Егер сіз батареяны қыста қызмет көрсетушіге қосқан болсаңыз немесе оны басқа жөндеу кезінде алып тастауға тура келсе, оны қайта орнату өте қарапайым процесс. Сізге үйдің айналасында болуы мүмкін қарапайым қол құралдары мен басқа да керек -жарақтар қажет. Батареяны қосып қана қоймай, оның таза және батареяның сенімді екеніне көз жеткізу маңызды.
Қадамдар
3 бөліктің 1 бөлігі: Батарея мен қосылымдарды тазалау және тексеру
Қадам 1. Көзге қорғаныс пен қолғап киіңіз
Батареяны қайта орнату кезінде көзді қорғау өте маңызды. Егер сіз кездейсоқ оң және теріс кабельдерді араластырсаңыз, мысалы, батарея қызып кетуі мүмкін және «жарылып» кетуі мүмкін, бұл батареяда сақталған суды немесе химиялық заттарды шашыратады.
- Батарея ағып кетсе немесе жарылып кетсе, латекс қолғаптары сіздің қолыңызды қорғайды, бірақ механикалық қолғаптар сызаттар мен қысылудан қорғайды.
- Көзілдірік ең көп қорғанысты ұсынады, бірақ дәстүрлі қауіпсіздік көзілдірігі де жақсы.
Қадам 2. Кілттердің тұтанғыштан алынғанын тексеріңіз
Батареядан қуат көзін қайта қосқанда, көлік құралдарының бірде -бір электроникасының «қосулы» күйге қойылмағаны маңызды, әйтпесе қуаттың жоғарылауы зақым келтіруі мүмкін. Егер кілттер көлік құралында болса, қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін отты «өшірулі» күйге келтіріп, алып тастаңыз.
Отқа кілт енгізілсе, көптеген көліктерде есік қоңырауы қосылады
Қадам 3. Батарея терминалының тіректерін ас содасы мен сумен тазалаңыз
Аккумулятор терминалдарындағы коррозияны немесе жиналуды алып тастау үшін сым щеткасын қолданып, оны қайтадан көлікке салыңыз. Тоттанудан тазартатын ерітінді жасау үшін 2 стакан (470 мл) суға 1 ас қасық (15 мл) ас содасын қосыңыз.
- Пісіру содасы мен су қоспасы тоттан немесе ескі майды кетіру үшін жеткілікті абразивті.
- Егер сізде ас содасы болмаса, дәл осындай нәтижеге жету үшін 100 грантты зімпараны қолдануға болады.
- Аяқтағаннан кейін сода қоспасын алу үшін дымқыл шүберек қолданыңыз.
Қадам 4. Батарея сымдарының ұштарындағы тот немесе қоқысты тазалаңыз
Көлігіңіздегі кабельдердің соңындағы қосылыстарды тазарту үшін сол қоспаны және сымды щетканы қолданыңыз. Батареядан және автомобильге ток ағуы үшін металл қосылуда жақсы металл болуы керек.
- Сымды қосқыштардың сырты жиі боялған. Бояуды өзгеріссіз қалдыру жақсы, тек қосылыстың ішкі жағы таза және қоқыстардан тазартылғанына көз жеткізіңіз.
- Аяқтағаннан кейін сода қоспасын алу үшін дымқыл шүберек қолданыңыз.
Қадам 5. Кабельдердің тіректері мен ұштарына коррозияға қарсы материал қолданыңыз
Электр өткізгіш коррозияға қарсы кремдерді немесе спрейлерді жергілікті автокөлік бөлшектері дүкенінен таба аласыз. Біреуін таңдап, оны аккумулятордың оң (+) және теріс (-) ұштарына, сондай-ақ көліктен келетін сым қосқыштарының ішкі жағына қолданыңыз.
- Бұл өнімдерді кейде аккумуляторлық терминалды қорғаушылар деп те атайды.
- Сым қосқыштары мен терминалдарды аз мөлшерде шашыратыңыз немесе кремді немесе гельді мол мөлшерде жағыңыз, содан кейін артық мөлшерін сүртіңіз.
Қадам 6. Кабельдерде жарықтар мен зақымдардың болуын тексеріңіз
Батареяға қосылатын екі кабель бар. Кабельдің оң жақ қосқышы көбінесе қызыл түске боялған немесе оған қызыл пластикалық қысқыш бекітілген. Ол қозғалтқыштың генераторына жүгіреді. Екінші кабель - жер кабелі, ол аккумулятордың теріс терминалын автомобиль корпусына қосады. Зақымдану немесе сыну белгілерін анықтау үшін екі кабельді де мұқият қараңыз.
Егер кабельдің жабындысы жарылған болса немесе кабельдің өзінде тозу немесе зақымдану белгілері байқалса. Оны ауыстыру керек
3 бөліктің 2 бөлігі: Батареяны орнына бекіту
Қадам 1. Егер кабель жарылған немесе зақымдалған болса, оны ауыстырыңыз
Позитивті кабельді ауыстыру үшін, розетканы кілтпен сәйкес өлшемдегі розетканы қолданып, оны генератордың жоғарғы жағына бекітетін гайканы алыңыз. Кабельдің соңындағы ілмекті гайкадан шығарыңыз, содан кейін ауыстырылатын кабель ілмегін орнына сырғытыңыз және оны гайкамен бекітіңіз. Теріс кабельді дәл осылай ауыстыруға болады, бірақ кабельді автомобиль корпусына бекітетін болтты алып тастап, жаңа кабельді орнына ауыстырып, болтты орнына бұрап салыңыз.
- Сіз екі кабельді де жергілікті автомобиль бөлшектері дүкенінен сатып ала аласыз.
- Егер кабель зақымдалмаса, бұл қадамды өткізіп жіберуге болады.
Қадам 2. Батареяға арналған науаны табыңыз
Көліктердің көпшілігінде аккумуляторлық науа қозғалтқыш ұясының алдыңғы жағына қарай және бір жаққа қарай (фаралардың бірінің артында) орналасқан. Дегенмен, көптеген жаңа көліктер салмақты жақсы бөлу үшін аккумуляторды багажға, тіпті көліктің салонына салады.
Егер сіз батареяны қайда орнатуға болатынын білмесеңіз, нұсқаулық алу үшін көлік құралының иесінің нұсқаулығына немесе өндірушінің веб -сайтына жүгініңіз
Қадам 3. Кабельдерді терминалдарға сәйкестендіру арқылы батареяны дұрыс бағыттаңыз
Көптеген автомобиль батареяларының терминалдары батареяның бір шетіне жақын орналасқан. Оң кабель қозғалтқыш ұясының бір жағынан, ал теріс кабель екінші жағынан шығады. Батареяны оның оң (+) терминалы оң кабельмен, ал теріс (-) теріс кабельмен бір жағында болатындай етіп бағыттаңыз.
- Батареядағы оң терминал (+) белгісімен белгіленеді.
- Теріс терминал (-) белгісімен белгіленеді.
Қадам 4. Батареяны орнына төмендету үшін екі қолыңызды қолданыңыз
Сақ болыңыз, батареялардың салмағы көбінесе 18 фунт немесе одан да көп. Батареяны науаға түсірген кезде оны бүйірінен ұстаңыз, саусақтарыңызды қыспаңыз.
- Батареяны салмас бұрын науада ештеңе жоқ екеніне көз жеткізіңіз.
- Қажет болса, жолға кедергі келтірмеу үшін аккумуляторды автомобильге салған кезде батарея кабельдерін бүйірінен ажыратыңыз.
Қадам 5. Батареяны ұстағышын орнатыңыз
Кейбір автокөлік батареялары металл ілгекті қолданады, оны қолмен босатуға және қатайтуға болады, ал басқалары металл немесе резеңке белдікті қолдана алады. Көліктегі белдікті немесе ілгекті іздеңіз, содан кейін батареяны орнына бекіту үшін пайдаланыңыз.
- Аккумулятордың үстінен белдіктерді тартып алу керек, содан кейін оларды басқа жағынан бекіту керек, көбінесе болтты қолдана отырып, сіз оны кронштейнмен тартыңыз.
- Ілгектерді кейде қолмен немесе қысқышпен айналдыруға болады, бірақ кейбір көліктерде ілгекті жылжыту үшін бұрап тұратын болт болады.
- Егер сіз батареяны қалай қауіпсіздендіру керектігін білмесеңіз, қосымша нұсқаулық алу үшін автокөлікті жөндеу жөніндегі нұсқаулыққа немесе өндірушінің веб -сайтына жүгініңіз.
3 бөлімнің 3 бөлігі: Батарея терминалдарын қосу
Қадам 1. Оң батарея кабелін оң терминалға сырғытыңыз
Оң кабель генератордан келеді. Коннекторды батареяға тірелгенше қолыңызбен терминалға басыңыз.
Егер коннектор терминал бағанасынан сырғып кетпесе, коннектордағы болтты босату үшін кілтті немесе розетканы пайдаланыңыз
Қадам 2. Кабельді тірекке бекіту үшін кілтті пайдаланыңыз
Позитивті кабель терминалда болғаннан кейін, оны жүргізу кезінде дірілдей алмайтындай етіп қатайту қажет. Коннектордағы болтты бекітілгенше сағат тілінің бағытымен бұрау үшін кілтті немесе розетканы қолданыңыз.
- Көптеген батареяларда розеткаға қарағанда ашық кілтті қолдану оңай, бірақ екеуі де жұмыс істейді.
- Терминалдың сымының қауіпсіз екеніне көз жеткізу үшін оны сәл айналдырыңыз. Егер ол мүлде қозғалса, коннекторды одан әрі қатайтыңыз.
Қадам 3. Теріс кабельді теріс тірекке жалғап, оны да қатайтыңыз
Теріс кабель оң кабель сияқты орнатылуы керек. Оны терминал бағанасына қолыңызбен басыңыз, содан кейін оны кілтпен қатайтыңыз.
- Егер кез келген кабель тиісті терминалға жете алмаса, бұл батареяны төмен түсірген кезде дұрыс бағытталмағанын білдіреді.
- Теріс терминалдағы қосылымды қолыңызбен шайқаңыз және егер қозғалыс болса, оны қатайтыңыз.
Қадам 4. Кілтті отқа салыңыз да, машинаны іске қосыңыз
Батарея қосылған кезде, жүргізушінің бүйірлік есігін ашқан кезде күмбез шамы жануы керек. Кілтті оталдырғышқа салыңыз да, оны бұрып, автокөлікті іске қосыңыз және аккумулятордың дұрыс қосылғанын тексеріңіз.
- Егер көлік іске қосылмаса, аккумулятордағы, сондай -ақ генератордағы және теріс кабель корпусқа тиетін жерлердегі қосылуларды тексеріңіз. Егер олардың бәрі жақсы болса, қайталап көріңіз.
- Егер ол әлі басталмаса, батареяның өзі таусылған болуы мүмкін. Егер солай болса, оны тез арада бастауға тырысыңыз.
