Егер сіз авиашоуда болсаңыз және ұшқыштардың батыл ілмектер мен орамдарды орындағанын көрген болсаңыз, оның қаншалықты қызықты және күрделі екенін білесіз. Аэробатикамен айналысуды үйрену үшін нақты ұшу сабақтары қажет екенін түсініңіз, өйткені нұсқаусыз үйрену және жасау өте қауіпті, бірақ бұл мақала сізге кейбір негіздерді түсінуге көмектеседі.
Қадамдар
5 -ші әдіс 1: цикл
Қадам 1. Биіктікті немесе ораманы өзгертпестен тікелей және тегіс ұшуды бастаңыз
Қадам 2. Дроссельді жоғары қарай итеріп, сәл төмен қарай итеріңіз
Осылайша сіз «жоғары деңгейге көтерілу» жылдамдығын арттырасыз.
3 -қадам. Шамамен 120 түйінге таяқшадан қатты артқа қарай тартыңыз
G-Force сізді орынға итермелейді, бірақ бұл туралы алаңдамаңыз; тек артқа қарай тартыңыз.
Қадам 4. Инвертте қысымды біртіндеп босатып, таяқшадан артқа қарай тартыңыз
5 -қадам. Сіз қайтадан түзу және тегіс болғанша артқа қарай тартыңыз
Бұл негізгі циклдың процедурасы.
5 -ші әдіс 2: Кубалық сегіздік
45 градус сызыққа 5/8 сек, 1/2 орама, 45 градус сызыққа 5/8 сек, 1/2 орама, 3/8 сек цикл деңгейге дейін (Кубалық сегіздің жартысы «Жарты кубалық сегіздік» деп аталады және фигураны артқа қарай жылжытуға болады, ол «кері кубалық сегіздік» деп аталады).
3 -ші 5 -ші әдіс: тоқтап қалу
Қадам 1. Тікелей және бір деңгейде ұшыңыз
Дроссельді жоғары қарай итеріп, сәл төмен түсіріңіз. Осылайша сіз вертикальға көтерілу жылдамдығын арттырасыз.
Қадам 2. Шамамен 120 торапта, тігінен жоғары көтерілгенше таяқшадан артқа қарай тартыңыз
Ұшақты жоғары қарай ұстаңыз. Артқа құлауға жақындағанда, рульді солға немесе оңға қарай итеріңіз.
3 -қадам. Ұшақ артқа қарай құлап, рульге қарай бұрылады
Ол айналады және тігінен төмен түсе бастайды.
4 -қадам. Тікелей шығарып, қайтадан деңгейге қойыңыз
Бұл тоқтау бұрылысының процедурасы.
5 -ші әдіс 4: Пышақ жиегі
Қадам 1. Тікелей және тегіс ұшыңыз, 3/4 дроссельге өтіңіз
Қадам 2. Қанаттарыңызды ширек орамға айналдырыңыз,
Қадам 3. Рульге қарама -қарсы рульді енгізіңіз және ұстап тұрыңыз
Қадам 4. Шығу үшін қанаттарыңызды көтеріп, рульді алыңыз
5 -ші әдіс 5: Төрт нүктелі орама
Мұны төмен қанаттармен жасаған дұрыс. Төрт нүктелі орама сіздің әуе жылдамдығыңызға байланысты, төрт нүктелі орама - төрт бөлікке орама, төрттен орама, төңкерілген орама, тағы бір ширек - орама, тегістеу. Бұл нұсқаулық үшін біз дұрыс ролик жасаймыз:
Қадам 1. Дроссельді 1/2 - 3/4 дроссельге айналдырыңыз
Қадам 2. Оңға бірінші тоқсанға айналдырыңыз, жазықтықты тұрақтандыру үшін сол рульді қосыңыз
3 -қадам. Төңкеру үшін тағы бір ширек айналдырыңыз, мұрынды көтеру үшін лифтті қосыңыз
Қадам 4. Оңға тағы бір ширек айналдырыңыз, ұшақты тұрақтандыру үшін оң рульді қосыңыз
Қадам 5. Деңгейге тағы бір ширек оңға айналдырыңыз
Қадам 6. Жылдам төрт нүктелі орамға руль мен лифт қажет емес, баяу 4 нүктелі орам көп нәрсені қажет етеді
Бейне - бұл қызметті пайдалану арқылы кейбір ақпарат YouTube -пен бөлісілуі мүмкін
Кеңестер
- Ұшуды үйрену үшін сабақ алыңыз.
- Пилоттық куәлігіңізді алыңыз, себебі жарыстарда жеке ұшу қажет болады.
- Егер сіз оң және теріс G -ден өтуді жоспарласаңыз, сіздің және денеңіздің жарамды екеніне көз жеткізіңіз және тыныс алуыңызды бақылаңыз.
Ескертулер
БҰЛ ПОСТТА ТІРКЕЛГЕН НЕМЕСЕ ДҰРЫС ҰШҚЫНСЫЗ ТІРКЕЛГЕН ҚАДАМДАРДЫҢ БІРІН ҚАТЫСАҢЫЗ ӨЛЕМІЗ. ҰШАҚТАРДЫҢ БӘРІ ОСЫ МЕНЕВЕРЛЕРДІ ҚҰРЫЛМАЙ ОРЫНДАЙ АЛМАЙДЫ
- Бұл барлық трюктер білікті және тәжірибелі нұсқаушы болмаса, жерден кемінде 5 000 фут (1 524,0 м) биіктікте жасалуы керек.
- Кезектілікті бастамас бұрын, оның сенімді екеніне көз жеткізу үшін орындық белдігін тексеріңіз.
- Теріс G -лер өте қауіпті болуы мүмкін. Үш Г -тан аспауға тырысыңыз, себебі сіздің көзіңізге зақым келуі мүмкін.
- Оң бестен жоғары G -лар қауіпті, себебі олар сіздің қараңғылықты тудыруы мүмкін. *Жасаңыз жоқ білікті нұсқаушының қатысуынсыз әрекет етіңіз.
- Жоғарыда айтылғандай, бұл маневрлердің ешқайсысы білікті ұшу нұсқаушысы мен аэробатиканы орындауға сертификаты бар ұшақсыз жасалмауы керек. Ұшу тренажері - бұл өзіңізге немесе басқаларға қауіп төндірмей, аэробатикамен айналысудың жақсы, қауіпсіз әдісі.
