Лас қозғалтқышты тазалау ұсақ металл мен электрлік бөлшектермен жұмыс жасауды қамтиды. Қозғалтқыштың бөлшектерін зақымдамау үшін абайлап алыңыз. Оларды майсыздандырғышпен немесе басқа жанбайтын ерітіндімен тазалауға болады. Егер қозғалтқышты тазалау кезінде қандай да бір қиындықтар туындаса, оны кәсіби қалпына келтіру үшін электрикке апаруды қарастырыңыз.
Қадамдар
3 бөліктің 1 бөлігі: Моторды ажырату
Қадам 1. Қозғалтқышты ажыратыңыз және оны бекітуден алыңыз
Қозғалтқышты қуат көзінен ажыратыңыз. Қуат қозғалтқышқа түспеуі керек, әйтпесе сіз есеңгіреп қаласыз. Қозғалтқышты ұстап тұрған болттарды бұрап алыңыз.
Егер электр заряды болуы мүмкін деп ойласаңыз, моторды мультиметрмен тексеруге болады
Қадам 2. Сымдарды терминалдардан ажыратыңыз
Электр жүйесіндегі басқа компоненттермен байланыстыратын сымдарды табу үшін қозғалтқыштың сыртқы түрін қараңыз. Олар жиі ашық қызыл, қара немесе көк болады, сондықтан оларды оңай анықтау керек. Сымдарды терминалдан босату үшін кілтпен бұраңыз.
Сымдардың орналасуына назар аударыңыз, сонда оларды қайта қосуға болады. Бұған көмектесу үшін суретке түсіргіңіз келуі мүмкін
Қадам 3. Шкивті тартқышпен алыңыз
Қозғалтқыштың 1 ұшынан шығатын металл штанга болып табылатын білікті табыңыз. Шкив - бұл біліктің ұшындағы дөңгелекке ұқсайтын кішкене бөлік. Шкивті ұстап тұру үшін редуктордың тырнақтарын қолданыңыз, содан кейін оны біліктен тартып алыңыз.
Көптеген жабдық дүкендерінен редукторды сатып алуға болады
Қадам 4. Ортаңғы соққымен соңғы қоңырауларды белгілеңіз
Қозғалтқыштың екі жағында сіз көбінесе ПВХ -дан жасалған дөңгелек корпустың бөліктерін байқайсыз. Бұл соңғы қоңыраулардың орнын дәл кейінірек өзгерту керек, ал оларды қазір белгілеу мұны жеңілдетеді. Кішкене белгі жасау үшін ортаңғы соққыны әр қоңыраудың сыртына қарай ұстап, балғамен түртіңіз.
- Доңғалақтың астындағы соңғы қоңырауға 1 белгі қойыңыз, содан кейін қарама -қарсы қоңырауға 2 белгі қойыңыз.
- Сіздің қозғалтқышыңызда корпустар деп аталатын ұзын металл түтіктер болуы мүмкін. Олар соңғы қоңыраудың артында орналасқан. Оларды дәл осылай белгілеңіз.
Қадам 5. Розетка кілті көмегімен болттарды соңғы қоңыраулардан бұрап алыңыз
Әр қоңырауда 8 болт болуы мүмкін. Ортасында болттар жиынтығын іздеңіз, содан кейін сыртқы жиектің айналасында басқа бұранданы табыңыз. Оларды босату және босату үшін оларды кілтпен сағат тіліне қарсы бұру керек.
Қозғалтқышқа байланысты сізге қорап кілті немесе бұрағыш қажет болуы мүмкін
Қадам 6. Қоңырауды жұмсақ бетті балға мен бұрағышпен босатыңыз
Жұмсақ бетті балғаның пластикалық, ағаш немесе қорғасын басы бар. Бұрауышты қоңырау мен қозғалтқыштың арасына салыңыз. Ол қозғалтқышқа ең жақын жағында орналасуы керек. Содан кейін, мотордан қоңырауды шығарып алғанша, балғамен бұрағышқа соғыңыз.
Екі қоңырауды да алуды ұмытпаңыз, оның ішінде шығырға қарама -қарсы жақта
Қадам 7. Қозғалтқыштың ұштары мен стартердің қосқышын алыңыз
Стартердің қосқышы қозғалтқыштың шығырында болады. Бұл соңғы қоңырау мен тұрғын үйдің артында болады. Сіз қосатын көптеген мыс сымдарды көресіз. Сымдарды ұстамайтын металл бөлікті абайлап жұлып алыңыз, сымдардың ешқайсысы үзілмеуін қадағалаңыз.
- Егер сіздің қозғалтқышта стартердің қосқышы болмаса, онда щетка корпусы болады, ол көлденең түтік. Оның ішіндегі мыс сымдардың үлкен байламын іздеңіз.
- Кез келген бөренелердің орналасуына және санына назар аударыңыз. Шымдар-бұл жалпақ металл кесектер, олар екі шанышқыға ұқсайды.
3 бөліктің 2 бөлігі: компоненттерді тазалау
Қадам 1. Қозғалтқыштың сыртындағы кірді шүберекпен сүртіңіз
Ылғалдандыруды болдырмаңыз, өйткені сіз электр компоненттеріне су алғыңыз келмейді. Егер қозғалтқыш әлі де кір болса, сіз коммерциялық майсыздандырғышты қолдануға тырысуға болады. Бұл өнімдер кірді кетіруі мүмкін, бірақ оларды қауіпсіз қолдану үшін өндірушінің нұсқауларын орындаңыз.
Майды тазартқышты көптеген жалпы дүкендерден немесе автомобиль дүкендерінен сатып алуға болады
Қадам 2. Сымды жерлерді кірден тазартыңыз
Стартер қосқышындағы немесе щетка корпусындағы мыс сымдардың айналасындағы аймақтарды өңдеу үшін тек өте жұқа зімпараны пайдаланыңыз. Қалған қоқыстарды кетіру үшін металл компоненттерді ақырын сүртіңіз. Бұл аймақты тазарту үшін суды немесе химиялық заттарды пайдаланудан аулақ болыңыз.
Сымдарды ысқылау немесе ылғалдандыру мотордың қысқа тұйықталуына әкелуі мүмкін. Тығыз оралған сымдар көптеген адамдарға түзетуге қиын
Қадам 3. Қозғалтқыштың ішін шүберекпен және майсыздандырғышпен тазалаңыз
Жанбайтын тазартқыш сұйықтықты таңдаңыз, мысалы, мотордың сыртын тазалау үшін қолданған майсыздандырғыш. Өніммен таза шүберекті ылғалдандырыңыз, содан кейін оны қол жеткізуге болатын кез келген жердегі қоқысты сүрту үшін қолданыңыз. Сымдарға ештеңе түспеу керек.
Егер сіз майсыздандырғышқа қол жеткізе алмасаңыз, ол құрғағанша аймақты үрлеңіз
3 бөліктің 3 бөлігі: Моторды қайта жинау
Қадам 1. Сымдарды коммутаторға немесе щетка сақинасына қайта ораңыз
Сіз бұл бөлшектерді алып тастаған кезде сымдардың біразын босатып алған боларсыз. Сымдарды бір -біріне орау арқылы ораңыз. Оларды зақымдамау үшін абай болыңыз.
Егер сымдар үзілмесе, қозғалтқыш дұрыс жұмыс істеуі керек
Қадам 2. Тазалау үшін алынған бөлшектерді орнына салыңыз
Алдыңғы ұшынан білікке бекітілген қалың, жолақты металл роторды орнына орнатыңыз. Сіз шарикті мойынтіректері бар металл сақинаны көресіз және бұл бөлікті майлау үшін оларға бір тамшы май қосуға болады. Содан кейін корпус пен қоңырауды білікке сырғытыңыз.
- Қарама -қарсы қоңырауды біліктің екінші ұшына сырғытуды ұмытпаңыз.
- Бұрын байқаған шымдардың соңғы қоңыраудың айналасында орналасатынына көз жеткізіңіз.
Қадам 3. Соңғы болттарды соңғы қоңырауларға салыңыз
Әр қоңырауға 8 болтты сырғытыңыз. Бұрандаларды бекітілгенше сағат тілімен бұрау үшін розетка кілтін қолданыңыз. Егер сіздің қозғалтқышыңызда бұрандалар болса, соңғы қоңырауларды бекіту үшін бұрауышты қолданыңыз.
Қадам 4. Балғамен орнына бекітетін болттарды түртіңіз
Ағаштан, пластмассадан немесе қорғасыннан жасалған жұмсақ бетті балғамен қолданыңыз. Соңғы қоңырауларды артқы корпусқа тигенше ақырын ұрыңыз. Қозғалтқыштың қалған бөліктерін орнында ұстайтынына көз жеткізу үшін мұны екі қоңырау үшін де жасаңыз.
Қадам 5. Қозғалтқышты тексеру үшін білікті қолмен айналдырыңыз
Егер бәрі дұрыс орнатылса, қозғалтқыш білігі еш қиындықсыз айналады. Егер ол айналмаса, әдетте қоңырау - мәселе. Олардың дұрыс орналастырылғанына және реттелгеніне көз жеткізіңіз.
Қоңыраудың қозғалтқыштың дұрыс ұшында тұрғанына көз жеткізу үшін соққы белгілерін тексеріңіз. Қоңырауды шешіп, қайта орнатыңыз
Қадам 6. Қозғалтқышты қосу үшін сымдарды қосыңыз
Егер сіз бұрын сымдарды суретке түсірген болсаңыз, бұл өте қиын болмауы керек. Сымдарды тиісті терминалдарға қойыңыз, содан кейін сымдарды орнында ұстау үшін бұрандаларды сағат тілімен бұраңыз. Содан кейін оны тексеру үшін қозғалтқышты қуат көзіне қосуға болады.
Егер сіз сымдарды қайда қою керектігін білмесеңіз, интернеттегі схеманы іздеңіз. Сымдарды түсіне қарай жалғаңыз
Кеңестер
- Егер моторды тазалау тым қиын болып көрінсе, оны кәсіби маманға апарыңыз.
- Электр энергиясын өндіру үшін қозғалтқыш білігі еркін айналуы керек, сондықтан білік тұрып қалған жағдайда компоненттерді реттеңіз.
Ескертулер
- Электр компоненттерін суландыру электр тогының соғуына әкелуі мүмкін.
- Сымдардың немесе басқа компоненттердің зақымдалуы қозғалтқыштың жұмысын тоқтатуы мүмкін.
