғалақтан гайкаларды алып тастау үшін оларды алыңыз
Бұрандалы гайкаларды бір -бірлеп алу үшін шинаны немесе пневматикалық пистолетті қолданыңыз.
- Барлық гайкалар шешілген кезде, шинаны өзіңізге қарай ақырын тартыңыз.
- Дөңгелекті гайкалармен шетке қойыңыз.
Қадам 5. Процесті барлық төрт доңғалаққа қайталаңыз
Егер сізде төрт ұялы стенд болмаса, сіз бір уақытта бір доңғалақты жасай аласыз, бірақ бояудың кебуін күткенше көп уақыт кететінін есте сақтаңыз.
4 -тің 2 -бөлігі: штангенцирлерді дайындау
Қадам 1. Доңғалақ жинағынан штангенциркульдерді алыңыз
Калибрлер әдетте артқы жағындағы бір немесе екі болтпен бекітіледі. Штангенциркульді бекітетін болттарды алу үшін кілтті кілт жақсы жұмыс істейді.
- Калибрді тежегіш желісінен ажыратпаңыз.
- Штангенциркке қосылған тежегіш шлангінің қысылып қалмауын және зақымдалуын болдырмаңыз.
- Калибрді қорапқа немесе төңкерілген шелекке қойыңыз.
Қадам 2. Тежегіш жастықшаларды штангенциркадан ажыратыңыз
Әдетте тежегіш жастықшалар орнында қысылады. Тежегіш жастықшаларды орнында ұстайтын қысқыштарды тауып, тежегіш жастықшаларын ақырын алыңыз. Тежегіш жастықшаларды алып тастау оларға бояулардың түспеуін қамтамасыз етеді және автокөліктің тежеу қабілеттілігін төмендетеді.
3 -қадам. Калибрлерді мұқият тазалаңыз
Бояудан бұрын тежегіш калибрлерді дұрыс тазалау бояудың қабыршақтануын болдырмауға көмектеседі. Тазалау процесі бояудың жабысып қалуын қамтамасыз ету үшін өте маңызды және сіз сапалы бояумен жұмыс жасайсыз.
- Калибрдің металл бөліктеріндегі тот немесе кірді кетіру үшін қатты сым щеткасын қолданыңыз. Резеңке корпусты калибрлі поршеньдердің айналасына ысқыламаңыз, әйтпесе олар зақымдалуы мүмкін.
- Тазалау процесіне көмектесу үшін щетканы еріткіш ретінде минералды спиртке немесе бензинге батырыңыз.
- Сымнан жасалған қылшықпен босатылған бөлшектерді кетіру үшін тежегіш тазалағышты штангенцирге шашыратыңыз.
- Штангенциркульдің металл бөлшектерін 150-200 ұнтақталған тегістеуішпен сүртіңіз. Штангенциркульдің айналасындағы барлық иілу мен ойықтарды алуды ұмытпаңыз.
- Калибрге тежегіш тазартқышпен бүріккішпен тағы бір тазалау беріңіз.
- Калибрлерді соңғы рет тазарту үшін қағаз сүлгі мен спиртті қолданыңыз.
Қадам 4. Боялмаған калибрдің айналасын маска үшін таспа мен газетті қолданыңыз
Шампанның айналасындағы барлық нәрсені мұқият жабуға уақыт бөліңіз, сонда қажет емес жерлерде артық шашыраңқы болмайды.
- Калибрлі поршеньдердің айналасындағы резеңке қорғаныштарды таспамен бекітіңіз.
- Бояудан қорғау үшін тежегіш роторын газетке ораңыз
- Көлікке бояу түспеуі үшін дөңгелектің айналасындағы панельдерді қағазбен жабыңыз.
4 -тің 3 -бөлігі: Штангенцирктерді бояу
Қадам 1. Жоғары сапалы бояуды таңдаңыз
Калибрлер тежеу кезінде өте жоғары температураға ұшырайды. Ыстыққа төзімді немесе калибрлер үшін арнайы әзірленген бояуды таңдаңыз.
- Арнайы калибрлі бояуларды автомобиль бөлшектері дүкендерінен сатып алуға болады.
- Жергілікті құрылыс дүкенінен ыстыққа төзімді спрей бояуын сатып алыңыз.
- Бояудың металдарға қолдануға арналғанына көз жеткізіңіз.
2 -қадам. Штангенцирьді бір жағына бояу
Біркелкі бояу жұмысына қол жеткізу үшін бірнеше қабатты шашыратыңыз. Бояуға арналған бояуды қалың қабаттарға қолданбаңыз, әйтпесе сіздің бояуыңызда тамшылар мен ағулар пайда болады. Максималды қамту үшін тегіс және әр түрлі бұрыштардан шашыратыңыз.
- Контейнерді шайқаңыз және бояу ыдысындағы жапсырма нұсқауларын орындаңыз.
- Бояудың үздіксіз ағыны емес, қысқа жарылыстарды шашыратыңыз.
- Бүрку кезінде банканы бір жақтан екінші жағына жылжытыңыз.
- Бояулардың арасында 5 минут күтіңіз.
- Штангенциркульдің жоғарғы жағына 3 -тен 4 қабатқа дейін шашыратыңыз.
Қадам 3. Штангенцирусты 30 минут құрғатыңыз, содан кейін екінші жағын бояңыз
Калибрдің бір жағына бірнеше қабатты қолданғаннан кейін, оны төңкермес бұрын жанасу үшін кептіруді күтіңіз.
- Бояу процесін калибрдің қарама -қарсы жағында қайталаңыз
- Тежегіш сызықты бұрамау үшін штангенциркульді жұмсақ ұстаңыз.
- Калибрдің ішкі бөлігін бояудың қажеті жоқ, себебі бұл көрінбейді және тежегіштердің жұмысына әсер етуі мүмкін.
Қадам 4. Штангенцирусты ауыстырар алдында бояуды бір сағат құрғатыңыз
Температура мен ылғалдылыққа байланысты бояуды кептіру уақыты әр түрлі болуы мүмкін. Сіз барлық ауыр жұмысыңызды құртқыңыз келмейді, сондықтан штангенцирусты алмастырмас бұрын бояудың толық құрғақ екеніне көз жеткізіңіз.
4/4 бөлімі: Жұмысты аяқтау
Қадам 1. Тежегіш жастықшаларды штангенцирдегі орнына қайта басыңыз
Тежегіш жастықшалар жұқа киіне бастаса, оларды ауыстырудың жақсы уақыты болуы мүмкін.
- Тежегіш жастықшаларды дұрыс орналастыру үшін калибрлі поршенді қысу үшін С қысқышын қолданыңыз.
- Калибрді тежегіш роторының айналасына бұрап бекітіңіз. Калибрді ротордың айналасына қайта салыңыз және штангенциркті алу үшін алып тастаған болттарды ауыстырыңыз. Тежегіш жүйесін сенімді түрде қайта жинау үшін болттардың тығыз екеніне көз жеткізіңіз.
- Маңызды: Тежегіш сызықты бұрап алмауды және қыспауды қадағалаңыз.
Қадам 2. Дөңгелекті қайтадан көлікке қойыңыз
Шинаны доңғалақ жинағына бекітілген болттарға қойыңыз.
- Бекіткіш гайкаларды қолмен бұрап бекітіңіз.
- Гайкаларды қатайту үшін шинаны немесе пневматикалық пистолетті қолданыңыз.
- Гайкаларды дөңгелек түрінде емес, екі жағына қарай крест тәрізді етіп тартыңыз.
Қадам 3. Автокөлікті ұя тірегінен алу үшін домкратты қолданыңыз
Автокөлікті бір дюймге жоғары көтеріп, ұяны көліктің астынан шығарыңыз.
- Ұяшық тірегін алыңыз.
- Көлікті жерге түсіріңіз.
- Саңылаулардың мықтап бекітілгенін екі рет тексеріңіз.
Қадам 4. Бояудың толық емделуін 24 сағат күтіңіз
Жаңа штангенциркульді айналдыруға қарсы тұру қиын болуы мүмкін, бірақ қосымша уақытты күту бояудың металға емделуін және тежеу қызуының әсерінен кетпеуін қамтамасыз етеді.
Қадам 5. Машинаны сынақ жүргізуге шығарыңыз
Тежегіштердің дұрыс жұмыс жасайтынына көз жеткізіңіз. Сіз жаңадан боялған штангенцирлерге таңданатын адамдардың сыртқы келбетін тамашалаңыз.
Бейне - бұл қызметті пайдалану арқылы кейбір ақпарат YouTube -пен бөлісілуі мүмкін
Кеңестер
- Қолыңызды таза ұстау үшін процесте қолғап киіңіз. Калибрлерді тазалағаннан кейін қолғапты ауыстырыңыз.
- Бояудың қабыршақтануын немесе қабыршақтануын болдырмау үшін калибрлерді тазалауға уақыт бөліңіз.
- Дөңгелектерді ерекшелендіру үшін түс таңдаңыз. Ең танымал түстерге қара, көк, қызыл және сары түстер жатады.
Ескертулер
- Тежегіш алаңдарды, дискілерді немесе поршеньді резеңке етікті бояудан аулақ болыңыз, бұл сіздің машинаңыздың тежегішінің жұмысына әсер етеді.
- Бояу мен тазалау кезінде маска киіңіз. Тежегіш шаңы мен бояу түтіні өкпені тітіркендіруі мүмкін.
