Сіз автокөлікті моторлы үйдің артына сүйреп жүрсіз бе? Көңілді ойыншық көлігіңізді ойын алаңына алып шығасыз ба? Немесе бүкіл ел бойынша көшіп келе жатқан және көлікті қалған мүліктеріңізбен бірге тасымалдау үшін қозғалатын фургонды қолданып жүрген шығарсыз? Осы әрекеттердің кез келгенін орындау үшін сіз автокөлікті сүйретуге қалай дайындау керектігін білуіңіз керек. Бақытымызға орай, wikiHow сізге процесті басқаруға көмектеседі.
Қадамдар
3 -ші әдіс 1: тартуға арналған опцияларды ескеру
Қадам 1. Сіздің жағдайыңыз үшін сүйреудің ең жақсы нұсқасын таңдаңыз
Көлікті тасымалдаудың үш негізгі нұсқасы бар; Сіздің жағдайыңызға сәйкес келетін әдісті анықтау сізге байланысты. Бұл мақалада қарастырылған үш нұсқа: тіркемені қолдану, қуыршақты пайдалану немесе тартқыштың көмегімен.
- Келесі қадамдарда көрсетілмеген басқа нұсқа - бұзылған көлікті дүкенге апару үшін белдікті, арқанды немесе шынжырды пайдалану. Бұл әдіс біреуді көлікте отыруға, бұрылыс сигналдарын, рульді және тежегіш педальды басқаруға шақырады. Егер бұл төтенше жағдай болмаса немесе сізде бірнеше блок болса, бұл әдісті қолдануға тырыспаңыз, себебі бұл қауіпсіз емес.
- Егер сіз автокөлікті осылай сүйреп апаруға мәжбүр болсаңыз, сүйретілген автокөліктің тежегіш жүктемесіне жүгінуін ұмытпаңыз және арқанның, белдіктің немесе шынжырдың тым көп босап қалуына жол бермеңіз. Сондай -ақ, қауіпті шамдарды қосуды ұмытпау керек.
Қадам 2. Тіркемені қолданыңыз
Бірінші және, мүмкін, ең қиын нұсқа - сүйретілетін көліктің төрт дөңгелегін жерден көтеруге мүмкіндік беретін тіркемені пайдалану. Оларды сатып алу қымбат, бірақ сіздің жергілікті жылжымалы вагон қызметінде сіз жалға алатын нәрсе болуы мүмкін. Трейлерді пайдалану үшін:
Көлікті тіркеңіз, жүргізіңіз, итеріңіз немесе көтеріңіз. Көлікті құлыптаңыз; Жалпы алғанда, алдыңғы дөңгелектердің үстіне мықты торлар қою керек, ал артқы оське ілінетін тізбектер
3 -қадам. Буксирді қолдану туралы ойланыңыз
Келесі нұсқа - артқы дөңгелектерді өздігінен айналдыруға мүмкіндік беретін алдыңғы доңғалақтарыңызды жерден көтеруге мүмкіндік беретін сүйреуіш. Бұл әсіресе алдыңғы доңғалақты көліктерге ыңғайлы. Тіркемелердегі сияқты, көлікті қуыршаққа көтеріңіз, итеріңіз немесе көтеріңіз. Дөңгелектеріңізді торға ораңыз және оларды өзіңіз ойлағаннан гөрі қаттырақ қысыңыз. Сіздің алдыңғы осьтеріңіздің тізбегі немесе ілгегі болуы мүмкін.
- Егер сіз қуыршақты артқы доңғалақты немесе төрт доңғалақты көлік құралдарын тасымалдау үшін қолдансаңыз, жетекші білікті ажырату қажет болуы мүмкін, әсіресе алыс қашықтыққа жүру үшін.
- Басқа нұсқа - сүйретілген машинаны бейтарап күйде қалдыру; Автоматика үшін бұл ұзақ уақытқа жүру үшін жаман идея екендігі туралы консенсус бар, бірақ стандартты немесе «таяқша» беріліс туралы айтқанда, жетек білігін ажырату қажеттілігі туралы пікірлер әр түрлі болады.
Қадам 4. Тартқышты қолдануға тырысыңыз
Тартқыш - бұл RVers және ойыншық тасушылар үшін кең таралған, танымал таңдау. Ол көбінесе алыс сапарларға таңдалады. Тартқышты қолданғанда, төрт дөңгелегіңіз де жерде қалады. Оларды тіркеме мен қуыршаққа қарағанда әлдеқайда арзан сатып алуға болады және оларды автокөліктің қондырғысының тұрақты бөлігі ретінде сүйретілетін көлігіңізге қалдыруға болады (сіз оларды джиптер мен арбаларда көп көресіз).
Тартқышты көлікке қосу әдісі сіз қолданатын жолақтың үлгісіне байланысты болады. Кейбір тартқыштар сіздің көліктің корпусына қосылады, ал басқалары алдыңғы бамперге қосылады. Баратын жеріңізге жеткенде, жолақты шешіп алыңыз, сонда баруға болады
Қадам 5. Тартқыштардың басқа түрлері туралы біліңіз
Тартқыштар сонымен қатар тартылатын көлікке қосылатын және D-Rings арқылы тартылатын көлікке қосылатын әр түрлі болады. Ол дәл осылай киіледі, бірақ оны сүйретілген машинадан оңай алып тастауға болады, және егер сіз оны анда-санда жылжытсаңыз, көліктің сыртқы келбетіне әсер етпестен d-сақиналарын ашық күйінде қалдыра аласыз.
Үшінші сорт, әдетте, қозғалатын компанияда қол жетімді, уақытша қосылу үшін белдіктер мен жастықшаларды қолданады, олар қозғалысты аяқтағаннан кейін толығымен жойылады және сүйретілген автокөлікті өзгертуді қажет етпейді. Жастықтар сіздің бамперіңізге қарай қысылады, белдіктер алдыңғы оське немесе подвалға оралады, бұл сіздің тартқыш қондырғыңызбен тығыз және тығыз байланыс орнатады
3 -ші әдіс 2: Жарықпен және рульмен күрес
Қадам 1. Тіркеменің немесе сүйреткіштің жарығын сүйреу алдында тексеріңіз
Автокөлікті сүйрету үшін тіркемені пайдаланған кезде, шамдар туралы алаңдамау керек шығар. Сіздің сүйрейтін көлігіңізде сүйреуіш сымның сыйысымды сыйымдылығы бар екеніне көз жеткізіңіз және достарыңыздың көмегімен тіркеменің барлық шамдарының жұмыс істейтінін тексеріңіз, соның ішінде жұмыс шамдары, тежегіш шамдары және бұрылыс сигналдары. Заңды себептермен нөмірдің жарықтандырылғанын тексеріңіз.
- Егер сіздің тіркеменің жарықтандырғыш ыдысы тіркеме жағындағы торға сәйкес келмесе, ренжімеңіз. Барлық түрдегі және түрдегі адаптерлерді сіздің қозғалатын компания немесе автокөлік бөлшектері дүкені арқылы табуға болады.
- Қуыршақтарда әдетте шамдар бар және олар сіздің машинаңыздың жарығына дәл осылай қосылады. Кейбіреулерде сыртқы шамдар шамалы, олар сіздің көлігіңіздің бамперіне магниттік түрде орнатылып, көрінуді жақсартады.
Қадам 2. Магниттік шамдарды қолданыңыз немесе автокөлігіңізге RV немесе жүк көлігінің шамдарын қосыңыз
Егер автокөлікті тартқышпен тікелей тартсаңыз, сізде екі нұсқа бар. Алдыңғы қадамда айтылған магниттік шамдарды сүйреткіш машинаның тіркемесінің жарықтандыру розеткасына қосуға және сүйретілген машинаның багажына немесе бамперіне қоюға болады. Бұл басқа көліктерге бұрылу немесе тежеу кезінде көруге көмектеседі.
- Сондай -ақ, тіркеменің шамдарын автокөлігіңізге тікелей қосуға мүмкіндік беретін сымдар жиынтығын табуға болады, бұл сізге сигнал беру үшін өзінің жеке шамдарын пайдалануға мүмкіндік береді. Олар біршама ерекшеленеді, бұл сіздің көлігіңіздің моделіне, жылына және қол жетімді торап қосқышына қосылу сияқты қарапайым болуы мүмкін, немесе сіздің машинаңызды қайта қосуды білдіреді. Сіздің көлігіңізге қандай жарық қажет екенін анықтау үшін желіде іздеу жүргізіңіз.
- Қандай әдіс қолданылса да, автокөліктің аккумуляторын қосулы күйде қалдырыңыз, ал егер түнде айналатын болса, жарық шамдарын қосулы қалдырыңыз. Алайда, бұл заңды талап емес.
Қадам 3. Қауіпті шамдарды соңғы шара ретінде пайдаланыңыз
Егер сіз сыртқы тартқыш шамдарды таба алмасаңыз немесе қолыңызды ала алмасаңыз немесе автокөліктің шамдарын тіркеме жарығы ретінде қосу мүмкін болмаса, аккумуляторды қосулы күйде қалдырыңыз және қауіптеріңізді өшіріңіз. Есіңізде болсын, жиі тоқтап, аккумулятордың тірі қалуы үшін сүйретілген көлігіңізде қозғалтқышты іске қосыңыз.
- Бұл әдіс төтенше жағдайға арналған бір күндік саяхат үшін жақсы, бірақ сізге бірнеше мильден асатын және жылына бір немесе екі реттен көп жүретін трейлердің нақты жарықтандыруы қажет болады.
- Ерте ме, кеш пе сіз осындай потенциалды қабылдамайтын мемлекеттік патрульмен кездесесіз, және бұл сіздің қауіпсіздігіңіз бен жолда жүргендердің қауіпсіздігі үшін мүмкіндігінше көріну мүмкіндігін қамтамасыз ету үшін қажет.
Қадам 4. Рульдік доңғалақты құлыптау керектігін анықтаңыз
Егер сіз автокөлікті тіркемені немесе қуыршақпен сүйретіп жүрсеңіз, алдыңғы дөңгелектеріңізді тіркемені немесе қуыршақты байлап алғаннан кейін руль дөңгелегін құлыптау жеткілікті.
- Егер көлікті жерге сүйреп тартсаңыз (тартқыш арқылы), руль дөңгелегін ашық күйде қалдырыңыз, осылайша сіздің алдыңғы дөңгелектер қисық айнала алады. Тағы да, әр түрлі пікірлер бар, бірақ адамдардың көпшілігі алдыңғы дөңгелектердің қатты бұрылып кетуіне және бүйірлік қалыпта тұрып қалуына жол бермеу үшін доңғалақты бунге сыммен немесе аздап арқанмен бекітеді.
- Сақтық көшірмеден аулақ болу үшін осылай сүйреген дұрыс. Алдыңғы дөңгелектер артқа бұрылғанда бүйірге бұрыла алады және осылайша зақымдалуы мүмкін.
3 әдіс 3: осьтерді ажырату
Қадам 1. Арнайы сүйреу құрылғысын қолдануды қарастырыңыз
Өндіруші сүйреу опциялары туралы не айтатынын білу үшін иелеріңіздің нұсқаулығынан біліңіз, бұл сіздің көлігіңізге сәйкес келетін әдістердің қайсысы сәйкес келетінін шешуге көмектеседі. Егер сіз автокөлікпен көп айналысатын болсаңыз, келесі құрылғылардың бірін қолдануды қарастырыңыз.
- Біреуі - автокөліктің қалыпты жұмысы сияқты автоматты беріліс қорабын майлауды қамтамасыз ететін май сорғы. Бұл трансмиссияның зақымдалуын болдырмауға көмектеседі.
- Жетек білігінің ілінісу қондырғысы артқы доңғалақты көлік құралына орнатылуы мүмкін. Жетек білігін қолмен ажыратудың және алып тастаудың орнына, бұл құрылғы қолды ластамай -ақ, жетек білігін ажыратуға арналған тұтқаны тартуға мүмкіндік береді.
- Білік құлыптау-бұл ескі 4X4 автокөліктеріндегі құлыптау түйіндеріне мүлде ұқсамайтын құрылғы, бұл дөңгелектерді жетек осінен, осылайша беріліс қорабынан ажыратуға мүмкіндік береді.
Қадам 2. Осьтерді ажыратуды шешіңіз
Бұл үшін кішкене лас болу қажет, бірақ егер сіз көлікті өз дөңгелегіңізбен сүйрегіңіз келсе, мұны істеу маңызды. Егер сіз өзіңіздің қабілеттеріңізге сенімді болмасаңыз, мұны сізге механик жасай алады.
Келесі қадамдар осьтерді өздігінен қалай ажыратуға болатынын қарастырады
3 -қадам. Көлігіңіздің астына кіріңіз
Қажет болса, оны көтеріңіз, оны паркте немесе тежегішті қосқанда, доңғалақтың соғылуында немесе домбығыңыздан немесе пандустарыңыздан кетпеу үшін сақтап қойыңыз. Өзіңізді әкеліңіз:
Машинаның астына кіргенде ысырмалар немесе кілттер, шашыратқыш май және бунгеи сымы
Қадам 4. Жетек білігінің (терінің) орнын тауып, ажыратылатын дифференциалға қай жерде қосылатынын табыңыз
Содан кейін u-түйіспесін және оның соңында қамыт табыңыз, онда жетекті білікті дифференциалды корпусқа бекітетін төрт болтты табуға болады.
Қадам 5. Жетекті білікті шассидің ішіне бекіту үшін белдікті немесе бунге сымын пайдаланыңыз
Шығару құбырларын немесе бос заттарды пайдаланбаңыз; айналаға қарап, оны байланыстыратын бірдеңе табыңыз. Мұны әлі қатайтпаңыз, бірақ оны босатқан кезде жетек білігі сізге түспеуі үшін оны бекітіңіз.
Қадам 6. Төрт болтты алыңыз
Сізге қажет кілт немесе кілттің өлшемі сіздің көлігіңіздің үлгісі мен үлгісіне байланысты өзгереді, сондықтан оларды босатып алу үшін кірді тазалап, шашыратқыш май жағу қажет болуы мүмкін.
Соңғы болт босатылған кезде, абайлап қолданыңыз, себебі егер сіздің бунге аккорды дұрыс бекітілмесе, жетек білігі құлап кетеді
Қадам 7. Жетек білігін мүмкіндігінше жоғары қарай итеріңіз
Мүмкіндігінше аз қозғалу немесе ойнау үшін шоқты реттеңіз немесе белдікті тартыңыз. Ештеңені мәжбүрлемеңіз; Сіз оны жолдан шығарып тастауды және көлікті сүйреп бара жатқанда айналдырмауға және құлап кетпеуді қамтамасыз еткіңіз келеді.
Қадам 8. Алынған болттарды дифференциалды корпустағы қамытқа қайта бұраңыз
Бұрандаларды қатайтудың қажеті жоқ; олар қозғалу процесінде адасып кетпес үшін оларды қайтадан осы жерге қою керек.
Сіз оларды сөмкеңізде қолғап қорабында сақтай аласыз, егер сіз автокөлікті соңғы нүктеге дейін жеткізгенге дейін
Қадам 9. Бұл процесті басқа ось үшін қайталаңыз, егер ол бар болса
Мұндағы басты идея - осьтерді ажырату және жетекті біліктерді жеткілікті түрде бекіту, олар сіз автокөлікті сүйреп жүргенде құлап кетпейді және тротуарға соғылмайды.
Қадам 10. Көлігіңізді сүйреңіз
Сіз баратын жерге жеткенде, білікті мойынтіректің шегіне дейін төмендету үшін белдікті пайдаланыңыз, осылайша болттарды қайта алуға болады. Айналдыру моменттері бойынша нұсқаулықты тексеріңіз немесе бұл болттарды мүмкіндігінше сенімді түрде бекітіңіз. қайтадан көлік жүргізуге дайын.
