Гольф арбасының батареясының сапасы мен қуатын тексеру үшін сізге вольтметр, жүктеме сынағышы және гидрометр қажет. Вольтметр оның кернеуін оқу үшін батареяның жоғарғы жағындағы терминалдарға қосылады. Жүктеме сынағышы сол терминалдарды қолданып, аккумуляторды токқа толтырады және оның жоғары ток күшін қалай басқаратынын бағалайды. Соңында, гидрометр әр батарея ұяшығының ішіндегі судың меншікті салмағын өлшеп, батареяның зарядтардың қалай өңделетінін және ұсталатынын анықтайды. Бұл үш сынақ сіздің көлігіңіздегі ақаулы терминалдарға, ұяшықтарға немесе батареяларға диагноз қою үшін гольф арбасындағы әрбір батареяда жүргізілуі керек. Жүктеме сынағын өткізгенде ерекше сақ болыңыз, себебі сынақ кезінде батарея мен жүктеме сынағышы қатты қызып кетеді.
Қадамдар
3 -ші әдіс 1: кернеуді вольтметрмен тексеру
Қадам 1. Қорғаныс көзілдірігін, қолғапты киіп, аймақты тазарту арқылы қауіпсіз болыңыз
Гольф арбасының батареялары сіз сынап жатқанда қауіпті газдарды шығарып, ұшқын шығаруы немесе шығаруы мүмкін. Кез келген газ теріңізге конденсацияланбауы үшін қорғаныш көзілдірік киіп, қолғап киіңіз. Жақсы желдетілетін жерде жұмыс жасаңыз және жұмыс кеңістігін шүберек, қағаз немесе пластмасса сияқты тез тұтанатын материалдардан таза ұстаңыз.
- Батареяда оқшауланбаған металл құралдарды пайдаланбаңыз.
- Әрқашан мультиметрге немесе вольтметрге дұрыс зондты тиісті терминалға бекітіңіз, әйтпесе ұшқын пайда болуы мүмкін.
Ескерту:
Гольф арбасының батареялары айналасында жұмыс жасағанда ешқашан темекі шекпеңіз және аумақты ашық оттың әсерінен таза ұстаңыз. Гольф арбасының аккумуляторларындағы сутегі мен оттегі жанған жағдайда жарылуы мүмкін.
Қадам 2. Аккумулятордағы оң және теріс терминалдарды анықтаңыз
Қызыл және қара терминалдарды табу үшін батареяның жоғарғы жағына қараңыз. Қызыл терминал оңға, ал қара терминал теріске сәйкес келеді. Егер сіз металл терминалын көрмесеңіз, бірақ резеңке қақпақтарды көрсеңіз, терминалды құрайтын металл бұранда мен болтты ашу үшін қақпақты жоғары көтеріңіз. Вольтметрді шығарыңыз, бірақ оны қоспаңыз.
- Мультиметрді вольтметрдің орнына қолдануға болады. Қарсылық параметрінің орнына кернеу параметріне орнатылғанына көз жеткізіңіз.
- Бұл өте сирек болса да, кейбір батареяларда сәйкес терминалдың жанында тек оң (+) және теріс (-) белгісі болады.
Қадам 3. Вольтметрдің қызыл зондын батареяның қызыл терминалына тигізіңіз немесе қысыңыз
Вольтметрді қосыңыз және ашық металдан жасалған екі зондты ауада ұстаңыз. Қызыл зондты алыңыз да, оны батареяның жоғарғы жағынан шығатын бұрандаға бекітіңіз. Егер бұл қысқыш зонд болса, қысқыштың тістерін ашып, оларды бұранданың айналасына бекітіңіз. Қысқыш тұтқаларын ұстау үшін босатыңыз. Егер сізде қысқыш зонд болмаса, ашық металл зондты терминалда ұстаңыз.
Оны тот баспайтын болаттан бұрандаға бекітпеңіз. Сіз мұны осылай оқитын боласыз
Қадам 4. Вольтметрдің қара зондын қара терминалға жалғаңыз немесе қосыңыз
Қызыл зондты оң терминалға қосқаныңыз немесе ұстағаныңыз сияқты, қара зондты қара терминалға қосыңыз. Оны орнында ұстаңыз немесе бұрандаға бекітіңіз.
Егер сіз зондтарды орнында ұстасаңыз, дәл оқу үшін қолыңызды мүмкіндігінше тыныш ұстауға тырысыңыз
5 -қадам. Экрандағы кернеудің көрсеткішін батареяның кернеуімен салыстырыңыз
Тұрақты көрсеткішке жеткеннен кейін, батареяның зондтарын алыңыз және көрсетілген кернеуді табу үшін батареяның жоғарғы немесе бүйірін оқыңыз. Егер көрсеткіш кернеудің 1 вольтінде немесе ішінде болса, сіздің кернеуіңіз жақсы. Егер олай болмаса, оны қайтадан тексермес бұрын оны 6 сағат бойы зарядтап көріңіз. Егер ол әлі де жұмыс істемесе, батареяны ауыстыру қажет.
- Әр дерлік гольф арбасы 36 немесе 48 вольт жалпы қуатқа жету үшін бірнеше кіші батареяларды пайдаланады. Мүмкін сізде 36-48 вольтке жететін 4 вольтты, 8 вольтты немесе 12 вольтты батареялар сериясы бар шығар. Әр батареяны бөлек тексеріңіз.
- Егер сіздің кернеуіңіз батареяда көрсетілген кернеуден асып кетсе, бұл батареяның толық зарядталғанының белгісі.
3 -ші әдіс 2: жүктемені тексеру үшін жүктемені тексеру
Қадам 1. Батареяны шамадан тыс зарядтауға жол бермеңіз және суық мезгілде тест жүктемеңіз
Жарылыстардың немесе зиянды түтіндердің шығуын болдырмау үшін -1 ° C -тан төмен температурада гольф арбасының батареясын ешқашан жүктемеңіз. Жақсы желдетілетін жерде жұмыс жасаңыз, онда сіз батареяның ағып кетуінен қауіпсіз боласыз. Аккумулятордың жүктемесін тексергенде, дәл көрсеткішті алғаннан кейін жүктеме тексерушісін өшіруді ұмытпаңыз. Жүктеме сынағы аккумулятор мен жүктеушіде жоғары температураны тудырады, сондықтан ыстық болған кезде оны өшіру арқылы қауіпсіз болыңыз.
- Батареяны жүктеме сынағышпен тексермес бұрын бөлме температурасына дейін жеткізіңіз.
- Батареяны сынау кезінде қорғаныш көзілдірік пен қалың қолғап киіңіз. Зиянды түтіндерді болдырмау үшін жақсы желдетілетін жерде жұмыс жасаңыз.
Қадам 2. Аккумулятордың жүктелуін тексеретін құрылғыны алыңыз және оның өшірілгеніне көз жеткізіңіз
Батарея жүктегішін тексеріңіз және оның өшірілгеніне көз жеткізу үшін құрылғыдағы қуат қосқышын тексеріңіз. Жүктеме сынағышы аккумуляторда ток көп болған кезде кернеудің қалай әсер ететінін бағалайды. Мүмкін, сіздің гольф арбасының батареясының кернеуі ол қолданылмаған кезде жақсы болуы мүмкін, бірақ ол үлкен қарсылыққа ие болса немесе аккумулятордың өлуіне әкелуі мүмкін.
Кернеу мен кернеудің айырмашылығын түсінудің қарапайым әдісі - су құбыры туралы ойлау. Кернеу құбырдағы судың қысымы сияқты, ал ток - бұл судың қаншалықты тез шығатыны. Егер тесік тым кішкентай болса, қысымның жақсы болуы маңызды емес
Ескерту:
Батареяны жүктемені тексеру қауіпті. Токтың жоғары деңгейі жүктемені тексеруші мен аккумуляторда көп жылу шығарады. Аккумуляторды тек бетонға немесе ыстыққа төзімді бетке тексеріңіз, ол жанбайды.
Қадам 3. Қызыл қысқышты қызыл терминалға жалғаңыз
Жүктеме тексерушілерде әр кабельдің соңында батареядағы терминалдарды қатайту үшін қысқыштар болады. Қызыл терминалдан бастаңыз. Қажет болса, кез келген қорғаныс қақпақтарын аударыңыз және терминалдың бұрандалы бұрандасын табыңыз. Қызыл зондты қызыл терминалдың айналасындағы қысқыштың тұтқаларын босату арқылы қысыңыз.
- Екі терминал берік және сенімді бекітілгенше жүктеме сынағышты қоспаңыз.
- Қара қысқышты терминалға бекітіп жатқанда қызыл қысқыштан алыс ұстаңыз.
Қадам 4. Қара қапсырманы қара терминалға бекітіңіз
Егер пластикалық қақпақ болса, терминалды ашыңыз. Қара қысқышыңызды алыңыз және бұранданың айналасына бекітіңіз. Терминалдардың екеуінің де қауіпсіз екеніне көз жеткізіңіз.
Жасыл қапсырманы жүктеушіге арналған кабельдердің біреуіне қосыңыз. Бұл бөлек амперлік монитор, бірақ әрбір жүктеушіде жоқ
Қадам 5. Кернеуді көру үшін батареяны 300-350 ампермен ұрыңыз
Батареяға соққан ток мөлшері әрқашан батареяның суық иінді амперінің (CCA) жартысын құрайды. Бұл аккумулятордың өзінде көрсетілген, бірақ бұл әрқашан гольф арбасының батареясы үшін 600-700 шамасында, сондықтан егер сіз CCA таба алмасаңыз, батареяны 300 ампермен зарядтауға болады. Жүкті тексерушіге қосқышты қосыңыз және кернеуді қажетті амперге бұрыңыз.
CCA сыртта -18 ° C болғанда батареяның максималды қуатына жатады. Бұл батарея қуатын есептеуге арналған әмбебап өлшем
Қадам 6. Кернеудің вольтметрдің бастапқы көрсеткішіне жақын екенін тексеріңіз
Жүктеме сынағын жүргізу кезінде 1-2 вольт арасындағы төмендеу күтіледі. Егер кернеу 3-4 вольттан төмен түссе, бұл аккумулятор қажетті кернеуге қол жеткізе алатындығының белгісі, бірақ ол арқылы ток өткенде бұл кернеуді сақтамайды. Егер бұлай болса, батареяны ауыстырыңыз.
Мысалы, егер сіз аккумуляторды вольтметрмен тексеріп, 11,9 вольт көрсеткішке ие болсаңыз, ал жүктеме сынағышы сізге 11,1 вольтты көрсетсе, онда сіздің аккумуляторыңызда жеткілікті қуат бар. Егер ол 8 -ден төмен түссе, бұл батареяның дұрыс жұмыс істей алмайтындығының белгісі
Қадам 7. Оқу қауіпсіздігіне қол жеткізе салысымен жүктеме тексерушісін өшіріңіз
Жүктеме сынағы бір тонна жылу шығарады, ал батарея мен жүктеме сынағышы өте ыстық температураға жетеді, егер сіз оны тым ұзақ күйде қалдырсаңыз. Қауіпсіз ойнау үшін тұрақты көрсеткішті алғаннан кейін жүктеу сынағышын өшіріңіз. Егер сіз оны қайтадан тексергіңіз келсе, батарея аздап суығаннан кейін сіз әрқашан екінші жүктеме сынағын жасай аласыз.
3 -ші әдіс 3: зарядты гидрометрмен тексеру
Қадам 1. Батареяның жоғарғы жағынан алынбалы қақпақтарды алыңыз
Батареяның жоғарғы жағында 2-4 пластикалық қақпақ болады. Бұл электр энергиясын өндіретін жеке ұяшықтарға арналған қақпақтар. Ішінде пластинаны жабатын сумен толтырылған бөлек жасушалар бар, олар судағы электролиттерді өткізгіш ретінде пайдаланады. Әр ұяшықтың жоғарғы жағын ашыңыз және әр ұяшықтың саңылауына сәйкес келетін гидрометр алыңыз.
- Бұл сынақ кезінде қорғаныс көзілдірігін киіңіз және жақсы желдетілетін жерде жұмыс жасаңыз. Қауіпті сұйықтықты теріңізге тигізбеу үшін ұзын жеңдер мен қолғап киіңіз.
- Гидрометр түтіктің ортасында кішкене өлшеуіш қалқасы бар күркетауыққа ұқсайды. Олар әдетте шыныдан жасалған, бірақ резеңке нұсқалары да бар.
- Гольф арбасының аккумуляторында гидрометр судың салмағын өлшеу арқылы батареяның зарядын өлшейді. Егер барлық ұяшықтар бірдей көрсеткішке ие болса, батареяның зарядтауға жарамдылығын білуге болады.
Кеңес:
Батареяларда суды сынауға арналған арнайы гидрометрлер бар. Олардың көпшілігі автомобиль аккумуляторларына арналған, сондықтан су деңгейінің қауіпсіз немесе қауіпсіз екенін көрсететін жасыл, қызыл және ақ маркерлерді елемеңіз.
2 -қадам. Әр тесіктің ішіндегі плиталарды тексеріңіз, олар суға толы ма
Су деңгейін тексеріңіз, ол аккумулятордың ұялы тақталарын жабады ма, жоқ па. Батареядағы су кем дегенде демалуы керек 1⁄4 дюйм (0,64 см) батареяның ішкі тақталарынан жоғары. Егер сіз табақтарды көрмесеңіз, бұл судың жеткілікті жоғары екендігінің белгісі. Егер олар толығымен құрғаған немесе ылғалданған болса және су аз болса, онда сіздің батарея дұрыс жұмыс істемейді.
- Егер сіз тесіктерді көре алмасаңыз, фонарь қолданыңыз.
- Егер су аз болса, табаққа әрең жабылғанша батареяға аздап тазартылған су құюға болады. Егер табақ ұзақ уақыт кеуіп кетсе, бұл текке кеткен күш болуы мүмкін. Батарея зарядталған немесе өлуге жақын.
Қадам 3. Гидрометрді бірінші қақпақтың ішіне салыңыз да, су алу үшін ұшын қысыңыз
Шыны немесе резеңке түтікті абайлап бірінші ұяшық саңылауының ішіне салыңыз. Оны суға батырып, құралдың жоғарғы жағындағы кішкене резеңке шарды сығып, түтікке су сорып алу керек. Құбыр ішіндегі қалтқыны жылжыту үшін суға секунд беріңіз.
Түтікті саңылаудан шығармаңыз. Сіз судың барлығын батареяның ішінде ұстағыңыз келеді және оқуды алғаннан кейін оны сығып аласыз
4 -қадам. Оқу деңгейін тексеріп, суды ұяшыққа қайта құйыңыз
Түтікшедегі немесе оқырмандағы хэш белгілерін қараңыз, бұл қандай ауырлық күшінің мәні екенін білу үшін. Флоат белгілі бір хэш белгісіне тірелген соң, оны төмен түсіріңіз, содан кейін түтіктің жоғарғы жағындағы допты қысыңыз да, суды түтікке шығарыңыз.
Әр аккумулятор үшін зарядтау деңгейі әр түрлі болады, әсіресе гольф арбаларында. Жалпы алғанда, 1 -ден 1,2 -ге дейінгі салмақ автокөлік аккумуляторы үшін жақсы, сондықтан ол сол жерде немесе одан аз болады деп күтіңіз
Қадам 5. Бұл процесті батареяның әр ұяшығына қайталаңыз
Әрбір жеке ұяшық үшін түтікті суға бекітіңіз, допты қысыңыз, содан кейін суды көтеріңіз, содан кейін түтікті сәл көтеріңіз. Қалқыма орнықсын және деңгейін қағаз қалдықтарына жазыңыз. Допты қайтадан басу арқылы түтікті босатыңыз және әр ұяшықты өлшегенше процедураны қайталаңыз.
6 -қадам. Барлық 3 ұяшықтағы деңгейлерді бір -бірімен салыстырыңыз
Батареядағы әрбір ұяшық бөлінген, сондықтан батареяның денсаулығы жақсы ма, жоқ па екендігі туралы жақсы түсінік алу үшін әр ұяшықтағы заряд деңгейін тексеріп, олардың жақын тұрғанын білу қажет. Мысалы, егер ұяшықтардың екеуінде ұқсас көрсеткіштер болса, ал үшіншісі әлдеқайда төмен немесе жоғары болса, бұл сіздің батареяңыз дұрыс қуат бермейтінін көрсетеді және жақын арада оны ауыстыруды жоспарлауыңыз керек.
