VW қозғалтқышы сумен салқындатылған қозғалтқышқа қарағанда ыстықырақ жұмыс істейді, сондықтан майға жаттығуды қиындатады. Майдың жиі өзгеруі сіздің VW қозғалтқышты қамтамасыз ете алатын ең жақсы профилактикалық қызмет болып табылады, себебі ескірген май сұйылтылып, ластанған болады, бұл қозғалтқыштың мерзімінен бұрын тозуына әкеледі. Егер сіз майды кез келген газбен толтыруды тексерсеңіз, майдың төмен күйі ешқашан болмауы керек. Олай болса, картерден қатты ағып кету немесе қозғалтқышта май жағу (көк түтін) бар.
Қадамдар
Қадам 1. Қажетті құралдарды жинаңыз:
- Су төгетін табақ.
- Шүберектер.
- 3/8 дюймдік доңғалақ және сәйкес розеткалар.
- 1/4 дюймдік доңғалақ және 10 мм розетка.
- Газеттер.
- Бөлшектерді тазалауға арналған үлкен кофе ыдысы.
- Қалдық майға арналған контейнер.
Қадам 2. Көлікті іске қосыңыз және оны жылыту үшін айналасында жүргізіңіз
3 -қадам. Көлікті тегіс жерге қойыңыз
Қадам 4. Қозғалтқыштың төменгі жағындағы май құятын табақты табыңыз
Ол қозғалтқыш корпусында өте ұсақ жаңғақтардан тұрады.
- Май құятын пластинаның ортасында су төгетін тығын болуы мүмкін.
- 1973 жылдан бастап VW ағызу шанышқысын сыртқа тастап, майдың әр өзгерісінде тазалау үшін картоп пластинасы мен экраны алынып тасталғанына көз жеткізді. Сіз ескі қоңыз үлгісіндегі су төгетін штепсельмен түпнұсқалық пластинаны орналастыра аласыз. майды әр 2 -ші ауыстырудан кейін тазалау керек. Қазіргі мотор майлары ұзақ қызмет етеді.
Қадам 5. Су төгетін табаны шұңқырдың астына қойыңыз
- Егер май құятын пластинаның ортасында су төгетін тығын болса, оны бұрап шығарып, майдың табаға төгілуін қамтамасыз етіңіз.
-
Егер май құятын пластинаның ортасында су төгетін тығын жоқ болса, шұңқыр табақшасының периметрі бойынша кішкене жаңғақтарды босатыңыз (бірақ алмаңыз).
- Жаңғақтардың көп бөлігін босатқаннан кейін, май кастрөлдің айналасынан ағып кете бастайды.
- Май толығымен ағып кеткеннен кейін, майды тазартатын тақтайшаның периметрі бойынша жаңғақтарды алыңыз.
Қадам 6. Су төгетін табақ пен экранды алып тастаңыз және тазартуға арналған барлық шығарылған бөліктерді құтыға салыңыз
7 -қадам. Қоқыс тақтайшасындағы май шламын тазалаңыз
- Ескі тығыздағыштардың ешқайсысы тығыздағыш беттерге жабысып қалмағанына көз жеткізіңіз. Қажет болса, қырғышпен алып тастаңыз.
- Қозғалтқыш корпусының түбіндегі тығыздағыш беттерді шүберекпен тазалаңыз. Жаңа тығыздағыштар сіздің майыңызды тиесілі жерде сақтап қалуы үшін тығыздағыш беттерін мұқият тазалаңыз.
Қадам 8. Май экранын қозғалтқышқа түскендей жоғары ұстаңыз, сосын тесіктерге сәйкес келу үшін қозғалтқыш жағына бір тығыздағыш қойыңыз
- Май экранын және тығыздағышты қозғалтқышқа қойыңыз, содан кейін басқа тығыздағышты салыңыз.
- Қоқыс тақтасын экранның үстіне қойып, жаңғақтарды (әрқайсысында жаңа ұсатқыштармен) және орталық ағызу шанышқысын (қажет болған жағдайда) іске қосыңыз. Кейбір сарапшылар майлы магнит тығынмен ауыстыруға кеңес береді. Магнит металл бөлшектерін жинайды, олардың мұнай жүйесінде айналымға түсуіне жол бермейді.
- Тығыздағышты немесе басқа тығыздағыштарды қолданбаңыз.
Қадам 9. Қарнақ табақшасының периметрі бойынша жаңғақтарды қатайтыңыз
- САМПАВТТЫҚ КЕЛІСІМДЕРДІ ҚАТЫТПАҢЫЗ!
- Бұл жаңғақтар үшін тиісті момент-тек 5 фут (1,5 м) фунт.
- Егер сіз оларды енді қатайта берсеңіз, онда сіз шпильканы шешіңіз немесе оны корпустан шығарыңыз.
Қадам 10. Жаңғақтар тартылғаннан кейін, егер қажет болса, орталық ағызу шанышқысын қатайтыңыз
Қадам 11. 2,5 литр (0,7 АҚШ гал) жаңа май құйыңыз
Қажет болса, майдың қозғалтқыштың жоғарғы жағына төгілмеуі үшін шүмекті немесе воронканы қолданыңыз.
- Майдың шұңқырға ағып кетуі үшін бірнеше минут күтіңіз, содан кейін май өлшегіштің деңгейін тексеріңіз.
- Деңгейді жоғарғы белгіге жеткізу үшін қажет болған жағдайда май қосыңыз. ТОЛЫРМАҢЫЗ.
Қадам 12. Қозғалтқышты іске қосыңыз және қозғалтқыш іске қосылғаннан кейін май қысымының шамының сөніп тұрғанын тексеріңіз
- Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, көліктің астына қарап, қақпақ тақтасының айналасындағы ағып кетуді тексеріңіз.
- Қажет болса, жаңғақтарды қатайтыңыз.
13 -қадам. Қозғалтқышты өшіріп, майдың шұңқырға ағуы үшін бірнеше минут күтіңіз
Өлшеуіштің деңгейін тексеріңіз және қажет болса май қосыңыз.
