Егер сіз көліктің температура көрсеткіші ыстық аймаққа еніп жатқанын көрсеңіз, үрейленбеуге тырысыңыз. Көліктің қызып кетуіне әкелетін көптеген факторлар бар, бірақ ең жиі кездесетін мәселе - салқындатқыш сұйықтық деңгейінің төмендігі және оны шешуге оңай. Егер сізде күрделі мәселе болса, көлікті жөндеу шеберханасына апарып, кәсіби механикке жөндеген жөн.
Қадамдар
3 -ші әдіс 1: жедел әрекет ету
Қадам 1. Көлік құралының қызып кетуі мүмкін деп ойласаңыз, кондиционерді өшіріп, жылуды қосыңыз
Бұл қарама -қайшы болып көрінсе де, жылытқышты итеру қозғалтқыш ұясынан жылуды кетіруі мүмкін, бұл сіздің көлігіңізді салқындатуға көмектеседі. Екінші жағынан, кондиционерді қолдану мәселені нашарлатуы мүмкін. Кондиционерді өшіріңіз, жылуды толық жарқылға қосыңыз және терезелеріңізді төмен түсіріңіз.
Бұл мәселені шеше алмайды, бірақ егер сіз қысқа қашықтықта жүрсеңіз, уақытша шешім болуы мүмкін
Қадам 2. Егер температура көрсеткіші ыстық аймаққа еніп кетсе, оны тартыңыз
Егер сіз қозғалтқыштың қызуы қызғылт немесе қызыл аймаққа көтеріліп жатқанын байқасаңыз, көлікті жүргізуді жалғастырмаңыз. Қауіпсіз болған соң, жол жиегіне шығып кетіңіз. Басқа автокөлік жүргізушілері сіздің механикалық ақауларыңыз бар екенін білуі үшін қауіпті шамдарды қосыңыз.
- Кейбір автокөліктерде қозғалтқыш қызып кете бастағанда ескерту шамы жануы мүмкін.
- Егер сіз сорғыш астынан бу шығып жатқанын байқасаңыз, бұл өте маңызды! Мұндай жағдайларда көлік жүргізуді жалғастыру қосымша механикалық ақаулар тудыруы мүмкін.
Қадам 3. Көлікті өшіріп, капотты шығарыңыз
Көлікті сөндіруден бастаңыз. Содан кейін, сорғышты абайлап ашыңыз, бұл артық жылудың тез таралуына және будың кетуіне мүмкіндік береді. Көліктің ішкі жағындағы қақпақ ысырмасын басыңыз, көліктің алдыңғы жағына қарай жүріңіз, қауіпсіздік тұтқасын босатыңыз және капотты ашыңыз. Саусақтарыңызды күйдіріп алмаңыз!
Қадам 4. Көлігіңізді кем дегенде 30-60 минут суытыңыз
Егер сіздің қозғалтқышыңыз қатты қызып кетсе, онда сорғыш астындағы барлық заттар өте ыстық болады. Көлік суығанша ақаулықты анықтауға немесе шешуге тырыспаңыз. Алға жылжудан бұрын температура көрсеткішінің қалыпты көрсеткішке оралуын күтіңіз. Бұл бір сағатқа созылуы мүмкін, сондықтан қауіпсіз жерге қойылғаныңызға көз жеткізіңіз.
Ескерту:
Қозғалтқыш қызған кезде радиатор қақпағын алмаңыз! Бұлай істеу өте ыстық, қысымды салқындатқыштың ағып кетуіне және күйіп кетуіне әкелуі мүмкін.
Қадам 5. Бу, ағып кету немесе басқа мәселелерді іздеңіз
Мәселенің не екенін түсіну үшін қысқа тексеру жасаңыз. Радиатордан, шлангілерден немесе қозғалтқыштан бу немесе түтіннің ағуы немесе салқындатқыштың ағуы (оны антифриз деп те атайды) маңызды проблеманың белгісі болып табылады.
- Сіздің салқындатқыш сұйықтық түріне қарай қызғылт/қызыл немесе жасыл болуы мүмкін.
- Егер сіз сорғыштың астынан көпіршікті естисеңіз, бұл сіздің салқындату жүйеңізде қысымның жоғарылауы мен қозғалтқыштың қызып кетуін білдіреді.
Қадам 6. Салқындатқыштың резервуар резервуарын тексеріңіз және қажет болса оны толтырыңыз
Сіздің көлігіңізде радиатордың жоғарғы жағына қосылған салқындатқыштың пластикалық резервуары бар. Резервуарды табыңыз және қақпақты сағат тіліне қарсы бұрап алыңыз. Бұл сіздің салқындатқыш сұйықтықтың аз екенін білуге мүмкіндік береді. Салқындатқыш сұйықтықтың тиісті деңгейін көрсететін белгілерді іздеңіз және салқындатқыштың сол деңгейде немесе одан төмен екенін тексеріңіз.
- Егер резервуар төмен болса, толтыру желісіне су қоймасына салқындатқыш қосыңыз. Аяқтағаннан кейін резервуар қақпағын ауыстырыңыз.
- Салқындатқыш емес, тазартылған суды қолдануға болады. Дегенмен, суық суды пайдаланудан аулақ болыңыз, себебі бұл қосымша қиындықтар тудыруы мүмкін, соның ішінде сіздің қозғалтқыш блогының сынуы. Тек жылы суды қолданыңыз.
Қадам 7. Егер салқындатқыш сұйықтықты қосу ақаулықты шешсе, көлік жүргізуді жалғастырыңыз
Салқындатқышты қосқаннан кейін көлікті қосыңыз және температура көрсеткішін тексеріңіз. Егер ол қалыпты деңгейге оралса, көлік жүргізуді жалғастыру қауіпсіз болуы мүмкін. Дегенмен, қосымша ақаулықтар болмас үшін автокөлікті механикке тезірек тексерткен дұрыс.
Қадам 8. Егер сізде су ағып кетсе, көлік салқындатпаса немесе басқа мәселелерге күдіктенсеңіз, эвакуаторды шақырыңыз
Егер сізде салқындатқыш сұйықтық ағып кетсе немесе көліктің температуралық көрсеткіші қалыпты жағдайға оралмаса, көлікті жүргізуге тырыспаңыз. Эвакуаторға қоңырау шалыңыз және көлікті беделді механикке апаруды сұраңыз. Бұл ыңғайсыздық тудыруы мүмкін болса да, көлікті дәл қазір жөндеуден өткізу болашақта қымбат жөндеуді болдырмауы мүмкін.
3 -ші әдіс 2: Негізгі мәселелерді диагностикалау және түзету
Қадам 1. Диагноз қою және жөндеу үшін көлікті беделді жөндеу шеберханасына апарыңыз
Сіз автокөлікті үйге дейін жеткізе алдыңыз ба немесе эвакуаторды шақыруыңыз керек пе, келесі қадам - салқындату жүйесін тексеру және қажетті жөндеу. Егер сізде механикалық білім мен тәжірибе болмаса, көлікке қызмет көрсету үшін кәсіби маманды жалдаған дұрыс.
Механикпен кездесуді жоспарлаңыз және сізде бар мәселелерді, сондай -ақ осы мәселелерді шешу үшін жасаған қадамдарыңызды сипаттаңыз
Қадам 2. Салқындату жүйесіндегі барлық ағып кетулерді жөндеңіз
Салқындатқыш сұйықтық радиатордан, шлангілерден, мұздату тығындарынан, жылытқыш өзегінен немесе коллекторлық тығыздағыштан ағуы мүмкін. Ағып кету көзін тауып, көлікті қайта іске қосу үшін қажетті компоненттерді ауыстырыңыз.
Қадам 3. Радиаторға ауа ағынының бітелгенін тексеріп, желдеткіштерді тексеріңіз
Автокөліктің қозғалтқышын салқындату үшін дұрыс ауа ағыны қажет. Радиаторға ауаның өтуіне ештеңе кедергі жасамайтынына көз жеткізіңіз. Содан кейін салқындатқыш желдеткіштердің дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз. Қажет болса, барлық кедергілерді алып тастаңыз және/немесе желдеткіштерді немесе желдеткіштің моторын ауыстырыңыз.
Сонымен қатар, егер сіздің радиатордың қанаттары бүгілген болса, бұл сіздің көлігіңіздің дұрыс салқындауына кедергі келтіруі мүмкін
Қадам 4. Егер сіздікі істен шықса, жаңа термостатты орнатыңыз
Егер термостат жабық күйде қалса, ол салқындатқыштың қозғалтқыш арқылы өтуіне жол бермейді, бұл көлік құралының қызып кетуіне әкеледі. Мәселені шешу үшін термостатты ауыстырыңыз.
Егер сіз термостат жабық күйде тұрғанда көлік жүргізуді жалғастырсаңыз, бұл қозғалтқыштың үлкен зақымына әкелуі мүмкін, бұл қымбат жөндеуді талап етеді
5 -қадам. Жылытқыштың өзегі ағып жатқанын немесе бітелгенін біліп, жөндеңіз немесе ауыстырыңыз
Жылытқыштың өзегі мен бекітілген шлангтардың ағып кетуін тексеріңіз. Егер ағып кетпесе, жылытқыштың өзегін тексеріп, оның дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеруге болады. Егер олай болмаса, оны тазарту мәселені шешуі мүмкін. Алайда, егер бұл жұмыс істемесе, жылытқыштың өзегін ауыстыру қажет болуы мүмкін.
Жұмыс істемейтін жылытқыш-бұл жылытқыш өзегінің нашарлығының тағы бір белгісі. Сонымен қатар, жылытқыштың өзегі кінәлі болуы мүмкін екенін білу үшін көліктің жолаушылар бөлігінің еденінде салқындатқыш сұйықтықтың болуын тексеріңіз
Қадам 6. Су сорғысының дұрыс жұмыс жасайтынына көз жеткізіңіз
Су сорғысының дұрыс жұмыс істемеуі қозғалтқышты қыздыруды қоса, барлық мәселелерді тудыруы мүмкін. Су сорғысы мен оның айналасындағы ағып кетуді тексеріңіз. Егер сіз оны көрсеңіз, алдымен тығыздағышты ауыстырып көріңіз. Егер бұл көмектеспесе, су сорғысын ауыстырыңыз.
- Егер сорғы құрғақ болса, көлік жұмыс істеп тұрған кезде сіз қатты дыбыс естуіңіз мүмкін. Бұл мәселені шешетінін білу үшін салқындатқышты максималды толтыру жолына қосып көріңіз.
- Лас салқындатқыш пен коррозия су сорғысының істен шығуына әкелуі мүмкін, бұл жағдайда сорғыны ауыстыру қажет болады.
3 -ші әдіс 3: Болашақ проблемалардың алдын алу
Қадам 1. Салқындату сұйықтығының деңгейін айына бір рет тексеріңіз
Салқындатқыш сұйықтықтың төмен болуы - көліктің қызып кетуінің жиі кездесетін себептерінің бірі. Бұл мәселенің алдын алу үшін салқындатқыштың деңгейін жиі тексеріңіз. Егер ол төмен болса, оны максималды толтыру жолына қосыңыз. Пайдаланушы нұсқаулығында ұсынылған салқындатқыштың түрін пайдаланғаныңызға сенімді болыңыз.
Салқындатқыш сұйықтықты тексермес бұрын әрқашан көлігіңізді суытыңыз
Қадам 2. Көлігіңізге ұсынылған жүктемені ғана тартыңыз
Жүкті сүйреу автокөліктің қозғалтқышына қосымша күш түсіреді, әсіресе егер сіз ұзақ қашықтыққа немесе тік еңіспен жүрсеңіз. Көлік құралына ұсынылатын тартылатын жүктемені білу үшін иесінің нұсқаулығын қараңыз және одан асып кетпеуді қадағалаңыз.
Қадам 3. Салқындатқыш жүйесін 1-2 жылда бір рет жуып тұрыңыз
Егер сізде қызып кету проблемасы болмаса да, салқындатқыш жүйесін жуу - бұл техникалық қызмет көрсетудің маңызды бөлігі. Сертификатталған механизатордың бұл қызметті 1-2 жылда бір рет немесе сіздің меншік иесінің нұсқаулығында ұсынылған сайын орындауын ұйымдастырыңыз.
Сіздің механикіңіз салқындатқыштың рН деңгейін тексеретініне көз жеткізіңіз
Бейне - бұл қызметті пайдалану арқылы кейбір ақпарат YouTube -пен бөлісілуі мүмкін
Кеңестер
- Автокөліктің салқындату жүйесінде әрқашан салқындатқыштың тиісті түрін (және судың салқындатқышқа қатынасын) қолданыңыз.
- Егер сіз баяу қозғалыста болсаңыз, сіз капотты шығара аласыз. Ол қауіпсіздік бекітпесінде жабық күйде қалады, бірақ үлкен желдетуге мүмкіндік беретін кішкене саңылауды ашады (ыстық күндері полицейлер мен такси жүргізушілері мұны үлкен қалаларда жасайды). Есіңізде болсын, жоғары жылдамдықпен жүру мен соққының соғылуы қауіпсіздік ілмегінің істен шығуына әкелуі мүмкін, ал капот ашылып, әйнекке соғылуы мүмкін.
- Егер сіздің машинаңызда радиатордың электр желдеткіштері болса, сіз электр желдеткіштерін қозғалтқышты өшіріп қосуға болады. Автокөліктің қызып кетуі кезінде отты өшіріңіз (қозғалтқышты тоқтату үшін), содан кейін қозғалтқышты қоспай қайта қосыңыз. Кейбір автокөліктерде электр желдеткіштері қозғалтқышты өшіргенде де қосуға қосылады.
- Дистилденген суды тек төтенше жағдайларда қолдану керек. Салқындату жүйесіндегі ақаулар шешілгеннен кейін, жүйені толығымен ағызып, антифриз-су қоспасымен толтырыңыз.
Ескертулер
- Автокөліктің үнемі қызып кетуі бастың тығыздағышының істен шығуына әкелуі мүмкін. Бұл көгілдір түтіннің шығатын газдан шығуына әкеледі және оны жөндеу өте қымбатқа түседі.
- Қатты күйіп қалу қаупін болдырмау үшін қызып кеткен қозғалтқыштан радиатор қақпағын алмаңыз. Ол суығанша күтіңіз.
- Егер сізге салқындатқыштың орнына су қажет болса, ешқашан суық суды қолданбаңыз. Суық су өте ыстық қозғалтқышқа тигенде, қозғалтқыш блогын сындыру үшін жеткілікті жылу кернеуі болады. Суды әрқашан қоршаған орта температурасына дейін қыздырыңыз.
