Дөңгелектер-бұл жылдамдықпен тесілгеннен кейін қашықтыққа «тегіс» жүргізуге болатын шиналар, бұл сізге механикке жетуге біраз уақыт береді. Дөңгелектер тесілгеннен кейін жүре алатын қашықтық пен жылдамдық шинаның маркасына және автокөліктің қазіргі салмағына байланысты. Дөңгелектеріңіздің істен шыққанын, шинаңызға қарап немесе автокөлігіңіз туралы басқа мәліметтерді қарап, білуге болады.
Қадамдар
2 -ші әдіс: шиналарды тексеру
Қадам 1. Дөңгелектеріңізден «Run Flat» сөздерін табыңыз
Дөңгелектерді шығаратын шиналардың кейбір брендтері дөңгелекті жарылған деп белгілейді, бұл көлік иесінің жұмысын жеңілдетеді. Pirelli шиналары - бұл бренд.
Дөңгелектің бүйіріндегі «Run Flat» сөздерін іздеңіз, әдетте басқа өндіруші ақпараты мен нөмірлерінің қасында
Қадам 2. Шиналарда RFT, SSR немесе DSST кодтарын іздеңіз
Бриджстоун кейде шиналар үшін RFT (Run Flat Tire) кодын қолданады. Континенталь SSR кодын (Self Supporting Run flat) пайдаланады, ал Dunlop кейде DSST (Dunlop Self Supporting Tire) қолданады.
Бұл кодтарды шиналарыңыздың бүйірлерінен басқа нөмірлер мен өндіруші туралы ақпаратты іздеңіз
Қадам 3. Шиналарыңыздан ROF, EMT немесе ZP кодтарын іздеңіз
Дөңгелектердің бірнеше бренді GoDear, Bridgestone және Dunlop сияқты дөңгелектерінде ROF (Run On Flat) кодын қолданады. Goodyear сонымен қатар жүретін шиналарды белгілеу үшін EMT (Extended Mobility Technology) пайдаланады. Кейбір брендтер Michelin мен Yokohama-ны қоса алғанда, жүретін шиналарында ZP немесе ZPS (Zero Pressure or Zero Pressure System) пайдаланады.
Дөңгелектердің бүйірлерінен осы кодтардың кез келгенін өндіруші туралы ақпараттан іздеңіз
2 -ші әдіс 2: Түпнұсқа шиналары бар көлікке қарау
Қадам 1. Көлік иесінің нұсқаулығын тексеріңіз
Дөңгелектеріңіздің жарылып кетпеуін білудің ең тікелей жолы-иесінің нұсқаулығын тексеру. Егер сіздің көлігіңізде әлі де түпнұсқалық шиналар болса және олар істен шыққан болса, пайдаланушы нұсқаулығында сіздің шиналарыңыз бен TPMS (шиналардың қысымын бақылау жүйесі) туралы білуіңіз керек барлық нәрсе түсіндіріледі.
2-қадам. Нақты компаниялар шығарған жаңа автокөліктерге жарамды шиналарды іздеңіз
Жаңа автокөлік нарығына 2000-жылдардың басында жүгіретін шиналар келе бастады. Сіздің көлігіңіз неғұрлым жаңа болса, соғылған шиналармен жүру ықтималдығы соғұрлым жоғары болады.
- Нақты автокөлік компаниялары жаңа көліктерінде, әсіресе BMW мен Lexus-та, жүретін дөңгелектерді жиі пайдаланады. Toyota кейбір купе мен седандарына дөңгелектері жарылған. Егер сізде шиналардың түпнұсқасы бар автомобильдердің бір түрі болса, онда сізде жұмыс істемейтін шиналар болуы мүмкін.
- BMW автокөліктері-бұл ең кең таралған автомобиль, онда сіз жарылған шиналарды таба аласыз. Егер сізде жаңа BMW болса, онда сізде шиналар жарылып кетуі ықтимал.
3 -қадам. Сіздің көлігіңіздің қосалқы дөңгелегі бар -жоғын қараңыз
Дөңгелектері түпнұсқасы бар автокөлік багажында қосалқы шинамен бірге келмейді. Егер сіздің автокөлігіңізде резеңке шинаның орнына багажға шиналарды жөндеуге арналған жинақ болса, онда сізде шиналар жарылып кетуі мүмкін.
Егер сіз әлі де сенімді болмасаңыз, білу үшін дилерден сұраңыз немесе иесінің нұсқаулығынан қараңыз
4 -қадам. Дөңгелектің қысымы туралы ескерту шамы үшін жүргізуші тақтасына қараңыз
Дөңгелектері бар автокөліктерде шиналардағы ауа қысымын бақылайтын шиналардың қысымын бақылау жүйесі бар. Егер сізде ауа қысымы төмен болса, төмен қысымды ескертетін жарық жанады.
