Жол талғамайтын көлікпен жүру оның көлеміне байланысты өзіңізді қауіпсіз сезінуге мүмкіндік береді, бірақ жол талғамайтын көліктің өзіндік қиындықтары болады. Жол талғамайтын көліктер аударылуға бейім болуы мүмкін, және олардың жолда жүру нұсқалары болса да, олар жолсыз жерлерге толықтай жабдықталмаған. Бақытымызға орай, егер сіз не істеп жатқаныңызды білсеңіз, жол талғамайтын көлік жүргізу қауіпсіз.
Қадамдар
5 бөлімнің 1 бөлігі: көлікке дайындық
Қадам 1. Дөңгелектеріңізді желдетіп ұстаңыз
Дөңгелектердің қысымы өлшемдері мен салмағына байланысты басқа шағын көліктерге қарағанда жол талғамайтын көліктер үшін маңызды. Жол талғамайтын көліктер көліктердің көпшілігіне қарағанда ауыр, жылжуға бейім және кейде жолда жүру үшін қолданылады. Жол талғамайтын көлікті қалай қолдансаңыз да, қауіпті жағдайлардың алдын алу үшін шиналарды теңестіру қажет.
- Көлік құралының пайдаланушы нұсқаулығындағы немесе жүргізуші бүйіріндегі есіктің ілмегіндегі плакаттағы ауа қысымының ұсынылған көрсеткішін қолданыңыз. Бұл сіздің шинаңыздың қысымын анықтауға арналған ең жақсы ресурс.
- Шинаның бүйір қабырғасында өлшеуді қолданбаңыз, себебі бұл сіздің шинаңыз көтере алатын шинаның максималды қысымы.
- Дөңгелектердің қысымын айына бір рет тексеріңіз және температураның күрт өзгеруінен кейін, мысалы, жылдың бірінші ыстық күні немесе суықтан кейін.
- Дөңгелектерді көп жүрмеген кезде тексеріңіз. Шинаны өлшеуішті үйде де, жанармай бекетінде де қолданыңыз. Көрсеткішті шинаның ұсынылған қысымымен салыстырыңыз. Егер доңғалақ көрсеткіші ұсынылған қысымнан төмен болса, шиналарыңызды желдетіңіз. Егер ол ұсынылғаннан жоғары болса, ауаның бір бөлігін шығару үшін клапанды итеріңіз.
Қадам 2. Жүргізуші орындығына отырмас бұрын көлігіңіздің айналасын тексеріңіз
Жол талғамайтын көліктер жерден өте биік болғандықтан, жүргізуші орындығында отырған кезде сіздің көлігіңізде заттардың, үй жануарларының немесе адамдардың жүргенін анықтау қиын. Көлікке кірмес бұрын, көліктің айналасын тексеріңіз, бұл аймақ таза екеніне көз жеткізіңіз.
Қадам 3. Айналарды реттеңіз
Көліктің артында және айналасында мүмкіндігінше жақсы көрінетініне көз жеткізу үшін артқы және бүйір айналарды тексеріңіз. Жол талғамайтын көліктер - бұл үлкен көліктер, сондықтан сіздің көлігіңізде жылжу үшін сізге ең жақсы көзқарас қажет.
Артқы көрініс айнасы көліктің артында толық суреті бар артқы терезеге қарауы керек. Сіздің бүйір айналарыңыз көліктің жағын көрсетпейтін кішкене бұрышта болуы керек. Көліктің айналасында ең жақсы көріністі қамтамасыз ету үшін айна көлбеу болуы керек, көлігіңіз көрінбей қалады
5 -тің 2 -бөлігі: Таза жағдайда көлік жүргізу
Қадам 1. Алаяқтықтан аулақ болыңыз
Жолды үнемі қадағалаңыз. Жол талғамайтын көлік жүргізгенде басқа көліктерге қарағанда абай болу керек, себебі тоқтауға көп уақыт кетеді. Телефонды пайдаланбаңыз, тағамдар ішпеңіз, макияж жасамаңыз немесе радиомен ойнамаңыз.
Қадам 2. Жылдамдықты баяу арттырыңыз
Көлік көлеміне байланысты жылдамдықты біртіндеп арттыру қажет. Газды қарқынды басу көлікті басқаруды қиындатады.
Қадам 3. Сіз бен алдыңыздағы көлік арасында қосымша орын қалдырыңыз
Сіздің жол талғамайтын көлігіңіздің салмағы кіші көлікке қарағанда, сіздің көлігіңіз тоқтауға көбірек орын алады. Сіз әдеттегідей тежегішке отырсаңыз да, жол талғамайтын көліктің салмағына байланысты тоқтауына көп уақыт кетеді. Басқа көліктерді артқа тастамаңыз, себебі сізде тоқтауға орын жеткіліксіз болуы мүмкін.
Қауіпсіз жүру қашықтығын анықтаудың жалпы әдісі - «үш секундтық ережені» қолдану. Белгі сияқты маңызды жерді таңдаңыз. Алдыңыздағы көлік оны өтіп бара жатқанда, бағдарлы белгіден өту үшін қанша секунд қажет екенін есептеңіз. Сіз бен басқа көлік арасында кемінде үш секунд болу керек. Жол талғамайтын көлікте үш секундтан артық уақыт беріңіз
5 -тің 3 -ші бөлігі: ауысудың алдын алу
Қадам 1. Айналып кетуден аулақ болыңыз
Рульді шамадан тыс түзеткіңіз келсе де, рульді тез айналдырсаңыз, жол талғамайтын көлігіңіз аударылып кетуі ықтимал. Оның орнына, рульдік дөңгелекті мықтап ұстаңыз және жол кедергілерін айналып өту кезінде тежегішті баяу басыңыз.
Қадам 2. Қисық жолдарда баяулаңыз
Жол талғамайтын көліктер қисық жолдарда иыққа оңай түседі, бұл қауіп төндіреді, себебі көлік айнала алады. Айналмалы жолмен жүру кезінде жылдамдықты төмендетіп, қисықтарды болжауға тырысыңыз.
- Сіз баяу жүруіңіз керек, сондықтан қисықтарды айналып өту кезінде дөңгелекті әрең айналдырасыз.
- Айналмалы жолдардың көпшілігінде қауіпсіз жылдамдық сағатына 20-30 мильді құрайды (32,2-48,3 км/сағ), ал өте қатты бұрылыстардың қауіпсіз жылдамдығы - 10-15 миль (16,1–24,1 км/сағ).
Қадам 3. Кенеттен бұрылыстардан аулақ болыңыз
Кенеттен бұрылыстар сіздің көлігіңіздің салмағын өзгертеді және көліктің тепе -теңдігін жоғалтуы мүмкін, бұл аударылуға әкелуі мүмкін. Бұрылысқа дейін баяулаңыз немесе бұрылысқа жақындаған кезде тежегіштерді аздап басыңыз.
Мүмкін болса, кенеттен бұрылуды өткізіп, баратын жеріңізге қайта оралыңыз. Айналмалы жолда бұл мүмкін болмаса да, сіз шығуды жіберіп алған кезде немесе өшкенде
Қадам 4. Шатырда заттарды сақтамаңыз
Жол талғамайтын көліктің төбесінде заттарды сақтау ауырлық орталығын ауыстырып, айналу қаупін арттырады. Қауіпсіз болу үшін жүктерді көлік ішінде сақтаңыз.
5 -ші бөлімнің 4 -ші бөлігі: Қолайсыз ауа райында көлік жүргізу
Қадам 1. Кішігірім көлікке қарағанда баяу жүріңіз
Жол талғамайтын көліктер 4 доңғалақты жетегімен жабдықталған, сондықтан олар қарапайым көлікке қарағанда жылдамдықты арттыра алады. Дегенмен, олар тезірек баяуламайды. Шындығында, олардың өлшемі баяулау үшін көп уақытты қажет етеді. Ақылға қонымды кеңістікте тоқтай алу үшін баяу жүріңіз.
Жылдамдық шегінде жылдамдықты кемінде он мильге төмендетіңіз
Қадам 2. Ауа райының қолайсыз кезінде жолдан шықпаңыз
Егер сіз жол талғамайтын көлікті жолдан тыс жолмен алсаңыз, ауа райы қолайсыз болған кезде жүрмеуіңіз керек. Сіздің көлігіңіз ылғалды, лай немесе мұзды жағдайда өте жақсы жүре алмайды. Толық дөңгелекті жүргізу сіздің көлігіңіз нашар жағдайда осал емес дегенді білдірмейді.
Қадам 3. Жолдар ылғалды болған кезде ортаңғы жолаққа шығыңыз
Су жол жиектеріне жиналады, сондықтан орташа жолақ жолдың ең ылғалды жері болады. Ылғал жолдар гидропланға әкелуі мүмкін және тоқтауды қиындатады.
Қадам 4. Ылғал немесе мұзды жолдарда баяулаңыз
Ылғал және мұзды жолдар гидропланға әкелуі мүмкін және көлікті тоқтатуды қиындатады. Көлікті басқаруға және қауіпті жағдайдан оңай шығуға мүмкіндік беру үшін жылдамдықты төмендетіңіз.
- Баяу жылдамдатыңыз және өзіңізді тоқтатуға көп уақыт беріңіз.
- Қара мұзға ұшырайтын қиылыстарда, көпірлерде, эстакадаларда, пандустар мен көлеңкелі жерлерде өте баяу жүріңіз.
- Сіз жылдамдық шегінен кемінде он миль кем жүруіңіз керек.
Қадам 5. Мұзды жолдарда круиздік бақылауды пайдаланбаңыз
Жолдар көктайғақ болған кезде автокөлікті толық бақылауда ұстау керек, ал круиздік бақылау сіздің бақылауыңыздың бір бөлігін алып тастайды. Мұзды мезгілде тек педальды қолдана отырып, жылдамдықты арттырыңыз және төмендетіңіз.
5/5 бөлігі: Жолдан шығу
Қадам 1. Төтенше жолдан шығудан аулақ болыңыз
Орташа жол талғамайтын көліктер төтенше жағдайларда жасалмайды. Егер сіздің модельіңіз бұл жердің төтенше жағдайына арналған деп нақты айтпаса, жолдың жұмсақ жағдайын ғана таңдаңыз. Қара жолдарға, қатты топыраққа және тегіс жерлерге жабысыңыз.
Қадам 2. Адамдарға қайда бара жатқаныңызды және онда қанша уақыт болатыныңызды айтыңыз
Бұл, әсіресе, егер сіз алыс жерде көлік жүргізуді жоспарласаңыз немесе сіз жалғыз болсаңыз, бұл дұрыс. Егер бірдеңе болып, көлігіңіз тұрып қалса немесе істен шығып қалса, онда сізді қайдан іздеу керектігін білетін адам қажет болады.
Жолдан шыққанда әрқашан ұялы байланыс қызметі болмауы мүмкін, сондықтан біреуге қайда бара жатқаныңызды алдын ала айтуды ұмытпаңыз
3 -қадам. Барлық жүкті бекітіңіз
Сіз жолдан шығып бара жатқанда бос жүктер қозғалады және көліктің ауырлық орталығы ығысады. Бұл сізді апатқа ұшырау немесе аударылу қаупі төндіруі мүмкін.
Жүкті шешіп көріңіз және мүмкіндігінше көліктің артқы жағына орындықтардың артына қойыңыз
Қадам 4. Толық жетекті қосыңыз
Толық доңғалақты жетектер сізге табиғи рельефті жақсырақ басқаруға көмектеседі, ал егер сіздің кейбір дөңгелектеріңіз топырақта тартылуын жоғалтса немесе рельефке түсіп кетсе, сіздің көлігіңіздің тұрып қалуын болдырмайды.
5 -қадам. Төменгі тежегішті қолданыңыз
Жолдың жұмсақ жағдайында да төмендеу болуы мүмкін, сондықтан қажет болған жағдайда тоқтап қалу үшін көлігіңіз көмекші режимге қойылғанына көз жеткізіңіз.
Қадам 6. Жол талғамайтын көлікті бірінші редукторға қойыңыз
Сізге мүмкіндігінше баяу қозғалу керек және көлікті мүмкіндігінше басқара аласыз, сондықтан бірінші беріліс - ең жақсы таңдау. Жолдан шыққанда, сіз баяу алға қарай жүресіз.
