Көлік кептелісі көптеген жүргізушілерді алаңдатады және олардың алаңдаушылығы сіздің жолдағы жұмысыңызға теріс әсер етуі мүмкін. Қатты трафик сізді қоршаған орта туралы көбірек білуді және көлік жүргізу жағдайына назар аударуды талап етеді. Алайда, егер сіз қауіпсіз жүргізудің жалпы ережелерін ұстанатын болсаңыз, онда сіз кептелістен еш қиындықсыз өтетініңізге сенімдісіз.
Қадамдар
2 -ші әдіс: Ауыр қозғалыста қауіпсіз жүру
Қадам 1. Барлық алаңдаушылықты алып тастаңыз
Қозғалыстың ауыр жағдайында жолда автокөліктер көп болады, қозғалыс ағыны тұрақты болмайды және адамдар шыдамсыздана бастайды, бұл олардың мүмкін болмайтын жерге бірігуге тырысуына әкеледі. Сізге қажет соңғы нәрсе - бұл нәрсеге назар аударуға кедергі болатын алаңдаушылық. Назар аударуды шектеңіз:
- Ұялы телефонды өшіру немесе үнсіз режимге қою.
- Музыканы өшіру немесе дыбыс деңгейін төмендету.
- Жолаушыларға жол қозғалысынан босатылғанша тынышталуды айт.
Қадам 2. Қорғаныспен жүру
Қорғаныспен жүру жолда қауіпті жағдайлардың алдын алу үшін қолданылатын көптеген дағдыларды қамтиды. Сіз төтенше жағдайда қалай әрекет ету керектігін жоспарлауыңыз керек, мысалы, басқа көлік сізге кіріп кетуі мүмкін. Бұған қоса, сіз:
- Көлік қозғалысы мен жол жағдайын қарап шығыңыз.
- Қауіпті болып көрінетін автокөліктерді анықтаңыз, мысалы, жолақтар бойымен біркелкі қосылмаған, қауіпті жылдамдықты арттыратын немесе жолақ бойымен кетіп бара жатқан көліктер.
- Қозғалыс ағымын қадағалаңыз.
- Бұрылу немесе жолаққа қосылу алдында сигнал.
- Сізге және басқа көліктер/құрылымдар арасында көп орын қалдырыңыз.
- Ешқашан шаршап немесе эмоционалды түрде қозғалмаған жағдайда көлік жүргізбеңіз.
Қадам 3. Көлік қозғалысын болдырмау үшін көлік жүргізу уақытын жоспарлаңыз
Көптеген жағдайларда, тіпті басталуға он бес минут қалғанда немесе қарбалас уақытта аяқталса да, сіздің дискіңіздегі трафикті айтарлықтай төмендетуі мүмкін. Трафиктің ең нашар кезеңі (қарбалас уақыт) сіз тұратын жерге байланысты өзгеруі мүмкін, бірақ сіз оны ең ауыр болады деп күтуге болады: 08: 00-09: 00 және 17: 00-18: 00.
Қадам 4. Алыстағы кептеліске назар аударыңыз
Жолдың көп бөлігіне жақындағанда, үдеткішпен көлікті баяулатуға мүмкіндік беретін үдеткіш пен жағалауды алға қарай апару керек. Бұл отын үнемдеу кезінде жылдамдығыңызды төмендетеді.
- Қашықтыққа байланысты, сіз үлкен қозғалыста жақындаған кезде рұқсат етілген жылдамдыққа дейін баяулау үшін тежеу қажет болуы мүмкін.
- Жылдамдықты бәсеңдете отырып, сіз оған жетпей тұрып, үлкен трафик үзілуі мүмкін. Бұл тұрақты, баяу жылдамдық отынды үнемдеуге және жазатайым оқиғалардың ықтималдығын азайтуға мүмкіндік береді.
Қадам 5. Қозғалтқыштың тиімділігін арттыру үшін төменгі редукторларды қолданыңыз
Автокөліктердің өзінде, егер сіз әдетте көлікті қоюға немесе кері бағытта қозғалудан бас тартуға тура келмесе де, кейде редуктордың төменгі параметрлері болады. Әдетте, олар сіздің тісті доңғалағыңызда «D» әрпімен, содан кейін D2 немесе D3 сияқты цифрмен белгіленеді.
- D3 немесе 3 әдетте тоқтап, жүру үшін қолданылады.
- D2, 2 немесе S (бұл «баяу» дегенді білдіреді) сіздің көлікті екінші редукторға бекітеді, егер сіз тік төбеден жоғары немесе төмен қарай жүрсеңіз пайдалы болады.
- Табиғи «қозғалтқыштың тежелуіне» байланысты төменгі редукторлар тез тежеледі.
Қадам 6. Сіздің алдыңызда көлік қозғалысы мен екі секундтық қашықтыққа рұқсат етіңіз
Сіз және келесі көлік арасындағы арақашықтық қанша секунд екенін білуіңіз керек. Мұны жол белгісі сияқты ерекшелікті таңдап, алдындағы көлік белгіден өтіп бара жатқанда, «ақымақ екі секундтық ережені бұзады» деп айту керек.
- Егер сіздің көлігіңізде белгі бар болса, санауды тоқтатыңыз. Сіз санауды тоқтатқан сан сіздің алдыңыздағы автокөлікпен қанша секундтық қашықтық екенін көрсетеді.
- Соған сәйкес жылдамдықты реттеңіз. Автокөлікпен сіз арасындағы көп уақыт кенеттен тежеу кезінде немесе басқа төтенше жағдайда реакцияның көбірек уақытын білдіреді.
7 -қадам. Автокөлік жолында да жылдамдық шегінен 5 миль (8,0 км/сағ) төмен жүріңіз
Көлік жүргізу кезінде өзіңізді қауіпсіз сезінуіңіз маңызды, бұл сізге көлік қозғалысына қарағанда баяу жүру керек дегенді білдіруі мүмкін. Алайда, тым баяу жүру айналаңыздағы басқа жүргізушілерді шыдамсыздыққа әкеліп, қауіпті көлік жағдайына әкеледі.
Қозғалыс жылдамдығы едәуір төмендейді, яғни егер сіз немесе басқа көлік шынымен соқтығыссаңыз, зақым аз болуы мүмкін және физикалық ауыр емес
ЭКСПЕРТТІК КЕҢЕС
Simon Miyerov
Driving Instructor Simon Miyerov is the President and Driving Instructor for Drive Rite Academy, a driving academy based out of New York City. Simon has over 8 years of driving instruction experience. His mission is to ensure the safety of everyday drivers and continue to make New York a safer and efficient driving environment.
Simon Miyerov
Driving Instructor
Stay with the flow of traffic
If you're driving in heavy traffic, don't keep switching lanes in an effort to speed up. Studies show that speeding and switching lanes will only save you about 2-3 minutes of your time in the end.
Қадам 8. Өзіңізді төтенше жағдайдағы маневрге дайындаңыз
Шыдамсыз жүргізушілер жол апатының алдын алу үшін қатаң шаралар қабылдауды талап ететін нашар шешімдер қабылдай алады. Кейбір жағдайларда жолақтан шығып, иыққа қосылу қажет болуы мүмкін.
Төтенше жағдайда маневр жасау қажет болған жағдайда көлікті, жолдың иығын және көлікті бағыттауға болатын ықтимал жерлерді қарап шығыңыз
ЭКСПЕРТТІК КЕҢЕС
Simon Miyerov
Driving Instructor Simon Miyerov is the President and Driving Instructor for Drive Rite Academy, a driving academy based out of New York City. Simon has over 8 years of driving instruction experience. His mission is to ensure the safety of everyday drivers and continue to make New York a safer and efficient driving environment.
Simon Miyerov
Driving Instructor
Stay focused, even if there are distractions on the roadway
Don't rubberneck while you're in traffic. If someone gets into a car accident and other people are trying to see what happened, it causes more congestion and can even lead to additional collisions.
9 -қадам. Егер сіз өзіңізді тым ыңғайсыз сезінсеңіз, тас жолды қалдырыңыз
Сіздің эмоционалды күйіңіз сіздің көлік жүргізу қабілетіңізге әсер етеді, ал қатты алаңдаушылық сіздің үлкен трафикті басқару қабілетіңізге теріс әсер етуі мүмкін. Егер сіз көлік жүргізу жағдайынан қатты қиналсаңыз, сізге:
- Автомагистральдан шығып, тынышталғанша немесе жолдар тыныш болғанша демалыс аялдамасында үзіліс жасаңыз.
- Төтенше жағдай шамдарын қосыңыз және жолдың иығына жақындатыңыз. Кішкене демалып, трафик ағыны сізге ыңғайлы болғанша біраз музыка тыңдаңыз.
2 -ші әдіс 2: Ауыр қозғалыста нұсқаулықты жүргізу
Қадам 1. Өзіңізбен және алда тұрған көліктің арасында қосымша орын беріңіз
Сіз автоматты автокөлікті басқарған кездегіден гөрі көбірек бөлмеге рұқсат бергіңіз келеді. Бұл сізге төмен жылдамдықпен алға жылжуға уақыт береді, ал қозғалыс қайтадан алға жылжи бастайды.
- Осылайша сіз редукторды ауыстыруға уақытты, күш пен тозуды жұмсаудың қажеті жоқ, және қозғалыстың қайта басталуын күтіп тұрғанда, ілініспен жүрудің қажеті жоқ.
- Қозғалыс қозғалысы сіздің қозғалтқышыңызға және сіздің беріліс машинаңызда қалай жұмыс істейтініне байланысты бірінші немесе екінші редукторда жақсы жүретін шығар.
- Шыдамсыз жүргізушілер сізді кесіп тастап, сіздің алдыңыздағы бос орынға қосылып кетуден сақ болыңыз.
Қадам 2. Көлікті қозғалтқышты тежеу арқылы баяулатыңыз
Қолмен жүретін машиналар газ қозғалтқышты босатып, төменгі редукторға қауіпсіз ауысу арқылы «қозғалтқышты тежеу» немесе «ауысымды тежеу» деп аталатын тежеу күшін қолдана алады. Сіз көлігіңіздің айналу жиілігі төмен деңгейге көтерілгенше күтуіңіз керек, бірақ сіз мұны жасаған кезде сіздің машинаңыз тежегіш әсерін сезінеді.
- Сіз үдеткішті босатқан кезде, сіздің қозғалтқышыңыздағы дроссель жабылып, қозғалтқыштың кедергісін тудыратын және көліктің жылдамдығын баяулататын ішінара вакуум пайда болады.
- Әдетте төменгі редукторлар сіздің көлігіңізге үлкен тежегіш күш береді.
3 -қадам. Автокөліктер артқы жағына шыққан кезде сабыр сақтаңыз
Сіздің аймағыңызға немесе еліңізге байланысты көлік жүргізу ережелерінде шамалы айырмашылықтар болуы мүмкін, бірақ, әдетте, жүргізушілер сіз басқарып отырған көлік пен алдындағы көліктер арасындағы жастық арақашықтығына рұқсат береді деп күтілуде. Бұл рульдік автокөліктердің жүргізушілерін қорғау үшін, себебі олар бірінші редукторға ауысқанда кейде сәл артқа айналады.
Артында бос орын жоқ бірінші редукторға ауысқанда немесе төбеде болсаңыз; бірінші редукторға ауысқанда және іліністі баяу шығарғанда, автокөлігіңізге тағы да газ беріңіз
Қадам 4. Трафиктен сәл баяу тұрақты жылдамдықты сақтаңыз
Тұрақсыз қозғалыстағы шыдамсыз жүргізушілер көбінесе олардың алдында тұрған автокөлікпен арақашықтықты жүріп өту үшін қажет болғаннан тезірек жылдамдатады. Бұл өте тиімсіз, себебі қажетсіз жоғары жылдамдықтар сізге жанармайға қымбатқа түседі және сізді межелі жерге тез жеткізбейді. Қолмен жүретін автокөлік үшін бұл одан да жаман, себебі сіз іліністі төмен жылжу немесе тоқтау үшін пайдалануыңыз керек. Ең жақсы стратегия - бұл:
- Қозғалыс ағынынан сәл төмен тұрақты жылдамдықпен үдетіңіз. Осылайша сіз төмен қарай жылжып немесе тоқтамай, таңдалған беріліспен алға қарай жүре аласыз.
- Бұл баяу, бірақ тұрақты әдіс сіздің алдыңыздағы автокөлікпен берік буфер жасайды. Алайда, егер шыдамсыз драйверлер осы буферлік кеңістікке қосылса, сіз төмен жылжуға дайын болуыңыз керек.
