Шанышқыларды қалай ауыстыруға болады: 8 қадам (суреттермен)

Мазмұны:

Шанышқыларды қалай ауыстыруға болады: 8 қадам (суреттермен)
Шанышқыларды қалай ауыстыруға болады: 8 қадам (суреттермен)

Бейне: Шанышқыларды қалай ауыстыруға болады: 8 қадам (суреттермен)

Бейне: Шанышқыларды қалай ауыстыруға болады: 8 қадам (суреттермен)
Бейне: Оргинал мотоциклді қалай анықтаймыз?Қандай мотоцикл алғанымыз дұрыс ? 2024, Мамыр
Anonim

Мотоциклдің айыры негізгі жақтауды алдыңғы доңғалақ пен оське қосады. Шанышқы - бұл шабандоздардың бағытын өзгертуге мүмкіндік береді, сонымен қатар тежеу мен тоқтауға көмектеседі. Шанышқының өзі екі түтіктен тұрады. Әр түтікке құбырдың ішкі жағындағы майдың ағып кетпеуі үшін тығыздау қажет. Шанышқының тығыздағыштары май ағып кеткенін байқаған соң ауыстырылуы керек. Егер тығыздағыш өзгеріссіз қалса, май тежегіш алаңға ағып кетуі мүмкін және мотоциклді бұзуы мүмкін, немесе сізде майды толығымен таусып, мотоциклді бүлдіріп алуыңыз мүмкін. Шанышқы тығыздағыштарын ауыстыру үшін осы қадамдарды қолданыңыз.

Қадамдар

Шанышқы тығыздағыштарды ауыстырыңыз 1 -қадам
Шанышқы тығыздағыштарды ауыстырыңыз 1 -қадам

Қадам 1. Мотоциклді техникалық қызмет көрсетуге дайындаңыз

  • Шанышқы аяқтарын жақтауға бекітетін 2 болтты босатыңыз және қақпақтардың әр аяғына бекітіңіз. Содан кейін тежегіш калибрінің болттарын және велосипедтің алдыңғы осін босатыңыз.
  • Велосипедті редукторға қойып, артқы доңғалақты бекітіңіз.
  • Қажет болғанша алдыңғы дөңгелекті жерден көтеріңіз.
  • Тежегіш штангенциркульді, қалқаны, алдыңғы дөңгелекті және басқа ілулі кабельдерді алыңыз.
Шанышқы тығыздағыштарды ауыстырыңыз 2 -қадам
Шанышқы тығыздағыштарды ауыстырыңыз 2 -қадам

Қадам 2. Шанышқыны бөлшектеңіз

  • Бұрандаларды одан әрі босатыңыз және бұрау кезінде шанышқыны төмен қарай тартыңыз.
  • Шанышқының қақпағын абайлап алыңыз. Ол серіппелі болғандықтан, қақпақты алып тастаған кезде кедергі жасамаңыз.
  • Көктемді шығарып, майды шелекке төгіңіз
  • Оған жету үшін қуысқа құрал енгізу арқылы демпферлік штанганы босатыңыз.
  • Шанышқының серіппелерін, шайбаларды және аралықтарды жинауды есте сақтаңыз, кейін оңай қайта орнатылады.
Шанышқы тығыздағыштарды ауыстырыңыз 3 -қадам
Шанышқы тығыздағыштарды ауыстырыңыз 3 -қадам

Қадам 3. Ескі тығыздағышты алыңыз

  • Шанышқы табаннан шаң тығыздағышты алыңыз.
  • Шанышқы мөрінің өзін табыңыз. Ол ойықтың ішіндегі қысқышпен бекітіледі.
  • Пломбаны мұқият шығарыңыз.
  • Шанышқының ішіндегі қоқысты кетіру үшін аймақты жуыңыз.
  • Түтікті 1 қолыңызбен, екінші қолыңызбен ұстаңыз. Бұлшықетті қолданып, екеуін бөліп алыңыз. Сіз мұны жасағанда мөрдің жасырынып жатқанын көресіз.
Шанышқы тығыздағыштарды ауыстырыңыз 4 -қадам
Шанышқы тығыздағыштарды ауыстырыңыз 4 -қадам

Қадам 4. Шанышқыны жаңа тығыздағышқа дайындаңыз

  • Ескі тығыздағыштың ағып кетуіне әкеліп соқтырған барлық тоттарды кетіріп, кемшіліктерді жөндеңіз.
  • Шүберекті маймен жібітіп, тығыздағыш тұрған жерге жұмыс жасаңыз.
Шанышқы тығыздағыштарды ауыстырыңыз 5 -қадам
Шанышқы тығыздағыштарды ауыстырыңыз 5 -қадам

5 -қадам. Жаңа тығыздағышты орнатыңыз

  • Жаңа тығыздағыштың ішкі жағына май жағыңыз.
  • Мөрді тіректің үстіне қойып, орнына сырғытыңыз.
  • Тығыздағышпен тығыздағышты орнатыңыз. Бұл тығыздағышты ақырын, бірақ мықтап бекітеді.
Шанышқы тығыздағыштарды ауыстырыңыз 6 -қадам
Шанышқы тығыздағыштарды ауыстырыңыз 6 -қадам

Қадам 6. Шанышқыны қайтадан орнына қойыңыз

  • Қысқыш пен шаң тығыздағышты қайтадан шанышқыға орнатыңыз. Амортизаторды қайтадан ішке салыңыз.
  • Шанышқыға жаңа майды құйыңыз, қажет болған жағдайда биіктігін өлшеңіз.
  • Серіппені қайта орнатыңыз және шанышқы қақпағын бұраңыз. Бұрандаларды қатайтыңыз.
Шанышқы тығыздағыштарды ауыстырыңыз 1 -қадам
Шанышқы тығыздағыштарды ауыстырыңыз 1 -қадам

Қадам 7. Процесті екінші шанышқы аяғында қайталаңыз

Шанышқы тығыздағыштарды ауыстырыңыз 7 -қадам
Шанышқы тығыздағыштарды ауыстырыңыз 7 -қадам

Қадам 8. Мотоциклдің алдыңғы ұшын қайта жинаңыз

Бейне - бұл қызметті пайдалану арқылы кейбір ақпарат YouTube -пен бөлісілуі мүмкін

Кеңестер

  • Екі тығыздағышты бір уақытта ауыстырыңыз, тек біреуін ауыстыру қажет. Бұл мөрлердің қартаюын сақтайды.
  • Тығыздағышты алу үшін ішкі құбырды шанышқыдан бөлу үшін физикалық күш қолданудың орнына, түтікке май толтырылған және тығыздағышты жұлып алу үшін қысым қосуға болады.
  • Алдыңғы көтергішті пайдалану мотоциклді техникалық қызмет көрсету үшін көтерудің ең қауіпсіз әдісі болып табылады.
  • Егер ескі тығыздағышпен жасырылған зақымдарды қалпына келтіре алмасаңыз, аяқты ауыстыру қажет болуы мүмкін.

Ұсынылған: