Үрленген бас тығыздағышты қалай тексеруге және жөндеуге болады: 15 қадам

Мазмұны:

Үрленген бас тығыздағышты қалай тексеруге және жөндеуге болады: 15 қадам
Үрленген бас тығыздағышты қалай тексеруге және жөндеуге болады: 15 қадам

Бейне: Үрленген бас тығыздағышты қалай тексеруге және жөндеуге болады: 15 қадам

Бейне: Үрленген бас тығыздағышты қалай тексеруге және жөндеуге болады: 15 қадам
Бейне: 09 САБАҚ | Бизнес үшін жер учаскесін алу (Получение земельного участка под бизнес) 2024, Мамыр
Anonim

Бас тығыздағыш - сіздің автомобиль қозғалтқышының маңызды компоненттерінің бірі. Бұл қозғалтқыш блогы мен поршеньді цилиндр басының арасына бекітілген механикалық тығыздауыш. Оның мақсаты - жану камерасында қысу процесінің болуын қамтамасыз ету және салқындатқыш пен қозғалтқыш майы сияқты сұйықтықтардың араласуын болдырмау.

Қадамдар

2 -ші бөлімнің 1 -бөлігі: Үрленген бас тығыздағышты қалай тексеруге болады

Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 1 -қадам
Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 1 -қадам

Қадам 1. Қозғалтқыштың жоғары температурасын іздеңіз

Жоғары температура сіздің тығыздағыштың жарылуына әкелуі мүмкін, және бұл орын алғаннан кейін қозғалтқыштың температурасы тек көтеріле береді. Егер сіздің көлігіңіз үнемі қызып кетсе, бұл сіздің бас тығыздағышыңыздың ұшып кеткенін көрсетуі мүмкін.

Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 2 -қадам
Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 2 -қадам

Қадам 2. Салқындату сұйықтығының деңгейін тексеріңіз

Егер сіздің бас тығыздағышыңыз жарылған болса, салқындату сұйықтығы салқындату жүйесінен ағып кетуі мүмкін.

Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 3 -қадам
Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 3 -қадам

Қадам 3. Сүтті немесе көбікті майға назар аударыңыз

Майдың түсін тексеріңіз. Егер ол ақ және сүттей болса, немесе сіздің май өлшегішіңізде көбік пайда болса, онда сіздің майыңыз салқындатқышпен араласып, бас тығыздағышы ұшып кеткен болуы мүмкін.

Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 4 -қадам
Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 4 -қадам

Қадам 4. Шығару құбырынан шығатын жеңіл түтіннен сақ болыңыз

Егер сіз ағызу құбырынан ақ түтін шықса, бұл салқындатқыштың жану камерасына ағып кеткенін білдіруі мүмкін.

2 -ден 2 -ші бөлім: Үрленген бас тығыздағышты қалай жөндеуге болады

Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 5 -қадам
Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 5 -қадам

Қадам 1. Автомобиль батареясының жоғарғы жағында орналасқан теріс батарея терминалын ажыратыңыз

Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 6 -қадам
Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 6 -қадам

Қадам 2. Сорғыш шланг пен ауа жәшігін алыңыз

Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 7 -қадам
Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 7 -қадам

Қадам 3. Кондиционер компрессорын шешіңіз; бұл сізге бірнеше болттарды алып тастауды талап етеді

Компрессор бос болғаннан кейін цилиндр басына жету үшін құрылғыны бүйіріне қойыңыз.

Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 8 -қадам
Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 8 -қадам

Қадам 4. Қысқышты босату үшін бұрауышпен су сорғыш шлангты ажыратыңыз

Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 9 -қадам
Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 9 -қадам

Қадам 5. Генераторды алып тастаңыз

Сізге генератордың барлық бекітпесін алудың қажеті жоқ; болттарды алып тастаңыз.

Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 10 -қадам
Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 10 -қадам

Қадам 6. Радиаторды төгіп тастаңыз және радиатор шлангтарын алыңыз

Кондиционерге баратын барлық желілерді ажыратыңыз.

Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 11 -қадам
Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 11 -қадам

Қадам 7. Бас тығыздағыш енді көрінетін болуы керек

Қызмет көрсету бойынша нұсқаулықты қараңыз және бастың тығыздағышын бекітетін бекіткіш болттарды қатайту реттілігіне мұқият назар аударыңыз, себебі олар дұрыс кері тәртіпте босатылуы керек.

Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 12 -қадам
Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 12 -қадам

Қадам 8. Ескі үрленген бас тығыздағышты алыңыз

Жаңа бастың тығыздағышы дұрыс отыруы үшін цилиндрдің басын мұқият тазалаңыз.

Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 13 -қадам
Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 13 -қадам

Қадам 9. Бос орынға жаңа тығыздағыш тығыздағышты орнатқаннан кейін, бұрандаларды дұрыс ретпен қайтадан бекітіңіз

Мұны істеу үшін сізге бұрау кілті қажет болады, себебі болттар сіздің арнайы көлігіңізге сәйкес келетін арнайы тығыздықта бұралуы керек. Бұл болттарды дұрыс бұрау өте маңызды, әйтпесе сіз жаңа бас тығыздағышқа зақым келтіре аласыз.

Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 14 -қадам
Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 14 -қадам

Қадам 10. Компоненттерді ауыстырыңыз

Шлангтарды ажырату ретімен қайта жалғаңыз, генераторды ауыстырыңыз және барлық қажетті бөлшектердің қайтадан орнына қойылғанына көз жеткізіңіз.

Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 15 -қадам
Үрленген бас тығыздағышты тексеру және жөндеу 15 -қадам

Қадам 11. Салқындату жүйесін жаңа салқындатқышпен толтырып, қозғалтқышты қосыңыз, ол жұмыс температурасына жеткенше жұмыссыз қалады

Қозғалтқышты сөндірмес бұрын және оның жаңа тығыздағышының ағып кетуін тексермес бұрын бірнеше минут жұмыс істеуге рұқсат етіңіз.

Ұсынылған: