Сіз бір кездері көлге барып, қайық пандусында тұрып қалдыңыз ба, себебі ол тым тайғақ болды немесе сіздің қайық шинаңызды айналдырды. Жағдайдан шығу жолдарын білу үшін осында оқыңыз.
Қадамдар
Қадам 1. Қайықта біреуді қайық моторын пайдаланып, сізді итеріп шығаруға көмектесіңіз
Тірек ешнәрсеге түспейтініне және қайықтың тіркеменің жақсы бекітілгеніне көз жеткізіңіз. Қайық моторын тіреуіш судан шыққан бойда тоқтатуды ұмытпаңыз.
5 әдісі 1: 2WD Көліктер
Қадам 1. Қайықты трейлерден түсіріңіз
(адамдар қайық тіркемесінен шыққаннан кейін пандусқа түсуде қиындықтар сирек кездеседі.)
Қадам 2. Барлығы жол жүруге дайын ба, жоқ па екенін тексеріңіз, мысалы, қайығыңыз тіркеменің дұрыс бекітілгеніне көз жеткізіңіз, осылайша сүйретілгенде құлап кетпейді
5 -ші әдіс 2: жүк көліктеріне арналған
Қадам 1. Жақсы тарту үшін артқы дөңгелектерге қосымша салмақ түсіру үшін жүк көлігінің төсегіне мүмкіндігінше кіріңіз
Адамдар кереуетте дөңгелектің үстінде отыруға жақсы көмекші. Адамдардың салмағы әдетте қолыңызда болатын басқа нәрселерге қарағанда көп.
5 -ші әдіс 3: Жол талғамайтын көліктерге арналған
Қадам 1. Тағы да, мүмкін болса, заттарды артқы дөңгелектерге қойыңыз
Жол талғамайтын көліктердің артқы дөңгелектерге қарағанда салмағы әлдеқайда жоғары, себебі бұл ашық төсек емес.
Қадам 2. Көлігіңізге отырыңыз және тежегішті ұстап тұрыңыз, сонда көлігіңіз көлге кері кетпейді
3 -қадам. Көлікке баяу газ беріңіз, тежегішті ұстап тұрыңыз, осылайша артқа қарай айналдырғыңыз келеді
- Егер сіздің артқы дөңгелектеріңіз айнала бастаса, мүмкіндігінше артқы жағына көбірек салмақ түсіруге тырысыңыз.
- Егер бәрі көмектеспесе, онда шиналарды қыздыру үшін күйіп қалуға тура келеді, осылайша олар пандусқа жақсы жабысады.
5 -ші әдіс 4: Рампадағы күйіп қалу
Қадам 1. Көлікті 1 -редукторға қойыңыз
Автоматты көліктерде кейбір көліктерде Shift тұтқасын 1 немесе L дейін төмендетіңіз.
- Газ беріңіз де, суға қайта сырғып кетпеу үшін тежегішті сәл ұстаңыз.
- Дөңгелектерді тез айналдыру үшін жеткілікті газ беріңіз, бірақ қозғалтқышты айналдырмаңыз. Қайта айналмайтынына көз жеткізу үшін RPM өлшегішін қараңыз.
-
Көп ұзамай сіздің көлігіңіз пандусқа қарай жоғары қарай жүре бастайды. Егер сіз әлі қозғалмайтын болсаңыз, газды өшіріп, тежегішті ұстаңыз. Содан кейін баяу газ беріңіз, ол күйіп қалмауға тырысады.
Егер мұның бәрі орындалмаса, онда сізді шығаруға қабілетті адамды табу керек.
5 -ші әдіс 5: 4WD көліктері
Қадам 1. Қайықты жүктеңіз
Қадам 2. Барлығы сүйретуге дайын екеніне көз жеткізіңіз
Қадам 3. Көлікті 4WD -ге салыңыз
4WDL де көмектеседі, бұл төменгі редуктор, сондықтан ол сізге пандус төбесіне көтерілуге момент береді.
4 -қадам. Көлікті жүргізушіге қойыңыз және төбеге көтерілу үшін оған газ беріңіз
Егер 4WD жеткіліксіз болса, көбірек тарту үшін көліктің артқы жағына мүмкіндігінше жүктеңіз және қайықтан мүмкіндігінше көп салмақ алыңыз, сондықтан оны шығару оңай болады.
Кеңестер
- Пандусқа көтерілу кезінде тежегіш пен газды екі аяғыңызбен басыңыз. Егер сіз артқа қарай жылжуды бастасаңыз, тежегішті басыңыз!
- 4WD немесе AWD көліктері пандустар үшін ҮЛКЕН, олар тайғақ және шырышты пандустарға көтерілуге көмектесетін тартымдылыққа ие.
- Бармас бұрын, сізде қайықты қалыпты тартатын көлік бар екеніне көз жеткізіңіз. Көлге саяхатқа шықпас бұрын оны қысқа жолмен алыңыз, көлік төбелерде күресе ме? Егер олай болса, сіз одан да қуатты көлік алуыңыз керек.
- Кейбір көліктерде «Артқы құлыптау дифференциальды» деп аталатын опция бар. Бұл жетекті жетек дөңгелектеріне бекітеді, сондықтан екеуі де көбірек тартымдылық береді.
Ескертулер
- Шламды пандустарға тұру қиын.
- Жану кейде көліктерге ауыр тиеді. Мұны істегенде абай болыңыз және егер бәрі сәтсіз болса, оны соңғы шара ретінде қолданыңыз.
- Үлкен қайық алмаңыз, содан кейін оны жеңіл автокөлікпен тартуға тырысыңыз. V8 немесе V6 әрқашан жақсы. Әдетте цилиндрлі 4 вагон жеткіліксіз.
- Балшықтан/кірден жасалған қайық пандустар. Бұларды жиі тұру қиын. Егер сіз лас пандусты қолданғыңыз келсе, онда 4WD автокөлігін алыңыз.
- Көлге артқа қарай жылжудан сақ болыңыз.
