Сіздің Мерседесіңіздің іске қосылуында баяу иінділігі бар ма? Ол мүлде басталмай ма? Тексеру керек бірінші нәрсе - бұл жүйенің аккумуляторы, ол бүкіл машинаны қуаттандырады.
Қадамдар
Қадам 1. Батареяны тауып, тексеріңіз
Көптеген Mercedes-Benz автокөліктерінде батареяның орналасуы капоттың астынан багажға дейін, артқы орындықтың астына (W210) немесе алдыңғы жолаушы отырғышының астына (w164/166/151) дейін өзгереді. G-wagen (W461/463) батареясы орталық консольдің артындағы еден тақтасында қақпақ астында орналасқан. Батареясы багажға салынған көліктердің көпшілігінде капоттың астына «багаждағы батарея» деген жапсырма болады.
Екі батареясы бар автокөліктер үшін жүйелік аккумулятор жүк салғышта болады. Стартер батареясы сорғыш астында болады. Мәселелерді шешу үшін сорғыш астындағы батареяны ауыстырғыңыз келеді. Бұл кішірек ақ батарея болады
Қадам 2. DVOM (вольтметр) көмегімен оң және теріс терминалдарға DVOM сәйкес сынақ сымдарымен жанасу арқылы кернеуді тексеріңіз
Жақсы аккумулятор көлік өшірілген кезде 12,1-12,9 вольтты көрсетеді. Мерседес-Бенц көлігіне борттық басқару қондырғыларын дұрыс пайдалану үшін кемінде 11,4 вольт қажет
3 -қадам. Ауыстыруды алыңыз
Батареяның күйі анықталғаннан кейін және сіз ауыстыруды алғаннан кейін, дұрыс ауыстырылғанына сенімді болу үшін батарея жапсырмасындағы күшейткіш сағаттарын (Ah) және суық иінді амперлерді (CCA) екі рет тексеріңіз. Егер түпнұсқалық батарея ескірген болса, жапсырмадағы бөлшектердің нөмірлері әр түрлі болуы мүмкін.
Қадам 4. Ескі батареяны шығарып алыңыз
- Батареялары ашық автокөліктерде (капот астында) аккумулятор кабельдері мен батарея бекітпелерін алу үшін 10 мм кілт немесе розетка қажет. Батарея түбіндегі бекітпелерді алу үшін 13 мм розетка мен кеңейтім қажет. Сонымен қатар, кабинаның ауа сүзгісінің қорабын алып тастау қажет болуы мүмкін. Жоғарғы жағында оны брандмауэрға бекітетін үш қысқаша клип бар. бұрағышты қолданыңыз және оларды жоғары және шығарылған ауа сүзгісінің қорабына салыңыз. Кейбір аккумуляторлар өз орнында аяқ киімді болып көрінгенімен, барлық кабельдер мен сымдарды жағына қарай итеріп, жоғары көтеріңіз.
- Батареясы багажға салынған көліктерде магистральдық еден панелін көтеру керек, ал батарея бөлімнің астындағы магистральдың оң жағында немесе ортасында болуы керек. Кейбір жағдайларда батареяға оралған белдік бар, оны, әдетте, батареяның бүйірінде орналасқан ілгекті табу арқылы босатуға болады. S-Class немесе AMG S-class (2010 немесе одан кейінгі) бөлігінде магистральдың төменгі бөлігінің көп бөлігін алып тастау арқылы оңай шығатын панель бар. Магистральдық төменгі панельде магистральдың еденіне бекітілген қара пластикалық ілгектердің ішінде орналасқан екі T20 Torx болты бар. Бұрандалар шешіліп, астыңғы панель шыққаннан кейін, алдыңғы панельдің сол жақ бөлігінен бұрылады (оң жаққа бұрылады) және алға қарай орналасқан магистральдық панель мен орындықтың артқы жағы арасындағы бос орынды ашу үшін сырғытыңыз. Бұл жерде жүйенің батареясы орналасады.
- Екі аккумуляторы бар (стартерлік аккумулятор және жүйелік аккумулятор) автокөліктерде, әдетте, S-сыныпты (221) және SL-сыныпты (230/231) алдымен стартердің аккумуляторын қосу қажет. Сондықтан, егер сіз жүйелік аккумуляторды ауыстырсаңыз (магистральда), батареяның теріс кабелін стартерлік батареядан (сорғыш астында) ажырату қажет. Жүйелік аккумуляторды ауыстырғаннан кейін стартердің батареясын қайта қосуға болады. Әйтпесе аспап кластерінде батарея шамы пайда болуы мүмкін.
Қадам 5. Жаңа батареяны орнына қойыңыз
Жаңа батарея көлікке бекітілгеннен кейін, алдымен оң батарея кабелін жалғаңыз. Содан кейін теріс батарея кабелін қосыңыз.
Егер сіз алдымен теріс кабельді қоссаңыз, онда оң, онда кабель мен терминал арасында электр тогы пайда болуы мүмкін, бұл басқару блогының үзілуіне әкелуі мүмкін. Қайталау үшін аккумулятордың теріс кабелі алдымен өшіп, соңына дейін жалғасады
Қадам 6. Орнатқаннан кейін параметрлерді тазалаңыз
Үш нәрсені жасау керек:
- Уақытты қалпына келтіру: Жаңа көліктердің көпшілігінде автокөлік спутниктік сигналды алғаннан кейін уақытты қалпына келтіреді. Мәзірде «уақыт белдеуі» қалпына келтірілмесе, сағатты қолмен қалпына келтірудің қажеті жоқ.
- Терезені қалыпқа келтіру: Батареяны ажыратқан кезде, терезелер кейде қайда бастау керек екенін ұмытады. Терезені қалыпқа келтіру үшін терезені жоғары қарай айналдырып, түймені 5 секунд ұстап тұру жеткілікті. Терезе өз орнын қайта білгеннен кейін дыбыстық шерту болуы керек.
- ESP: барлық жаңа көліктерде және ескілердің көпшілігінде ESP шамы рульдік бұрыш сенсоры орналасуын жоғалтқан жағдайда жанады. Жарықты өшіру үшін қозғалтқышты іске қосыңыз және руль дөңгелегін аспаптар кластеріндегі сары үшбұрыш (ESP шамы) өшкенше құлыптан құлыпқа бұраңыз.
Қадам 7. Құттықтаймыз
Сіз Mercedes-Benz автокөлігінің батареясын сәтті ауыстырдыңыз!
Кеңестер
- Сорғыш астында аккумуляторы бар автокөліктер үшін корпустың немесе бояудың зақымдалуын болдырмау үшін қалқаншаның үстіне сүлгі немесе көрпе қойыңыз. Батареялар шығарылған кезде ауыр және ауыр болуы мүмкін және жиі зақым келтіруі мүмкін.
- Назар аудару керек нәрселер: аккумуляторды артқа орнату, аккумулятор кабельдерін қатайту, аккумулятор кабелінің гайкасын босату кезінде корпусқа тию.
