Велосипед тізбегі - бұл сіздің алдыңғы және артқы редукторларыңызды байланыстыратын түйреуіштер, табақтар мен роликтермен байланыстар жиынтығы, бұл сізге педаль жасауға мүмкіндік береді. Тізбектер әртүрлі себептермен сырғып кетеді, мысалы, дұрыс емес реттеу және апат, бірақ оларды түзету оңай. Қолдарыңыз майлы болуы мүмкін, бірақ сіз тез арада педальды қайта бастайсыз.
Қадамдар
3 әдіс 1: тізбекті қайта бекіту
Қадам 1. Алдымен жетек тізбегін тексеріңіз
Егер бүгілген немесе сынған бөлшектер болса, сырғып кеткен тізбекті қайта орнатпас бұрын оларды жөндеңіз немесе ауыстырыңыз. Тек тізбектің өзін ғана емес, редукторлар мен кассетаны (редукторлар) тексеріңіз. Бұл зақымданбағанына көз жеткізу үшін апаттан кейін жасау өте маңызды.
Велосипед тізбегін бекіткеннен кейін, кассетаны, редукторларды және бұрандаларды бұрап тексеріп, олардың дұрыс реттелгенін немесе ауыстыруды қажет ететінін тексерген жөн
Қадам 2. Велосипедті төңкеріңіз немесе велосипед тірегінен іліп қойыңыз
Бұл тізбекті бекітуді жеңілдетеді және жұмыс кезінде велосипедтің айналуына жол бермейді. Велосипедті отырғыш пен рульге тірелетін етіп аударыңыз, оны тырнап немесе тырнап алмау үшін ақырын қойыңыз.
Велосипед тіректері велосипедті оң жаққа қаратып ұстайды және техникалық қызмет көрсету үшін өте қолайлы. Алайда, көптеген тізбектер жолда сырғып кететіндіктен, сіз оларға қол жеткізе алмайсыз. Оның орнына, отырғыштың алдыңғы жағын үлкен көлденең тірекке орнатуға болады. Велосипедті жерден 1,2 фут қашықтықта немесе артқы дөңгелегі жерге тиіп кетпейтіндей биіктікте ұстаңыз
3 -қадам. Велосипед қандай редукторда екенін ескеріңіз
Ажыратқыштар - бұл тізбекті тісті берілістен физикалық түрде жылжытатын сіздің алдыңғы және артқы редукторларыңыздағы шағын машиналар. Редукторды төмен қарай қарап, қазір қайда демалып жатқанына назар аударыңыз - ол редуктормен қатарланады. Сіз шынжырды осы редукторға қайта салғыңыз келеді.
- Алдыңғы редуктор, педальдардың қасында, тізбек қосулы болуы керек редуктордың үстінен өтетін кішкене металл кронштейнге ұқсайды.
- Артқы доңғалақпен табылған артқы редуктор шағын механикалық білікке ұқсайды. Бұл қол тізбекті жылжыту үшін кассетаның астына (тісті берілістер жиынтығы) алға -артқа сырғытады. Ол дұрыс берілістің астында болады.
-
Көптеген велосипедтер рульдегі редуктордың нөмірін айтады, бірақ оны түсіну үшін оларды қалай оқу керектігін білу керек:
- Сол қол алдыңғы берілісті реттейді: 1 - бұл велосипедке ең жақын немесе ең кіші беріліс.
- Оң қол артқы берілісті реттейді: 1 - бұл сіздің велосипедке ең жақын тетік, ол ең үлкен беріліс.
Қадам 4. Тізбекте босаңсу үшін редуктордың артқы қолын рульге қарай итеріңіз
Бұл редуктордың төменгі жағындағы тісті дөңгелектің жанындағы шағын металл қол. Тісті дөңгелектің жанында әдетте кішкене металл шаршы болады, ол редукторды тым майламай итеруге мүмкіндік береді. Ол велосипедтің алдыңғы жағына қарай ақырын бүгілуі керек, осылайша тізбек көп босаңсып тұрады.
Қадам 5. Екінші қолмен тізбекті оң жақ редукторға қайта сырғытыңыз
Тізбекті 2-3 саусағыңызбен алыңыз да, оны артқы артқы редукторға бекітіңіз. Тізбектің екінші ұшын алдыңғы берілістің төменгі жағына апарып, сол жерде ұстаңыз. Тізбектің тоғайына редуктордың 10-15 тісін алу үшін сізде босаңсу болуы керек. Егер сізде тістер болса, редукторды баяу босатыңыз.
Егер сіз саусақтарыңызды пайдаланғыңыз келмесе, тізбекті тісті доңғалаққа бағыттау үшін қарындаш, қалам немесе кішкене таяқшаны қолдануға болады
Қадам 6. Велосипедті қолыңызбен 1 толық айналдыру үшін баяу артқа айналдырыңыз
Педальды басқара отырып, сіз қолмен бекітілген тістер тізбектің қалған бөлігін орнына қайтаратынын байқайсыз. Алғашқы айналудан кейін тізбектің орнында екеніне көз жеткізу үшін тағы 2-3 айналдыру үшін алға қарай педальды басыңыз.
Дұрыс бағытта педаль жасағаныңызға көз жеткізіңіз - артқы доңғалақ алға қарай педальды қозғалысқа келтіреді, бірақ артқа емес
3 -ші әдіс 2: тізбегіңізге күтім жасау
Қадам 1. Тізбектің сырғып кетуіне жол бермеу үшін қозғалтқышқа күтім жасаңыз
Жүргізуші - бұл велосипедтің берілісі. Ол артқы доңғалақты қозғалтатын барлық бөліктерден тұрады: шынжырлы сақиналар (педальдарыңыздың жанында үлкен редукторлар), кассета (артқы дөңгелегіңіздегі беріліс жиынтығы), артқы редуктор (артқы доңғалақтағы металл қол), және тізбек өзі Қозғалтқышқа кір, қоқыс және кір жиналған кезде ол тозады және сырғып кетуге бейім болады.
- Жүргізгішті жиі тазалау және оған қызмет көрсету велосипедтің қызмет ету мерзімін ұзартады.
- Пойызда жұмыс істеу үшін велосипедті төңкеріп қою керек немесе велосипед тірегіне бекіту керек.
Қадам 2. Тізбекті сүрту үшін ескі шүберек пен био майсыздандырғышты қолданыңыз
Биодегрейзер, кейде оны биологиялық ыдырайтын еріткіш деп те атайды, ол кірді кетіретін, бірақ сіздің тізбекті бұзбайтын күшті сабын. Велосипед дүкендерінің көпшілігі оны тізбектегі майдың жанында сатады. Егер сізде жоқ болса, изопропил спиртін қолдануға болады. Ылғал шүберекке аздап құйыңыз да, оны бір қолыңызбен тізбектің үстіне қысыңыз. Екінші қолыңызды велосипедпен педальға айналдырыңыз, тізбекті шүберекпен 2-3 циклге айналдырыңыз.
- Тізбектің үстіңгі және астыңғы жағына қысым жасайтын 2-3 циклды өтіңіз, содан кейін тағы бірнеше жағы қысым жасайды.
- Егер сіз әлі де көріп тұрсаңыз, шүберекпен майдың немесе кірдің іздерін сәл сүртіңіз.
3 -қадам. Берілісті тазалау үшін велосипед щеткасын немесе ескі тіс щеткасын қолданыңыз
Адамның тістері сияқты, редукторды мезгіл -мезгіл тіспен тазалау қажет. Қылқаламды биологиялық ыдырайтын еріткішке немесе изопропил спиртіне батырыңыз және екінші қолыңызбен педальды айналдырған кезде оны әр беріліс арасында өткізіңіз. Бұл сіздің тізбегіңізді тым үлкен алуға рұқсат етілсе, майдың жиналуын жояды.
Бұрауышты пайдаланып қол жетпейтін жерлерді немесе дәл, ұсақ дақтарды қырып алу үшін пайдаланыңыз. Бұрауыш артқы редуктордағы шкивтердегі кез келген кірден арылуға өте ыңғайлы
4 -қадам. Ажыратқыш пен шынжырлы сақиналардағы көрінетін кірді сүртіңіз
Егер ол лас болып көрінсе, сіз одан арылуыңыз керек. Ылғал шүберекпен, щеткамен және кішкене майсыздандырғышпен мүмкіндігінше көптеген тесіктерге кіріп, велосипедіңіз жарқырап тұрсын. Мүмкіндігінше велосипед сіз үшін жұмысты орындасын, педальдарды айналдыру кезінде шүберекті/щетканы ұстаңыз. Жалпы назар аударатын салаларға мыналар жатады:
- Бос жүріс шкафы мен редуктордың доңғалақтарының екі жағы, олар редуктордың қолындағы кішкентай тістер.
- Шынжырлардың артқы жағы (велосипедке ең жақын).
- Велосипед рамасы, буындар мен ілмектер тізбектің жанында.
5 -қадам. Ауыр тізбектер үшін шынжыр тазартқышты сатып алыңыз
Егер шүберек пен тіс щеткасы оны кеспесе, сізге тізбекті тазартатын құрал қажет. Бұл кішкентай қораптар сіздің тізбегіңізге бекітіледі. Сіз майды тазартқышты қосасыз және құралды орнында ұстайсыз, бұл велосипедті артқа қарай айналдырады, бұл сізге тізбек сілтемелерін автоматты түрде щеткамен тазалауға мүмкіндік береді. Олар тек 20-30 доллар тұрады және жиі майсыздандырғыш пен щеткамен келеді.
Қадам 6. Велосипед тізбегін тазалағаннан кейін оны майлаңыз
Тізбекті майлау бөтелкесін сатып алыңыз, ол тізбекті майлап, кір мен ылғалдан қорғайды. Шүберекпен тізбекті тазалап, кептіргеннен кейін педальдарды ақырын бұраңыз. Әр 2-4 буынға бір тамшы май жағыңыз, бір сілтеме екіншісімен түйіскен жерде. Бүкіл тізбекті өткеннен кейін, редукторды ауыстырып, тағы 10-12 тамшы жағыңыз.
- Аяқтағаннан кейін тізбектегі артық майларды тазарту үшін таза шүберекпен сүртіңіз, себебі қосымша май кірді ұстап, кірге әкелуі мүмкін.
- Сіздің мақсатыңыз - бүкіл тізбекте майдың жеңіл қабатын алу.
- Жаңбырға мінгенде, тізбекті тазалағанда немесе сықырлаған дыбысты естігенде май жағу керек.
- Тізбекті саусақтарыңызбен сезіңіз - егер ол құрғақ болса, сізге көбірек май жағу керек.
3 -ші әдіс 3: тізбектегі жиі кездесетін мәселелерді шешу
Қадам 1. Өрмелеу кезінде тізбекті орнында ұстау үшін дұрыс жылжуды үйреніңіз
Дұрыс емес ауысу сіздің қозғалтқышқа ауыртпалық түсіреді және сіздің тізбек сырғып кетпес бұрын ғана созылуы мүмкін. Ауыстыру тізбекті жылжытады, ал егер сіз педальдарды төбеден итерсеңіз, бұл оның келесі редуктордың тістерін өткізіп жіберуі мүмкін. Қауіпсіз ауысуға арналған бірнеше кеңестер:
- Тауға жетпес бұрын ауысыңыз. Жылжу үшін әрең педаль алатынша күтпеңіз. Жалпы ереже бойынша, сіздің аяқтарыңыз әрқашан бірдей жылдамдықпен қозғалуы керек - сіз бұл мүмкін болу үшін ауысуды жалғастырасыз.
- Ауысқан кезде «жұмсақ қысымды» қолданыңыз. Сіз ауысқан кезде, газды жібергендей, аяғыңызды көтеріңіз. Сіз педальды тоқтатқыңыз келмейді, тек педальдарға салмақ азайғанын қалайсыз. Мұны ауысыммен уақыт бойынша жасаңыз, содан кейін қалыпты педальды жалғастырыңыз.
Қадам 2. Егер тізбек әрқашан бір бағытта түсіп кетсе, шекті бұрандаларды реттеңіз
Бұл әдеттегі жағдай, егер тісті берілістердің бір шетінде орналасқан «экстремалды беріліс» біреуіне ауысқанда, тізбек тоқтаусыз кетіп қалады. Шектеу бұрандалары редукторға бір бағытта қозғалуды тоқтату керектігін айтады, ал егер шегі тым кең болса, оны ұстауға арналған беріліс болмаса да, сіз ауысқан кезде тізбек қозғалысын жалғастырады. Алдыңғы және артқы редукторларда «H» және «L» деп белгіленген «Жоғары» және «Төмен» шектерге арналған шағын шектеу бұрандалары бар.
- Тізбектің оңға, велосипедтен алысқа жылжуына жол бермеу үшін «Н» бұрандаларын сағат тілімен бұраңыз.
- «L» бұрандаларын сағат тілінің бағытымен бұраңыз, тізбектің солға және артқы жағындағы дөңгелегіңізге тым жылжып кетуіне жол бермеу үшін немесе оның отырғыш түтігі мен алдыңғы шынжыр сақинасының арасына түсіп кетпеуі үшін.
- Егер сіз ең алыс редукторда болсаңыз, бұрандаларды реттеу кезінде редуктордың қозғалысын көресіз. Ол тісті доңғалақтың ортасында тұрғанына көз жеткізіңіз.
Қадам 3. Тозған тізбектерді немесе үзілген немесе майысқан тізбектерді ауыстырыңыз
Жасы ұлғайған сайын тізбектер де, кассеталар да үйкеліске байланысты тозады, яғни редукторлар шынжырға мықтап бекітілмейді. Тізбекті тексеру үшін сызғыштың көмегімен тізбектегі 24 түйреуіш арасындағы 30 дюймдік қашықтықты өлшеңіз. Түйреуіштер - тізбекті бүйірден қараған кезде, сілтемелердің ортасындағы шағын шеңберлер. Егер он екінші штырь артық болса 1⁄16 0,30 м биіктіктен 1 дюйм (0,16 см) қашықтықта сізге жаңа тізбек қажет.
- Жеке тізбектерді алмастырудан гөрі, тізбекті бүгілген немесе жабысқақ сілтемелермен ауыстырған дұрыс. Тізбектегі жалғыз сілтемені ауыстыру сілтемелердің тозуы бірдей болмайтынын білдіреді, бұл қауіпті болуы мүмкін. Егер сіз сілтемені ауыстыруыңыз керек болса, онда ол сіздің тізбегіңізбен бірдей және жылдамдығы бірдей велосипедке арналғанына көз жеткізіңіз.
- Егер сіздің тізбегіңіз тотпен жабылған болса немесе сілтемелер қозғалмаса, жаңа тізбек сатып алған дұрыс.
- Тізбектер әдетте кассеталарға қарағанда тез тозады және ауыстыруға әлдеқайда арзан.
Қадам 4. Сізге жаңа кассета қажет екенін анықтаңыз
Кассеталарды тізбектерге қарағанда диагностикалау қиын, бірақ егер сізге жаңасы қажет сияқты сезінсеңіз, мүмкін. Егер сіздің тізбегіңіз редуктордан үнемі өтіп кетсе, сырғып кетсе немесе педальда сырғып кетсе, сізге жаңа кассета қажет болуы мүмкін. Егер жеке бағалауда шатасулар болса, велосипедті дүкенге апарыңыз.
