Егер сіз көлбеу, көлбеу көлбеу немесе төсенішпен айналысатын болсаңыз, сіз жалғыз емессіз. Уайымдамаңыз-бұл автокөлікті жөндеу өте қымбат емес, және одан да жақсы, ол көп механикалық немесе инженерлік білімді қажет етпейді. Кәсіби қаптаушымен сөйлесу әрқашан жақсы болғанымен, сізде үйде бірнеше нұсқа болуы мүмкін. Автокөлікті жөндеудің бұл түрін білу үшін жиі қойылатын сұрақтар мен жауаптарды айналдырыңыз.
Қадамдар
10 -ның 1 -ші сұрағы: Сызғыштың салбырауына не себеп болады?
Қадам 1. Желім уақыт өте келе бұзылады
Сіздің көлігіңіздің төбесі шын мәнінде 2 түрлі материалдан жасалған-полиуретанды, көлігіңіздің төбесінің үстінен өтетін көбік тәрізді қабаттан және полиуретанның үстіне шығатын матадан тұрады. Бұл төбе жабысқақпен орнында қалады; Уақыт өте келе, желім бұзылған кезде, төбесі көлбеп түсіп, көлігіңіздің төбесінен түсе бастайды. Әдетте, автокөлік төбесі 10-15 жылдан кейін құлдырай бастайды.
10 -дағы 2 -сұрақ: Бас тақтайшаны алып тастамай қалай жөндеуге болады?
Қадам 1. Бүріккіш желіммен жиектері мен бүйірлерін орнына қайтадан жабыстырыңыз
Егер сіздің төбеңіз көліктің төбесінің шетінде салбырап тұрса, желімді тез түрту арқылы бұл жақсы нәтиже береді. Төбенің ашық бөлігін жабысқақ қабаттың астына, төбенің ашық бөлігімен бірге шашыратыңыз. Желім жабысқақ болғанша 5 минут күтіңіз, содан кейін материалды орнына салыңыз.
Кейбір адамдар қосымша қауіпсіздік үшін 2 қабат жабысқақпен шашыратуды жақсы көреді
Қадам 2. Бос шеттерін екі жақты таспамен бекітіңіз
Қаптаудың астыңғы жағына екі жақты таспаның 1 бөлігін жабыстырыңыз. Содан кейін таспаны көліктің төбесіне жабыстырыңыз. Бұл сіздің бас жағыңыздың шетіндегі пилингке арналған бөліктерді оңай түзету.
Қадам 3. Жылдам түзету үшін түйреуіштерді қолданыңыз
Егер сіздің бас тақтайшаңыз нашар болса, оны толығымен ауыстырған дұрыс. Алайда, егер сіз асығыс болсаңыз, оны ұстап тұру үшін ілулі материалды бірнеше түйреуішпен бекітіңіз.
10 -ның 3 -сұрағы: Бас тақтаға қандай желім қолданған дұрыс?
Қадам 1. Жоғары температуралы жабысқақ спрей жақсы
Бүріккіш желімді біркелкі қабатта жағу оңай, және сіздің бас тақтайшаңызды тақтаға мықтап жабыстыруға көмектеседі. Кәсіби мамандар жоғары температуралы желімді қолдануды ұсынады-стандартты седан үшін шамамен 2 банка жеткілікті, бірақ егер сіз үлкенірек көлікті жөндеп жатсаңыз, сізге көбірек қажет болуы мүмкін.
Кәсіби мамандар 3M-маркалы «hi-tack» жабысқақ спрейді жөндеуге арналған спрей қолдануды ұсынады. Сіз сондай -ақ автокөлік төсеніштері үшін арнайы жасалған жабысқақ спрейді қолдана аласыз
10 -дан 4 -ші сұрақ: Егер менің бас тақтайшам ортасында салбырап тұрса ше?
1 -қадам. Сізге бүкіл төсенішті ауыстыру қажет болады
Өкінішке орай, төсеніштің ортасын тіреу тақтасына қайта жабыстырудың жылдам немесе ыңғайлы әдісі жоқ. Оның орнына, төсенішті толығымен алып тастап, оны жаңа матамен ауыстыру қажет.
10 -дан 5 -сұрақ: Мен көліктің төбесінен матаны қалай алып тастаймын?
1 -қадам. Алдымен сіздің аксессуарыңыздан керек -жарақтарды алыңыз
Күн көзілдірігі, тұтқалар, автокөлік шамдары және басқа керек -жарақтар әдетте көлігіңіздің жоғарғы және жоғарғы жағына бекітіледі. Қаптау тақтасы мен тіреу тақтасын алмастан бұрын, осы қондырмалардың барлығын бұрап шығарып, кейінге қалдырыңыз. Көлік құралына байланысты, бұл керек -жарақтарды алып тастау үшін сізге электрлік бұрғы, қысқыштар, бұрағыштар және/немесе алтыбұрышты саймандар жиынтығы қажет болуы мүмкін.
Қадам 2. Пластикалық тіректер мен табалдырықтарды төмен қарай тартыңыз
Көліктің алдыңғы және артқы жағындағы 4 пластикалық «тіректерді» немесе пластиктен жасалған бөліктерді табыңыз. Бұл тіректерді ұстап тұрған кез келген тығындарды немесе бұрандаларды алыңыз. Содан кейін автокөліктің есіктерінің бүйірінен табалдырықтарды немесе резеңке жолақтарды алыңыз.
Сіз тіректерді алып тастаудың қажеті жоқ! Бағаналар төсеніш материалының шамамен 2,5 дюймін ғана жабады, сондықтан сіз ескі төсенішті толығымен ажыратпай-ақ жылжытуға және шығаруға болады
3 -қадам. Баспалдақ пен артқы тақтаны көліктен толығымен алып тастаңыз
Төс тақтасы мен артқы тақтаны екі қолыңызбен ұстаңыз, оларды көліктің жоғарғы жағынан алып тастаңыз. Бірнеше автокөліктің есігін ашыңыз, сондықтан тірек тақтасы мен төбені сырғыту оңай.
10 -дан 6 -шы сұрақ: Тақтаны алып тастағаннан кейін маған басқа нәрсе істеу керек пе?
Қадам 1. Кез келген сымдар мен күннен қорғайтын көзілдіріктерді ажыратыңыз
Артқы тақтаны төңкеріп, тегіс жерге қойыңыз. Тақтаға бекітілген сымдарды бұрап шығарып, оларды кейінге қалдырыңыз. Сонымен қатар, күн көзілдірігінің қорапшасын алып тастаңыз және алып тастаңыз-бұл өте нәзік және егер сіз оларды бекітіп қойсаңыз бұзылуы мүмкін.
Баспалдақ пен тірек тақтасын көлікке қайта орнатпас бұрын әрқашан осы бұрандаларды, сымдар мен корпусты қайта бекітіңіз
10 -ның 7 -сұрағы: Қандай алмастырғыш матаны қолдану керек?
Қадам 1. Жалпақ тоқылған және велюр маталар-бұл керемет нұсқа
Жалпақ тоқылған төсеніштер «тігілген» дизайнға ие, ал велюр материалдары жанасуға жұмсақ. Бұл материалдардың екеуі де тікелей тақтаға түсетін көбік қабатына бекітілген.
- Бұл маталар түрлі түсті болады-сіздің көлігіңіздің интерьеріне сәйкес келетінін таңдауға болады.
- Сіз арнайы матадан арнайы мамандандырылған дүкендерде немесе Walmart және Hobby Lobby сияқты автокөлік немесе мата сататын дүкендерде таба аласыз. Әдетте ол бір аулаға 10 доллардан асады.
10 -дан 8 -сұрақ: Автомобиль шатырының қаптамасын қалай ауыстыруға болады?
Қадам 1. Ескі матаны алып тастаңыз
Ескі материалды сақтауға тырыспаңыз; оның орнына тек төсеніш матаны алып тастаңыз. Көбік тақтаға жабысып қалуы мүмкін, бұл қалыпты жағдай.
Қадам 2. Баспалдақ тақтасынан көбікті алыңыз
Қылшықты щетканы алыңыз да, ескі көбікті сүртіңіз. Көбікті толығымен тазалаңыз, сондықтан тірек тақтасы толығымен жалаңаш болады. Содан кейін, тақтадағы көтерілген бөліктерді немесе кемшіліктерді тегістеуішпен тегістеңіз.
Бұған ауа үрлегіш немесе шланг көмектеседі
Қадам 3. Матаның жаңа бөлігін орнына жабыстырыңыз
Артқы тақтаны жабысқақ желіммен, сондай -ақ жаңа төсеніш материалының астына шашыратыңыз. 5 минут күтіңіз, сондықтан желім жақсы және жабысқақ болады. Баспалдақ тақтасының барлық контурлары мен көтерілген бөліктерінің үстіңгі жағын басып, тегістеу үшін қолдарыңызды қолданыңыз, сондықтан материал жіксіз және әжімсіз көрінеді. Содан кейін желімді құрғатып, толық емдеңіз.
Кептіру мен емдеуге қатысты нақты нұсқаулар алу үшін желім сауытын тексеріңіз
10 -дан 9 -сұрақ: Жаңа қаптаманы қалай қайта орнатамын?
Қадам 1. Автокөлік керек -жарақтары бар матаның кез келген бөліктерін кесіңіз
Ұстара ұстағышты алып, төбеге арналған жаңа материалды айналдырыңыз. Автокөлік керек -жарақтары бар кез келген бөлікті мұқият кесіңіз, мысалы, сіздің ішкі шамдар, тұтқалар және күн көзілдірігі. Бұл бөліктер материалдың астында сәл көтерілген болып көрінеді және оларды оңай табуға болады.
2 -қадам. Баспалдақ пен тірек тақтасын көліктің ішкі шатырына бекітіңіз
Содан кейін, көліктен бастапқыда шығарылған табалдырықтарды, тіректер мен бүйірлік керек -жарақтарды қайта бекітіңіз және бекітіңіз.
Қадам 3. Жаңа бетін тазалаңыз
Жаңа төбені көбік шашатын тазалағышпен шашыратыңыз. Бұл сіздің жаңа материалды тегіс және балғын етіп сақтайды, төбені бояусыз.
10 -ның 10 -сұрағы: Бас тақтайшаны жөндеу қанша тұрады?
Қадам 1. Жөндеу шеберханасында әдетте 200-350 доллар тұрады
Егер сіз жөндеуді автосалонда жасайтын болсаңыз, жөндеу 650-850 доллар аралығында болуы мүмкін. Алаңдатпаңыз-егер сіз жөндеуді өзіңіз аяқтасаңыз, сіздің көлігіңіздің түріне байланысты жабдықтар тек 50-55 доллар тұрады.
