Автокөлік қозғалтқыштары - кез келген автокөліктің маңызды және орталық жұмыс бірлігі, бірақ, өкінішке орай, ешқайсымыз қозғалтқыштарға көп уақыт жұмсамаймыз. Қозғалтқыштарды үнемі қадағалап, жиі талдап отыру керек және олардың жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін оларға жалпы техникалық қызмет көрсету қажет. Кез келген осалдық пен елеулі проблемаларды болдырмау үшін қозғалтқышты үнемі тексеріп отыру қажет. Дегенмен, апта сайын, болмаса күнделікті тексеруді қажет ететін маңызды бөліктер мен механизмдер бар. Егер сіз үнемі осы тексерулер мен жалпы техникалық қызмет көрсетсеңіз, сіздің қозғалтқышыңыз ұзақ қызмет етеді және тиімдірек болады.
Қадамдар
Қадам 1. Қозғалтқыштың салқындату жүйесін тексеріңіз
Қозғалтқыштағы салқындату жүйесі оның ішкі температурасын ұстап тұруға және қозғалтқыштан шамадан тыс жылуды шығаруға көмектеседі. Ұзақ сапарды жоспарлаған кезде салқындату жүйесін қараусыз қалдыруға болмайды. Салқындату жүйесінде радиатор, термостат, су сорғы және салқындатқыш сияқты әр түрлі бөліктер бар.
- Қозғалтқышты қызып кетуден қорғаудың қарапайым әдісі - оның салқындатқыштың қозғалтқыш камераларында ағып жатқанын тексеру.
- Әрқашан ағып кетпес үшін салқындатқыш деңгейін ең төменгі деңгейден жоғары ұстаңыз.
- Қызғылт сары немесе қызыл түске боялған өте терең салқындатқышты радиаторды жуу арқылы жаңа салқындатқышпен ауыстыру қажет.
- Салқындату жүйесін ұстау қызып кетуден болған шығыннан әлдеқайда төмен.
Қадам 2. Тыныс алуды жеңілдету үшін қозғалтқыштың мұрнын тазалаңыз
Қозғалтқыш ауаны жану камераларындағы отынды жағу үшін пайдаланады және ол адамдар сияқты тыныс алады. Көліктің ауа сүзгілерін үнемі тексеріп отыру өте маңызды. Көліктер тиімді жұмыс жасау үшін үздіксіз ауа ағынына мұқтаж. Жанармай қоспағанда, ауа автомобиль қозғалтқышын энергиямен зарядтаудың негізгі компоненті болып табылады. Қозғалтқышқа ауа шектеусіз жиі кіруі керек.
Ауа сүзгісін қарап шығыңыз, оның кірсіз және қатесіз екенін тексеріңіз. Қажет болса, оны таза сүзгімен ауыстырыңыз
Қадам 3. Қозғалтқышты үнемі жаңа мотор майымен майлаңыз
Қозғалтқышты таза ұстау үшін сізге жақсы мотор майы қажет. Қозғалтқыш майын үнемі өзгерту маңызды. Қозғалтқыш майы қозғалтқыштың маңызды бөлшектерін майлап, олардың қызып кетуіне жол бермейді және тозуды азайтады. Егер сіз май ауыстыру аралығын тым ұзартып жіберсеңіз, ол қозғалтқышты қатты зақымдауы және тұрақты зақым келтіруі мүмкін.
Май ауыстыру интервалдары үшін автокөліктің нұсқаулығын қараңыз; Ең жаңартылған стандарттар қозғалтқыш майын әр 5 000 миль (8 000 км) сайын өзгертуді ұсынады. Есіңізде болсын, кейбір ескі қозғалтқыштар ұзақ жүре алмайды, сондықтан мұндай машиналар үшін майды жиі ауыстырыңыз
Қадам 4. Жанармай сүзгілерін қадағалаңыз
Жанармай сүзгілері қозғалтқышқа таза отын бүркуін қамтамасыз етуде маңызды рөл атқарады. Бұл қозғалтқышты зақымданатын шөгінділердің жиналуынан қорғайды және отын беруде дақтардың пайда болуына жол бермейді. Жанармай сүзгілері қозғалтқышқа зиян келтіретін кез келген заттардың немесе жағымсыз бөлшектердің пайда болуын тоқтатады.
Алынған бөлшектер май сүзгісіндегідей табада жиналады. Қозғалтқыштың қалыпты жұмыс істеуі үшін отын сүзгісін ауыстыру қажет. Қозғалтқышқа газдың тиімді шығуын қамтамасыз ету үшін оны жаңа сүзгімен ауыстырыңыз
5-қадам. Жиі реттеліп отырыңыз
Қозғалтқыш карбюраторларын жиі баптау қажет. Сонымен қатар, шырақтарды ауыстырыңыз және кабельдерді, тұтану сымдарын, қақпақ пен роторды тексеріңіз. Дегенмен, жаңа үлгілерге жүйелі түрде баптау қажет емес, өйткені қазіргі заманғы автомобильдердің көпшілігінде тұтану сымдары немесе ескі көліктерде дистрибьюторлар жоқ, бірақ оның орнына өмір бойы ұшатын штепсельдер қолданылады. Жанармай бүрку жүйесін арнайы тазарту ерітінділерінің көмегімен реттеуге болады; бұл әдетте көліктің жүгірісін жақсартуға көмектеседі.
Кеңестер
- Әрқашан беделді жерден газ немесе отын сатып алыңыз.
- Тұрақ тежегішін коррозияға жол бермеу үшін ажыратыңыз.
- Егер сіз жаңа автокөлік сатып алсаңыз, қозғалтқыштың орын ауыстыру қателіктерін болдырмау үшін бірінші 1 000 миль (1, 600 км) ішінде 55 миль (89 км/сағ) жылдамдықты асырмаңыз.
- Көлік жүргізудің алғашқы жарты сағатында қозғалтқыштың айналу жиілігін минутына 3000 -нан төмен ұстауға тырысыңыз.
- Егер сіз көлікті бір ай немесе одан да көп демалуды ойласаңыз, оны жуыңыз және балауызбен сүртіңіз.
- Қозғалтқыштың белгілері мен ескерту шамдарына үнемі назар аударыңыз және оларға тез жауап беріңіз. Проблемаларды ертең емес, бүгін шешу керек. Егер бірдеңе орынсыз болып көрінсе, оны мүмкіндігінше тезірек тексеріңіз.
- Сіздің механизаторыңыз қозғалтқыштың ұзақ қызмет ету мерзімі үшін өте маңызды, сондықтан жалпы техникалық қызмет көрсету үшін сенімді және білікті мотор маманын таңдаңыз. Механикке әр мәселе бойынша жиі сұрақ қойыңыз және гаражға үнемі барыңыз.
- Көлік иесінің нұсқаулығында көлік туралы көптеген ақпарат бар, сондықтан оны мұқият оқып шығыңыз.
- Әрқашан 'BOWfit' ережесін есте сақтаңыз. Бұл техникалық қызмет көрсету кестесін және оның сезімталдығын білдіреді, мұндағы 'В' - тежегіштер үшін, 'O' - мұнайдың өзгеруі мен тексерілуі үшін, 'W' - терезелерді күн сайын тазалау үшін және дөңгелекті жылына бір рет теңестіру үшін, 'F' - сұйықтықтар үшін, қозғалтқыштағы жанармай мен сүзгілер, сіздің машинаңыздың жануы мен ішін тазалауға арналған «Мен» әр аптадан артық емес, ал «Т» автокөлігіңіздің шинасын тексеруді білдіреді.
Ескертулер
- Ешқашан қозғалтқышты іске қосу кезінде жүгірмеңіз және оны іске қосқаннан кейін шамамен 20 минут бойы қатты итермеңіз.
- Руль дөңгелегін ешқашан солға немесе оңға толық бұрмаңыз, содан кейін оны ұзақ ұстаңыз; Бұл рульдік сорғыны қатты зақымдауы мүмкін.
- Егер танкер станцияны толтырып жатқанын көрсеңіз, ешқашан жанармай құюға болмайды. Турбуленттілік цистерналардағы бөлшектерді басқара алады, бұл сіздің көлігіңіздің отын жүйесін жабуы мүмкін.
