Автокөліктің жаңа шығатын құбыры өте қымбатқа түсуі мүмкін. Шығару құбырындағы тесікті уақытша жамаудың жылдам және тиімді әдісі - қалайы қалбырын қолдану. Қол жетімді сору құбырларының қаптамалары пайдаланылған кезде пайдаланылған газдың қысымы бойынша бөлініп кетуі мүмкін және металл кірістірулер қосылған кезде (тот баспайтын болаттан жасалған қысқыштармен бірге) қымбатқа түсуі мүмкін. Бірақ қалайы қалбырын шығатын құбырдың тесігіне орау арқылы, ең болмағанда қалайы сынғанға немесе күйіп кеткенге дейін, жұмыс күші мен жаңа бөлшектердің шығындарынсыз сақталатын тығыздау құруға болады. Өйткені, шығатын құбырлар қалайы банкалардан жасалмайды - себебі олар жеткілікті берік емес, бірақ қалайы жамылғы ретінде құбырдың беріктігіне және бірнеше қысқышқа сенімді бола алады. ағып жатқан шығатын құбыр. Бұл патчтың қызмет ету мерзімі құбырдың беріктігіне, тесіктің пайда болу себебіне және банка материалының беріктігіне байланысты.
Қадамдар
4 -ші бөліктің 1 -ші бөлігі: көлікті дұрыс жабу
Қадам 1. Автокөлік ұясы мен тірек тіректерінің дұрыс жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізіңіз
Соңғы доңғалақтың алдында және артында таяқшаларды немесе ағаш кесектерін қолданыңыз. Мысалы, егер сіз көліктің алдыңғы жағын көтергіңіз келсе, доңғалақтарды артқы доңғалақтардың алдына және артына қойыңыз. Егер барлық төрт доңғалақты көтеру қажет болса, шұғыл тежегішті орнатыңыз, көлікті паркке немесе редукторға қойыңыз да, алдымен артқы дөңгелектерді көтеріңіз. Шешім, ең алдымен, жөндеудің қай жерде жүргізілетініне байланысты қабылданады. Автокөліктің шығатын құбырлары көліктердің көпшілігінде алдыңғыдан артқа қарай өтеді (барлығы емес).
Қадам 2. Көлігіңіздегі ұя нүктесін табыңыз
Егер сіз ұя нүктесін таба алмасаңыз, көліктің рамасын немесе ішкі жақтаудың берік компонентін қолданыңыз
Қадам 3. Көлікті көліктің астында жұмыс істей алатындай жоғары көтеру үшін ұяны қолданыңыз
Сақ болыңыз. Егер домбыра доңғалақтарда болса және жер тегіс емес (тегіс) болса, көлік жылжуы мүмкін. Егер тек артқы доңғалақтар көтерілсе, онда тежегіш орнатылғанына немесе көліктің тоқтап қалмауы үшін тұрақта немесе ретте тұрғанына көз жеткізіңіз
Қадам 4. Ұяшық тіректерін көліктің астына немесе жақтаудың тұтас бөліктеріне қойыңыз
5 -қадам. Домкраттан қысымды босатыңыз және автокөліктің салмағының көп бөлігін домкрат тірегіне салыңыз
Домбыра тіректеріне салмақ түскеннен кейін, автокөлікті қайта көтере бастағанша, домкратты сора бастаңыз. Мұны мүмкіндігінше тұрақты ету үшін көлік құралында 3 түйісу нүктесі болуы үшін жасаңыз. Гидравликалық домкрат ағып кетуі мүмкін екенін ұмытпаңыз, сондықтан байланыс нүктесін мезгіл-мезгіл қысыңыз. Егер төрт автокөлік тірегі пайдаланылса, көліктің әр бұрышында бір, тұрақтандырылған көлік астында жұмыс істеу қауіпсіз болуы керек
Қадам 6. Мүмкін болса, тұтқаны ұядан алыңыз да, жағына қарай жүріңіз
4 -тің 2 -бөлігі: Материалдар мен сору құбырын дайындау
Қадам 1. Қалайы бар банканы алыңыз
Ең жақсы қалайы қалбыры - стандартты 2 - 2,5 дюймдік сору құбыры үшін диаметрі 4 дюйм болатын сорпа ыдысы. Үлкен диаметрлі құбырлар үшін үлкен құты қажет болады.
Қадам 2. Консерваны бүйірінен жоғары кесу үшін және қаңылтырдың түбін кесу үшін қалайы кескішті немесе ауыр қайшыны пайдаланыңыз
(Ескертпе: банкті қарапайым тұрмыстық қайшымен кесуге тырыспаңыз. Ол жұмыс істеуі мүмкін, бірақ қайшы жойылады.) Консерваның түбін моншақ беріктігі үшін ұстап тұру үшін оны қарапайым құты ашатын құралмен алып тастауға болады..
Банканы кесу кезінде өте абай болыңыз, шеттері өте өткір. Былғары қолғап сияқты жуан қолғаптарды немесе механикалық жақсы дәрежелі қолғаптарды киіңіз (нитрилді резеңке қолғаптар емес)
3 -қадам. Кесілген қалтаны жолда болмайтын жағына қойыңыз
Қадам 4. Болат сымнан жасалған щетканы қолданып, құйрықтың түтігіндегі қалдықтарды тазарту құбырына қарсы тығыздауына кедергі келтіретін қоқысты тазалаңыз
Контейнердің іші таза болуы керек екенін ескеріңіз, бірақ суретте банкаға емес, шығатын құбырға қатысты - есте сақтаңыз, біз оны бір сәт бұрын бөліп қойдық.
- Қауіпсіздік көзілдірігі барлық қадамдар үшін ұсынылады, бірақ бұл қадам үшін өте қажет, себебі сіз тазалап жатқан құбырдың астында тұрсыз. Қалқымалы қоқыс сирек төмен түседі, ол кез келген ауа ағынында айналады - сөзсіз сіздің көзіңізге.
- Егер құбыр жабық материалдан немесе тегіс емес бөтелкеден банка мен құбыр арасындағы тығыздауды қамтамасыз етпейтініне алаңдаушылық болса, сорғыш қосылыстарға арналған жақсы тығыздағышты қолдану керек - бұл 2000 градусқа төзімді. Мөрдің пайда болуына қол жеткізе алмаған соң емес, шешетін уақыт келді.
4 -тің 3 -бөлігі: Консервіні шығыс құбырына орау
Қадам 1. Шұңқырдың ортасында орналасқан және екі шеті қабаттасатын тесік үстіндегі материалдың екі қабатты қалыңдығын қамтамасыз ететін шығыс құбырының пішініне қарай банка жасаңыз
Егер тесік тым үлкен болса, бұл түзету үшін жеткіліксіз. Сондай -ақ, егер материал құбырдың түбі бойымен немесе диаметрінің үштен бір бөлігінде ғана әлсіреген болса, онда құбыр қысқыш қадамға төтеп беру үшін тым әлсіз болады.
Қадам 2. 5 #28 шланг қысқыштарын банка айналасына орналастыру үшін толығымен бұрап алыңыз
3 -қадам. Барлық 5 қысқыштарды банканың ұзындығы бойынша бірдей қашықтықта орналастырыңыз
Қадам 4. Қысқыш енді қозғалмайтын болғанша қысқыштың бір ұшына бұрауды бастаңыз
Қысқыштар тартылған кезде, банка шеті банканың екі шетіндегі екінші шетінің астына сырғып кететініне көз жеткізіңіз.
Қадам 5. Қысқыш енді қозғалмайтын болғанша келесі қысқышты бұрап бастаңыз
Барлық қысқыштар қозғала алмайтынша осылай жалғастырыңыз.
Қадам 6. Бірінші қысқышқа оралыңыз және қысқыш енді тартылмайтын болғанша тартыңыз
Қысқыштардың қалған бөлігі үшін бұл қадамды жалғастырыңыз.
Қысқыштар толығымен тартылған кезде, бұранданың шығатын құбырдың диаметріне байланысты секіріп кетуі және босатылуы мүмкін. Егер бұл орын алса, қысқышты қайтадан бір нүктеге дейін қатайтыңыз, ол қайтадан өтпейді және босайды
7 -қадам. Беріліс қорабының бейтарап (стандартты беріліс қорабында) немесе Паркте (автоматты) тұрғанына көз жеткізіңіз және шығатын газдың ағып кетуі жойылғанын анықтау үшін көлікті іске қосыңыз
- Егер ағып кету ағып кетуі әлі де болса, қысқыштарды қайта тексеріп, олардың тығыз екенін тексеріңіз және банканың шығыс құбырындағы тесікті толығымен жауып тұрғанына көз жеткізіңіз. Егер құбыр қысқыштарды ұстап тұру үшін тым әлсіз болса, онда қысу кезінде құбыр ішіндегі құлап кетуі мүмкін, бұл бастапқы құбырдың диаметрін азайтады.
- Материалға қол тигізбестен патчтың шеттерін сезіңіз, себебі қозғалтқыш бос газды сезінеді (қолыңыздың сезімтал бөлігін құбырға жақын айналдырыңыз). Егер сіз газдардың шығып жатқанын сезсеңіз, онда тығыздағыш ұзақ сақталмауы мүмкін. Сіз өзіңіздің мүмкіндігіңізді ескере аласыз немесе шығатын қосылыстарға арналған тығыздағышты қолданып процедураны қайталай аласыз.
- Тағы бір балама - күшті оң пломбаны қамтамасыз ету үшін банканы орнатылған ораманың айналасына ашуға және орауға бейім орамалардың бірін қолдану. Алайда, егер құбыр тым тозған болса, жаңа құбырдың уақыты келді.
4 бөлімнің 4 бөлігі: Көлікті төмендету
Қадам 1. Домкратты автокөлік көтерілген жерге көтеріңіз
Қадам 2. Босатылған кезде автокөліктің астынан домкрат тіректерін алыңыз
3 -қадам. Көлікті дөңгелектерге біртіндеп баяу түсіріңіз
Қадам 4. Көліктің астынан домкратты алып тастаңыз
Кеңестер
- Сіздегі домкрат көліктің салмағын көтере алатынына көз жеткізіңіз, бұл көлік құралының салмағының жартысына жуығын құрайды.
- Ұя мен стендтің дұрыс жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізіңіз. Мүмкіндігінше төрт стендті қолданыңыз.
- Банка бүйірінен неғұрлым түзу кесілген болса, шығатын құбырды орау оңайырақ болады. Бірақ егер банка 15 градус бұрышпен кесілген болса, онда тығыздау тығыз болады, өйткені ол көлденең емес, бірақ орауға әлі де оңай болады. Бірақ кесу әлі де біркелкі түзу болуы керек.
- Құбыр мен құбыр арасындағы тығыздағыштың толық екеніне көз жеткізу үшін тығыздағыш қоспасын сатып алуды мұқият қарастырыңыз.
Ескертулер
- Егер сіз өз қабілеттеріңізге сенімді болмасаңыз, жасауға тырыспаңыз.
- Егер көлік құралына дұрыс қолдау көрсетілмесе, ауыр жарақат алу немесе жаншылу салдарынан өлу қаупі бар.
