Резеңке жағу кезінде қатты айналу-экшн-фильмде керемет, бірақ шын мәнінде тамаша жүргізуші болу-бұл қауіпті тәуекелдерді болдырмау. Егер сіз ең жақсы жүргізуші болғыңыз келсе, сіз өзіңіздің дағдыларыңызды жақсарту үшін көптеген амалдар, кеңестер мен өзгерістер жасай аласыз. Міне, сіз жасай алатын бірнеше үлкен түзетулер!
Қадамдар
12-ші әдіс 1: Басқа көліктер арасында 4 секундтық алшақтықты сақтаңыз
1 2 ЖАҚЫНДА
Қадам 1. 4 секундтық терезе-дұрыс аралықты сақтауға арналған амал
Сіз өзіңіздің көлігіңізбен 2 автомобиль ұзындығын сақтауды естіген шығарсыз, бірақ бұл жаңылыстырады. Сіздің жылдамдығыңызға байланысты 2 автомобиль ұзындығы тым көп немесе тым аз орын болуы мүмкін. Оның орнына өзіңізден: «Егер менің алдымдағы көлік дәл қазір сол жерде тоқтап, мен тежегішті басып қалсам, мен оларды 4 секундтан кейін ұрар ма едім?» Егер жауап иә болса, сәл шегініңіз.
12 -ші әдіс 2: Айнаңызды олар дұрыс болатындай етіп реттеңіз
0 10 ЖАҚЫНДА
Қадам 1. Көптеген адамдардың айналары оңтайлы күйде болмайды
Жүргізуші орындығынан басыңызды ортаңғы консольге еңкеңіз, осылайша сіз тікелей артқы көрініске қарайсыз. Көлік құралының шетінен әрең көрінетін етіп жолаушыға арналған айнаны осы күйден реттеңіз. Содан кейін, щекіңізді жүргізушінің бүйірлік терезесіне қойыңыз және дәл солай жүргізушінің бүйірлік айнасымен жасаңыз. Артқы көріністі жүргізу үшін жүргізуші орындығына тікелей отырыңыз және оны арттағының бәрін көре алатындай етіп реттеңіз.
- Егер сіз бүйірлік айналарды көлік құралының шетін жүргізуші орнынан көретін етіп реттесеңіз, онда сіз айнаның бір бөлігін ысырап етесіз, себебі әр айнаның көрінісінің бір бөлігі артқы көрініспен қабаттасады. Айналарды жағына қарай еңкейту арқылы реттеу арқылы сіз көру өрісін барынша арттырасыз.
- Бұл сонымен қатар фаралар мен шағылыстардан соқыр болудан сақтайды, өйткені бұрыш кеңірек болады.
12 -ші әдіс 3: Басыңызды айналмалы түрде ұстаңыз
0 6 ЖАҚЫНДА
Қадам 1. Жолға белсенді түрде назар аударыңыз және айналаңызды бақылаңыз
Басқа көлікті артқа тастап, олардың артынан еру оңай, бірақ айналаңызда болып жатқан оқиғаларды белсенді қадағалап отыру үшін айналаңызды қарап шығу маңызды. Әр 5-10 секунд сайын пейзажды жылдам қарап шығыңыз. Айнаңызды пайдаланып, айналаңызда оң, сол және артқы жағында не болып жатқанын көріңіз. Бұл сізді қызықтырады және ұзақ уақыт бойы бір нәрсеге назар аударуға жол бермейді.
Егер сіз бұрылыссыз тас жолдың ұзақ бөлігінде болсаңыз және сіз жай ғана серуендеп жүрсеңіз, алдыңыздағы көлікке назар аударудың орнына, алдыңыздағы жолды көріп тұрғаныңыздай сканерлеңіз
12 -ші әдіс 4: Артқы көріністегі аударғышты қолданыңыз
0 10 ЖАҚЫНДА
Қадам 1. Көптеген адамдар мұны білмейді, бірақ сіздің артқы айнаның 2 параметрі бар
Сіздің артқы жағыңыздағы кішкене қойынды шынымен бірдеңе жасайды-бұл күңгірт қосқыш! Егер сіз қараңғы түскенде артқы айнаның фараларының арқасында көзіңізді жұмып отырсаңыз, бұл жарықты жұмсақ ету үшін осы қойындыны аударыңыз. Бұл бір қарапайым мүмкіндік сізді жарық аз жағдайда жүргізушіге айналдырады, өйткені сізге не болып жатқанын көру оңай болады.
Кейбір жаңа көліктерде құлақшаның орнына түйме бар. Көбінесе сіз диммерді қосуға/өшіру үшін кішкене қойындыны екінші орынға сырғығанша итересіз немесе тартыңыз
12 -ші әдіс 5: Жолақтарды ауыстырмас бұрын айналарыңызды тексеріңіз
0 8 ЖАҚЫНДА
Қадам 1. Бірнеше секундқа айналдырудың орнына, айналарыңызға сүйеніңіз
Жыпылықтағышты қосқаннан кейін, барлық 3 айнаны тексеріңіз. Бұл сіздің айналаңыздағы көліктер сіздің мойныңызды мүлдем айналдырмай, қай жерде болатынын ойша бейнелеуге көмектеседі. Егер сіз айнаңызды сканерлесеңіз және жолдың ауысуына арналған саңылауды байқасаңыз, бүйіріңіздегі кішкентай соқыр жерді тексеру үшін жылдам бұрылыңыз. Алдымен айнаңызды тексерсеңіз, жолды ауыстырмас бұрын, сіздің жағыңыздағы барлық көлік құралдарын қараудың қажеті болмайды.
Әлбетте, егер сіздің алдыңызда ешкім жоқ болса және сіз өзіңіздің соқыр жеріңізде ешкім жоқ екеніне 100% сенімді болғыңыз келсе, бас айналдырудың жылдам қимылдарының бірін жасаңыз. Сіздің алдыңыздағы жолдан көзіңізді алу жақсы емес, бірақ егер бұл анық болса, мұны бір -екі секундқа жасаған дұрыс
12 -ші әдіс 6: Солға бұрылмастан бұрын дөңгелекті бұрмаңыз
0 7 ЖАҚЫНДА
Қадам 1. Көптеген адамдар солға бұрылу кезінде үлкен қателік жібереді
Сіз бұрылыс жолағында отырғанда, доңғалақтарыңызды тік ұстаңыз. Дөңгелекті айналдыруды дәл сол сәтте бастамаңыз. Көптеген адамдар бұрылу жолағында рульдік дөңгелегі сәл бұрылған күйде күтеді, бұл олардың аударылып кетуіне әкеледі, бұл перпендикулярлық жолаққа қарсы қозғалысқа айналуы мүмкін! Оның үстіне, егер сіз дөңгелектерді айналдыра отырып, артқы жағын алсаңыз, сіздің көлігіңіз келе жатқан трафикке сырғып кетеді.
Сонымен қатар, олар солға бұрылғанда оң жақ жолаққа айналмайтындығыңызға көз жеткізіңіз. Бұл бұрылыс тұрғысынан тиімсіз ғана емес, әдетте заңсыз
7 -ші әдіс 12: Қиын жағдайларда көзіңізді нысанаға қойыңыз
0 1 ЖАҚЫНДА
Қадам 1. Егер сіздің көлігіңіз сырғып кетсе, сырғып кетсе немесе сізді таң қалдырса, шығу нүктесіне назар аударыңыз
Рульдік доңғалақтың қалай бағытталғанына немесе көлігіңіз қай бағытқа қарайтынына назар аудармай, көлік қайда барғыңыз келетінін қадағалаңыз. Сіз интуитивті түрде сіздің көлігіңіз сіз қараған нүктеге қарай келе жатқанын сезесіз және рульдік дөңгелекті сәйкесінше сіздің көлігіңіз қозғалатын кездегі кері байланыс негізінде реттейсіз.
Егер сіз бұрылыс жолда болсаңыз немесе тақ бұрылысты басқарсаңыз, бұл да пайдалы. Сіз қайда барғыңыз келетінін емес, қайда барғыңыз келетінін қараңыз. Сіз руль дөңгелегін қалай бұру керектігін білесіз, және сіз қарап отырған нүкте сізге қалай айналу керектігін түсінуге көмектеседі
12 -ші әдіс 8: Айналаңыздағы жүргізушілердің қозғалысын күтіңіз
0 7 ЖАҚЫНДА
Қадам 1. Айналаңыздағы жүргізушілердің мінез -құлқын қолданып, олар не ойлайтынын біліңіз
Егер жолақтарды ауыстыратын және артта қалатын екі жолақты жүргізуші болса, егер сіз тым жақындасаңыз, олар өте агрессивті болуы мүмкін. Егер сіздің алдыңыздағы адам баяуласа және жылдамдықты арттыра берсе, онда олар алаңдайды деп айтуға болады, сондықтан сергек болыңыз! Жүргізушілер жол бойында не ойлайтынын көрсетеді, сондықтан егер біреу көлікті біртүрлі немесе агрессивті жүргізіп жатқандай көрінсе, оларды қадағалап, қашықтықты сақтаған дұрыс.
Есіңізде болсын, сіз басқалардың не істейтінін басқара алмайсыз. Егер сіз ең жақсы жүргізуші болсаңыз да, сіз басқалардың не істеп жатқанына назар аударуыңыз керек
12 -ші әдіс 9: Жеделдетіңіз, тежеңіз және баяу бұрылыңыз
0 9 ЖАҚЫНДА
1 -қадам. Егер сіз мұны дұрыс жасасаңыз, көлік жүргізу сары май сияқты тегіс болуы керек
Егер бұл қауіпті болмаса, жылдамдыққа жеткенде біркелкі жылдамдықты арттырыңыз, мүмкіндігінше баяу тежеңіз және күрт бұрылыстар мен қозғалыстар жасамаңыз. Бұл көлік жүргізудің ең қауіпсіз әдісі, әсіресе жаңбыр немесе қар болса. Сонымен қатар, бұл сіздің көлігіңізді қажетсіз тозудан қорғайды, сонымен қатар бензинге ақша үнемдейді.
Баяу, өлшенген қозғалыстар сонымен қатар сіздің айналаңыздағы жүргізушілерге сіздің жолдағы әрекеттеріңізге жауап беруді айтарлықтай жеңілдетеді
12 -ші әдіс 10: Көлік конусы бар параллельді тұрақ
0 4 ЖАҚЫНДА
Қадам 1. Параллельді тұрақ қиын болуы мүмкін, сондықтан бос уақытыңызда жаттығыңыз
Көлігіңізді бос жерге апарыңыз және жол жиегіне жақын жерде екі көлік конусын орнатыңыз. Алдыңғы конусқа параллель жоғары көтеріңіз, онда көлік бар сияқты. Көліктің жолаушылар отыратын орындығына қайтып оралыңыз және руль дөңгелегін жиекке дейін бұрыңыз. Содан кейін дөңгелекті басқа жаққа бұру арқылы түзетіңіз, артқы дөңгелегі тіпті сіздің алдыңызда «көліктің» дөңгелегі болса да, кері айналдыру.
Мұны бір әрекетте жасай алатындығыңызды білу үшін бірнеше рет қайталаңыз
12 -ші әдіс 11: Жолда жүру ережесін сақтаңыз
0 2 ЖАҚЫНДА
Қадам 1. Қауіпсіздік - жолда келе жатқанда сіздің басты мақсатыңыз
Көлік жүргізу қауіпті болуы мүмкін, сондықтан жергілікті заңдарды сақтау маңызды. Жолдың қаншалықты ашық екеніне қарамастан, белгіленген жылдамдықты үнемі сақтаңыз. Ешқашан сары шамды «ұруға» тырыспаңыз және жаяу жүргіншілерге жол беріңіз. Сіз қай жерде өмір сүрсеңіз де, ең жақсы жүргізуші болу үшін оны орындаңыз.
- Сіздің бұрылу белгісі - сіздің ең жақын досыңыз. Бұл басқа жүргізушілерге өз ниеттеріңізді білдірудің негізгі әдісі. Егер сіз айналаңызда ешкім жоқ сияқты сезінсеңіз де, жолды ауыстырудан немесе бұрылудан бұрын бұрылу сигналын қолданыңыз. Қабылдау жақсы әдет.
- Әрқашан қауіпсіздік белбеуін тағыңыз. Шынында да, бұл көлікке отырғанда жасауға болатын ең қарапайым және қарапайым әрекеттердің бірі және ол сіздің өміріңізді сақтап қалуы мүмкін.
- Егер сіз хендсфри құрылғыны пайдаланбасаңыз, көлік жүргізу кезінде телефонды ешқашан қолданбаңыз. Бұл әрқашан заңсыз ғана емес, сонымен қатар өте қауіпті.
12 -ші әдіс 12: Күнделікті медитацияны бастаңыз
0 8 ЖАҚЫНДА
1 -қадам. Иә, бұл ақымақтық сияқты, бірақ бұл сізге жақсы жүргізуші болуға көмектеседі
Жақсы жүру - бұл фокусты жоғалтпастан және ақпараттың бірнеше жиынтығын бақылау. Ақыл -ой медитациясы - бұл сіздің ойларыңызды шешуге және назар аударуға үйрету болғандықтан, бұл сізді жақсы жүргізушіге айналдыратыны туралы кейбір дәлелдер бар! Медитация бойынша нұсқаулықты орындаудан бастаңыз және күніне кемінде 15 минут жасауға тырысыңыз. Сіз өзіңізді жақсы сезінесіз, және сіз жақсы жүргізуші боласыз!
