Автокөлік доңғалақтарында тиісті ауа қысымын ұстап тұру - көліктің қауіпсіздігін қамтамасыз етудің бір әдісі. Ауа қысымының төмен болуы шиналардың қызып кетуіне, шиналарыңыздың қосымша тозуына және бензинді шамадан тыс қолдануға әкелуі мүмкін. Автокөлік доңғалақтарына ауаны тексеруді және қосуды үйрену - әрбір жүргізуші меңгеруі тиіс маңызды дағды.
Қадамдар
Қадам 1. Автокөлік дүкенінен немесе аппараттық дүкеннің автосалонынан шина өлшегішін алыңыз
- Қарапайым көрсеткіштер жақсы жұмыс істейді. Сандық көрсеткіштер қажет емес.
- Көрсеткіштердің бағасы бірнеше доллардан 20 долларға дейін.
- Шиналар өлшегіші фунттарды шаршы дюймге (стандартты) немесе килограмм Паскальға (метрика) өлшейді.
2 -қадам. Шиналарыңызда қанша ауа болуы керек екенін анықтаңыз
Бұл жүргізушінің бүйірлік есігінің ішкі жағындағы жапсырмада немесе пайдаланушы нұсқаулығында басылады. Егер жапсырманы таба алмасаңыз, ол қолғап қорапшасының немесе жанармай есігінің ішінде орналасуы мүмкін.
-
Дөңгелектеріңіздің бүйіріндегі жазуды қараңыз. Шинаның максималды PSI немесе KPA нөмірі болады. Бұл сіздің шиналар қабылдай алатын Паскаль шаршы дюйміне немесе килограммына максималды фунт. Дөңгелектерді мұндай қысымға толтыру дұрыс емес.
Автокөлік доңғалақтарына ауа қосу және тексеру 2 -қадам 1 -қадам
Қадам 3. Дөңгелектер суық болған кезде шиналардағы ауаны тексеріңіз
Автокөлікті түні бойы сөндіргеннен кейін таңертең шиналарды тексеріп көріңіз.
-
Автокөлік доңғалағындағы ауаны тексерместен бұрын, машинаның 30 минуттан үш сағатқа дейін отыруына рұқсат етіңіз.
Автокөлік доңғалақтарына ауа қосу және тексеру 3 -қадам 1 -қадам -
Егер сіз дөңгелектеріңіздегі ауаны тексеру үшін көлікпен жүруіңіз керек болса, сапарды 1 мильден (1,6 км) аз орындауға тырысыңыз.
Автокөлік доңғалақтарына ауа қосыңыз және тексеріңіз 3 -қадам 2
Қадам 4. Шинаның клапанының өзегінен қақпақты бұрап алыңыз
Қадам 5. Дөңгелек өлшегішті шина клапанының өзегіне қойыңыз
6 -қадам. Дөңгелек өлшегішті клапан діңінің үстіне мықтап басыңыз
Қысым басталған кезде ауа шығуы мүмкін. Бірақ қысым жоғарылағаннан кейін және өлшегіш клапанға біркелкі орналасқаннан кейін ауа ағуын тоқтатуы керек
Қадам 7. Шиналардағы PSI немесе KPA туралы ақпарат алу үшін көрсеткішті оқыңыз
- Стандартты өлшеуіштер таяқшаны жарып жібереді. Таяқтың ұшып кеткен кезде тоқтаған ойығы - бұл оқу.
- Сандық көрсеткіштер оқу ретінде сандық сан береді.
Қадам 8. Олардың арасындағы тепе -теңдікті сақтау үшін процесті барлық 4 шинамен жүргізіңіз
Қадам 9. Ауа шлангісі мен компрессорды дайындау немесе ауа машинасына ақша салу арқылы ауаға қол жеткізіңіз
Қадам 10. Ауа шлангінің шүмегін ашық клапанның өзегінің үстіне қойыңыз
Қадам 11. Дөңгелек өлшегіштегідей саптамаға қысым қосыңыз
Дөңгелектің сыртынан ауа ағуын тоқтатып, шинаның ішіне кіргенде саптама дұрыс қосылады
Қадам 12. Дөңгелектің ішіне кішкене ауа кіруіне рұқсат етіңіз
Қадам 13. Жарылыс аяқталғаннан кейін шлангты алыңыз
Қадам 14. Шинадағы ауаның жаңа қысымын көру үшін шина өлшегішті қолданыңыз
- Сіздің шиналарыңызға ұсынылғаннан 5 PSI немесе KPA -дан асып кетпеңіз.
- Егер қысым әлі де төмен болса, тағы бір кішкене ауаны қосыңыз және қысымды қайта тексеріңіз.
- PSI орындалғанша процесті жалғастырыңыз.
- Егер сіз доңғалаққа тым көп ауа салсаңыз, клапанның өзегіндегі түйреуішті өлшегішпен қысыңыз және шинадан ауаның аз мөлшерін босатыңыз. Шинаның қысымын қайта тексеріңіз.
15 -қадам. Клапан бағанының қақпағын ауыстырыңыз
Бейне - бұл қызметті пайдалану арқылы кейбір ақпарат YouTube -пен бөлісілуі мүмкін
Кеңестер
- Қақпақты қақпақ қалтасына немесе жоғалмайтын жерге қойыңыз.
- Ең жақсы техникалық қызмет көрсету үшін шинаның қысымын айына бір рет тексеріңіз.
- Кейбір көліктер алдыңғы және артқы шиналар үшін басқа қысымды қолданады.
- Дөңгелектерді шамадан тыс үрлеу шиналардың ортасында шамадан тыс тозуға және қызып кетуге әкелуі мүмкін.
- Автокөлік өндірушісі ұсынған шинаның қысымы шинаны өндірушіден өзгеше болуы мүмкін. Көлік өндірушісінің ұсыныстарын орындаңыз.
